Контрольная работа по "Географии"

Химическая и  нефтехимическая промышленность представлены предприятиями, выпускающими контейнерные и резинотканевые ленты, трубы и  детали трубопроводов из термопластов, химических волокон и нитей (АО «Курскрезинотехника» и «Химволокно»). Развита также химикофармацевтическая промышленность.

Пищевая промышленность, в отличие от машиностроения, химической и нефтехимической промышленности, опирается в основном на местное  сельскохозяйственное сырье.

Легкая промышленность представлена предприятиями трикотажной (АО «Сейм»), шелковой, пенькообрабатывающей отраслей.

Широко развито  в области производство различных  строительных материалов.

Сельское хозяйство  имеет широкий профиль. В северной части области преобладает зерново-картофельное направление с посевами технических культур (сахарная свекла, конопля и подсолнечник), молочно-мясным животноводством и свиноводством.

В области развита  транспортная инфраструктура. Эксплуатационная длина железнодорожных путей общего пользования — 1,1 тыс. км. Протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием — 8,8 тыс. км (плотность их сети 168 км на 1000 км2).

Денежный доход  на душу населения в Курской области  меньше,

чем в среднем  по району, а от среднего по России составляет только 63%.

Главные города области: Курск, Железногорск, Курчатов, Рыльск.

Липецкая область  — самая небольшая по площади  в Центрально-черноземном районе, но плотно населенная и высоко урбанизированная область. По экономическому потенциалу (валовому региональному продукту) уступает Воронежской, но занимает первое место в районе по масштабам промышленного производства.

В структуре  промышленности области выделяются металлургия и машиностроение.

Ведущая отрасль  — черная металлургия (почти 2/3 общего объема выпускаемой промышленной продукции). Она представлена одним из крупнейших в стране Новолипецким металлургическим комбинатом, а также предприятиями, выпускающими трубы, радиаторы, сантехнику.

Черная металлургия  области, работающая на железных рудах КМА и привозном топливе, производит около 1/5 всего выпускаемого в стране чугуна, примерно 15% стали, проката и кокса. Она служит основой развития машиностроения, представленного здесь крупномасштабным производством тракторов, а также выпуском станков, санитарно-технического оборудования, изделий бытовой техники (в том числе холодильников и видеомагнитофонов).

Крупных масштабов  в области достигла добыча флюсовых известняков для черной металлургии. Развито производство цемента и  других строительных материалов.

Как и во всех областях Центрального Черноземья здесь  развита пищевая промышленность (в том числе производство сахара-песка). Легкая промышленность специализирована на выпуске швейных и трикотажных  изделий.

Сельское хозяйство  имеет зерново-картофельное направление с посевами технических культур (сахарная свекла, конопля, подсолнечник и др.), молочно-мясным животноводством и овцеводством.

В области развита  транспортная инфраструктура. Эксплуатационная длина железнодорожных путей  общего пользования 789 км. Плотность сети железных дорог в области больше, чем в среднем по району, но меньше, чем в Курской обл. Протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием (включая ведомственные) — 8,1 тыс. км; плотность сети автомобильных дорог выше, чем в среднем по району, но меньше, чем в Белгородской области.

Главные города области: Липецк, Елец, Грязи, Данков, Лебедянь.

Тамбовская область, наименее заселенная и урбанизированная в составе Центрально-Черноземного района, по объему промышленного производства в четыре раза уступает Липецкой области.

Важнейшие отрасли  промышленности области связаны  с использованием выгод экономико-географического  положения, обеспеченностью трудовыми  ресурсами и наличием сельскохозяйственной сырьевой базы. На машиностроение, химическую и пищевую промышленность приходится более 2/3 общего объема выпускаемой в области промышленной продукции.

В отличие от всех других областей района, тяготеющих к Азово-Черноморскому бассейну, значительная часть территории Тамбовской области относится к бассейну Волги (р. Цна с притоками). Здесь, в зоне лесостепи, распространены черноземные почвы, сменяющиеся на севере серыми лесными. 10% территории области покрыто лесами. Преобладающие породы — сосна, дуб, клен, липа, ясень, береза, осина.

Запасы полезных ископаемых представлены строительными материалами, фосфоритами, минеральными красками, торфом. Близ Рассказова, около с. Никольского, обнаружено месторождение титано-циркониевых руд.

Машиностроение  области специализировано на производстве технологического оборудования для химической и текстильной промышленности. Выпускает оно также гальваническое оборудование, подшипники, электротехнические изделия, оборудование для железнодорожного транспорта.

В составе химической промышленности работают предприятия по производству асбестовых и резинотехнических изделий, красителей (30% общего выпуска анилиновых красителей в стране), пластических масс, ферментов и минеральных удобрений.

Разнообразны  легкая (шерстяные ткани, трикотаж, кожевенно-обувные и меховые изделия) и пищевая промышленность. Область известна производством сахара-песка, растительных масел, плодово-овощных консервов, табачно-махорочных изделий.

