Микрологистические системы

- документальное обеспечение. Для  согласования плановых расчетов  и контроля выполнения планов  важно, чтобы их основные части  были документированы.

- стандартизация. Составление документации должно  производиться в соответствии  с некими стандартами. 
Рисунок 2 - Классификация видов планирования в логистике

 
- организованность. Необходим организационный  режим, который с одной стороны  упорядочивал бы деятельность  по разработке планов, а с другой  стороны, обеспечивал гибкость  системы планирования, возможности  проявления импровизации и адаптации  к изменяющимся условиям;

- точность. Необходимо четко и  обоснованно определять точность  измерения характеристик объектов  планирования;

- согласованность. Все частные  планы системы планирования должны  согласовываться как между различными  уровнями планирования (интеграция  планов), так и в рамках одного уровня (координация планов). Необходимо согласовывать цели, прогнозы, мероприятия, средства, действия ответственных лиц, степень необходимости, срочности, иерархию, последовательность, гибкость и т.д.;

- непрерывность, гибкость и цикличность.  Непрерывность заключается в  том, что когда одни планы  уже разработаны и реализуются,  начинают разрабатываться или  уточнятся другие, некоторые планы  разрабатываются параллельно. Гибкость  заключается в том, что учитывается  возможность возникновения неоднозначных  условий и пересмотра планов  с их учетом. Цикличность заключается  в систематическом пересмотре, уточнении,  корректировке с учетом изменившихся  обстоятельств целей, задач, мероприятий  одних и тех же планов по  мере приближения к временным  периодам их реализации;

- полнота, т.е. охват всех сторон  деятельности предприятия, в том  числе логистической деятельности.

     Перед началом планирования необходимо четко определить:

- объект планирования (что планируется);

- субъект планирования (кто планирует);

- горизонт планирования (на какой  срок);

- средства планирования (с помощью  чего планировать: финансовые  средства, вычислительная техника);

- методику планирования (как планировать);

- согласование планов (каких, с  кем и на каких условиях).

        К наиболее общим методам, применяемым для разработки планов, относятся следующие: переговоры, корректировка предыдущих планов, различные интуитивные методы, графические методы, вычисление с помощью электронных таблиц, имитационное моделирование, экспертные системы, математические модели.

      Результаты выполнения планов должны контролироваться. Логистический контроль – это упорядоченный и в идеале непрерывный процесс обработки логистических данных для выявления расхождений между плановыми и фактическими значениями логистических показателей, а также анализ этих расхождений с целью выявления их причин.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Задача 3

          Определить экономическую целесообразность перевода 4-х предприятий с небольшим объёмом потребления условного металла с транзитной на складскую форму поставок через предприятия по поставкам продукции, обслуживающие экономический район, в котором находятся указанные предприятия-потребители.

Для упрощения расчётов в задаче приняты следующие условия. Величина переходящих запасов условного  металла на предприятиях-потребителях равна величине ожидаемых остатков этой продукции на конец года. При  организации складских поставок металлопроката его доставка рассматриваемым  предприятием предприятиям может быть осуществлена в сборных железнодорожных  вагонах вместе с другими видами продукцию. Все четыре предприятия-потребителя  имеют подъездные железнодорожные  пути.

Исходные данные для решения  задачи приведены в последующих  таблицах:

Исходные  данные (общие для всех вариантов расчёта)

 

Показатель	Значение
Удельные  капитальные вложения на развитие склада металлопродукции, руб/т, k	100
Страховой запас предприятий-потребителей:
При снабжении, дни
транзитом Ттр  стр складском Тскл стр	40 5
Страховой запас базы Т    стр, дни	10
Нормативный коэффициент эффективности капитальных  вложений Ен	0,12

 

    При небольших объёмах потребления применение транзитной формы снабжения приводит к неоправданно высокому росту производственных запасов на предприятиях-потребителях. Организация в таких случаях складских поставок позволяет значительно снизить величину производственных запасов за счёт сокращения интервалов и уменьшения величины партий поставок. Вместе с тем увеличиваются размеры товарных запасов снабженческой организации, которая осуществляет складские поставки продукции.

 

Исходные данные для решения  задач 3, 4

Показатель	Вариант по последней цифре учебного шифра
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
1. Среднесуточный  расход условного металла у  потребителей mi, т. у потребителя: m1	0,31	0,38	0,36	0,39	0,33	0,34	0,32	0,37	0,30	0,38
m2	0,38	0,34	0,30	0,37	0,32	0,36	0,34	0,30	0,36	0,32
m3	0,35	0,36	0,32	0,34	0,30	0,37	0,38	0,36	0,38	0,38
m4	0,38	0,40	0,38	0,35	0,38	0,38	0,34	0,33	0,36	0,40
2. Средняя  частота транзитных поставок  условного металла потребителям  ti тр, дни: t1тр	140	150	155	152	155	182	182	155	154	158
t2тр	150	160	140	155	152	156	158	160	148	146
t3тр	152	146	151	150	148	144	150	154	146	150
t4тр	156	148	150	148	154	148	152	156	152	154
3. Средняя  частота поставок условного металла  потребителям со склада t1скл , дни: t1скл	10	15	10	15	10	10	15	10	15	10
t2скл	15	15	10	10	15	15	10	10	14	15
t3скл	12	10	10	14	15	14	10	12	12	10
t4скл	14	10	15	10	15	10	15	14	10	12
4. Оптовая  цена 1 т. условного металла Ц, руб.	1500	1550	1600	1650	1700	1750	1800	1850	1900	1950
5. Наценка  за складское снабжение g, % к оптовой цене	5,5	4,5	6,5	5,0	6,0	4,0	7,5	7,0	9,0	9,5
6. Расходная  ставка на текущее содержание 1 т. запасов металлопроката на  складе предприятий-потребителей  а1скл, руб/1т.: а1скл	160	200	170	180	150	200	160	150	170	180
а2скл	150	160	180	170	180	160	200	160	180	200
а3скл	170	180	160	200	160	180	170	180	160	170
а4скл	200	150	200	160	170	150	180	200	150	160
7. Средняя  чистота поставок условного металла  на базу снабженческой организации  t, дни	20	22	18	19	21	22	20	21	19	18

 

        Общим результатом структурных сдвигов в совокупном запасе экономического района является высвобождение определённой массы этих запасов и соответствующая экономия оборотных средств народного хозяйства.

Для каждого конкретного потребителя  экономически целесообразно складское  снабжение, если

DС_i > Р_i^доп,

где DС_i – получаемая i-м потребителем экономия от сокращения производственных запасов;

Р_i^доп – дополнительные транспортно-заготовительные расходы предприятия-потребителя при складском снабжении.

Экономия от сокращения производственных запасов

DС_i = Э_i + Е_II (DК_i + DЗ_i х Ц),

где Э_i = а_i х DЗ_i; - экономия эксплуатационных (текущих) расходов на складе предприяти-потребителя в связи с сокращением производственных запасов;

Е_II – нормативный коэффициент эффективности;

DК_i = k х DЗ_i – экономия капитальных вложений на развитие материального склада предприятия-потребителя в связи с сокращением производственных запасов. Здесь k – удельные капитальные вложения на развитие склада металлопродукции;

DЗ_i – сокращение массы производственных запасов у i-го предприятия-потребителя;

Ц – оптовая цена 1 м условного металла.

 

Сокращение массы производственных запасов

DЗ_i = З_i^тр – Зi^скл = m_i [(Т^тр_тек.i + Т^тр_стр.i) – (Т^скл_тек.i + Т^скл_стр.i)],

где З_i^тр и Зi^скл – производственные запасы соответственно при транзитной и складской форме помтавок;

m_i – среднесуточный расход условного металла;

Т^тр_тек.i  и Т^тр_стр.i – норма текущего запаса i-го предприятия-потребителя соответственно при транзитном и складском снабжении, дни; принимается равной половине интервала между поставками, т.е.

Т^тр_тек.i = t_i^тр/2; Т^скл_тек.i = t_i^скл/2.

 

Дополнительные транспортно-заготовительные  расходы

Р_i^доп = Q_i х Ц х g,

где Q_i = m_i х 360 – годовой объём заготовки условного металла i-го предприятием-потребителем;

g – наценка за складское снабжение.

При определении величины транспортно-заготовительных  расходов в складские наценки  включается часть транспортных расходов. Способ доставки условного металла  пр переходе с транзитной на складскую форму снабжения в данном случае не меняется, на металлопродукцию установлены цены франко-вагон станция назначения.

Экономический эффект, получаемый каждым потребителем при переходе на складскую  форму снабжения,

DЭ_i = DС_i – Р_i^доп.

 

 

 

Расчёт показателей. Вариант 8.

№ п/п	Показатель	Потребитель
		1	2	3	4
1	2	3	4	5	6
1.	Среднесуточный расход металла, mi, T.	0,30	0,30	0,36	0,33
2.	Средняя частота транзитных поставок, дни	77,5	80	77	78
3.	Страховой запас ТТР стр.i, дни	40	40	40	40
4.	Средняя частота складских поставок Тскл ТЕК.i, дни	5	5	6	7
5.	Страховой запас Тскл стр., дни	10	10	10	10
6.	Сокращение массы запасов у  предприятия-потребителей, ∆зi	30,75	31,5	36,36	33,33
7.	Экономия капитальных вложений ∆Кi	3075	3150	3636	3333
8.	Расходная ставка на текущее содержание 1т. Груза на складе потребителя аi,  Руб./т	150	160	180	200
9.	Экономия эксплуатационных расходов склада потребителя Эi, руб./т.	4612,5	5040	6544,8	6666
10.	Экономия потребителя от сокращения производственных запасов C i	11808	12411	15053,04	14465,22
11.	Цена 1 т. Металла Ц, руб.	1850	1850	1850	1850
12.	Наценка за складское снабжение g, % к оптовой цене	7,0	7,0	7,0	7,0
13.	Дополнительные транспортно-заготовительные  расходы Pi доп, руб.	13986	13986	16783,20	15384,60
14.	Экономический эффект ∆Эi	--------	-------	---------	---------
15.	Общий экономический эффект ∑Эi=Э1+Э2+Э3+Э4	-------	-------	----------	---------
16.	Общий среднесуточный расход металла, ∑mi=m1+m2+m3+m4	-------	------	---------	1,29