Отчет по практике в СТО «Фаворит»

2. Требовать остановки  производственного оборудования, производственных  операций, которые не отвечают  технике безопасности и могут привести к авариям, причинению вреда здоровью работников.

3. Подписывать и визировать  документы в пределах своей  компетенции.

4. Вносить представления  о привлечении к ответственности  руководителей подразделений, иных  работников, нарушающих требования техники безопасности.

5. Инициировать и проводить  совещания по технике безопасности.

6. Запрашивать от структурных  подразделений предприятия информацию  и документы, необходимые для  выполнения его должностных обязанностей.

7. Знакомиться с документами, определяющими его права и обязанности по занимаемой должности, критерии оценки качества исполнения должностных обязанностей.

8. Вносить на рассмотрение  руководства предложения по совершенствованию  работы, связанной с предусмотренными  настоящей инструкцией обязанностями.

9. Требовать от руководства  предприятия обеспечения организационно-технических  условий и оформления установленных  документов, необходимых для исполнения  должностных обязанностей.

 

 

Специалист  по технике безопасности несет ответственность:

1. За ненадлежащее  исполнение или неисполнение  своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной  инструкцией, — в пределах, установленных  действующим трудовым законодательством  Республики Казахстан.

2. За правонарушения, совершенные в процессе своей деятельности, — в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Республики Казахстан.

3. За причинение материального  ущерба предприятию — в пределах, установленных действующим трудовым и гражданским законодательством Республики Казахстан.

 

15. Мероприятия на СТО по охране окружающей среды.

 

Работа по охране окружающей среды на каждом СТО должна предусматривать выполнение следующих основных мероприятий:

1. Обучение персонала основам экологической безопасности.

2. Уборка образовавшихся подтеков эксплуатационных материалов, засыпка песком или опилками.

3. Сбор отработанных масел, других жидкостей. 

4. Организация и обеспечение эффективной очистки стоков хозяйственно-бытовых, производственных и ливневых вод с помощью очистных сооружения, внедрения оборотного водоснабжения.

5. Содержание территории в чистоте и порядке, уборка мусора, территория должна быть озеленена, иметь твердое покрытие, оборудована водоотливами.

6. При наличии на территории действующей котельной нужно предусматривать меры по снижению загрязнения атмосферы вредными выбросами (дымом, сажей, газами), в перспективе – ликвидация котельной на территории и переход на центральное отопление.

7.  Проверка соответствия технического состояния оборудования требованиям охраны окружающей среды и рационального природопользова-ния.

8. Составление установленной отчетности о выполнении мероприятий по охране окружающей среды.

9. Принятие участий в работе комиссий по проведению экологической экспертизы деятельности предприятия.

 

16. Готовность к чрезвычайным ситуациям. Пожарная безопасность.

 

Территория предприятия  ограждена сплошным забором, в котором  устраивают специальные пожарные въезды (ворота).

Расстояния от мест стоянки  до производственных зданий принимают равными 15 – 20 м в зависимости от степени огнестойкости зданий, а до зданий, где производят техническое обслуживание автомобилей, не менее 10м. Между автомобилями и забором остается разрыв не менее 2 м.

Территорию стоянки  нельзя загромождать предметами, которые могут помешать рассредоточению автомобилей в случае пожара.

На стоянках автомобилей  во избежание пожара не разрешается  курить, работать с открытым огнём  и хранить горючие и легковоспламеняющиеся материалы. Нельзя прогревать холодные двигатели, картеры коробок передач и редукторы мостов, топливные баки дизельных двигателей и другие узлы автомобилей открытым огнем, оставлять в автомобиле промасленные обтирочные концы и спецодежду по окончании работы, а также оставлять автомобиль с включенным зажиганием.

В помещениях для ТО автомобилей  нельзя курить, пользоваться открытым огнем, паяльными лампами, сварочными аппаратами, хранить бензин, дизельное топливо, баллоны с газом (за исключением топлива в баках и газа в баллонах, смонтированных на автомобилях), хранить тару из-под горючих легковоспламеняющихся жидкостей. Нельзя оставлять на местах стоянки груженые автомобили.

Лестницы и чердаки  производственных и служебных помещений должны быть всегда свободны. Запрещается их использование под производственные или складские помещения. Чердаки постоянно заперты, а ключи от них храниться у дежурного персонала.

Специальные места для курения  оборудованы на видных местах. Там установлена урна для окурков. Поблизости организован уголок пожарной безопасности, вывешено объявления «Место для курения». В других местах вывешены объявления «Не курить», «Курить запрещается».

Нельзя применять жидкое топливо  для мытья полов и стен помещений  и канав, так как при этом образуется большое количество легко воспламеняющихся паров.

Промасленные обтирочные материалы и спецодежда при определенных условиях самовозгораются. Поэтому обтирочные материалы в течение рабочей смены собирают в стальные ящики с плотными крышками, а в конце смены выносят на специально оборудованные свалки, откуда их отправляют на уничтожение. Спецодежда между сменами должна храниться в расправленном состоянии, а главное, ее следует своевременно очищать от замасливания.

Одной из наиболее частых причин возникновения пожара является неправильное устройство и эксплуатация электроустановок. Необходимо следить, чтобы к отдельным группам кабелей не было произвольно присоединено больше Электра потребителей, чем позволяют эти кабели. В противном случае в электрических щитах произойдут перегрев и разрушение изоляции проводов, возникнут короткое замыкание и пожар.

Небрежное обращение  с легковоспламеняющимися жидкостями, несоблюдение элементарных правил техники безопасности чреваты серьезными последствиями. Жидкое топливо нельзя хранить в наземных резервуарах на территории предприятия. Порожнюю тару следует хранить отдельно. На складах легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, на площадках хранения порожней тары и в радиусе не менее 20 м от них воспрещается выполнять работы, связанные с применением открытого огня.

