Разработка региональной программы развития дорожного хозяйства в Воронежской области

 

 

 

 

Московский Автомобильно-Дорожный Институт

(Государственный  Технический Университет)

 

 

 

 

 

 

 

 

Курсовая работа

По дисциплине:

«Стратегическое планирование»

на тему:

«Разработка региональной программы развития дорожного хозяйства в Воронежской области»

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                    Выполнил: Мареев Ф.А. 4ЭДС3

                                                                Проверила: Пруидзе Е.А.                                               

 

 

 

 

 

Москва 2013 г.

  Содержание

Введение…………………………………………………………………………...3

Часть 1. Характеристика автомобильно-дорожного комплекса региона……...5

1.1. Единая транспортная система, ее значение в экономике региона…….…..5

1. 2. Анализ состояния автомобильно-дорожного  комплекса региона………12

1. 3. Понятие и классификация  автомобильных дорог………………………..19

1.4 Финансирование дорожной деятельности………………………….……...24

1.5. Дорожное хозяйство Воронежской области………..……………………..27

Часть 2. Анализ экономического развития субъекта………………………….29

2.1.  Административно-территориальное  устройство России………………...29

2.2. Анализ отраслевой структуры  промышленности  и сельского хозяйства региона……………………………..…………………………………………….32

2.3. Общая характеристика Воронежской области……..……………………..34

2.4. Экономика Воронежской области……..…………………………………..35

2.5. Прогноз показателей обеспеченности  автомобильными дорогами……..40

Часть 3. Разработка региональной программы развития дорожного хозяйства Воронежской области…..……………………………………………………….44

3.1. Расчет потребности региона  в автомобильных дорогах………………….44

3.2. Определение ресурсного обеспечения  программы……………………….48

Заключение……………………………………………………………………….50

Список литературы………………………………………………………………52

 

 

 

 

Введение

Развитие единой транспортной системы, отвечающей современным требованиям экономики и общества, предполагает совершенствование всех её подсистем, в том числе автомобильно-дорожного комплекса. Ключевую роль играет дорожное хозяйство, характеризующее степень обеспеченности экономики и населения в перевозках автомобильным транспортом и величину транспортных издержек на их осуществление.

Дорожное хозяйство является важнейшим элементом производственной и социальной инфраструктуры России. Его эффективное функционирование и устойчивое развитие – необходимые условия для стабилизации и перехода к подъему экономики, обеспечение целостности и национальной безопасности страны, а также для повышения уровня и улучшения условий жизни населения. Все это требует реализации программы создания качественно новой дорожной сети за счет строительства, реконструкции, повышения транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги.

Автомобильная дорога является одним из важнейших звеньев экономики страны, определяющих ее экономическое, социальное развитие. Накопившееся с годами отставание в развитии автомобильных дорог от потребностей экономики России, бурный рост автомобилизации населения сдерживают развитие целого ряда регионов страны, снижая их транспортную доступность из-за высокой стоимости автомобильных перевозок, негативно сказываются на конкурентоспособности отечественных товаров. Все эти факторы сдерживают экономический рост. В сложившейся ситуации,   главным условием осуществления требуемых объемов развития сети автомобильных дорог становится их устойчивое финансирование во все возрастающих размерах. При сокращении существующего объема финансирования дорожного хозяйства решение существующих на данный момент проблем будет возможным не через одно десятилетие. Для решения проблемы финансирования правительством страны разрабатываются целевые программы и концепции по привлечению инвестиций в дорожное хозяйство. Основной задачей является установление стратегических источников финансирования и их расширения. Необходимым условием эффективного функционирования дорожного хозяйства является сохранение и дальнейшее совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования и последовательное выравнивание уровня их развития по всей территории РФ.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

         Глава 1. Характеристика автомобильно-дорожного

комплекса региона

 

1.1. Единая транспортная система, ее значение в экономике региона

На всех этапах развития экономики страны транспорт обеспечивает потребность ее отраслей и населения в оперативном перемещении грузов и пассажиров. Недоучет роли транспорта в экономике приводит к отставанию отдельных отраслей промышленного производства и сельского хозяйства.

Одним из показателей уровня развития страны является состояние транспорта. Экономическое значение транспорта в жизни общества состоит в обеспечении развития связей и координации работы всех отраслей экономики. Транспортный комплекс представляет собой совокупность отраслей транспортного машиностроения, транспортного строительства, топливно-энергетического производства, а также всех видов транспорта, образующих единую транспортную систему.

Единая транспортная система – сбалансированная экономически, технически и технологически совокупность всех видов транспорта, в которой каждый вид транспорта осуществляет перевозки в сфере своего рационального применения. Система в целом должна обеспечивать полное удовлетворение всех потребностей народного хозяйства и населения в перевозках и сообщении с минимальными совокупными издержками.

Рис. 1.1. Схема Единой транспортной системы РФ

Единство транспортной системы позволяет осуществлять рациональное распределение перевозок между различными видами транспорта с учетом их технико-экономических особенностей. Это способствует наиболее эффективному развитию не только транспортной системы, но и экономики страны в целом. В единой транспортной системе автомобильный транспорт занимает очень важное место: он является одним из наиболее универсальных видов транспорта. Анализ динамики основных показателей деятельности транспорта в РФ, Московской области и Воронежской области за период 2003-2011гг. представлен в таблицах 1.1., 1.2., 1.3.:

 

 

 

Таблица 1.1.

Основные показатели деятельности транспорта в РФ

Показатель	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
I. Перевозка грузов по видам транспорта (млн. т)
Транспорт всего:	8733,9	8942,6	9167	9300	9450	9451	7469	7750	8337
в т.ч. ж/д	1161	1221	1273	1312	1345	1304	1109	1312	1382
автомобильный	6468,1	6567,8	6685	6753	6861	6893	5240	5236	5663
трубопроводный	976	1024	1048	1070	1062	1067	985	1061	1131
морской	24	18	26	25	28	35	37	37	34
внутренний водный	104	111	134	139	153	151	97	102	126
воздушный	0,8	0,9	0,8	0,9	1,0	1,0	0,9	1,1	1,2
II. Грузооборот по видам транспорта общего пользования (млрд. т-км)
Транспорт всего:	4105,7	4371,0	4676	4801	4915	4948	4446	4752	4916
в т.ч. ж/д	1669	1802	1858	1951	2090	2116	1865	2011	2128
автомобильный	173	182	194	199	206	216	180	199	223
трубопроводный	2273	2413	2474	2499	2465	2464	2246	2382	2422
морской	65	47	60	62	65	84	98	100	78
внутренний водный	71	78	87	87	86	64	53	54	59
воздушный	2,7	3,0	2,8	2,9	3,4	3,7	3,6	4,7	5,0
III. Индексы тарифов на грузовые перевозки (декабрь к декабрю предыдущего года, в %)
	123,5	109,3	116,6	115,8	106,8	132,3	100,0	103,8	107,6
IV. Перевозки пассажиров по видам транспорта общего пользования (млн. чел)
Транспорт всего:	37083	34649	29390	25829	23078	22351	20426	22043	21891
в т.ч. ж/д	1304	1335	1339	1339	1282	1296	1137	947	993
автобусный	17898	16552	15636	13914	12559	12112	11278	13434	13305
таксомоторный	10	10	6	7	8	7	7	8	5
трамвайный	7421	5532	4123	3267	2660	2537	2217	2079	2004
троллейбусный	7291	6680	4653	3775	2972	2733	2414	2206	2152
метрополитенный	4205	4211	3574	3466	3528	3594	3307	3294	3351
морской	0,6	0,6	1,3	1,4	1,4	1,4	1,5	1,5	1,3
внутренний водный	22	21	21	20	21	20	17	16	14
воздушный	31	35	37	40	47	51	47	59	66
V. Пассажирооборот по видам транспорта общего пользования (млрд. пасс-км)
Транспорт всего:	463,4	469,2	464,5	466,7	465,5	475,5	429,6	483,8	502,6
в т.ч. ж/д	157,6	164,3	172,2	177,6	174,1	175,9	151,5	138,9	139,8
автобусный	138,5	129,4	133,5	126,4	118,1	115,4	106,9	140,6	138,6
таксомоторный	0,1	0,2	0,1	0,1	0,1	0,1	0,1	0,1	0,1
трамвайный	20,2	18,7	13,5	11,1	8,7	8,2	7,1	6,7	6,4
троллейбусный	23,8	21,4	15,0	12,4	9,8	9,0	7,9	7,1	6,9
метрополитенный	51,3	51,4	43,4	44,2	42,6	43,4	42,7	42,4	43,2
морской	0,04	0,03	0,09	0,06	0,07	0,07	0,06	0,06	0,05
внутренний водный	0,8	0,8	0,9	0,9	1,0	0,8	0,8	0,8	0,7
воздушный	71,1	83,0	85,8	93,9	111,0	122,6	112,5	147,1	166,8
VI. Индексы тарифов на услуги пассажирского транспорта (декабрь к декабрю  предыдущего года, в %)
	113,7	118,0	115,8	114,2	113,6	113,6	122,5	104,2	103,9

                                                                 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 1.2.

Основные показатели деятельности транспорта в Московской области

Показатель	2004	2005	2006	2007	2008		2009		2010		2011
1	2	3	4	5	6		7		8		9
I. Перевозки грузов по видам транспорта общего пользования (млн. т)
Транспорт всего:	122,1	109	122,9	113,4	91,7		93,7		94,8		98,6
в т.ч. ж/д	17,4	17,8	17,9	19,4	18,5		17,6		16,6		15,5
автомобильный	97,2	84,3	98,9	88,5	69,2		70,8		72,7		77,3
внутренний водный	7,5	6,9	6,1	5,5	4,0		5,3		5,5		5,8
воздушный	1,2	1,7	1,9	1,8	2,5		3,3		4,0		3,8
II. Грузооборот по видам транспорта общего пользования (млрд. т-км)
Транспорт всего:	117,4	129,8	131,1	140,2	134,5		135,9		135,4		136,7
в т.ч. ж/д	108,2	112,2	115,5	121,7	117,6		118,4		119,9		120,3
автомобильный	6,2	11,8	10,6	12,9	11,8		12,1		10,0		10,9
внутренний водный	1,4	2,4	2,6	2,8	2,3		2,2		2,0		1,9
воздушный	1,6	3,4	2,4	2,8	2,8		3,2		3,5		3,6
III. Индексы тарифов на грузовые перевозки (декабрь к декабрю  предыдущего года, в %)
	86,4	145,4	117,6	96,0	130,0		155,9		97,0	124,5
IV. Перевозки пассажиров по видам транспорта общего пользования (млн. чел)
Транспорт всего:	1696,0	1436,0	1227,6	1163,5	1091,4		1056,1		866,3	896,4
в т.ч. ж\д	200,89	207,215	235,30	251,21	237,27		233,92		225,62	247,5
автобусный	855,4	882,4	871,6	870,1	827,4		794,6		615,8	626,4
трамваи	342,8	189,5	58,7	23,6	12,4		11,9		12,2	10,3
троллейбусы	295,8	155,7	60,6	17,4	13,3		14,2		10,9	9,8
воздушный	1,1	1,2	1,4	1,2	1,0		1,5		1,8	2,4
V. Пассажирооборот по видам транспорта общего пользования (млн. пасс-км)
Транспорт всего:	26368,4	23798,0	22556,3	21730,0	20456,9	19953,3		19012,1		18847,1
в т.ч. ж\д	13576,2	11775,4	10936,7	10873,5	9776,4	9432,7		9121,7		8963,6
автобусный	10873,3	9833,2	9574,9	9045,8	8847,3	8623,1		8370,8		8075,9
трамваи	917,6	1057,7	992,8	951,1	896,7	885,5		670,4		773,6
троллейбусы	798,5	898,2	806,6	734,2	767,9	780,9		613,7		707,1
воздушный	202,8	233,5	245,3	125,4	168,6	231,1		235,5		326,9
VI. Индексы тарифов на услуги пассажирского транспорта (декабрь к декабрю  предыдущего года, в %)
	107,4	109,2	113,2	117,4	119,2		117,4		119,9		115,6

                                                                                              

     Таблица  1.3.

Основные показатели деятельности транспорта во Воронежской области

Показатель	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011
1	2	3	4	5	6	7	8	9
I. Перевозки грузов по видам транспорта общего пользования (млн. т)
Транспорт всего:	18,8	19,5	20,7	21,2	22,9	21,5	20,6	20,4
в т.ч. ж/д	14,4	14,8	15,4	15,5	14,2	12,6	11,2	11,1
автомобильный	4,1	4,3	4,6	5,0	8,0	8,5	8,8	8,8
внутренний водный	0,3	0,4	0,7	0,7	0,7	0,4	0,6	0,5
воздушный	0,002	0,003	0,01	0,03	0,03	0,02	0,05	0,05
II. Грузооборот по видам транспорта общего пользования (млрд. т-км)
Транспорт всего:	29,4	31,2	33,7	34,3	33,0	27,3	29,2	30,2
в т.ч. ж/д	29,0	30,9	32,5	34,1	22,6	26,8	28,3	29,5
автомобильный	0,2	0,2	0,2	0,2	0,2	0,4	0,7	0,5
внутренний водный	0,01	0,01	0,01	0,01	0,01	0,01	0,01	0,01
воздушный	0,2	0,1	0,01	0,01	0,2	0,1	0,2	0,2
III. Индексы тарифов на грузовые перевозки (декабрь к декабрю предыдущего года, в %)
	115,3	110	101,93	106,4	122,65	110,88	109,37	108,68
IV. Перевозки пассажиров по видам транспорта общего пользования (млн. чел)
Транспорт всего:	546,8	483,4	407,2	380,3	369,1	356,8	340,3	317,8
в т.ч. ж\д	17,6	15,8	14,4	13,0	13,5	11,3	9,7	9,3
автобусный	296,8	260,9	287,9	362,5	350,8	342,6	324,0	301,5
трамваи	127,7	108,2	54,7	2,0	1,5	0,1	-	-
троллейбусы	104,5	98,3	50,0	2,6	3,1	2,7	6,4	6,7
воздушный	0,2	0,2	0,2	0,2	0,2	0,1	0,2	0,3
V. Пассажирооборот по видам транспорта общего пользования (млн. пасс-км)
Транспорт всего:	10217,2	10023,8	9989,6	9935,9	9540,6	9126,2	8632,6	8450,7
в т.ч. ж\д	5063,8	4920,7	4888,3	4819,1	4880,5	4675,5	4291,2	4079,6
автобусный	4189,1	4103,5	4365,8	4591,3	4442,8	4321,5	4171,9	4150,4
трамваи	412,3	427,8	319,4	9,1	6,9	0,5	-	-
троллейбусы	410,6	397,1	133,9	10,7	12,6	11,2	26,1	27,5
воздушный	141,4	174,7	282,2	505,7	197,8	117,5	143,4	193,2
VI. Индексы тарифов на услуги пассажирского транспорта (декабрь к декабрю  предыдущего года, в %)
	113,8	120,2	111,7	107,5	100,6	106,5	119,2	116,9