Разработка технологического процесса восстановления ступицы заднего колеса автомобиля ГАЗ-24

Общие правила техники  безопасности при выполнении гальванической операции:

1) не прикасаться к  открытым токонесущим клеммам  приборов;

2) работать только при  включенной вентиляции;

3) работать с применением  защитных средств: резиновых перчаток, фартука, диэлекрических ковриков, защитных очков;

4) во избежание вредного  действия паров на слизистую  оболочку дыхательных путей рекомендуется  перед началом работы смазать  носовую полость мазью состоящей  из двух частей вазелина и  одной части ланолина;

5) на рабочем месте  категорически запрещается принимать  пищу и курить;

6) при попадании на  кожу щелочного раствора следует  немедленно смыть его обильной  струей холодной воды, а затем  промыт пораженное место 1%-ным  раствором уксусной кислоты; при попадании кислотосодержащего раствора – смыть водой и промыть 3%-ным раствором питьевой соды;

7) следует соблюдать осторожность  при очистке анодов, штанг, контактов,  остерегаться порезов рук острыми  краями;

8) категорически запрещается  выполнять каие-либо работы над  зеркалом электролита ванны.

При работе с органическими  растворителями следует также соблюдать  правила техники безопасности:

1) при выполнении работ  необходимо соблюдать принятую  технологию очистки деталей органическими  растворителями. Не допускается  применять способы, ведущие к  нарушению требований безопасности  труда.

2) работники, занятые очисткой  деталей органическими растворителями, должны обеспечиваться средствами  индивидуальной защиты. Помещение,  в котором производится очистка  деталей органическими растворителями, должно быть изолировано от  других производственных участков  и оборудовано приточно-вытяжной  вентиляцией, а также обеспечено  средствами пожаротушения.

3) пожароопасные органические  растворители следует хранить  в установленном количестве, согласованном  с органами пожарного надзора.

4) при очистке необходимо  применять растворители с антистатическими  присадками.

5) при очистке протиркой  вручную применять хлопчатобумажные  материалы, не способствующие  накоплению статического электричества.

6) во время очистки  не допускать разлива растворителей  на пол, а в случае разлива  немедленно убрать их.

7) не допускается пользоваться  электронагревательными приборами  и курить на рабочем месте,  а также производить любые  работы, связанные с появлением  искры.

8) промывать детали в  ванне необходимо только в  резиновых перчатках.

Требования безопасности в аварийных ситуациях:

1) При травмировании, отравлении  и внезапном заболевании пострадавшему  должна быть оказана первая (доврачебная)  помощь и, при необходимости,  организована его доставка в  учреждение здравоохранения.

2) При поражении электрическим  током принять меры к скорейшему  освобождению пострадавшего от  действия тока.

3) При захвате вращающимися  частями машин и другим оборудованием  частей тела или одежды подать  сигнал о прекращении работы  и по возможности принять меры  к остановке машины (оборудования). Не следует пытаться самостоятельно  освободиться от захвата, если  есть возможность привлечь окружающих.

4) При возникновении пожара:

- прекратить работу;

- отключить электрооборудование;

- сообщить непосредственному  или вышестоящему руководителю  о пожаре и вызвать пожарную  охрану;

- принять по возможности  меры по эвакуации людей и  приступить к тушению пожара  имеющимися средствами пожаротушения.

Требования по окончании  работ:

·  Отключить электрооборудование от сети.

·  Привести в порядок рабочее место, сложить инструменты и приспособления в инструментальный ящик.

·  Перед сдачей смены проверить исправность оборудования, занести результаты проверки в журнал приема и сдачи смены, сообщить мастеру о неисправностях.

·  Снять спецодежду и другие средства индивидуальной защиты и повесить в специально предназначенное место.

·  Вымыть руки и лицо теплой водой с мылом и принять душ.

 
ЗАКЛЮЧЕНИЕ  

 

В процессе курсового проектирования разработан технологический процесс  восстановления ступицы заднего  колеса автомобиля ГАЗ-24. Произведен анализ условий работы детали и возможных  дефектов. Разработан технологический  процесс восстановления ступицы. Произведен анализ возможных способов восстановления по каждому из дефектов.

Основным дефектом является износ отверстий под наружное кольцо наружного подшипника и наружное кольцо внутреннего подшипника. Из возможных способов восстановления основного дефекта был выбран оптимальный – способ вневанного железнения в проточном электролите.

Основное время на восстановление детали составило 51,236 минут. Время на восстановление основного дефекта  выбранным способом составило 37,43 минут.

Для выполнения технологических  операций подобрано необходимое  оборудование, технологическая оснастка, режущий и измерительный инструменты. Произведен расчет технических норм времени на выполнение технологических  операций. Выполнен расчет производственной программы по восстановлению ступицы, определена площадь производственного  помещения для реализации технологического процесса восстановления, которая составила 108 м², а также дано обоснование по организации рабочего места и выбору планировочного решения. Разработанное планировочное решение позволяет эффективно реализовать технологический процесс восстановления ступицы колеса.

Приведены мероприятия по охране труда и технике безопасности.

Оценка ремонтопригодности детали показала, что ступица заднего  колеса автомобиля ГАЗ-24 имеет хорошую  ремонтопригодность.

Осуществлена технико-экономическая  оценка проекта по основным показателям, которая дает возможность говорить о высокой экономической эффективности  восстановления работоспособности  ступицы заднего колеса автомобиля выбранными методами и средствами производства.