Сельское хозяйство  имеет два направления специализации: на северо-западе — зерново-картофельное с посевами технических культур (сахарная свекла, конопля, махорка и др.) с молочно-мясным скотоводством и овцеводством; на юго-востоке — свекловичное с посевами подсолнечника, зерновых культур, молочно-мясным скотоводством, свиноводством и овцеводством.

Проблемы и особенности современного развития

Центрально-Черноземный  район.

Долгосрочный  прогноз развития производительных сил Центрально-Черноземного района должен в первую очередь основываться на перспективах освоения минеральных  ресурсов КМА, рациональном использовании земли и охране окружающей среды от техногенных нагрузок.

Дальнейшее освоение КМА необходимо осуществлять при  минимальных затратах на добычу железных руд и максимальной сохранности  плодородных черноземов. В связи  с этим чрезвычайно актуальны  меры по предотвращению загрязнения почв, водного и воздушного бассейнов промышленными отходами.

Для района в  целом важнейшей задачей остается рациональное сочетание развития тяжелой  промышленности и АПК, формирование новых звеньев производственной и социальной инфраструктуры. Интенсификация сельского хозяйства требует четкой специализации хозяйств и установления рациональных связей между ними. Одни из первых задач — повышение урожайности сахарной свеклы, рост производительности сахарных заводов и полное использование отходов этих предприятий для откорма скота.

Развитие производительных сил района в значительной мере зависит  от решения проблем водоснабжения  и энергетики.

Наконец, в целях  совершенствования территориальной  организации хозяйства надо расширить  участие малых городов и поселков городского типа в переработке сельскохозяйственного и других видов местного сырья для удовлетворения спроса населения на потребительские товары.

Центрально-Черноземный  район

Население в  Центрально-Черноземном районе с 1959 по 1986 гг. сократилось на 1,4 млн человек. Это произошло в результате переселения в другие районы страны части жителей, преимущественно из сельской местности, где население уменьшилось и абсолютно, и относительно (с 4,7 млн до 3,1 млн человек). Но с 1991 г. наблюдается незначительный рост численности населения района, связанный, прежде всего с положительным сальдо межрайонной миграции. После распада СССР сюда на постоянное место жительства устремились русские, проживавшие до этого в некоторых республиках Средней Азии, в Казахстане, а также беженцы с территории Чечни. Это стало важным фактором динамики роста населения, так как его естественный прирост здесь не только отрицательный, как и в целом по стране, но даже ниже среднего по России на 2,1 ‰ (-7,8 ‰). В 1996 г. на территории ЦЧР проживало 7,8 млн. человек. Наибольшей численностью населения обладает Воронежская область (2,5 млн. человек), затем идут Белгородская, Курская, Тамбовская и Липецкая области.

За послевоенные годы под влиянием внутренней миграции заметно выросла доля городского населения, хотя она и остается в районе меньшей, чем в среднем по России. Только за период с 1986 по 1996 г. доля горожан увеличилась на 3,8% и составила 61,6%. Наиболее высок этот показатель в настоящее время в Белгородской и Липецкой областях, ниже всего — в Тамбовской области.

По половому составу населения район имеет  примерно такие же показатели, как  и Центральная Россия в целом: доля мужского населения здесь меньше, чем женского (46,1%). Население в  трудоспособном возрасте составляет 54,5%. Это на 2,1% меньше, чем в Центральном районе, и на 2,5% меньше, чем в среднем по России. Такое положение объясняется большой долей сельского населения: из села в течение послевоенных лет происходил отток молодежи.

В районе сравнительно высока плотность населения — 47 человек на 1 км2. Этот показатель в 5,4 раза выше средней величины по России, почти в два раза превышает показатель Уральского района, но в 1,3 раза ниже, чем в Центральном районе. Заселена территория более или менее равномерно, причем, как и раньше, максимально — на юго-западе (Белгородская обл.), а минимально — на северо-востоке (Тамбовская обл.). Заметно увеличилась плотность населения в Курской и особенно Белгородской областях благодаря притоку переселенцев из других районов России (в связи с освоением КМА и возникновением новых предприятий).

Среди многочисленных сел и деревень района расположены  городские поселения: 50 городов и 83 поселка городского типа. Самые  большие города (с численностью населения  более 100 тыс. человек) — областные центры — Воронеж (903,8 тыс.), Липецк (519,2 тыс.), Курск (441,2 тыс.), Белгород (336,9 тыс.), Тамбов (314,1 тыс.), а также Старый Оскол (211,8 тыс.), Мичуринск (121,8 тыс.), Елец (120,3 тыс.). Средние (с населением от 50 тыс. до 100 тыс. человек): Железногорск (96,9 тыс.), Губкин (86,9 тыс.), Борисоглебск (66,3 тыс.). Лиски (56,5 тыс.), Моршанск (49,9 тыс.) и Рассказово (49,6 тыс.) Остальные городские поселения относятся к малым. Среди них есть старые города, утратившие былое значение (Острогожск, Павловск, Рыльск, Данков, Чаплыгин и др.), и новые (Курчатов, Шебекино и др.).

