Формирование и изучение материалопотока

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

 «Дальневосточный государственный  университет путей сообщения»

Кафедра «Менеджмент»

 

 

 

КР. 080507.65.   (№45667)

по дисциплине «Логистика»

 

Тема: Формирование и изучение материалопотока

 

 

 

 

 

 

Студентка гр. Ц 122                                                                               В.К Ларина

 

Руководитель                                                                                 О.Ю.Матрина

 

 

 

 

 

ХАБАРОВСК 2014

 

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………..2

1. МЕСТО МАТЕРИАЛЬНОГО ПОТОКА В ЛОГИСТИЧЕСКОМ  ПОТОКЕ.3

1.1 Организация логистического  потока…………………………………...........3

1.2 Понятие, виды и характеристика  материального потока…………………..6

2. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ МАТЕРИАЛЬНЫМИИ ПОТОКАМИ………11

2.1 Функции управления  материальным потоком…………………………….11

2.2 Толкающая система управления  материальными потоками……………..13

2.3 Тянущая система управления  материальными потоками………………...20

3. АНАЛИЗ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ МАТЕРИАЛЬНЫМИ ПОТОКАМИ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ ОАО «ТЕЙКОВСКИЙ ХБК»...25

3.1 Характеристика ОАО «ТЕЙКОВСКИЙ ХБК»……………...…………..…25

3.2 Управление движением материального потока на предприятии ОАО «ТЕЙКОВСКИЙ ХБК»……… ………………………………………….……...27

ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………….…30

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ……………………………32

 

ВВЕДЕНИЕ

Материальный поток на своем пути от первичного источника сырья до конечного потребителя проходит ряд производственных звеньев. Управление материальным потоком на этом этапе имеет свою специфику и носит название производственной логистики.

Объектом изучения производственной логистики являются внутрипроизводственные логистические системы: промышленные предприятия; оптовые предприятия, имеющие складские сооружения; грузовые станции и др. Внутрипроизводственные логистические системы можно рассматривать на макро- и микроуровне.

На макроуровне внутрипроизводственные логистические системы выступают в качестве элементов макрологистических систем. Они задают ритм работы этих систем, являются источником материальных потоков.

На микроуровне внутрипроизводственные логистические системы представляют собой комплекс взаимосвязанных подсистем, образующих определенную целостность, единство. Это подсистемы: организация закупки, работы складов, транспортно-складская, управление движением материалов в производстве, организация сбыта продукции и др. Они обеспечивают вхождение материального потока в систему, прохождение внутри ее и выход из системы[16].

Проблема анализа современных способов организации оперативного управления движением материальных потоков на предприятии всегда являлась актуальной для отечественной и зарубежной науки. Достаточно широко освещена она и в специальной литературе. Однако наиболее изученной частью данной проблематики является стратегическое управление, но малоизученным остается анализ организации оперативного управления движением материальных потоков на предприятии.

Современные западные и российские исследователи постоянно обращаются к проблемам современных способов организации оперативного управления движением материальных потоков на предприятии.

Однако отдельные вопросы исследования современных способов организации оперативного управления движением материальных потоков на предприятии разработаны недостаточно глубоко. В полной мере, это относится к проблеме оперативного управления движением материальных потоков на предприятии.

Цель данной курсовой работы - изучить теоретические основы формирования материалопотока. Задачи - теоретическое рассмотрение такого понятия, как материалопоток, рассмотреть управление движением материалопотока на примере предприятия.

 

1. МЕСТО МАТЕРИАЛЬНОГО ПОТОКА В ЛОГИСТИЧЕСКОМ ПОТОКЕ

1.1 Организация логистического  потока

Объектом логистического исследования и управления является система потоков. В логистике поток представляет собой совокупность объектов, существующую как процесс и измеряемую в абсолютных единицах за определённый период времени. Основными параметрами потока являются:

- начальный, промежуточный и конечный пункты;

- траектория, длина пути, скорость и время движения;

- интенсивность – количество объектов потока, проходящих через пункты в единицу времени[1].

Поток в логистической системе относится к высшей ступени организованности. Это и особая форма организованности, приспособленная для постоянного пребывания в состоянии динамики. Для неё характерно: а) внутреннее изменение форм; б) постоянная борьба форм; в) взаимные переплетения форм (элемент, цепь, сеть и т. п.) Поток - неограниченно дробящийся в своих частях, но непрерывный и не разрывный в целом. И ещё одна характеристика. В экономическом потоке представлены формы первичные, основные и формы вторичные, производные от основных. Чаще первичной формой является материальный поток. Но сложная система организованности не исключает возможности взаимоперехода первичных и вторичных форм.

В логистическом потоке может быть представлена организованность разной степени сложности, которая опосредствует разнообразие его формы: элементы, цепи, сети, каналы[3].

Организация материальных потоков и управление ими на предприятии неразрывно связаны между собой и образуют систему. Так, перемещение материалов в процессе выполнения полученных заказов невозможно без управления, которое осуществляется путем распределения материальных ресурсов, планирования хозяйственных связей и т.п., и вместе с тем требует определенной организации: обеспечения ритмичного выполнения поставок, выбора оптимальной системы транспортировки материалов и др. В процессе организации достигается объединение элементарных потоков и создаются условия для эффективного функционирования производственной логистической системы. Управление материальными потоками обеспечивает постоянный контроль за ходом выполнения производственных заказов и оказывает необходимое воздействие на логистическую систему с тем, чтобы удерживать ее параметры в заданных пределах для достижения поставленных перед предприятием целей.

Отдельные стадии процесса преобразования материальных потоков (хранение, обработка, транспортировка) осуществляются на предприятии в пространственно обособленных подразделениях, каждое из которых выполняет определенные функции.

Состав функциональных подразделений (служб, цехов) предприятия, участвующих в формировании и преобразовании материальных потоков, их взаимное расположение на территории и формы взаимосвязей по выполнению производственных заказов называют пространственной структурой логистической системы.

Структура внутрипроизводственной логистической системы определяется рядом факторов, в числе которых можно выделить следующие:

- Диверсификация производства – непосредственно влияет на состав и специализацию производственных подразделений, количество складов, ассортимент запасов, степень разнообразия связей с поставщиками и их число.

- Объем выпуска продукции – определяет размеры запасов и отдельных производств, их количество, а также мощность грузопотоков. Чем больше объем выпуска продукции, тем крупнее производственные подразделения, отчетливее их специализация, больше объем прибывающих на предприятие и отправляемых с него грузов. Увеличение объема выпускаемой продукции приводит к увеличению среднесуточного расхода материала и обусловливает необходимость создания больших запасов.

- Метод организации перемещения грузов – влияет на размеры транспортных подразделений, состав участников выполнения работ, число звеньев в передвижении продукции и количество промежуточных складов. Так, переход к транзитной схеме организации грузопотоков приводит к уменьшению числа звеньев в передвижении и сокращению объема работ по переработке грузов.

Методы организации производства – влияют на количество и объем внутренних перевозок, размеры незавершенного производства.

- Тип системы управления запасами – влияет на их величину в производстве: чем больше интервал времени между поставками и объем заказа, тем выше уровень производственных запасов.

Пространственная структура логистической системы предопределяет порядок (последовательность) выполнения операций по преобразованию материальных потоков во времени. Возникающие при этом временные связи характеризуют отрезки времени, в которые протекают отдельные стадии процесса выполнения заказа или фиксируются его промежуточные результаты – события.

Для характеристики временного аспекта организации материальных потоков используются следующие понятия: цикл выполнения заказа; структура цикла выполнения заказа; длительность цикла заказа.

Цикл выполнения заказа – это комплекс определенным образом организованных во времени элементарных потоков, возникающих при выполнении логистических операций в процессе продвижения заказа с момента его получения до исполнения.

Момент получения заказа характеризует временную точку поступления запроса на изготовление продукции определенного вида и назначения. Момент выполнения заказа означает поступление продукции в торговую сеть – для товаров личного потребления или на склад предприятия заказчика – для изделий производственного назначения.

Структура цикла выполнения заказа включает шесть этапов:

1. получение заказа,

2. техническая подготовка (планируется только один раз при получении нового заказа),

3. поставка материалов,

4. подготовка к запуску,

5. собственно производство (от запуска укомплектованного заказа до момента завершения всех работ в производстве),

6. поставка заказа.

Календарный период, в течение которого осуществляются все операции по выполнению заказа, выражает длительность цикла заказа.

В наиболее общем виде длительность цикла   рассчитывается по формуле:

(2.2.2)

где ТОЗ – время обработки и оформления заказа;

ТТП – время технической подготовки;

ТЗМ – время закупки материалов;

ТПЗ – время подготовки к запуску;

ТПЦ – длительность производственного цикла;

ТП – время поставки;

ТПЕР – время перерывов, возникающих из-за асинхронности отдельных этапов цикла[2].

 

1.2 Понятие, виды и характеристика  материального потока

Материальный поток – это продукция (в виде грузов, деталей, товарно-материальных ценностей), рассматриваемая в процессе приложения к ней различных логистических (транспортировка, складирование и др.) и (или) технологических (механообработка, сборка и др.) операций и отнесенная к определенному временному интервалу. Материальный поток не на временном интервале, а в данный момент времени переходит в материальный запас[14].

Понятие материального потока является ключевым в логистике. Материальные потоки образуются в результате транспортировки, складирования и выполнения других материальных операций с сырьем, полуфабрикатами и готовыми изделиями — начиная от первичного источника сырья вплоть до конечного потребителя.

Материальные потоки могут протекать между различными предприятиями или внутри одного предприятия.

Материальный поток — это имеющая вещественную форму продукция, находящаяся в состоянии движения, рассматриваемая в процессе приложения к ней логистических операций и отнесенная к определенному временному интервалу. Материальный поток не на временном интервале, а в данный момент времени переходит в материальный запас.

Размерность материального потока представляет собой дробь, в числителе которой указана единица измерения груза (штуки, тонны и т. д.), а в знаменателе — единица измерения времени (сутки, месяц, год и т. д.).

Материальный поток характеризуется определенным набором параметров:

- номенклатура, ассортимент  и количество продукции;

- габаритные характеристики (объем, площадь, линейные размеры);

- весовые характеристики; физико-химические характеристики  груза;

- характеристики тары (упаковки);

- условия транспортировки  и страхования;

- финансовые (стоимостные) характеристики и т.д[13].

Классификация материальных потоков:

По отношению к логистической системе различают: внутренние, внешние, входные и выходные потоки. Внутренний материальный поток протекает во внешней для предприятия среде. Эту категорию составляют не любые грузы, движущиеся вне предприятия, а лишь те, к организации которых предприятие имеет отношение. Внешний материальный поток образуется в результате осуществления логистических операций с грузом внутри логистической системы. Входной материальный поток поступает в логистическую систему из внешней среды. В нашем примере определяется суммой величин материальных потоков на операциях разгрузки, т/год: Выходной материальный поток поступает из логистической системы во внешнюю среду. Для оптовой базы его можно определить, сложив материальные потоки, имеющие место при выполнении операций по погрузке различных видов транспортных средств