Практика OAO «РОБЕРТ БОШ»

Объем выручки от продажи компонентов бензинового впрыска увеличился в 2010 по сравнению с 2009 почти на 86% также по причине выхода всей автомобильной отрасли из мирового кризиса

Основная хозяйственная деятельность эмитента не имеет сезонного характера. Обстоятельством, которое может отрицательно повлиять на сбыт продукции предприятия, является высокий уровень конкуренции с отечественными и импортными производителями.

Основные факторы риска, связанные с деятельностью ОАО «Роберт Бош Саратов»:

1)         Экономические риски: Российская Федерация продолжает создавать инфраструктуру, необходимую для поддержания рыночной системы. К фактору экономического риска можно отнести более высокую инфляцию, чем в развитых странах запада, которая отрицательно сказывается на благополучии любого товаропроизводителя, а также влияние мирового финансового кризиса.

2)       Социальные риски: Деятельность ОАО «Роберт Бош Саратов» не является источником социальных рисков.

3)       Технические и экологические риски: на получение прибыли всегда, но в настоящее время в большей степени, будет оказывать влияние необходимости технического обновления производства (замена оборудования, технологии и т. д.). Однако правильные технические мероприятия, поглощая средства, при их выполнении, отдают при эксплуатации значительно больше того, что в результате создано. Таким образом, риски технического характера могут возникать в основном при увеличении времени выполнения технических мероприятий. Риски экологического характера в связи с характером деятельности ОАО «Роберт Бош Саратов» (производство не опасной в экологическом отношении продукции) не влияют на экономическое положение ОАО «Роберт Бош Саратов».

4.2. Результаты финансово-хозяйственной деятельности ОАО «Роберт Бош Саратов»

Результаты финансово-хозяйственной деятельности предприятия представлены в Таблицах 4 и 5. По основным показателям можно сделать вывод, что на сегодняшний момент финансовое положение у ОАО «Роберт Бош Саратов» устойчивое.

Таблица 4 Прибыль и убытки

Таблица 5 Ликвидность предприятия, достаточность капитала и оборотных средств

В целом в 2010 году у ОАО «Роберт Бош Саратов» увеличилось количество заказов на выпускаемую продукцию для автомобильной промышленности. Общество отгрузило свечей зажигания на общую сумму 619,8 млн. руб., компонентов бензинового впрыска на 761,8 млн. руб., технической керамики на 29 млн. руб.

Оборот в 2010 году достиг 1504,2 млн. руб., что на 85 % выше, чем в 2009 г. По итогам отчетного года величина убытка после налогообложения составила 47,069 млн. руб.

5. Результаты развития ОАО «Роберт Бош Саратов» по приоритетным направлениям деятельности

Приоритетными направлениями деятельности ОАО «Роберт Бош Саратов» в 2010 г. являлись:

1)            Снижение уровня дефектности до 1,1 ppm  для 0-км для производства свечей зажигания, до 11 ppm для производства компонентов электронного впрыска топлива, до 41 ppm для производства моторных жгутов проводов.

2)            Снижение уровня внутренних затрат на брак и доработку до 0,5% себестоимости от плановых затрат на изготовление (РНЕК) свечей зажигания в среднем за 2010 год.

3)            Обеспечение уровня затрат на брак и доработку на уровне 0,01% от плановых затрат на изготовление (РНЕК) компонентов электронного впрыска топлива в среднем за 2010 год.

4)            Обеспечения уровня затрат на брак и доработку на уровне 0,25 % от плановых затрат на изготовление (РНЕК) моторных жгутов провод в среднем за 2010 г.

5)            Прохождение ресертификационного аудита на подтверждение соответствия требованиям ISO/ TS 16949-2009.

6)            Подтверждение степени соответствия «А» по результатам внутреннего аудита качества (GS/QMM1).

7)            Достижение степени удовлетворенности потребителей > 97 % (не менее 9 раз в год).

В 2010 году общество не в полном объеме выполнило вышеназванные показатели.