Центрально-Черноземный  район

Основу хозяйства  Центрально-Черноземного района составляют добыча железной руды и производство черных металлов (пирометаллурги-ческий цикл черных металлов), машиностроительный и агропромышленный комплексы. Существенна также роль производства продуктов органического синтеза и строительных материалов.

В районе используют исключительно привозное топливо. Электростанции работают на каменном угле, природном газе и мазуте. Недостающее количество электроэнергии поступает из других районов. Огромна роль атомной энергетики. Здесь действуют наиболее технически совершенная Нововоронежская АЭС, а также одна из наиболее крупных в стране Курская АЭС.

Сравнительная характеристика населения и трудовых ресурсов районов

Центрально-Черноземный  район

Население в  Центрально-Черноземном районе с 1959 по 1986 гг. сократилось на 1,4 млн человек. Это произошло в результате переселения  в другие районы страны части жителей, преимущественно из сельской местности, где население уменьшилось и абсолютно, и относительно (с 4,7 млн до 3,1 млн человек). Но с 1991 г. наблюдается незначительный рост численности населения района, связанный, прежде всего с положительным сальдо межрайонной миграции. После распада СССР сюда на постоянное место жительства устремились русские, проживавшие до этого в некоторых республиках Средней Азии, в Казахстане, а также беженцы с территории Чечни. Это стало важным фактором динамики роста населения, так как его естественный прирост здесь не только отрицательный, как и в целом по стране, но даже ниже среднего по России на 2,1 ‰ (-7,8 ‰). В 1996 г. на территории ЦЧР проживало 7,8 млн. человек. Наибольшей численностью населения обладает Воронежская область (2,5 млн. человек), затем идут Белгородская, Курская, Тамбовская и Липецкая области.

За послевоенные годы под влиянием внутренней миграции заметно выросла доля городского населения, хотя она и остается в  районе меньшей, чем в среднем  по России. Только за период с 1986 по 1996 г. доля горожан увеличилась на 3,8% и составила 61,6%. Наиболее высок этот показатель в настоящее время в Белгородской и Липецкой областях, ниже всего — в Тамбовской области.

По половому составу населения район имеет  примерно такие же показатели, как и Центральная Россия в целом: доля мужского населения здесь меньше, чем женского (46,1%). Население в трудоспособном возрасте составляет 54,5%. Это на 2,1% меньше, чем в Центральном районе, и на 2,5% меньше, чем в среднем по России. Такое положение объясняется большой долей сельского населения: из села в течение послевоенных лет происходил отток молодежи.

В районе сравнительно высока плотность населения — 47 человек на 1 км². Этот показатель в 5,4 раза выше средней величины по России, почти в два раза превышает показатель Уральского района, но в 1,3 раза ниже, чем в Центральном районе. Заселена территория более или менее равномерно, причем, как и раньше, максимально — на юго-западе (Белгородская обл.), а минимально — на северо-востоке (Тамбовская обл.). Заметно увеличилась плотность населения в Курской и особенно Белгородской областях благодаря притоку переселенцев из других районов России (в связи с освоением КМА и возникновением новых предприятий).

Среди многочисленных сел и деревень района расположены городские поселения: 50 городов и 83 поселка городского типа. Самые большие города (с численностью населения более 100 тыс. человек) — областные центры — Воронеж (903,8 тыс.), Липецк (519,2 тыс.), Курск (441,2 тыс.), Белгород (336,9 тыс.), Тамбов (314,1 тыс.), а также Старый Оскол (211,8 тыс.), Мичуринск (121,8 тыс.), Елец (120,3 тыс.). Средние (с населением от 50 тыс. до 100 тыс. человек): Железногорск (96,9 тыс.), Губкин (86,9 тыс.), Борисоглебск (66,3 тыс.). Лиски (56,5 тыс.), Моршанск (49,9 тыс.) и Рассказово (49,6 тыс.) Остальные городские поселения относятся к малым. Среди них есть старые города, утратившие былое значение (Острогожск, Павловск, Рыльск, Данков, Чаплыгин и др.), и новые (Курчатов, Шебекино и др.).

Состав Центрально-Черноземного экономического района:

Белгородская, Воронежская, Курская, Липецкая и Тамбовская области.

Площадь: 167,7 тыс. км².

Население: 7,9 млн чел.

Население и трудовые ресурсы

Население Центрально-Черноземного экономического района составляет 7,9 млн чел., или 5,3 % численности населения РФ. В городах проживает 61,6 % населения, в сельской местности 38,4 % населения. По плотности населения (47,0 чел. на км²) регион занимает одно из ведущих мест в России. В связи с интенсивным развитием железорудно-металлургического комплекса в регионе, а также с тем, что в течение долгого времени район поставлял трудовые резервы в другие регионы страны, в Центрально-Черноземном экономическом районе была нарушена половозрастная структура, что повлекло за собой снижение рождаемости и увеличение показателя смертности населения.