Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Апреля 2013 в 03:39, курсовая работа
Прогрес в будівництві автомобільних доріг пов'язаний з рядом проблем: усестороннє дослідження і вивчення ґрунтів, законів водно теплового режиму земляного полотна, спосіб його регулювання; вдосконалення розрахунку дорожнього одягу і способів комплексного конструювання земляного полотна, широке вивчення мінеральних матеріалів; дослідження технології будівництва асфальтобетонних покриттів; розробка наукових основ дорожнього машинобудування в області створення машинороботів і ін.
Вступ………………………………………………………………........
Загальний розділ ………………………………………………………
Визначення об’єму земляних робіт та швидкості лінійного
потоку………………………………………………………………….
Розрахунок складу машин-дорожнього підрозділу (МДП) для
виконання робіт по спорудженню земляного полотна ……………..
Охорона навколишнього середовища ……………………………….
Висновок ………………………………………………………………
Список літератури……………………………………………………..
Міністерство освіти, науки, молоді та спорту України
Харківський національний автомобільно-дорожній університет
(ХНАДУ)
Кафедра будівельних і дорожніх машин ім. А.М. Холодова
ДО КУРСОВОЇ РОБОТИ
З ДИСЦИПЛІНИ „ ЕКСПЛУАТАЦІ БДМ”
Перевірив: к.т.м., доц. Ярижко О.
Виконав: студент гр. М – 42 Керімова К.
2012
ЗМІСТ
Вступ……………………………………………………………….
потоку………………………………………………………………
виконання робіт по спорудженню земляного полотна ……………..
Висновок ………………………………………………………………
Список
літератури……………………………………………………
ВСТУП
Для перспективного розвитку автомобільно-дорожнього транспорту потрібне постійне вдосконалення напряму в області проектування, будівництва і експлуатації доріг.
Прогрес
в будівництві автомобільних
доріг пов'язаний з рядом проблем:
усестороннє дослідження і
Одній
з проблем утримання
Необхідно створити умови для формування необхідного об'єму територіального дорожнього фонду, що дозволяють здійснювати стабільне фінансування дорожніх робіт за утриманням і нормативному ремонту існуючої мережі, реконструкції і будівництву автодоріг і мостів з максимальним використанням наявних дорожніх і мостових підприємств.
Головним завданням Дорожнього Комітету є збереження існуючої дорожньої мережі загального користування, поліпшення її стану і підвищення безпеки руху.
Основна
діяльність за утриманням, ремонту
і будівництву виконується
1 ЗАГАЛЬНИЙ РОЗДІЛ
1.1 Район будівництва
Кіровоградська
область — адміністративно-
Площа становить 24,6 тис.км² (4,1% від території України). Протяжність області з півночі на південь становить майже 148 км, із заходу на схід — 335 км.
Клімат: помірно континентальний. Зима м'яка, з частими відлигами, а літо спекотне. Середня температура липня + 21 °C, січня — 5,5 °C. Опади випадають найчастіше влітку і восени у вигляді дощів. Середньорічна кількість опадів - 499 - 582 мм. Максимальна кількість їх випадає у теплий період року (~=70%). Середньорічна відносна вологість повітря становить - 73 - 76%. Сніговий покрив встановлюється в ІІІ декаді листопада, а сходить в ІІ декаді березня. Максимальне промерзання ґрунту - 98 - 144 см. Серед несприятливих кліматичних явищ слід відмітити посухи, суховії, пилові бурі, град, зливи.
Річки області належать до систем Дніпра і Південного Бугу. Значущі притоки Дніпра — Тясмин, Інгулець і Цибульник, Південного Бугу — Інгул, Синюха і Синиця. Водні ресурси Кіровоградщини представлені річками, водосховищами, ставками та підземними водами. В області нараховується 438 великих і малих річок протяжністю 5,6 тис.км, серед яких найбільші — Інгулець, Синюха, Велика Вись, Інгул, Ятрань. За кількістю водосховищ та ставків (85 та 2185 відповідно) область займає третє місце серед областей України. Зате вона має найменші запаси природних підземних вод. Річки області належать до систем Дніпра і Південного Бугу.
