Организация природоохранной деятельности на предприятиях железнодорожного транспорта

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТАНСПОРТА

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

(МИИТ)

 

 

 

  КУРСОВАЯ   РАБОТА

по дисциплине:

 

«Организация природоохранной  деятельности на предприятиях железнодорожного транспорта»

 

 

 

 

 

Рецензент:

Выполнил:

 

 

 

 

 

                                                          2014г.

 

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

1. Исходные данные………………….………..…………………..……………4

2. Введение………………………………………..……………………….….…7

3. Природоохранные мероприятия проводимые на предприятии

железнодорожного транспорта по атмосферному воздуху……………….….8

4. Расчет выбросов загрязняющих веществ в атмосферу

   котельными предприятий железнодорожного транспорта………………

4.1. Отчёт  2 ТП - Воздух……………….…………………...…………………19

5. Расчет водопотребления и водоотведения локомотивного депо…………23

5.1. Отчет 2 ТП – Водхоз…………………….…..……………………………..27

6. Часть 4: Проект нормативов образования отходов и лимитов на

их размещение (ПНООЛР).  Расчет нормальных объемов отходов:

6.1. Сведения об образовании, использовании, обеззараживании,

транспортировки и размещении отходов производства и потребления

за 2012г. Форма 2 ТП – отходы……………………………….….……………40

7. Выводы……………..…………………….………………………….…….…46

8.  Список литературы……………………………..………………….……..…47

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

Задание №1.  Инвентаризация выбросов загрязняющих веществ в атмосферу

Вид   топлива	Количество потребляемого топлива в год, т/год	Производительность парового котла, т/ч	Вид топки	Расход угля за январь, т.	ПГУ
Антрацит	3,2	15	Камерная топка	3,1	ЦН-15

 

 

Тип станка	Число станков	Удельный выброс, г/с	Время работы в день, ч.	Время работы в году, ч	ПГУ
Внутришлифовальный	2	0,03	5,1	197	ЛИОТ
Отрезной	1	0,57	3,7	215

 

 

 

Деревообрабатывающий цех
Тип станка	Число станков	Удельный выброс, г/с	Время работы станка в день, ч.	Время работы станка в году	ГОУ
Круглопильный	3	0,71	4,1	205	ЦН-11
Строгальный	1	18,7	2,8	197

 

 

Задание №2. Составление статистического отчета 2-тп Водхоз

 

Вагонное депо производит забор из артезианской скважины (лимит забора 260 тыс. м3/год) для следующих потребителей: наружная обмывка пассажирских вагонов (ручная обмывка 3 вагонов в смену при двухсменной работе), внутренняя уборка пассажирских вагонов (8 вагонов в смену при двухсменной работе), компрессорная 25 тыс. м3/год, котельная 40 тыс. м3/год. Мойка грузовых и легковых машин (ручная мойка 4 грузовых и 5 легковых в день). Хозяйственно-бытовые стоки после отстойника сбрасываются на рельеф. Концентрация загрязнителей при сбросе составляет:  БПК 85 мг/л, ХПК 190 мг/л, взвешенные вещества 94 мг/л, азот аммонийный 25 мг/л. Производственные стоки очищаются на флотаторе производительностью 25 м3/час. Концентрация загрязнителей при сбросе составляет: взвешенные вещества 10 мг/л, нефтепродукты 1,6 мг/л, сухой остаток 510 мг/л, железо 1,1 мг/л, СПАВ 0,3 мг/л, сульфаты 270 мг/л, хлориды 105 мг/л, алюминий 0,2 мг/л.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Задание №3. Проект нормативов образования отходов и лимитов на их размещение (ПНООЛР)

 

Исходные данные:	Вариант
	8
Люминесцентные лампы
Штук Qpa	2300
Штук Кра	4500
Индустриальное масло Pi, кг/ед.об	2,4
n, ед, об	10
N, раз/год	2
Компрессионное масло V, л/год	200
N	5
ρ,  т/м3	0,86
Моторное и компрессионное масло
грузовых машин V3, л	9
легковых машин V3, л	4
Количество грузовых автомашин, шт.	6
Количество легковых автомашин, шт.	5
Lф грузовых автомашин	170
Lф легковых автомашин	210
Кислота серная в АКБ V, л	2,5
Испарение электролита, К	0,8
Фактический срок службы т/год	3,0
Опилки не замасленные, объем пиломатериалов V, м3	2,2
Опилки замасленные, масса, т	1,4
Чёрные металлы, м, т/год	5,1
Стальной прокат Р, т	11,0
Стружка металлическая р, т	2,2
Древесные отходы смешанные V, м3	3,3
Лом абразивных кругов заточных, шт.	35
Лом шлифовального круга, шт.	17
Вес заточного круга, кг	1,7
Вес шлифовального круга, кг	2,0
Отработанные электроды, G расход электродов, т/год	1,8
Аккумуляторы батарей, отработанные масса, m
грузовых, кг	22
легковых, кг	13
Число грузовых АКБ	7
Число легковых АКБ	3
Резина: грузовых покрышек, кг, шт.	37
легковых покрышек, кг, шт.	13
Масса камеры грузовых автомашин, кг.	4
Масса камеры легковых автомашин, кг.	3,0