Основными направлениями развития ОАО «Роберт Бош Саратов» на 2011 г. являются:

1)            Достижение планового уровня дефективности для 0-км для основных компонентов:

0,9 ppm по свечам зажигания; 6,4 ppm по компонентам электронного впрыска топлива; 8 ppm по моторным жгутам проводов, рядному насосу 2 шт, соединительной технике 2 ppm.

2)            Снижение уровня общих затрат на брак и доработку в среднем за год.

до 0,5% от плановых затрат на изготовление (РНЕК) свечей зажигания; до 0,03% от плановых затрат на изготовление (РНЕК) компонентов электронного впрыска топлива; до 0,25% от плановых затрат на  изготовление (РНЕК) по моторным жгутам проводов, до 0,4% по рядному насосу, до 0,25% по соединительной технике.

3)            Прохождение инспекционного аудита на подтверждение соответствия требования ISO/ TS 16949-2009.

4)            Подтверждение степени соответствия «А» по результатам внутреннего аудита качества (GS/QMM1).

5)            Достижение степени удовлетворенности потребителей > 97%.(не менее 9 раз за год)

6)            Освоение новых типов свечей зажигания (20 типов).

7)            Освоение дополнительных типов штекеров (литье пластмасса).

8)            Изготовление жгутов для Камаз «Common Rail »

9)            Изготовление индустриальных свечей зажигания «Double Irridium» для компрессорных станций на рынок США.

10)       Изготовление индустриальных свечей зажигания для российского рынка «Rumo».

Планы будущей деятельности предприятия связаны с улучшением качества производимых свечей по собственной технологии, свечей для газораспределительных станций для рынка США. Освоение 22 нового вида моторного жгута проводов для системы DNOX (для легкового дизеля Дамлеркрайслер, Фольксваген, Ауди, Шкода), модуля центрального моновпрыска,топливной рампы и модуля электробензонасоса для УАЗ Патриот и Хантер.Также планируется создание новой модификации датчика массового расхода воздуха и литье корпуса для них. На эти цели направляется чистая прибыль предприятия, а также предполагается привлечение инвестиций от иностранного акционера предприятия – фирмы «Роберт Бош ГмбХ», ФРГ, в рамках увеличения уставного капитала эмитента путем выпуска дополнительных акций.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В результате прохождения практики на ОАО «Роберт Бош Саратов» можно было убедиться, что экономический кризис отрицательно сказался на объемах продаж автомобильных компонентов, не говоря уже о застое в автомобильной промышленности. Однако переходя в новый 2011 год, предприятие потихоньку укрепляло свои позиции после мирового кризиса и взяло успешный старт в новом финансовом году, подтверждение тому рост продаж приблизительно на 15%.

По мнению Франц Ференбаха, председателя совета директоров концерна BOSCH, выбор компанией долгосрочных ориентиров оказался верным. «Наша стратегия целенаправленной диверсификации, расширения международного присутствия и устойчивого упрочения инновационной составляющей остается неизменной. Она служит основанием для нашего быстрого роста», — говорит он. Этот вывод подтверждается положительными показателями в трех направления деятельности BOSCH.

В направлении автомобильных технологий в 2010 г. компания BOSCH увеличила продажи на 29% — до 28,1 млрд. евро, достигнув прибыли (до вычета процентов и налогов) в 2,3 млрд. евро. Таким образом, в этом секторе были отмечены самые существенные улучшения.

Кроме положительных показателей использования производственных мощностей в результате восстановления экономики, решающую роль сыграл высокий спрос на инновационные продукты, а также значительные усилия, предпринятые для дальнейшего улучшения конкурентоспособности продукции BOSCH.

Франц Ференбах оценил перспективы роста в направлении автомобильных технологий как хорошие.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1)                 http://www.saratov.bosch.ru

2)                 http://www.bosch.com/en/com/bosch_group/boschgroup.html

3)                 http://www.bosch.ru/language1/index.html

6

Приложение 1

6

Приложение 2

Приложение 3

           Жгут проводов                                Соединительная техника

                 Рядный насос                                          Топливная рампа

Датчик массового расхода воздуха                   Электробензонасос

Приложение 4

Приложение 5

Приложение 6

6