Восстановление ступицы  заднего колеса автомобиля ГАЗ-24 в  соответствии с разработанным технологическим  процессом является экономически выгодным.

 
СПИСОК  ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 

 

1.  Барановский Ю.В. Режимы резания металлов. Справочник. Изд. 3-е, переработанное и дополненное. – М.:«Машиностроение», 1972 г. – 363 с.

2.  Высоцкий М.С.Автомобили МАЗ-500А, МАЗ-504А, МАЗ-516. Высоцкий М.С. и др. Изд-во «Транспорт», 1973, 264 с.

3.  Казацкий, А.В. Восстановительные технологии: Учебно-методическое пособие по выполнению курсовой работы для студентов специальности 1-37 01 07 «Автосервис» / А.В. Казацкий, А.С. Савич, В.К. Ярошевич. – Мн.: БНТУ,2005. - 48 с.

4.  Методические указания по курсовому и дипломному проектированию (раздел «Технологическая часть» - подраздел «Разработка технологического процесса восстановления детали) по дисциплине "Ремонт автомобилей" / С. А. Скепьян.- Мн.: МГАК,2007 - 113 с.

5.  Никитина И.П. Наладка и настройка вертикально-сверлильного станка модели 2Н125 на обработку детали: Методическое руководство к лабораторной работе. – Оренбург: ГОУ ОГУ, 2005. – 52с.

6.  Пилипук Н.Н. Метод. пособие к выполнению курсовой работы по дисциплине «Организация производства. Менеджмент» для студентов дневной и заочной форм обучения по спец. Т.04.02.00.- «Эксплуатация транспортных средств»/ Н.Н. пилипук, Д.М. Антюшеня, А.С. Савич. – Мн.: БНТУ, 2002. – 37 с.

7.  Проектирование предприятий автомобильного транспорта: учеб. Для студентов специальности «Техн. эксплуатация автомобилей» учреждений, обеспечивающих получение высш. образования / М.М. Болбас [и др.]; под ред. М.М. Болбаса.- Мн.: Адукацыя i выхаванне, 2004.- 528 с.: ил.

8.  Ремонт автомобилей МАЗ. Пасов В.З., Малишевский И.И., Изд-во «Транспорт», 1971, 312 с. 3

9.  Ремонт автомобилей: Учебник для вузов/ Л.В. Дехтеринский, К.Х. Акмаев, В.П. Аспин и др.; Под ред. Л.В. Дехтеринского.- М.: Транспорт, 1992.- 295 с.: ил., табл.

10.  Ремонт автомобилей: Учебник для автотрансп. техникумов/ Румянцев С.И., Боднев А.Г., Бойко Н.Г. и др.; Под ред. С.И. Румянцева .- 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1988.- 327 с.: ил., табл.

11.  Ремонт автомобилей: учебник для вузов/ Л.В. Дехтеринский, К.Х. Акмаев, В.П. Апсин и др.; Под ред. Л.В. Дехтеринского.- М.: Транспорт, 1992.- 295 с.: ил.

12.  Румянцев С.И. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учебник для ПТУ/ С.И. Румянцев, А.Ф. Синельников, Ю. Л. Штоль.- М.: Машиностроение, 1989.- 272 с.: ил.

13.  Справочник иженера-механика. Том «технология ремонта автомобилей»/ под ред. В.В. Ефремова.- М.: «Транспорт», 1965.- 1000 с.:ил.

14.  Справочник технолога-машиностроителя. В 2-х т. Т. 1/ Под ред. А.Г. Косиловой и Р.К. Мещерякова.- 4-е изд. перераб. и доп. – Машиностроение, 1986. – 656 с., ил.

15.  Справочник технолога-машиностроителя. В 2-х т. Т. 2/ Под ред. А.Г. Косиловой и Р.К. Мещерякова.- 4-е изд. перераб. и доп. – Машиностроение, 1985. – 496 с., ил.

16.  Шадричев В.А. Ремонт автомобилей, изд. 3-е. М.- Л., изд. «Машиностроение», 1965. 616 с., ил.

17.  Щекочихин А.П., выполнение дипломного проекта по техническому обслуживанию и ремонту машин: Учебное пособие.- Оренбург: ГОУ ОГУ, 2003 г.- 114 с.

18.  Ярошевич В.К. Технология ремонта автомобилей:лаборатор. практикум: учеб. пособие/ В.К. Ярошевич, А.С. Савич А.В. Казацкий. – Мн.: Адукацыя i выхаванне, 2004.- 392 с. : ил.

19.  Ярошевич, В.К. Технология производства и ремонта автомобилей: учеб. пособие / В.К. Ярошевич, А.С. Савич, В.П. Иванов.- Минск: Адукацыя i выхаванне, 2008.- 640 с. : ил.

20.  Ярошевич, В.К. Технология ремонта автомобилей: лаборатор. практикум: учеб.пособие/ В.К. Ярошевич, А.С. Савич, А.В. Казацкий.-Мн.: Адукацыя i выхаванне, 2004.- 392 с.: ил.

21.  Ярошевич. В.К. Оформление дипломных проектов. Учебно-методическое пособие для студентов специальностей 1-37 01 06 «Техническая эксплуатация автомобилей » и 1-37 01 07 «Автосервис».- Мн.: Белорусский национальный технический университет, 2006.-41 с.: ил.