Расчет основных производственных процессов при разработке месторождения россыпного золота «Тит»

Вертикальное перемещение  также определяют по разности высоты отвала, в котором уложены 50% объёма, и центра тяжести выемки. Коэффициент  привидения для мощных бульдозеров обычно равен 2.8-3

9.4. Разработка россыпных  месторождений экскаваторами

В связи с постоянным увеличением глубины залегании  разрабатываемых россыпей экскаваторная  разработка в последние годы получает все более широкое распространение, и следует ожидать, что этот процесс будет продолжатся, Одноковшовые экскаваторы на разработке россыпей используют нашей стране с 1894 г. Первые экскаваторы приводились в действие паровыми машинами, по современным меркам вместимость ковшей их была очень мала, а следовательно, не высока и производительность. В основном это были драглайны, причем при разработке многолетнемерзлых россыпей их пытались приспособить даже для послойной выемки пород. В качестве транспортных средств использовали перемещаемые вручную вагонетки узкой колеи.

В 40-е и в начале 50-х годов на приисках работали экскаваторы  с вместимостью ковша от 0,5 м (например, ЛК-0,5А) до 2-2,5 м³ (например, "Шкода Э-23"). В ряде случая можно было встретить и паровые "Марионы". Все экскаваторы в то время были на гусеничном ходу. Первые шагающие драглайны ЭШ-1 появились на приисках в начале 50-х годов. При разработке многолетнемерзлых пород эти экскаваторы впервые были применены на прииске "Широкий", они производили вскрышные работы по взорванным мерзлым породам. В целом же экскаваторы получили большее применение на разработке талых россыпей. На разработке мерзлых россыпей их очень быстро и почти полностью вытеснили бульдозеры. Но в дальнейшем выяснилось, что при разработке глубокозалегающих россыпных месторождений одними бульдозерами обойтись нельзя. В результате экскаваторная разработка приобретает все большее значение, в том числе и при разработке многолетнемерзлых россыпных месторождений.

В настоящее время  на предприятиях, разрабатывающих россыпи, повсеместно используют одноковшовые экскаваторы (механические лопаты и драглайны), а в достаточно благоприятных условиях - и многочерпаковые - роторные и цепные.

9.5. Комбинированная разработка (разработка комплексами горных  машин)

Комплекс - сочетание  различных, одновременно работающих машин с четким распределением функций. Например, комплекс может состоять из бульдозера и экскаватора. Бульдозер занят на послойной выемке пород, а экскаватор - на отсыпке отвала. Это простейшее сочетание. Работа экскаваторов по транспортным системам всегда является комплексной - выемочная машина работает в комплексе с автомашинами, конвейерами, гидротранспортом и т.д. Однако транспортные системы стали

настолько привычными, что  они уже просто не воспринимают как  комплексные. В дальнейшем следует иметь в виду, что такое сочетание всегда образует комплекс, однако в структурных схемах подобные комплексы в полной мере не будут отражены. Необходимость в комплексном использовании техники возникла в связи с усложнением условий залегания разрабатываемых россыпей и прежде всего - с увеличением глубины их залегания.

В результате во многих случаях  был достигнут предел возможностей для одиночно применяемых машин. Отсюда вывод: либо создавать новые, все более производительные, но в  то и время и более громоздкие и дорогие машины, либо без изменения конструкций расширить возможности применяемых машин Такое расширение оказалось возможным за счет их совместною использования.

Преимущество комплексного использования заключат прежде всего  в том, что каждая машина может работать в наиболее благоприятных для нее условиях. Это можно показать на примере простейшего комплекса, состоящего из бульдозера и экскаватора. Бульдозер в этой схеме постоянно на коротком плече (только внутри полигона), поскольку нет необходимости перемещать породу в отвал. Экскаватор же разрабатывает уже разрыхленную породу и поэтому также может развить очень высокую производительность Следовательно, область применения машин в комплексе расширяется. Наконец, появляется возможность разрабатывал месторождения, которые по условиям залегания не могут эффективно разрабатываться каждой из машин в отдельности.

Вместе с тем комбинированная  работа всегда требует более четкой организации и связана с повышенными  затратами средств и труда. Поэтому окончательное решение о применении комплекса должно быть принято только на основе технико-экономического расчета, в котором стоимость работ для отдельной машины должна быть сопоставлена со стоимостью комплекса.

Заключение

В процессе выполнения данной работы были получены следующие данные:

• для проведения вскрышных работ по всей площади месторождения в течение одного сезона требуется 2 бульдозера ДЗ-59С на базе трактора Т-330 тягового класса 250 кН с бульдозерно-рыхлительным агрегатом Т-25.01БР-1.
• торфа размещаются во внешние отвалы на обе стороны полигона.
• для проведения добычных работ по всей площади месторождения в течение одного сезона требуется 3 бульдозера на базе трактора Т-170 М1.ОЗЕР тягового класса 150 кН. Добычные работы ведутся по мере естественной оттайки мерзлых песков.

Добыча песков из недр предусматривается без потерь. Texнологические потери металла предусматриваются при обогащении песков на обогатительных установках и составят 9.7%. Промывка и обогащение песков производится на гидроэлеваторном приборе типа ПГШ-II-50 в количестве 5 штук.

В результате выполнения курсовой работы были закреплены теоретические знания по дисциплине “Процессы ОГР”. Кроме того, для обоснования самостоятельно принимаемых решений, я закрепил умения пользоваться справочной, учебной и научной литературой, также убедился, что горные машины являются ведущим звеном в сложном технологическом процессе открытых горных работ, и научился рассчитывать производительность бульдозера.

В процессе выполнения курсовой работы была сделана графическая часть. Я усвоил, что при правильном выборе современного оборудования зависит производительность всего предприятия, его экономическая стабильность и процветание в мире научного прогресса.

Список литературы

• Пояснительная записка “Разработка россыпного месторождения золота р. Тит”. Том I. Якутск 1993г.
• Трубецкой К.Н., Потапов М.Г., Виницкий К.Е., Мельников Н.Н. “Справочник. Открытые горные работы” – М.: Горное бюро, 1994.-590с.
• Потемкин С.В. Разработка россыпных месторождений. М., Недра. 1995.
• Единые правила техники безопасности на ОГР (2003 г.)
• Методическое указание по выполнению курсовой работы по дисциплине “Процессы ОГР”