 

 

ВВЕДЕНИЕ

Производственно-хозяйственная деятельность предприятий железнодорожного транспорта непосредственно связана с техногенным воздействием на окружающую среду. На основании ст. 67 закона «Об охране окружающей среды» № 7 ФЗ от 10.01.02 г. на предприятии должен осуществляться производственный экологический контроль за выбросом загрязняющих веществ в атмосферный воздух, сбросом вредных веществ в водоемы, образованием токсичных отходов на предприятиях железнодорожного транспорта. Инвентаризацию выбросов загрязняющих веществ в атмосферу, в соответствии с законом Российской Федерации «Об охране окружающего воздуха», проводят все действующие предприятия, организации и учреждения независимо от их организационно-правовых форм и форм собственности, производственная деятельность которых связана с выбросом ЗВ в атмосферу. Определение количественных и качественных характеристик выбросов ЗВ в атмосферу осуществляется на основе данных инструментального анализа ЗВ и с помощью расчетных методов. Целью выполнения курсовой работы является получение практических навыков в области составления документов управления в различных областях защиты окружающей среды. Это документы регламентирующие выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух, проект нормативов образования отходов и лимитов их размещения (ПНООЛР), так же сюда входят:

1. Природоохранные мероприятия, проводимые в локомотивном депо  по атмосферному воздуху.

2. Перечень экологической  документации по атмосферному  воздуху.

3. Расчет выбросов загрязняющих веществ в атмосферу от источников предприятий транспорта: котельной, механического цеха, деревообрабатывающего цеха.

4. Расчет объемов образования отходов.

3. Природоохранные мероприятия, проводимые на предприятиях железнодорожного транспорта по атмосферному воздуху.

 

            В соответствии со ст. 16 ФЗ «Об охране атмосферного воздуха» при проектировании, размещении, строительстве, реконструкции и эксплуатации объектов хозяйственной и иной деятельности: должно обеспечиваться не превышение нормативов качества атмосферного воздуха в соответствии с экологическими, санитарно-гигиеническими, а также со строительными нормами и правилами в части нормативов площадей озелененных территорий.

          Загрязнение атмосферы является основным фактором отрицательного воздействия железнодорожного транспорта на окружающую среду.

При разработке плана мероприятий предпочтение отдается тому комплексу мероприятий, который обеспечивает наибольшее ограничение или полное прекращение поступления во внешнюю среду неблагоприятного фактора. Основными мероприятиями по снижению загрязнения атмосферного воздуха являются: технологические, газоочистка, архитектурно- планировочные, организация санитарно-защитных зон.

         В качестве мероприятий по снижению выбросов загрязняющих веществ было организованно:

- установка более мощного циклона в механическом цехе;

-  установление второй  степени очистки в деревообрабатывающем цехе рукавный  фильтр «ВМНЦ» (для снижения выброса пыли древесной)

- установка газо- и пылеулавливающих устройств, предназначенных для улавливания и обезвреживания вредных веществ из газов, отходящих от технологических агрегатов и из вентиляционного воздуха перед выбросом в атмосферу.

- строительство опытно - промышленных установок и цехов по разработке методов очистки отходящих газов от вредных выбросов в атмосферу.

-оснащение двигателей внутреннего сгорания нейтрализаторами для обезвреживания отработавших газов.

- создание автоматических систем контроля за загрязнением воздуха, оснащение стационарных источников выброса вредных веществ в воздушный бассейн приборами контроля, строительство, приобретение и оснащение лабораторий по контролю за загрязнением атмосферного воздуха.

- оснащение установками для утилизации веществ из отходящих газов.

- приобретение, изготовление и замена топливной аппаратуры при переводе на снижение видов топлива или улучшение режимов сжигания топлива.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4. Расчет выбросов загрязняющих веществ

от источников загрязнения

 

Котельные являются наиболее распространенными источниками загрязнения атмосферного воздуха среди предприятий железнодорожного транспорта (на их долю приходится до 80% суммы выбросов всех загрязняющих веществ). Паровые котлы котельной вырабатывают пар для технологических нужд и обогрева производственных помещений.

Для котельных, в зависимости от вида топлива, на котором они работают, нормируемыми являются массы выбросов следующих видов загрязняющих веществ:

- оксид углерода, диоксид  азота, оксид азота, диоксид серы, бенз(а)пирен, твердые частицы для котельных, работающих на твердом или жидком топливе (летучая зола,  коксовые остатки или мазутная зола в пересчете на ванадий);

- оксид углерода, диоксид азота, оксид азота, диоксид серы, бенз(а)пирен (для котельных, работающих на газообразном топливе: природный, доменный газ).

Расчет выбросов продуктов сгорания (оксида углерода, оксидов азота, бенз(а)пирена и т.д.) от котельных осуществляется по «Методике определения выбросов загрязняющих веществ в атмосферу при сжигании топлива в котлах производительностью менее 30 тонн пара в час или менее 20 Гкал/ч». В соответствии с методикой проводится расчет валового и максимально - разового выбросов по каждому виду учитываемого ЗВ для всех видов котельных.