Крышки люков на резервуарах  снабжают прокладками, исключающими образование искр. Для сообщения с атмосферой устанавливают дыхательные клапаны. Нельзя закрывать отверстия металлических бочек деревянными пробками или тряпками, перекатывать их при помощи стальных ломов, от соударения которых могут возникнуть искры, вынимать или отвинчивать пробки металлическими предметами.

В производственных и складских  помещениях при наличии в них горючих материалов, а также изделий в сгораемой упаковке, электрические светильники, должны быть в закрытом или защищенном исполнении (со стеклянным колпаком, препятствующим выпадению колб электроламп). Светильники не должны соприкасаться со сгораемыми конструкциями зданий и горючими материалами.

При обычном  выделении пыли электроустановки очищают от нее 2 раза в месяц, а при значительных выделениях еженедельно. Запрещается использовать электроустановки, поверхностный нагрев которых при работе превышает температуру окружающего воздуха на 40.°С (если к ним не предъявляются другие требования); электронагревательные приборы без огнестойких подставок, а также оставлять их на длительное время включенными в сеть без присмотра; применять для отопления помещений нестандартные (самодельные) нагревательные электропечи или электролампы накаливания; оставлять под напряжением электрические провода или кабели с неизолированными  концами;  пользоваться  поврежденными  розетками,  осветительными  приборами и соединительными коробками, рубильниками и другими Электра установочными изделиями. Светильники аварийного освещения присоединяют к независимому источнику питания.

Электроаппараты и приборы, искрящие по условиям работы, устанавливаемые в пожароопасных помещениях, в зависимости от зоны класса помещений должны быть закрытыми, пыленепроницаемыми или масло-, наполненными, а светильники закрытыми. Допускается установка открытых аппаратов, если их устанавливают в закрытых шкафах. Щитки и выключатели во всех случаях следует располагать вне пожароопасных помещений.

 

16. Предложения по улучшению работы на СТО

 

Введение  компьютерной диагностики:

 

Компьютерная  тестовая система является самой  гибкой из всех перечисленных. Она позволяет  считывать коды OBD-II и потоки данных в реальном времени и представлять их в интуитивно понятном виде, то есть не в численной форме, а в виде описания возможных неисправностей, в виде таблиц, а также в графическом виде, в том числе в форме многопараметрических графиков. При помощи такой системы можно проводить и виртуальные тесты: изменять вручную один из параметров и смотреть, что будет происходить с остальными. При этом в реальном времени ведется протокол, необходимый для детального анализа переходных процессов. Такие протоколы удобно сохранять в log-файлах по датам, что может пригодиться для ведения плановой диагностики: можно постепенно накапливать «историю мотора» и своевременно выявлять вероятные проблемы. Все данные можно распечатать в удобной для чтения форме, сохранить в формате MS Excel и оставить резервную копию на внешнем носителе.

 

 

В качестве устройства для компьютерной диагностики применяются:

Стационарные  мотор-тестеры — многофункциональные  устройства всесторонней автомобильной  диагностики, в которых OBD-II-сканер присутствует как малая часть универсальной системы газоанализа, измерения компрессии, давления топлива, разряжения во впускном коллекторе и многого другого.

Специализированные  дилерские сканеры (или так называемые универсальные дилерские приборы) — многофункциональные цифровые устройства, представляющие собой комбинацию мультиметра, осциллографа и микрокомпьютера со специализированной базой (иногда на сменном картридже для конкретной модели автомобиля). Они имеют узкую специализацию по марке, модели и модификации того или иного автомобиля).

Компьютерные тестовые системы, которые представляют собой  обычный персональный компьютер, ноутбук  или карманный компьютер произвольной конфигурации с соответствующим  программным обеспечением и диагностическим  интерфейсом, являющемся "посредником" между автомобилем и компьютером. В таком соединительном интерфейсе стоит программируемый микроконтроллер c зашитыми протоколами обмена, так что напрямую соединить систему OBD-II с компьютером вам не удастся. Стоимость программного обеспечения вместе с интерфейсом значительно варьируется.

 

 

 

Экономическая часть.

 

1 Режим работы  предприятия: 

В СТО «Фаворит» предусматривается 6 дневная  рабочая неделя.

 

2 Форма оплаты  труда ремонтных рабочих: 

Труд ремонтных  рабочих оплачивается по повременно премиальной форме – труд оплачивается по установленным тарифным ставкам за фактически проработанное время плюс премии за:

1) Выполнение  и перевыполнение плана; 

2) За качественное  выполнение работы;

3) За экономию  материальных ресурсов;

4) За индивидуальные  показатели в работе;

 

3 Тарифные  ставки:

Тарифная  система оплаты труда ремонтных  рабочих по тарифной сетке с учетом профессионально  квалификационных показателей ( по профессии и разряду ) установлена 8 разрядная тарифная сетка и соответствующим этим разрядам тарифные коэффициенты : 

Разряд:         Тарифный коэффициент:

I                   1,0

II                  1,07

III                1,15

IV                1,24

V                 1,33

VI                1,47

VII              1,54

VIII             1,66 

4 Премирование  ремонтных рабочих:

Премируются за выполнение работы качественно и  быстро.

 

5 Доплаты: 

а)За профессиональное мастерство:

IV-4%

V-8%

VI-12%

VII-16%

VIII-20%

б) Доплаты  за работу во вредных и тяжелых  условиях труда 8%.

в) Доплаты  за работу в ночные часы ( 22:00; 6:00 ) – 20% за 1-ые 2ч. Ночного времени и 40% за последние часы ночного времени.

г) Доплаты  за руководство бригады – принимается  условно.