Отчет о прохождение практики на предприятие ООО «Круиз Контроль»

Согласно данным таблицы 5 основой товарных запасов 2010-2012 г.г. являются автомобили иностранного производства. Однако с каждым последующим годом их доля в структуре товарных запасов падает, что связано с увеличение спроса на отечественные автомобили.

Среди факторов которые определяют величину товарных запасов компании можно назвать:

- изменения спроса  на товары;

- сезонные колебания  продаж.

4. Труд, кадры,  системы оплаты и стимулирования труда

Показатели численности работников и движения трудовых ресурсов на предприятии представлены в таблице 6.

Таблица 6.

Дивижение трудовых ресурсов в ООО «Круиз Контроль»  в 2010-2012 г.г.

Динамика персонала	На конец 2010 г.	На конец 2011 г.	На конец 2012 г.
Общая численность сотрудников	19	22	33
Сотрудники товарной группы	8	11	16
Уволено за год, чел., в.т.ч.	5	4	6
Принято на работу, чел.	8	7	17

 

Прием сотрудников осуществляет бухгалтерия. Испытательный срок для работникой составляет 2 месяца. Продвижение по службе в каждом конткретном Автосалоне не предусмотрено (за исключением случая освобождения вышестоящей должности руководителя). Однако, если принять во внимание активное расширение компании, то каждый успешный сотрудник имеет шанс занять руководящую должность в новом Автосалоне. Резкое увеличение общей численности сотрудников в 2012 году обусловлено открытием нового Автосалона.

Организация з/п в компании основана на таких принципах:

- конкурентоспособность  з/п;

- поощрение сотрудиников  по итогам года (при выполнении  плана продаж);

-дифференция з/п в  зависимости от отдела, должности  сотрудника.

При приеме на работу сотрудники товарной группы в обязательном порядке  подписывают соглашение о материальной ответственности. При выявлении  нарушений данного соглашения возможно применение следующих санкций: штраф, выговор, увольнение.

Проведем анализ состава и структуры трудовых ресурсов торгового предприятия по различным признакам в динамике, оценим производительность труда работников торгового предприятия и ее динамика. Все расчеты приведены в таблица 7, 8.

 

Таблица 7.

Основные показатели трудовых ресурсов ООО «Круиз Контроль» за 2010-2012 г.г.

Показатели	На конец 2010 г.	На конец 2011 г.	На конец 2012 г.
Коэффициент приема, %	42,11	36,36	36,36
Коээфициент выбытия, %	26,32	22,73	3,03
Коэффициент постоянства  кадров, %	73,68	77,27	96,97
Производительность труда
среднечасовая, руб/чел-час	11 982,24	11 347,78	5 581,66
среднедневная, руб/чел-день	119 822,44	113 477,77	55 816,60
на одного среднесписочного работника, руб	43 615 368,42	41 305 909,09	20 317 242,42

 

Из-за снижения товарооборота  и увеличения численности сотрудников все показатели снизились. Это связано с открытием нового Автосалона и снижением спроса на товары иностранного производства.

5. Материально-техническая база и основные фонды

Рассмотрим показатели основных средств предприятия в динамике и рассмотрим эффективность использования основных фондов. Для оценки эффективности использования ОФ используем следующие показатели – фондоотдача, фондоемкость и фондовооруженность.

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 8.

Динамика стоимости  основных средств ООО «Круиз Контроль» в 2010-2012 г.г.

	На конец 2010г.	На конец 2011 г.	На конец 2012 г.
Основные средства	22 042,00	30 027,00	32 672,00
Абсолютный прирост, тыс  руб	-	7 985,00	2 645,00
Темп роста, %	-	136,23	108,81
Темп прироста,%	-	36,23	8,81

В 2010-2012 г.г. в ООО "Круиз Контроль" наблюдается увеличение удельного веса внеоборотных активов в имуществе предприяти. Это свидетельствует о капитализации прибыли и удачных направлениях инвестиционной политики предприятия.

Таблица 9.

Показатели эффективности  использования ОС ООО «Круиз Контроль» за 2011-2012 г.г.

Показатели	2011 г.	2012 г.
Коэффициент фондоотдачи	34,90	21,39
Коэффициент фондоемкости	0,03	0,05
Коэффициент фондовооруженности	1269,98	1139,98

Несмотря на то, что показатель фондоотдачи в 2012 году снизился на 13,5 тыс. руб. основные фонды продолжают использоваться эффективно, т.к. на 1 рубль использования основных средств приходится 21,39 тыс. руб. выручки.  В 2012 году произошло снижение показателя фондоотдачи и увеличение фондоемкости. Такая динамика показывает, что темп роста продаж ниже темпов роста затрат. Снижение коэффициента фондовооруженности  говорит о снижении производительности труда.

