План маркетингу ТОВ ПІВДЕНЬІНТЕРТРАНС

 

3. Оцінка витрат.

 Остаточна ціна  на послуги залежить від суми  витрат. Витрати, в свою чергу,  залежать від цін на паливно-мастильних матеріалів, запасні частини й сировина для їх виробництва та інших чинників.

 

4. Аналіз цін конкурентів. 

 При формуванні  ціни необхідно враховувати ціни  конкурентів. Аналіз цін конкурентів  відбувається у взаємозв'язку  з якістю послуг, можливостями і т.д.

 

5. Вибір методу ціноутворення. 

 На автокомбінате використовується  метод ціноутворюючий-вання "середні  витрати + прибуток ". Цей метод  полягає в нарахуванні визначеної  націнки на собівартість послуг.

 

6. Встановлення остаточних розмірів цін.

 Остаточна ціна  включає витрати і прибуток.

 У зимовий період  часу з-за підвищеної витрати  палива і паливно-мастильних матеріалів  ціна на послуги може трохи  змінюватися. 

 

7. Облік заходів державного  регулювання цін. 

 При формуванні  ціни враховуються заходи державного впливу на ціни. Ці заходи можуть вплинути на встановлення остаточного розміру цін.

 

 Просування  продукції (послуг).

 

 План просування.

 Просуванням послуг  автокомбіната займається служба  маркетингу, що є самостійною  структурою підприємства. Призначення служби маркетингу полягає в наступному:

 

- Вивчення та аналіз  кон'юнктури ринку, проведення  маркетингових досліджень по  всіх видах діяльності.

- Постійна оперативний  контроль виконання виробничої  програми автокомбіната по всіх  видів діяльності.

- Постійна і безперервний  аналіз виробничо-господарської  діяльності автокомбіната. 

- За результатами  аналізу виробничо-господарської  діяльності підготовка та розробка  пропозицій, рекомендацій, для прийняття  рішень Генеральним директором (радою директорів).

- Розробка стратегії  розвитку автокомбіната. 

 

1. Цілі просування  включають заходи щодо досягнення  більшої конкурентноздатності послуг  підприємства, а також щодо стимулювання  попиту шляхом проведення рекламних  кампаній та інших заходів.  Необхідно також зміцнити свої позиції на ринку автотранспортних послуг, добитися встановлення розцінок нижче, ніж у конкурентів і збільшити показники якості.

2. Розмір бюджету,  що виділяється на просування  послуг (продукції) і рекламні  кампанії становить певну частину від сукупного доходу автокомбіната.

 

 Фактори, що враховуються  при розробці структури просування:

 

1. Споживачі. 

 Клієнтами автокомбіната  можуть бути як великі компанії  так і невеликі фірми і приватні  особи. 

 

2. Бюджет.

 При розробці структури просування послуг і продукції автокомбіната визначається розмір бюджету, який складає частину прибутку підприємства. У балансі підприємства відводиться спеціальна графа на рекламні витрати.

 

3. Продукція. 

 Так як послуги,  що пропонуються автокомбінатом є кокурентноспособнимі, то це полегшує їх просування на ринку, проведення рекламних кампаній і виробництво рекламної продукції. Однак, просуванню і рекламування підлягають основні послуги автокомбіната. Реклама виробленої продукції майже відсутня.

 

4. Конкуренція. 

 Розробка структури  просування враховує можливості  конкурентів, їх слабкі та сильні  сторони, а також можливі ризики  і втрати від їхньої діяльності.

 

5. Засоби інформації.

 Для розробки структури  просування послуг підприємства  використовується інформація, отримана з відділів та підрозділів підприємства. Безпосередньо збором і систематизацією інформації займається служба маркетингу автокомбіната. Ця інформація містить докладний опис послуг підлягають просуванню.

 

6. Способи реалізації.

 Придбати продукцію  і скористатися деякими послугами  (ремонт, мийка, заправка та ін) можна на території автокомбіната.  Для виконання послуг доставки  та експедирування вантажів здійснюється  виїзд до клієнта. 

 

 Розробка  плану реклами: 

 

1. Встановлення цілей.

