Техничесоке обслуживание ходовой системы МТЗ-80

Приборы,

/п

Содержание работ и

Технические

инструмент,

п

приспособления

№

методика их проведения

требования

 и материалы

Проверка давления воздуха в  шинах

1

Очистите вентиль камеры от грязи, от-

Обтирочный

винтите его колпак

материал 0,05

кг

2

Возьмите наконечник воздухораздаточ-

При снятой скобе из

Компрессорная

ного рукава, снимите скобу 4 (рис. 1) и

наконечника не

Установка,

отпустите кнопку 5 верхнего клапана

должен выходить

наконечник

наконечника

воздух

 с манометром

3

Наденьте наконечник 8 на ниппель

Давление воздуха в ши-

То же

камеры и по показаниям манометра

нах (кгс/см²) передних

6 проверьте давление воздуха в ши-

колес 1,7, задних 1,4.

нах. Если давление отклоняется от

При работе с навесными

рекомендуемых значений, подкачай-

орудиями допускается

те воздух в шину или выпустите из

увеличение нагрузки

нее часть воздуха

(без повышения давле-

ния) до 20% на шины

ведущих колес. При

большем увеличении

нагрузки давление воз-

духа в шинах устанавли-

вайте по данным табл. 1

Накачивание шин с помощью компрессорной  установки

4

Если необходимо снизить давление возду-

Давление воздуха уста-

Компрес-

ха, то не снимая наконечника слегка (в

навливайте в соответ-

сорная уста-

пределах 1 мм²) нажмите его кнопку 5 и

ствии с нормами, ука-

новка, нако-

выпустите часть воздуха в атмосферу. Если

занными в табл. 1

нечник с

давление воздуха необходимо поднять,

манометром

нажмите кнопку 5 наконечника до отказа,

зажмите ее скобой 4 и следите за показа-

ниями манометра. При достижении необ-

ходимого давления воздуха в шине сними-

те наконечник. Проверьте герметичность

золотника. Навинтите колпак на вентиль

1

2

3

4

6

Зашплинтуйте гайку новым шплинтом

Молоток, зубило,

и установите на место колпак с

Плоскогубцы,

прокладкой, проверив ее состояние

шплинт

615х45

7

Опустите колесо и переставьте  дом-

См. п. 4, 5 и 6

Домкрат, см.

крат под другое

также п. 4, 5 и 6

8

Проверьте и отрегулируйте при не-

обходимости подшипники в изло-

женной выше последовательности

9

Опустите колесо и уберите домкрат.

Растормозите колеса

Приборы,

/п

Содержание работ и методика

Технические

инструмент,

п

приспособления

№

их проведения

требования

и материалы

1

2

3

4

При ТО-3 и после изменения  колеи

1

Поверните рулевое колесо в

Рулевая сошка

одно из крайних положений, а

должна быть параллельна

затем, считая обороты колеса,

продольной

поверните его в другое крайнее

оси трактора

положение. После этого по-

верните рулевое колесо из

крайнего положения в среднее,

отсчитав половину сделанных

оборотов. Закрепите рулевое

колесо в среднем положении

2

Установите линейку между

Проверку проводите

Универсальная

внутренними краями шин сза-

после регулировки

линейка

ди на уровне оси колес таким

давления воздуха в

образом, чтобы нулевое деле-

шинах, подшипников

ние шкалы линейки находи-

передних колес и руле-

лось против ее стрелки (рис. 2)

вого управления на

горизонтальной твер-

дой, ровной и сухой

площадке

1

2

3

4

3

Передвиньте трактор назад так,

Предельная при

Универ-

чтобы линейка находилась

проверке сходимость

сальная ли-

впереди на том же уровне. По

передних колес

нейка

смещению шкалы линейки

должна быть не ме-

относительно ее стрелки опре-

нее 3 и не более 8

делите сходимость колес. При

мм

необходимости произведите

регулировку

Регулировка сходимости передних колес

4

Отвинтите контргайки 1 и 2

Ключи 30,

(рис. 3) крепления рулевых тяг  3.