6. Доходы торгового предприятия

 

Основной источник образования доходов в компании – реализации товаров клиентам.

Рассмотрим величину и динамику валового дохода и его  распределение.

В 2012г. валовый доход снизился на 26,2%, что отражено в таблице 10.

Таблица 10

Величина и  динамика валового дохода ООО «Круиз Контроль» в 2011-2012 г.г.

Показатели	2011	2012
Валовый доход, тыс. руб	908730	670469
Темп роста	-	0,74
Темп прироста, %	-	-26,20

 

Таблица 11

Распределение валового дохода ООО «Круиз Контроль» 2011-2012 г.г.

Распределение валового дохода, %	2011		2012
	Тыс. руб.	%	Тыс. руб.	%
Затраты на себестоимость	870061,00	95,4	631828,00	94,2
Коммерческие расходы	31343,00	3,2	19008,00	2,9
Управленческие расходы	15170,00	1,4	17353,00	2, 9

 

В целом, распределение  валового дохода в процентном соотношение  практически не изменилось, хотя денежные показатели заметно снизились (за исклбчением управленческих расходов).

На валовый доход  в компании влияют следующие факторы:

- объем реализации;

- изменение себестоимости;

- изменение потребительских  цен.

7. Расходы торгового предприятия

С уменьшением объема товарооборота в 2012г. на 27% практически не сократились (менее 1%) затраты себестоимости (в расчете на 1 единицу продукции), коммерческие расходы и управленческие расходы. Сохранение затрат на одном уровне при падении товарооборота обусловлено открытием нового Автосалона в 2012 году.

Таблица 12.

Структура расходов на предприятии  и ее динамика.

Расходы компании	2011	Структура, %	2012	Структура, %	Структурные изменения, %
Затраты на себестоимость	870061,00	94,2	631828,00	93,0	-1,2
Коммерческие расходы	31343,00	3,4	19008,00	2,8	-0,6
Управленческие расходы	15170,00	1,7	17353,00	2,5	0,8
Прочие расходы	6854,00	0,7	11104,00	1,7	1,0
Сумма расходов, тыс руб	923428,00	-	679293,00	-	-

В целом структура  расходов предприятия практически не претерпела изменений за последние 2 года, хотя в абсолютных показателях произошли существенные изменения.

Исследование факторов, оказывающих влияние на общий уровень расходов, и количественное измерение этого влияния. Выявление непроизводительных расходов и потерь и разработка мероприятий по их устранению.

На расходы компании влияет среднесписочное количество сотрудников, производительность труда, ценовой ассортимент продукции.

8. Прибыль и  рентабельность деятельности

При формировании и распределении прибыли компания руководствуется следующими принципами:

-осуществление инвестиционных  проектов;

- проведение рекламной  кампании;

- своевременная выплата  з/п и премий;

- проведение корпоративных  мероприятий.

 

Основные виды прибыли: валовая, прибыль до налогооблажения (EBIT) и чистая прибыль. Динамика показана в таблице 14.

Таблица 13.

Динамика прибыли ООО  Круиз Контроль за 2011-2012 г.г.

Показатели	2011	2012	Абсолютный прирост, тыс. руб	Темп роста	Темп прироста, %
Валовая прибыль, тыс. руб	38669	38641	-28	99,93	-0,07
EBIT, тыс. руб	44839	26455	-18384	59,00	-41,00
Чистая прибыль, тыс. руб	35487	20982	-14505	59,13	-40,87

 

Проанализировав динамику основных видов прибыли можно  сказать, что в 2012г. из-за открытия нового салона чистая прибыли уменьшилась, когда валовая прибыль не претерпела значительных изменений.

Проанализируем показатели рентабельности торгового предприятия и их развитие в динамике.

Таблица 14.

Рентабельность  ООО «Круиз Контроль» в 2011-2012 г.г.

Рентабельность, %	2011	2012	Прирост
Коэффициент рентабельности активов	48,50	16,76	-31,74
Коэффициент рентабельности собственного капитала	63,34	27,25	-36,09
Коэффициент рентабельности продаж	864,02	362,43	-501,59
Коэффициент рентабельности продукции	-0,90	0,36	1,26

В 2012 г. для компании было характерено сильное падение рентабельности продаж. Несмотря на то, что показатель рентабельности продукции увеличился, он все равно остался на очень низком уровне.