Таблиця 1.1 – Основні дорожньо-кліматичні характеристики Кіровоградської області
Місяці |
Середня місячна температура повітря |
Середня місячна швидкість вітру, м/с |
Переважаючий напрямок вітру |
Середня кількість опадів, мм |
Число днів з опадами більше за 5 мм |
Середня місячна висота снігового покриву, мм |
І |
-5,5 |
3,8 |
СЗ |
28 |
1,6 |
8 |
ІІ |
-4,9 |
4,0 |
СЗ |
22 |
1,1 |
7 |
ІІІ |
0,4 |
3,9 |
ЮВ |
27 |
1,7 |
3 |
ІV |
7,9 |
3,9 |
СЗ |
36 |
2,3 |
0 |
V |
15,2 |
4,0 |
СЗ |
44 |
3,0 |
0 |
VІ |
18,3 |
3,5 |
СЗ |
66 |
4,6 |
0 |
VІІ |
20,9 |
3,1 |
СЗ |
66 |
3,7 |
0 |
VІІІ |
19,7 |
3,1 |
СЗ |
57 |
3,0 |
0 |
ІХ |
14,5 |
3,0 |
СЗ |
43 |
2,1 |
0 |
Х |
8,6 |
3,1 |
ЮВ |
35 |
2,2 |
0 |
ХІ |
1,9 |
3,3 |
ЮВ |
30 |
1,9 |
0 |
ХІІ |
-3,2 |
3,7 |
ЮВ |
32 |
1,8 |
3 |
Область
розташовується на південних схилах
Придніпровської височини. Таке місцезнаходження
обумовлює дуже нерівний горбистий
рельєф, на території області знаходиться
велика кількість балок і ярів.
Дуже актуальною проблемою є водна
ерозія ґрунтів. На схилах долин річок
Тясмин та Інгулець розповсюджені поля
зсувів гірських порід та блоково-пластичне
зміщення. Зсуви сформувались на схилах,
складених плейстоценовими
У геоструктурному відношенні територія області лежить у межах центральної частини Українського кристалічного щита - Кіровоградського тектонічного блоку і Білоцерківсько-Одеського тектонічного блоку. Кристалічний фундамент утворений протерозойськими метаморфізованими породами (гранітами, гнейсами, сланцями), зібраними в лінійні складки, та їхніми продуктами вивітрювання. Відслонюються ці породи лише в річкових долинах. Осадочний чохол, потужністю від кількох до 150 метрів залягає на денудаційній поверхні фундаменту. На всій території в його будові беруть участь кайнозойські, лише на крайньому північному заході - мезозойські відклади. Палеоген представлений пісками, бурим вугіллям, глинами, мергелями, неоген-піщано-глинястими відкладами полтавської і балтської свит. Повсюдно поширені нижньо – антропогенові червоно-бурі глини. Антропогенові відклади на плато представлені лесами, у річкових долинах - давнім і сучасним алювієм.
Ґрунти. У ґрунтовому покриві
переважають чорноземи, в
Кіровоградщина розташована в
межах центральнолісостепової
Рослинність Кіровоградської
Лісова рослинність
Степи як зональний тип рослинності в
минулому займали значні площі плакорних
ділянок. Сучасна степова рослинність
перебуває у дигрессивному стані та характеризується
локальним поширенням на схилах балок
і річкових долин. Плакорні степи практично
не збереглись. Даний тип рослинності
представлений лучними, справжніми, чагарниковими
і кам\'янистими степами. Лучні степи є
зональним типом рослинності в лісостеповій
частині області. В травостої лучних степів
переважають злакові угруповання - тонконогу
вузьколистого, ковили вузьколистої, ковили
пірчастої, стоколосу безостого. Справжні
степи пов\'язані з різними відмінами чорноземів
звичайних і поширені в північній підзоні
Степу. Переважають угруповання костриці
валіської, келерії гребінчастої, а в Придніпров\'ї
- бородача звичайного. Рідше трапляються
ценози ковили волосистої, ковили Лесінга,
зрідка - ковили української. Південна
частина області заходить в смугу “барвистих”
типчаково-ковилових степів із значною
участю різнотрав\'я. Чагарникові степи
формуються в умовах розвитку ерозійних
процесів та надмірного антропогенного
тиску. Даний тип степів представлений
різнотравно-злаково-
Кам\'янисті степи сформувались на кристалічних відслоненнях Українського
щита в долинах рр. Синюхи, Ятрані, Чорного Ташлика, Плетеного Ташлика,
Інгулу, Інгульця, Березівки, Південного
Бугу. Особливістю рослинного
стадії формування зональних степових ценозів. Серед петрофітів відмічені авринія скельна, гвоздика бузька, очиток Борисової, цибуля Пачоського, ефедра двоколоскова, у розщілинах зрідка трапляються папоротеві - аспленій
волосовидний, щитник жіночий та ін.
На жорствуватому субстраті
Болота на території області трапляються зрідка. Характерними є заплавні, долинні, староруслові болота, що належать до низинних евтрофних боліт, з переважанням трав\'яних боліт - високотравних та осокових. Типові болотні угруповання репрезентують ценози осоки гостровидної, осоки гострої, осоки прибережної, очерету звичайного. Локально по периферії трав\'яних боліт представлені чагарникові болота. В басейні р. Тясмину зустрічаються фрагменти лісових боліт з вільхою чорною. У витоках рр. Тясмину та Інгульця збереглись рідкісні реліктові угруповання хвощу великого. Відомим в науковій літературі є сфагнове болото-плав “Чорний ліс” (Берестувате).
Информация о работе Визначення об’єму земляних робіт та швидкості лінійного потоку