32 мм

Изменяя длину тяг вращением

труб, поставьте колеса парал-

лельно продольной оси трактора

5

Проверьте установку колес. Для

Сходимость колес

этого вторично совместите нуле-

должна быть равна

вое деление шкалы с ее стрелкой

нулю

и передвиньте трактор вперед

так, чтобы линейка оказалась

сзади на том же уровне

6

Удлините каждую рулевую тягу

Ключи 30,

на размер, соответствующий

32 мм

1/2 оборота трубы

7

Проверьте сходимость перед-

Нормальная сходи-

См. п. 2, 3 и

них колес, выполнив работы,

мость передних ко-

4

указанные в п. 2 и 3

лес должна быть в

пределах 4-8 мм

(МТЗ-80)

8

Завинтите до отказа контргайки

Ключи 30,

1 и 2 крепления наконечников

32 мм

поперечных рулевых тяг

9

Снимите линейку и освободите

рулевое колесо

Приборы,

/п

Содержание работ и методика их

Технические

инструмент,

п

приспособления

№

проведения

требования

и

материалы

1

2

3

4

Проверка свободного хода рулевого колеса

1

Пустите двигатель и установите

передние колеса в положение, со-

ответствующее прямолинейному

движению трактора

2

Закрепите автомобильный люфто-

Свободный ход

Прибор для

мер (рис.4) и с его помощью за-

рулевого колеса

проверки

мерьте свободный ход рулевого

при проверке не

рулевого

колеса

должен превы-

управления,

шать 20

ключи 10,

12 мм

3

Проверьте состояние шарнирных

Не допускаются

соединений рулевых тяг. Остано-

стуки в шарни-

вите двигатель

рах, выделяемые

на слух

Регулировка свободного хода рулевого колеса

4

Проверьте и при необходимости

См. п. 1.2

См. п. 1.2

отрегулируйте подшипники перед-

них колес (см. п. 1.2)

5

Расшплинтуйте все регулировоч-

Плоскогуб-

ные пробки рулевых тяг

цы, моло-

ток, зубило

6

Ввинтите каждую пробку до упора,

Специаль-

а затем отвинтите на 1/4 - 1/3 обо-

ная отвертка

рота

7

Убедившись в отсутствии зазоров

При наличии

Шплинто-

в шарнирах, зашплинтуйте регули-

зазора в шарни-

вочная про-

ровочные пробки

рах после регу-

волока,

лировки необхо-

плоскогуб-

димо заменить

цы, молоток

изношенные

детали

1

2

3

4

8

Пустите двигатель и снова

проверьте свободный ход 

рулевого колеса

9

Если свободный ход превышает 20, проверьте и при необходимости  отрегулируйте

зацепление в червячной паре.

Для этого:

а) отвинтите гайки двух стяжных  болтов на втулке, соединяющей рулевой  вал, и ото-

двиньте втулку назад;

б) отъедините рулевые тяги от

сошки гидроусилителя;

в) перемещая назад и вперед

червяк 11 за шлицевой конец,

проверьте зазор между сектором 7 (рис. 5) и червяком

Не допускаются

ощутимые перемещения червяка

вдоль оси

Прибор для

проверки рулевого управления, ключи 12,

14 мм, молоток

Ключ 27 мм

10

При наличии ощутимого перемещения:

 А) Ослабьте болт крепления эксцентрика регулировочной втулки;

б) постепенно поворачивайте 

регулировочную втулку по ходу часовой  стрелки до тех пор, пока не исчезнет зазор в зацеплении;

в) установите на место шлицевую втулку и забейте штифт ;

г) поворачивайте втулку 10

против часовой стрелки до

получения минимального зазора, обеспечивающего  плавный поворот рулевого колеса от упора до упора;

д) затяните болт крепления

втулки;

е) подсоедините рулевые тяги

к сошке усилителя

Усилие на ободе

рулевого колеса

должно быть в пределах 1,5-2,5 кгс

(при работающем

двигателе)

Прибор для про-

верки рулевого

управления

Ключ 14 мм

Ключ 27 мм,

шплинты, молоток