 Цілями реклами  є залучення нових клієнтів  та надання інформації про  послуги існуючим та потенційним  клієнтам.

 

2. Встановлення відповідальності.

 Відповідальність  за інформацію, використану в  місцях розміщення реклами покладається  на службу березнякетингу автокомбіната.

 

3. Визначення бюджету. 

 Розмір капіталовкладень  в рекламу послуг автокомбіната  визначається розміром прибутку  і розміром грошових коштів, що  знаходяться на рахунку в банку. 

 

4. Вибір об'єкту реклами. 

 Об'єктом реклами  є основні послуги, що надаються автокомбінатом (вантажні перевезення, ремонт автомобілів та інші послуги). Запасні частини, продукти харчування та інші товари народного споживання вироблені на виробничих площах автокомбіната рекламуванню не підлягають, внаслідок їх одиничного або дрібносерійного виробництва, а також використання їх безпосередньо для потреб автокомбіната.

 

5. Зміст реклами. 

 Зміст рекламного  оголошення містить короткий перелік виконуваних послуг, інформацію про ціни та координати автокомбіната. У рекламному оголошенні може міститися і інша інформація. Залежно від місця розміщення (зовнішня реклама, у пресі, в мережі Інтернет) рекламне оголошення може містити більш детальну інформацію про послуги, фотографії, повний прейскурант на послуги і продукцію.

 

6. Вибір засобів реклами. 

 Реклама послуг  автокомбіната розміщується в  газетах ( "З рук в руки "та  ін), мережі Інтернет, а також за  допомогою зовнішньої реклами  на автомобілях комбінату і рекламних стендах.

 

7. План рекламних заходів. 

 План рекламних  заходів включає комплекс заходів  по здійсненню реклами послуг  підприємства з метою залучення  нових клієнтів та надання  їм інформації про послуги  підприємства.

 

8. Контроль за виконанням плану і за ефективністю реклами.

 Ефективність реклами  досягається шляхом її регулярного  розміщення та використання різних  видів реклами. Контроль за  ефективністю реклами покладено  на службу маркетингу автокомбіната,  тому що в її завдання входить збір і систематизація інформації про послуги, вивчення ринку і контроль за виконанням виробничої програми.

 

 Характеристика  споживачів.

 

 Аналіз споживачів:

1. Вимоги споживачів  відносно типу послуг полягають  в: 

- високій якості послуг;

- низької вартості;

- мінімальних (точних) терміни виконання; 

- інших вимогах. 

 

2. Клієнти автокомбіната,  в основному, відносяться до  виробничої і соціальній сфері. 

 

3. Клієнти-підприємства  пред'являють більш високі вимоги  до якості послуг, тому що при тривалому співробітництві необхідно бути впевненим у якість послуг та звести до мінімуму ризики затримок, забезпечуючи зниження витрат на перевезення. Фізичні особи, які є клієнтами підприємства, пред'являють менше високі вимоги до якості послуг з перевезення вантажів, але більш вимогливі до якості послуг з ремонту та обслуговування автомобілів. Як правило, організації проводять розрахунки за послуги безготівковим шляхом, а приватні особи розплачуються готівкою через касу.

 

4. Серед інших автотранспортних підприємств, що пропонують аналогічні послуги, ТОВ " ПІВДЕНЬІНТЕРТРАНС " займає 4-е місце. Сталий положення автокомбіната на ринку досягається високою організацією управління, низькими розцінками на послуги, великий парк автомобілів (парк автокомбіната складається з 600 автомобілів таких марок, як: УАЗ, ГАЗ, Газель, ЗИЛ та їх модифікацій) і сучасною матеріальною базою та обладнанням для ремонту та обслуговування автомобілів. У дрібних фірм-конкурентів і приватних осіб така сукупність факторів слабо розвинена або відсутній.

 

 Аналіз  показників реалізації.

1. Загальний аналіз  реалізації.

 Загальна сума реалізації  в 2009 році склала більше 35 млн. грн., а в 2010 році понад 50 млн. грн. Клієнтами автокомбіната (які уклали договори на транспортне обслуговування) крім держзамовлення на обслуговування підприємств соціальної сфери, є понад 30 організацій. Сезонні коливання в наданні послуг існують. Це пояснюється тим, що серед клієнтів автокомбіната є школи, дитячі садки та інші установи з сезонним характером роботи.

