Организация работы поста общей диагностики на предприятии

4.6 Определяю количество  поэлементной диагностики за  год заданного АТП.

NгД-2 = 1,2 N2г  (воздействий)      (4.6)

NгД-2 = 1,2 981 = 1177  (воздействий)       

4.7 Определяю количество  сезонных обслуживаний за год  заданным АТП.

N = 2 Aи (обслуживаний)       (4.7)

N = 2 205 = 410 (обслуживаний)        

Полученные данные свожу в таблицу.

Таблица 4.1

Тип подвижного состава	Годовая производственная программа АТП
					NгД-1	NгД-2	N
Автобусы (малого класса)	54622	57899	981	2920	4485	1177	410

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5.Рассчет сменной программы по видам ТО и диагностики заданным АТП.

5.1 Рассчитываю сменную  программу по общей для всех  видов ТО и диагностики по  общей формуле.

= (обслуживаний)        (5.1)

Дрг = 302 дней           

Ссм = 1 смены           

 это: NгД-1; NгД-2; N       

Для зоны ЕО больше 50 обслуживаний

Для зоны ТО – 1 и постов диагностики больше 12 обслуживаний

Для зоны ТО – 2 и постов диагностики больше 6 обслуживаний

При сменной программе в соответствующих зонах технического обслуживания и диагностики, менее указанных величин рекомендуется принять тупиковый метод производства, а если больше указанных величин принимается прямоточный метод производства.

=   =   = 89(обслуживаний) 

=   =   = 94 (обслуживаний) 

=   =   = 2 (обслуживание) 

=   =   = 5 (обслуживание) 

=   =   = 7 (обслуживание) 

 

=   =   = 2 (обслуживание)

Для зоны ТО – 1 и поста диагностики Д – 1 принимаю тупиковый метод производства.

Для зоны ТО – 2 и поста диагностики Д – 2 принимаю тупиковый метод производства.

Для зоны ЕО принимаю прямоточный метод производства.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6.Определение трудоемкости  технических воздействий.

6.1 Определяю трудоемкость  ЕО в заданном АТП.

 tЕО = tнЕО k2 k5 kм(ЕО) (человек час)     (6.1)

tЕО = 0,30 1 0,95 0,3 = 0,08 (человек час)     

Км(ЕО) =         (6.2)

Км(ЕО) = = 0,3

См 0 процент снижение трудоемкости за счет моечной установки и промышленных пылесосов равно 55%

Со – процент  снижение трудоемкости путем замены обтирочных работ, обдувом воздуха стационарных или передвижных агрегатов равно 15%

6.2 Определяю трудоемкости  ТО – 1.

t1 = tн1 k2 k5 kм(1) (человек час)      (6.3)

t1 = 6,0 0,95 1 = 5,7 (человек час)       

Принимаю коэффициент механизации, снижающий трудоемкости ТО – 1 при поточном методе производства равно 0,8 , а коэффициент механизации, снижающий трудоемкости ТО – 1 при тупиковым методе производства равна 1.

6.3 Определяю трудоемкость  ТО – 2.

t2 = tн2 k2 k5 kм(2) (человек час)      (6.4)

t2 = 24,0 0,95 1 = 22,8 (человек час)      

Принимаю коэффициент механизации, снижающий трудоемкости ТО – 1 при поточном методе производства равно 0,9 , а коэффициент механизации, снижающий трудоемкости ТО – 1 при тупиковым методе производства равна 1.

6.4 Определяю трудоемкость  сезонного обслуживания от трудоемкости  ТО – 2.

tсо = Ссо t2 (человек час)                   (6.5)

tсо = 0,2 22,8 = 4,56 (человек час)        

Для очень холодного ,жаркого и сухого климата = 0,5

Для холодного и жаркого климата = 0,3

Для прочих климатов =0,2

6.5 Определяю трудоемкость  общего диагностирования для  заданного АТП.

tД-1 = t1  (человек часы)      (6.6)

tД-1 = 5,7  = 0,456(человек часы)      

6.6 Определяю трудоемкость  по элементной диагностики заданного  АТП.

tД-2 = t2  (человек часы)      (6.7)

tД-2 = 22,8  = 1,596(человек часы)       

6.7Определяю трудоемкость  ТР на каждую тысячу километров  пробега для заданного АТП.

tтр = tнтр K1 K2   K3 K4(ср) K5 (человек час)    (6.8)

tтр = 3 0,8 1   1 0,95 = 1,8 (человек час)    

Таблица 6.1 

По результатам выбора и расчётов данные заносим в таблицу.

