Логистические исследования

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 02 Апреля 2013 в 12:52, курсовая работа

Описание работы

Логистика, хотя и имеет глубокие исторические корни, тем не менее, сравнительно молодая наука. Особенно бурное развитие она получила в период второй мировой войны, когда была применена для решения стратегических задач и четкого взаимодействия оборонной промышленности, типовых и снабженческих баз и транспорта с целью своевременного обеспечения армии вооружением, ГСМ и продовольствием. Постепенно понятия и методы логистики стали переносить из военной области в гражданскую, вначале как нового научного направления о рациональном управлении движением материальных потоков в сфере обращения, а затем и в производстве.

Содержание работы

Введение.........................................................................................................................3
1. Основные показатели эффективности управления товародвижением………...6
1.1. Пример классического и системного подходов к организации материального потока.................................................................................................10
1.2. Прогнозирование материалопотока. Определение некоторых показателей функциональных областей логистической системы...............................................13

2. Определение затрат в логистической цепочке «Снабжение-Производство-Сбыт» ...........................................................................................................................22
2.1 Определение затрат в логистическом звене «Снабжение» .....…….......….22
2.2 Оценка затрат в логистическом звене «Производство» …………………..32
2.3 Определение затрат в логистическом звене «Сбыт» ……..……………….35
3. Оптимизация материального потока ………………………..………………......45
3.1 Определение оптимальной месячной партии выпуска продукции…..45
3.2 Оценка возможного увеличения объёмов производства ….………………51
3.3 Выбор поставщиков …………………………….…...............………………55
3.4 Оценка использования отходов ………..…………………………………...59
Заключение....……………………….……………………….………..……….. …...61
Список использованных источников…….…………..……………..….. ……........62
Приложения Исходные данные…………..……………………………...................63

Скачать архив (331.79 Кб) Сколько стоит заказать работу?

Файлы: 1 файл

Курсовая Долинская.doc

— 1.36 Мб (Скачать файл)

СОДЕРЖАНИЕ

Введение.........................................................................................................................3

1. Основные показатели эффективности управления товародвижением………...6

^{1.1. Пример классического
и системного подходов
к организации материального
потока.................................................................................................10}

^{1.2. Прогнозирование
материалопотока. Определение
некоторых показателей
функциональных областей
логистической системы...............................................13}

2. Определение затрат в логистической цепочке «Снабжение-Производство-Сбыт» ...........................................................................................................................22

2.1 Определение затрат в логистическом звене «Снабжение» .....…….......….22

2.2 Оценка затрат в логистическом звене «Производство» …………………..32

2.3 Определение затрат в логистическом звене «Сбыт» ……..……………….35

3. Оптимизация материального потока ………………………..………………......45

3.1 Определение оптимальной месячной партии выпуска продукции…..45

3.2 Оценка возможного увеличения объёмов производства ….………………51

3.3 Выбор поставщиков …………………………….…...............………………55

3.4 Оценка использования отходов ………..…………………………………...59

Заключение....……………………….……………………….………..……….. …...61

Список использованных источников…….…………..……………..….. ……........62

Приложения Исходные данные…………..……………………………...................63

Аннотация

В данной курсовой работе раскрывается вопрос об экономическом и организационном обеспечении логистического управления товародвижения.

В первой главе работы рассматриваются основные показатели эффективности управления товародвижением, подходы к организации и прогнозированию материального потока.

Вторая глава содержит расчет затрат на предприятии в логистической цепочке «Снабжение-производство-сбыт» на примере ОАО «ДОМ».

В третьей главе рассмотрены вопросы оптимизации материального потока, отражены конкретные предложения по увеличению прибыли предприятия.

Данная работа может быть полезна студентам экономических ВУЗов и работникам логистических отделов предприятий.

Введение

Логистика – наука о планировании, управлении, контроле и регулировании движения материальных и информационных потоков в пространстве и во времени от их первичного источника до конечного потребителя.

Подразделения логистики созданы на предприятиях промышленности, аграрно-промышленного комплекса, транспорта, в аппарате НАТО, они включаются в состав организационных комитетов по проведению крупных международных соревнований и т.д.

К концу 20 века логистическая наука выступает как дисциплина, включающая в себя закупочную или снабженческую логистику, логистику производственных процессов, сбытовую или распределительную логистику, транспортную логистику, информационную или компьютерную логистику и ряд других.

Проблемы логистики уже более 25 лет в нарастающих масштабах привлекают внимание ученых, специалистов, руководителей фирм, предприятий и корпораций развитых стран мира. Этот острый интерес проявляется в научном и практическом планах. Проникновение логистики в сферу экономики в существенной степени обязано компьютеризации управления. В действительности мы имеем дело с быстро развивающейся инфраструктурой в сфере экономики и организации производства и с новым научным направлением. Эта инфраструктура основывается на современных достижениях науки и техники. В России имеются некоторые удачные примеры логистических систем, хотя в своей повседневной практике мы не относим их к области логистики.

Внедрение логистических подходов в управлении товародвижением приобрело большую актуальность на современном этапе развития российской экономики. Это связано с интенсификацией и расширением товарно-денежных отношений, с динамичным увеличением горизонтальных хозяйственных связей между предприятиями и организациями сопряженных отраслей. Возросли возможности для улучшения их взаимодействия на основе расширения хозяйственной самостоятельности и инициативы посреднических структур и транспортных предприятий, совершенствование их договорных отношений и взаимного экономического стимулирования.

На основе логистических подходов экономические методы должны получить воплощение в практике производственных структур – у изготовителей и производственных потребителей, а также в системе коммерческо-посред-нических организаций и предприятий. С помощью этих методов обеспечивается экономическая заинтересованность хозяйствующих субъектов в повышении эффективности конечных результатов хозяйственной деятельности за счет экономии и прибыли от логистических операций и услуг.

Широкое применение логистики в практике хозяйственной деятельности объясняется необходимостью сокращения временных интервалов между приобретением сырья и поставкой товаров конечному потребителю. Логистика позволяет минимизировать товарные запасы, а в ряде случаев вообще отказаться от их использования, позволяет существенно сократить время доставки товаров, ускоряет процесс получения информации, повышает уровень сервиса.

Деятельность в области логистики многогранна. Она включает управление транспортом, складским хозяйством, запасами, кадрами, организацию информационных систем, коммерческую деятельность и многое другое. Принципиальная новизна логистического – органическая взаимосвязь, интеграция вышеперечисленных областей в единую материалопроводящую систему.

В настоящее время логистика рассматривается как направление хозяйственной деятельности, заключающееся в управлении материалопотоками в сферах производства и обращения, а также как междисциплинарное научное направление, непосредственно связанное с поиском новых возможностей повышения эффективности материальных потоков.

Главная цель логистики определяется как нужная продукция в нужном месте в нужное время при нужных затратах и в нужном состоянии.

Целью курсовой работы является приобретение практических навыков по решению задач оптимизации материальных потоков на предприятии с использованием логистического подхода.

Задачи данной работы: определение затрат в логистической цепочке «снабжение-производство-сбыт», определение оптимального варианта выпуска продукции, оценка возможного увеличения объемов производства, выбор поставщиков, оценка использования различных материалов.

Предметом исследования является – материальный поток на предприятии.

Объектом исследования – предприятие ОАО «ДОМ», производящее бытовые холодильники «ОКА-11».

Для написания курсовой работы была использована методическая литература, учебники и учебные пособия, журналы для статистических данных, Интернет.

^{1.
Основные показатели
эффективн}^{ости
управления товародвижением}

^{На
основе логистических
подходов экономические
методы должны получить
воплощение в практике
производственных структур
– у изготовителей
и производственных
потребителей, а также
в системе коммерческо-посреднических
организаций и
предприятий. С}^{помощью этих методов
обеспечивается экономическая
заинтересованность
хозяйствующих субъектов
в повышении эффективности
конечных результатов
хозяйственной деятельности
за счет экономии и прибыли
от логистических операций
и услуг.}

^{Другая
группа задач соверш}^{енствования материалопотоков
касается взаимодействия
коммерческих посредников
между собой, с другими
субъектами товарного
рынка и транспортными
предприятиями, развития
и повышения эффективности
системы складирования
продукции. Решению
этих задач также в значительной
мере способствуют логистические
формы и методы управления.}

^{Рассмотрим
влияние логистики
на развитие рыночных
отношений.}

^{Требования
логистики к наблюдению
и оценке материалопотока,
его организации
и регулированию
с момента изготовления
продукции} ^{до ее производственного
потребления способствуют
развитию связей между
поставщиками и получателями
продукции. Организуя
и анализируя материалопоток
на всем его протяжении,
они озабочены улучшением
комплекса показателей
на всем его протяжении,
учитывают их не только
на своем входе или выходе
материалопотока, но
и показатели соответственно
на выходе и входе у
партнера.}

^{Кроме того, следуя
логистическим подходам
и развивая горизонтальные
хозяйственные связи,
предприятия конкурируют
друг с другом в процессе
обслуживания заказчиков,
в повышении качества
поставки продукции
и т.д. Методы логистики
выступают надежным
инструментом для повышения
конкурентоспособности
на товарных рынках.}

^{Существенное значение
приобретает при этом
выбор оптимального
варианта расходов на
логистические операции.
Первостепенная роль
принадлежит в логистике
оптимизационным решениям,
например, по нормированию
поставки продукции,
формированию хозяйственных
связей.}

^{Многообразие
логистических операций
и услуг позволяет значительно
расширить возможности
коммерческо-посреднических
организаций по обслуживанию
предприятий-поставщиков
и потребителей продукции.}

^{Значение
логистических функций
возросло в связи
с развитием оптовой
торговли средствами
производства и появлением
разветвленно}^{й сети посреднических
организаций, когда
стало особенно актуальным
обслуживание потребителей
в комплексе, с предоставлением
им услуг производственного,
транспортно-экспедиционного,
информационного характера.
Эффективное выполнение
посредническими организациями
своих функций по обслуживанию
потребителей, в том
числе транспортно-экспедиционного
характера, требует
более тесного взаимодействия
их с транспортными
предприятиями. И те
и другие заинтересованы
теперь в повышении
качества оказываемых
услуг, в обеспечении
потребителей продукцией
по их заказам не только
в необходимом ассортименте,
но и в требуемые сроки
и в доставке ее экономичными
видами транспорта.}

^{Характерно, что
основной причиной популярности
логистики за рубежом
явилось то, что благодаря
ей в сфере товаропередвижения
были найдены резервы,
компенсирующие расходы
на удовлетворение постоянно
растущих запросов потребителей.
Дополнительные расходы
возмещаются за счет
оптимального размещения
складов, оптимальной
величины партий поставки
продукции, внедрения
новых технологий в
складировании и погрузочно-разгрузочных
работах в процессе
обслуживания потребителей.}

^{В новых условиях
хозяйствования в экономическом
пространстве особенно
важно обеспечить скоординированное
управление товародвижением,
использовать возможности
для сочетания государственного
регулирования материалопотоков
с хозяйственной инициативой
и заинтересованностью
участников товаропередвижения.
Управление материалопотоками
должно приобрести комплексный
характер.}

^{Комплексное управление
товаропередвижением
является одним из наиболее
перспективных и многогранных
направлений в хозяйственной
деятельности. В условиях
развития рыночных отношений
оно заключается в выполнении
совокупности функций
по обеспечению фактического
передвижения товаров
в процессе их обращения.
Субъектами управления
могут выступать взаимодействующие
службы и организации:
органы государственного
управления, осуществляющие
финансово-экономическое
регулирование, методическое
обеспечение и индикативное
управление и коммерческие
службы – носители экономических
интересов и пользователи
методических рекомендаций
в области логистической
деятельности. Объектами
управления являются:
процесс перевозки продукции (постольку,
поскольку службы материально0технического
обеспечения и сбыта
определяют объемы,
направления перевозки,
ее сроки и виды транспорта,
осуществляющего перевозку);
процесс передвижения
продукции через места
складирования (определение
последовательности
и звенности этого процесса,
функций его отдельных
звеньев, обеспечения
их координации); складские
операции, связанные
с перевозкой продукции.}

^{Методы и формы деятельности,
которые должны быть
свойственны комплексному
управлению товародвижением,
включают:}

^с^о^ч^е^т^а^н^и^е, ^о^б^ъ^е^д^и^н^е^н^и^е ^ф^у^н^к^ц^и^й ^ф^о^р^м^и^р^о^в^а^н^и^я ^х^о^з^я^й^с^т^в^е^н^н^ы^х ^с^в^я^з^е^й^с^ф^у^н^к^ц^и^я^м^и^о^п^р^е^д^е^л^е^н^и^я^п^о^т^р^е^б^н^о^с^т^и^в^п^е^р^е^в^о^з^к^а^х^п^р^о^д^у^к^ц^и^и^;
^к^о^о^р^д^и^н^а^ц^и^ю ^о^п^е^р^а^т^и^в^н^о^г^о ^у^п^р^а^в^л^е^н^и^я ^п^о^с^т^а^в^к^а^м^и ^и ^п^е^р^е^в^о^з^к^а^м^и ^п^р^о^д^у^к^ц^и^и^;
^и^н^т^е^г^р^а^ц^и^ю ^у^п^р^а^в^л^е^н^и^я ^т^о^в^а^р^о^д^в^и^ж^е^н^и^е^м ^ч^е^р^е^з ^м^е^с^т^а ^с^к^л^а^д^и^р^о^в^а^н^и^я ^д^л^я ^к^о^м^п^л^е^к^с^н^о^г^о ^и^с^п^о^л^ь^з^о^в^а^н^и^я ^с^к^л^а^д^о^в^, ^п^р^и^н^а^д^л^е^ж^а^щ^и^х ^с^н^а^б^ж^е^н^ч^е^с^к^о^-^с^б^ы^т^о^в^ы^м,^т^р^а^н^с^п^о^р^т^н^ы^м^о^р^г^а^н^и^з^а^ц^и^я^м^и^п^р^е^д^п^р^и^я^т^и^я^м^р^а^з^л^и^ч^н^ы^х^о^т^р^а^с^л^е^й;
^у^ч^е^т ^с^о^в^о^к^у^п^н^ы^х ^з^а^т^р^а^т ^н^а ^п^е^р^е^м^е^щ^е^н^и^е ^п^р^о^д^у^к^ц^и^и^, ^э^к^о^н^о^м^и^ч^е^с^к^о^й ^з^а^и^н^т^е^р^е^с^о^в^а^н^н^о^с^т^и ^к^а^к ^т^р^а^н^с^п^о^р^т^н^ы^х, ^т^а^к ^и ^к^о^м^м^е^р^ч^е^с^к^о^-^п^о^с^р^е^д^н^и^ч^е^с^к^и^х ^о^р^г^а^н^и^з^а^ц^и^й ^и ^о^б^с^л^у^ж^и^в^а^е^м^ы^х ^и^м^и ^п^р^е^д^п^р^и^я^т^и^й^в^п^о^в^ы^ш^е^н^и^и^э^ф^ф^е^к^т^и^в^н^о^с^т^и^п^е^р^е^д^в^и^ж^е^н^и^я^п^р^о^д^у^к^ц^и^и^;
^р^а^з^в^и^т^и^е ^с^п^е^ц^и^ф^и^ч^е^с^к^и^х ^ф^у^н^к^ц^и^й ^у^п^р^а^в^л^е^н^и^я ^т^о^в^а^р^о^д^в^и^ж^е^н^и^е^м ^в ^у^в^я^з^к^е ^с ^у^н^и^в^е^р^с^а^л^ь^н^ы^м^и ^ф^у^н^к^ц^и^я^м^и ^у^п^р^а^в^л^е^н^ч^е^с^к^о^г^о ^п^р^о^ц^е^с^с^а, ^р^а^ц^и^о^н^а^л^ь^н^о^е ^р^а^с^п^р^е^д^е^л^е^н^и^е ^и^х ^м^е^ж^д^у ^с^у^б^ъ^е^к^т^а^м^и ^у^п^р^а^в^л^е^н^и^я ^и ^к^о^н^ц^е^н^т^р^а^ц^и^ю ^в ^с^о^о^т^в^е^т^с^т^в^у^ю^щ^и^х^с^т^р^у^к^т^у^р^н^ы^х^п^о^д^р^а^з^д^е^л^е^н^и^я^х.

Информация о работе Логистические исследования