2. Реалізація і споживачі. 

 Клієнтами автокомбіната  є підприємства та організації  споживчого ринку та послуг, підприємства  департаменту науки і промислової  політики, підприємства департаменту  продовольчого-них ресурсів і  підприємства соціальної сфери.

 У протягом 2010 року автокомбінат уклав договори на транспортний обслуговування з 5-ма новими клієнтами.

3. Аналіз реалізації  за видами послуг.

 Нижче в таблиці  наведені дані обсягів реалізації  по виконанню міського замовлення  на перевезення вантажів муніципальних та інших послуг.        

 

Найменування послуги	Обсяг (тис.грн.) за 2009р.	Обсяг (тис.грн.) за 2010р.
Перевезення муніципальних вантажів	26201.8	36596
Ремонт а/м та послуги й досвід роботи	8914,3	13662,8
Разом:	35116,1	50258,8

 

Таблиця 1 "Обсяги реалізації"

 

 Послугами на перевезення  вантажів користуються, в основному,  організації, а ремонтом та  обслуговуванням автомобілів приватні  особи. 

 

 Конкуренція. 

 

1. Суперництво серед  конкуруючих фірм відбувається, в основному, на територіальному рівні, тобто дане підприємство і його конкуренти намагаються залучити нових клієнтів, що знаходяться в територіальній близькості від них. Це робиться з метою підвищення якості обслуговування та зниження витрат на перевезення. Однак, приватні особи, які надають аналогічні послуги, роблять пошук своїх клієнтів по всьому м. Москві.

 

2. З точки зору ціни  на аналогічні послуги жорстка  конкуренція виникає тільки між  великими автотранспортними підприємствами  з високим рівнем організації  та управління, великий парк автомобілів і сучасної базою для ремонту та обслуговування рухомого складу. У дрібних фірм і приватних осіб така база або слабко розвинена, або відсутня. Також у них невеликий парк автомобілів.

 

3. Загроза появи нових  конкурентів виникає серед приватних осіб, що мають у власності будь-який вантажний автомобіль. Так, практично будь-який власник малотоннажного вантажного автомобіля може займатися перевезенням вантажів. Однак розцінки на послуги у них або вище цін на послуги автокомбіната, або рівні. Але через невелику парку автомобілів і неможливості швидко відремонтувати або замінити автомобіль вони піднімають ціни на послуги чи упускають вигоду, яку могли б отримати шляхом залучення нових клієнтів. Також у них відсутня ліцензія на послуги. Крім того, приватні особи не мають можливості співпрацювати з великими клієнтами з-за свого нестабільного економічного стану і неможливості виконувати великі замовлення.

 

4. При аналізі економічних  можливостей автотранспортних підприємств  (конкурентів) можна виявити їх переваги перед більш дрібними підприємствами (приватними особами). Це пояснюється наявністю великого обсягу обігових коштів, наявністю інших видів послуг і виробництва. Крім того, дрібні організації та приватні особи не мають можливості широко рекламувати свою діяльність (вони розміщують свою рекламу переважно в газетах і мережі Інтернет).

 

5. Економічні можливості  підприємств і фізичних осіб, які є клієнтами автокомбіната  різні. Так, фізичні особи, внаслідок  своїх матеріальних можливостей, змушені звертатися до фірм, чиї розцінки нижче і, найчастіше, програють в якості послуг.

 

 Профіль  конкурента.

 

 Конкурентів автокомбіната  можна розділити на 3 умовні групи: 

- великі автотранспортні  підприємства;

- дрібні фірми та  організації; 

- приватні особи. 

 

1. Якщо умовно розділити  місцезнаходження конкурентів згідно  адміністративним поділом м. Києві, то можна відзначити, що в кожному адміністративному окрузі знаходиться близько 10 великих автотранспортних підприємств, близько 20-25 дрібних організацій і понад 30 фізичних осіб, які займаються приватною практикою.

 

2. Фізичні характеристики  конкурентів представлені в наступній  таблиці: