Управление денежными потоками на предприятии

                     

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

                                              Структура предприятия

производст-             организацион-          коммерческая         инфраструктура

венная                ная структура          структура

структура           управления

     основные            техническая           служба                     столовая

       цехи                     служба               снабжения

 

     вспомога-           экономичес-            служба                    здравпункты           

     тельные              кая служба              маркетинга

       цехи

 

     обслужи-             планово-                 служба                    другие           

     вающие               дисперче-                сбыта                      объекты

       цехи                   служба

 

                                  другие                 склады

                                  службы

 

Рисунок 1 — Схема производственной структуры предприятия.

 

 

 

 

 

1.6. Характеристика  типа производства.

 

Под типом производства понимают комплексную характеристику технических, организационных и экономических  особенностей производства, обусловленных  широтой номенклатуры, регулярностью, стабильностью и объема выпуска продукции. На тип производства влияют уровень специализации, масштабность производства, сложность и устойчивость изготовляемой номенклатуры изделий, обусловленной повторяемостью выпуска.

Для ОАО «ВАСО» характерен серийный тип производства, предусматривающий  одновременное изготовление сериями  широкой номенклатуры однородной продукции, выпуск которой повторяется  в  течении длительного времени.

В состав основных цехов  входят заготовительные, сборочные, механосборочные и агрегатные. Вспомогательные цехи состоят из ремонтно–механических и инструментальных. Снабжение, транспорт, складирование и хранение составляют обслуживающие хозяйства предприятия.

 

1.7. Перспективы  развития предприятия.

 

20 ноября 2012 года президент  Объединённых авиастроительной корпорации (ОАО «ОАК») Михаил Погосян провел рабочее совещание на Воронежском акционерном самолетостроительном обществе (ОАО «ВАСО»). В ходе совещания были рассмотрены итоги выполнения предприятием производственной программы на 2012-й год, а также обсуждались перспективы завода на 2013-й год и на краткосрочную перспективу до 2017-го года.

В соответствии с программой на 2012-й год, на воронежском авиационном заводе в этом году будет построено 7 машин АН-148, один ИЛ-96, а также 22 комплекта агрегатов для SSJ-100, один самолетокомплект для ИЛ-476, 2 самолетокомплекта для Ан-148 украинской сборки.

Одна из главных тем  совещания касалась возможности  размещения на ВАСО твердого консолидированного государственного заказа на самолеты Ан-148 для государственных заказчиков на период до 2020-го года. Общий консолидированный  заказ на самолёты линейки ОАО «ОАК», по предварительным оценкам, может превысить 100 единиц, из которых на Ан-148 от ряда госструктур может поступить на заказ на 20 самолетов. В том числе для Управления делами Президента РФ, Министерства по чрезвычайным ситуациям РФ, Министерства обороны РФ, Федеральной службы безопасности РФ.

В ходе совещания также обсуждались перспективы оформления твердых контрактов на коммерческие заказы по самолетам Ан-148, а также примерный объем инвестиций на 2013-й год, необходимый для реализации всех намеченных проектов.         

                                

 

                                                               

    

 

 

 

 

 

      

 

 

 

              

 

 

 

      

 

 

 

 

 

 

¹ Ретроспективный анализ  это метод изучения сложившихся в прошлом тенденций технического, социального, экономического развития объекта для формирования стратегии его развития.