Общая схема и методы определения фактурной, таможенной и статистической стоимости экспортно-импортного товара с использованием «Инкотер

    Федеральная таможенная служба

    Государственное образовательное учреждение

      высшего профессионального образования

    «Российская таможенная академия»

    Владивостокский филиал

    ___________________________________________________________

    Кафедра экономики таможенного дела

    Курсовая  работа

Дисциплина: «Мировая экономика  и ВЭД»

Тема: Общая схема и методы определения фактурной, таможенной и статистической стоимости экспортно-импортного товара с использованием «Инкотермс - 2010».

студента  125 учебной группы  таможенного факультета (заочное отделение) 
Жихаревой_Анны_Владимировны 
 
 

Преподаватель:

Бризицкая А. В.____________

  «___»  ______________2011г.  

    Владивосток

    2011г. 

Содержание

Введение…………………………………………………………………....…….…3

Глава 1. Сущность «Инкотермс»……………………..……………………...……5

1.1. Понятие, цель и сфера применения «Инкотермс».…………………….…...5

1.2. Причины пересмотра «Инкотермс», «Инкотермс» 2010…….…….……..…7

1.3. Структура «Инкотермс» и терминология…….……..………….………...….8

Глава 2. Схема и методы определения фактурной, таможенной и статистической стоимости экспортно-импортного товара …………………..20

2.1.   Таможенная стоимость: структура, методы определения. Понятие контрактной (фактурной) цены ввозимого   товара.............................................20

2.2.  Корректировка таможенной стоимости и таможенных   платежей (КТС)………………………………........................................................................28

2.3.    Статистическая стоимость…………………………………………...……31

2.4.    Способы исчисления таможенных пошлин, ставки акцизов………...….33

Заключение…………………………………………………………………….….38

Список использованной литературы………………………...............……….….41

Интернет-ресурсы…………………………………………………………..…….42 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Введение

    Экспортная  политика предприятия предполагает разработку стратегии и принципов деятельности предприятия на внешнем рынке, формирование экспортного ассортимента товара, а также определение темпов обновления экспортной продукции, цен уровня качества, гарантий и сервисного обслуживания.

    Практикой внешней торговли по многим аспектам были выработаны международные торговые обычаи, единообразно определяющие содержание основных прав и обязанностей сторон по договору купли-продажи. При рассмотрении вопросов подготовки внешнеторгового контракта следует обратить внимание на две особенности, отличающие его от обычных договоров о поставке товаров. Во-первых, сторонами по контракту являются юридические лица, как минимум, двух разных государств, которые допускаются по их законодательству к осуществлению внешнеэкономической деятельности. Во-вторых, его содержание регулируется не только внутренним законодательством, но и международным правом и обычаями внешнеторгового оборота. Такой договор характерен еще и тем, что помимо национального законодательства стороны могут прибегнуть к правилам и нормам, установленным международными многосторонними и двусторонними договорами, а иногда, и обязаны это сделать. По российскому законодательству внешнеторговые сделки оформляются договорами, которые могут заключаться исключительно в письменной форме. Внешнеэкономическая сделка оформляется контрактом, в котором отражаются права, обязанности и ответственность сторон по сделке. Согласно п. 3 ст. 162 ГК РФ несоблюдение простой письменной формы внешнеэкономической сделки влечет ее недействительность. /¹/

    С целью единообразия в международной практике введен и действует выпущенный Международной торговой палатой сборник толкований международных торговых терминов «Инкотермс». Во избежание недоразумений между контрагентами в контрактах делается акцент на применение условий «Инкотермс» или, наоборот, оговорка об использовании специальных терминов. Российская Федерация является участником Конвенции ООН о договорах международной купли-продажи товаров 1980г.

    У участников ВЭД возникает вопрос: «Зачем нужна таможенная стоимость при наличии фактурной стоимости, которая определяет цену товара?»

    Необходимо  пояснить, что фактурная стоимость  – это стоимость товара, уплаченная за товар, подлежащая уплате за товар  либо компенсируемая встречными поставками товаров.

    Таможенная  стоимость товара нужна для начисления таможенных платежей и сборов. Именно с таможенной стоимости товара начисляется таможенная пошлина и НДС, которые пречисляются в бюджет страны.

    Актуальность  темы состоит в том, что экспорт и импорт товаров являются одним из основных видов внешнеэкономической деятельности организаций. И для перевозки товара между странами всегда необходимо знать, сколько это будет стоить, кто несет ответственность за сохранность товара и каким транспортом все будет доставлено.

    Целью работы является составление общей схемы и раскрытие методов определения таких понятий как фактурная, таможенная и статистическая стоимость экспортно-импортного товара с использованием «Инкотермс 2010». 
 
 

                                                                                                                                                                 

    Глава 1. Сущность «Инкотермс»

    1.1. Понятие, цель и сфера применения «Инкотермс»

      Целью «Инкотермс» является обеспечение комплекта международных правил толкования торговых терминов, наиболее часто используемых во внешней торговле. Таким образом можно избежать или, по крайней мере, значительно снизить неопределенность различного толкования таких терминов в отдельных странах.

    Зачастую  стороны контракта не знакомы  с различной практикой ведения торговли в соответствующих странах. Это может вызывать недоразумения, споры и судебные разбирательства и повлечь трату времени и денег. Для разрешения этих проблем Международная торговая палата в 1936 году опубликовала впервые свод международных правил толкования торговых терминов. Эти правила известны как "Инкотермс 1936". Поправки и дополнения были позднее сделаны в 1953, 1967, 1976, 1980, 1990,2000 и настоящим в 2010 году для приведения этих правил в соответствие с современной практикой международной торговли.

    Следует подчеркнуть, что сфера применения «Инкотермс» ограничена вопросами, относящимися к правам и обязанностям сторон договора купли-продажи в отношении поставки проданных товаров (это понимается как "материальные вещи", исключая "нематериальные вещи", такие как компьютерное программное обеспечение).

    Выявилось, что часто встречаются два  недоразумения в отношении «Инкотермс». Во-первых, часто полагают, что «Инкотермс» применимы к договорам перевозки, а не к договору купли-продажи. Во-вторых, иногда полагают, что в «Инкотермс» предусмотрены все обязанности, которые стороны хотели бы включить в договор купли-продажи.

    Как всегда подчеркивалось Международной  торговой палатой, «Инкотермс» регламентируют только отношения между продавцами и покупателями по договорам купли-продажи и, кроме того, лишь по некоторым определенным аспектам.

    В то время как экспортерам и  импортерам важно учитывать практическое соотношение различных договоров, которые необходимы для реализации сделки международной купли-продажи - где необходим не только договор купли-продажи, но и договоры перевозки, страхования и финансирования, - «Инкотермс» же имеют дело с одним из этих договоров, а именно договором купли-продажи.

    Тем не менее, соглашение сторон об использовании определенного термина затрагивает и иные договоры. Приведем лишь несколько примеров: согласовав условие CFR или CIF, продавец не может исполнить договор никаким иным видом транспорта, кроме морского, поскольку по этим условиям он обязан предоставить покупателю коносамент или иной морской транспортный документ, что невозможно при использовании иных видов транспорта. Более того, необходимый в соответствии с документарным аккредитивом документ обязательно зависит от используемых способов перевозки.

    Во-вторых, «Инкотермс» имеют дело с определенными обязанностями сторон - такими как обязанность продавца предоставить товар в распоряжение покупателя или передать ему его для перевозки или доставить его в пункт назначения, а также с распределением риска между сторонами в этих случаях.

    Далее они определяют обязанности по выполнению таможенных формальностей очистить для вывоза и ввоза, по упаковке товара, обязанность покупателя по принятию поставки, а также обязанность  представить доказательства надлежащего  выполнения соответствующих обязательств были должным образом выполнены. Хотя «Инкотермс» крайне важны для реализации договора купли-продажи, значительное число проблем, возникающих в таком договоре, в них вообще не регулируются, например переход права собственности и иных вещных прав, неисполнение договора и последствия неисполнения, а также освобождение от ответственности в определенных ситуациях. Следует подчеркнуть, что «Инкотермс» не предназначены заменить необходимые для полного договора купли-продажи условия, определяемые путем включения стандартных или индивидуально согласованных условий.

    «Инкотермс» вообще не регламентируют последствия нарушения договора и освобождение от ответственности вследствие различных препятствий. Эти вопросы подлежат разрешению иными условиями договора купли-продажи и нормами применимого права.

    «Инкотермс» всегда предназначались для использования в первую очередь в тех случаях, когда товары продаются для поставки через национальные границы, поэтому это международные торговые термины. Однако на практике «Инкотермс» часто включаются в договоры купли-продажи товаров в пределах национальных рынков.

2. Причины пересмотра «Инкотермс», «Инкотермс 2010»

 

    Основной  причиной пересмотра «Инкотермс» является необходимость их адаптации к современной коммерческой практике. Так, в редакцию 1980 был введен термин "Франко перевозчик" (FCA) для использования в частых случаях, когда пунктом получения товара при морской торговле более не является традиционный пункт FOB (пересечение поручней судна), а пункт на суше перед погрузкой на борт судна, где товар размещен в контейнере для последующей перевозки морем или различными видами транспорта (так называемые смешанные или мультимодальные перевозки).

    Далее в редакции «Инкотермс 1990» статьи, касающиеся обязанности продавца по предоставлению доказательств поставки, позволили заменить бумажную документацию электронными (EDI) сообщениями, если стороны договорились об осуществлении электронной связи. Нет необходимости говорить, что постоянно предпринимаются усилия по совершенствованию текста «Инкотермс» для облегчения их практического применения.

    «Инкотермс 2010» был опубликован 27 сентября 2010 года, с обновленными правилами торговли, вступающими в силу с 1 января 2011 года.

    Основные  особенности «Инкотермс 2010» (Incoterms 2010) Два новых правила в «Инкотермс 2010» (Incoterms 2010) - это DAT и DAP - заменили правила DAF, DES, DEQ, DDU в «Инкотермс 2000» (Incoterms 2000)

    Таким образом, количество правил в «Инкотермс 2010» сокращены с 13 до 11. Это было достигнуто введением двух новых правил, которые могут быть использованы независимо от доставляемых видов транспорта - DAT - поставляется на терминал, и DAP - доставлено в место назначения - для «Инкотермс 2010».