Модель автомобиля	Расчётная удельная трудоемкость в (человек час)
	tЕО	t1	t2	tсо	tД-1	tД-2	tтр
Легковой автомобиль(малого класса)	0,08	5,7	22,8	4,56	0,456	1,596	1,8

 

 

7. Определяю общую годовую трудоемкость технических воздействий заданного АТП.

7.1 Определяю годовую  трудоемкость ЕО.

TгЕО = tЕО Nгумр (человек час)                 (7.1)

TгЕО = 0,08 54622 = 43697,6 (человек час)                 

7.2 Определяю готовую  трудоемкость ТО – 1.

Tг1 = t1 Nг1 + Tсп.р(1) (человек час)            (7.2)

Tг1 = 5,7 2920 + 2995,9= 19639,9(человек час)

Tсп.р(1) = Стр t1  Nг1(человек час)      (7.3)

Tсп.р(1) = 0,18 5,7 2920 = 2995,9(человек час)

Стр – регламентированная доля существующего ремонта при прохождении ТО – 1. (0,15 … 0,20)

7.3 Определяю годовую  трудоемкость ТО -2.

Tг2 = t2 N2 + Tсп.р(2) (человек час)            (7.4)

Tг2 = 22,8 981 + 4026,02 = 26390,82 (человек час)

Tсп.р(2) = Стр t2  Nг2(человек час)      (7.5)

Tсп.р(1) = 0,18 22,8 981 = 4026,02(человек час)

Стр – регламентированная доля существующего ремонта при прохождении ТО – 2. (0,15 … 0,20)

7.4 Определяю годовую  трудоемкость общего и поэлементного  диагностирования для заданного  АТП.

TгД-1 = tД-1  NД-1(человек час)      (7.6)

TгД-2 = tД-2  NД-2(человек час)      (7.7)

TгД-1 = 0,456 4485 = 2045,16(человек час)      

TгД-2 = 22,8 1177 = 26835,6(человек час) 

7.5 Определяю годовую  трудоемкость сезонного обслуживания  заданного АТП.

Tгсо = tсо 2  Аи(человек час)      (7.8)

Tгсо = 3,15 2  205 = 1291(человек час) 

7.6 Определяю общую годовую  трудоемкость по ТО.

 

= TгЕО + Tг1  + Tг2 + Tгсо (человек час)    (7.9)

= 43697,6  + 19639,9 + 26390,82 + 1291 = 91019,32 (человек час)   

7.7 Определяем годовую суммарную трудоемкость диагностических работ.

= TгД-1 + TгД-2 (человек час)      (7.10)

= 2045,16 + 26835,6 = 28880,76 (человек час)      

7.8 Определяю трудоемкость текущего ремонта по АТП.

Тгтр = tтр (человек час)       (7.11)

Тгтр = 1,8 = 22613,6(человек час) 

Таблица 7.1

По результатам расчетов заполняю таблицу.

Модель автомобиля	Расчетная удельная годовая трудоемкость в (человек час)
	TгЕО	Tг1	Tг2	TгД-1	TгД-2	Tгсо			Тгтр
Легковой автомобиль (малого класса)	43697,6	19639,9	26390,82	2045,16	26835,6	1291	91019,32	28880,76	22613,6

 

7.9 Определяю объем работ  по ТО и ТР на подвижной  состав АТП.

Tгто и тр = Tгто + Tгтр (человек час)     (7.12)

Tгто и тр = 91019,32 + 22613,6= 113632,92(человек час) 

Трудоемкость  участке составляет: 43697,6 (человек час)   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8. Определяю количества  производственных рабочих на посту диагностики.

8.1 Определяю число явочных  и штатных технологических рабочих  на посту диагностики.

 

Годовые фонды времени производственных рабочих.

Таблица 8.1

 

Наименования профессий работающих	Годовой фонд времени рабочих, ч
	Номинальный ( )	Эффективный ( )
Диагност	2010	1780

 

Ря =

  (человек)        (8.1)

Ря = = 14 (человек)      

- годовой производственный фонд  времени рабочего места (номинальный)(час)

Ря =

  (человек)        (8.2)

Ря =

= 16 (человек)       

- годовой производственный фонд  времени рабочего штатного рабочего, с учетом отпуска и не выходов  на работу по уважительной  причини.(час)

Lг = = = 61283,5 (км)

 

Расчёт участка ЕО (УМР).

Определение количества постов текущего ремонта и постов общей и поэлементной диагностики.

n =

(шт)       

n = = 4(шт)

 

Графоаналитический способ определения годовой производственной программы по ТО автомобилей.

 

L1 = 3220 (км)

L2 = 12800 (км)       

   = 1256311,5 (км) 

Aи = 205 (шт) 

Lг = = = 61300 (км)

 

Январь -5%

Февраль -5%

Март -8%

Апрель -10%

Май -10%

Июнь -12%

Июль -12%

Август -10%

Сентябрь -10%

Октябрь -8%

Ноябрь -5%

Декабрь -5%

Итог: 100 %

1) Январь (61300 0,05 = 3065 км)

2) Февраль(61300 0,05 = 3065 км; 3065 + 3065 = 6130 км )

3) Март (61300 0,08 = 4904 км; 6130 + 4904 = 11034 км )

4) Апрель (61300 0,1 = 6130км; 11034 + 6130 = 17164 км )

5) Май (61300 0,1 = 6130 км; 17164 + 6130 = 23294 км )

6) Июнь (61300 0,12 = 7356 км; 23294 + 7356 = 30650 км )

7) Июль (61300 0,12 = 7356 км; 30650 + 7356 = 38006 км )

8) Август (61300 0,1 = 6130 км; 38006 + 6130 = 44136 км )

9) Сентябрь (61300 0,1 = 6130 км; 44136 + 6130 = 50266 км )

10) Октябрь (61300 0,08 = 4904 км; 50266 + 4904 = 55170 км )

11) Ноябрь (61300 0,05 = 3065 км; 55170 + 3065 = 58235 км )

12) Декабрь (61300 0,05 = 3065 км; 58235  + 3065 = 61300 (км )

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

9. Подбор технологического  оборудования и расчёт площади  проектируемого участка.

 

Подбор технологического оборудования, организационной оснастки и технологической оснастки для участка уборочно-моечных работ, выполняю с учетом рекомендации типовых проектов и рабочих мест в АТП.

К технологическому оборудованию относиться стационарные, недвижимые, непереносимые стенды, станки, всевозможные приборы и приспособления, которые занимают в помещении определенную площадь в плане с помощью которых выполняют технический процесс обслуживания и ремонта, а также диагностирования подвижного состава.

К организационной оснастке относиться производственный инвентарь (стеллажи, столы, шкафы, различные подставки и т.д.) занимающие определенную площадь в планировке.

К технологической оснастке относиться всевозможный инструмент, приборы, приспособления необходимые для ТО и ТР автомобилей не занимающие определенной площади в планировке.

9.1 Рассчитываю производственную  площадь поста общей диагностики.

Fуч = (Sавто ∙ n + Fобор) ∙ Кп

Sавто – площадь автомобиля в плане.

n– количество постов

Fобор – площадь оборудования в плане

Кп – коэффициент плотности расставки оборудования

Для зоны диагностики = 4,5

Fуч = (7300 ∙ 2 + 200,21) ∙ 4,5 = 14805

9.2 Рассчитываю расстояние  окна от пола до потолка.

h1 – расстояние от пола до  поддоконника = 1,2 метра

h2 – расстояния от потолка  до верхнего края окна = 0,5 метра

H = 4000 H = 4,0 метра

hокна  = H – (h1 + h2)

hокна  = 4,0 – (1,2 + 0,5) = 3,3 метра hокна = 3300 (мм)

9.3 Рассчитываю площадь  окна.

Fокна = B ∙ hокна

Вокна = 2000(мм); Вокна = 2,0 метра

Стандартные размеры окон: 900, 1200, 1600, 1800, 2000, 2100, 2400, 2600, 3000.

Fокна = 2,0 ∙ 3,3 = 6,6 метра Fокна = 6600 (мм)

10. Рассчет уровня миханизации  производственных процессов на поста общей диагностики.