Основные пути снижения издержек при осуществлении операций по складированию продукции

Помимо прочего следует применять крафт-мешки с полиэтиленовым вкладышем, что удобно для расфасовок не очень большого веса (до 20 кг.)

Замена упаковки содействует снижению издержек при осуществлении складских операций на 3%. В масштабах предприятия сумма немалая.

3.3. Покупка электропогрузчика

В складском хозяйстве  ОАО «Поспелихинского комбината хлебопродуктов» применяются автопогрузчики. Более целесообразно заменить автопогрузчик на электропогрузчик. Данный вид складского оборудования имеет ряд преимуществ.

Преимущества  электропогрузчиков

У этого вида спецтехники  электродвигатель и все навесное оборудование работает от тягового аккумулятора, что удобно в первую очередь тем, что срок эксплуатации его не зависит  от срока работы аккумулятора. Эта  проблема известна владельцам автопогрузчиков, в случае же электропогрузчика не только есть возможность сменить аккумулятор, но и в целом его сервисное обслуживание занимает гораздо меньше времени и ресурсов, а еще реже требуется. Расходы помимо прочего уменьшаются за счет отсутствия необходимости приобретения ДВС, который является неотъемлемой частью автопогрузчика.

Помимо того, перед своими дизельными и бензиновыми собратьями этот вид техники имеет преимущество, выражающиеся в значительной степени безопасности и экологичности, которая высоко ценится в современном мире. Работа на нем безопасна как для специалистов, так и для находящейся вокруг среды и других людей. Не менее важно для окружающих и то, что электропогрузчик почти, что не шумит при работе, в случае длительной деятельности это особо важно для работников и их здоровья.

Нужно при всем при  это помимо прочего заметить, что применять электрические погрузчики нужно в закрытых помещениях, поскольку влажность и резкая смена температур пагубно оказывают большое влияние на этот вид техники и сокращают срок их службы. Кроме этого, для деятельности на открытых пространствах у них не хватает мощности, не говоря уже о необходимости подпитывать аккумулятор в процессе работы. Несомненно, при неплохой погоде и невысокой нагрузке электропогрузчики можно применять на улице, впрочем, важно помнить, что это не основной метод их эксплуатации. Справедливости ради стоит отметить, между всех типов электрической спецтехники имеются варианты с мощностью, способной тягаться с газовыми или дизельными собратьями.

Электропогрузчики можно  классифицировать по типу батарей, которые  в них устанавливают. От них же в некотором смысле зависит и  конечная стоимость агрегата. Кислотные  батареи имеют более длительный срок службы, чем щелочные, впрочем, они наиболее дорогие, вследствие этого, этот вопрос покупателю следует решить для себя незамедлительно. Помимо прочего не упустите из своего поля зрения руководство по эксплуатации батарей, так как правильное примененеи и плановое обслуживание в ходе работы позволят батарее прослужить дольше и сэкономить расходы. Помимо того, важно, чтобы батарея была верно установлена и соответствовала всем правилам безопасности, тогда же работа на погрузчике не станет сопряжена с дополнительными сложностями.

Это то, что касается электропогрузчиков с аккумуляторами, впрочем существуют варианты с двигателями переменного тока. Его преимуществами можно назвать простоту конструкции и применения, а еще то, что он станет относительно недорого стоить своему обладателю. Впрочем, важно помнить, что такие виды погрузчиков плохо переносят перегрузки и оптимально подходят только для работ на закрытых складах. По этой причине отнеситесь с вниманием к типу двигателя приобретаемой техники.

Само собой, невозможно не упомянуть тот факт, что при применении электропогрузчиков нужно обеспечить ему особое сервисное обслуживание в отдельном помещении, требуется дополнительный персонал и зарядное приспособление. Впрочем, всё это можно с легкостью перекрывается тем фактом, что электроэнергия гораздо дешевле и безопаснее газа и дизеля и лучше подходит для применения в закрытых помещениях.

Рассмотрим покупку  вилочного электропогрузчика фирмы Cat. Основные технические характеристики:

Модель погрузчика	15BT-7 / 18BT-7 / 20BT-7
Грузоподъемность, кг	1500 / 1800 / 2000
Высота подъема, max, мм	3300
Скорость передвижения, км/ч	15 - 17
Вес, кг	2980 / 3 180 / 3337
Радиус поворота, мм	1570 / 1645 / 1685
Высота, мм	2120 / 2 120 / 2129
Ширина, мм	1100 / 1100 / 1105
Длина, мм	2815 / 2900 / 2945
Мощность двигателя, (48V / 36V), кВт	4.4 / 3.5

Рассчитаем экономичность работы электропогрузчика по сравнению с автопогрузчиком (таблица № 5).

Длительность  работ: одна смена длительностью 8 часов  

Таблица № 5

Расчет экономичности работы электропогрузчика по сравнению с автопогрузчиком

Автопогрузчик:	3,0 л/ч × 8 час  = 24 л  24 л × 18 руб./л  = 432 руб.
Электропогрузчик:	Для одной смены  достаточно АКБ 48 В, 480 Ач Для ее заряда необходимо примерно 50 кВтч × 1 руб./кВтч = 50 руб. Амортизация  АКБ: Число циклов, не менее, 1500 Цена одного цикла: 100 руб. Цена АКБ: 150 000 руб.

Смена работы длительностью 8 часов стоит:

 - для электропогрузчика 150 руб.

- для автопогрузчика 432 руб.;

При работе 5 дней в неделю в течение года (52 недели) экономия от использования электропогрузчика составит:

(432 - 150) × 5 ×  52 = 73 320 руб./год 

 

Заключение

Объектом  изучения логистики являются материальные и связанные с ними информационные потоки. Логистика позволяет существенно  сократить временной интервал между  приобретением сырья и полуфабрикатов и поставкой готового продукта потребителю, содействует резкому сокращению материальных запасов, ускоряет процесс получения информации, повышает уровень сервиса.

Деятельность  в области логистики многогранна. В данной курсовой работы рассмотрена  складская логистика применительно к конкретному предприятию ОАО «Поспелихинский комбинат хлебопродуктов».

Данное  предприятие занимается мукомольной  деятельностью, а также производством  комбикормов. Элеваторно-складское и сушильное хозяйство ОАО «Поспелихинский комбинат хлебопродуктов» позволяет пропускать и хранить одновременно более 15 тысяч тонн зерновых и крупяных культур, ежесуточно сушить до 300 тонн зерна, готовить помольные партии для мельницы и комбикормового завода. Годовой оборот зерна достигает более 70 тысяч тонн в год.

В ходе проведенного анализа финансово-хозяйственной  деятельности предприятия выяснилось, что за период с 2009 по 2010 гг. себестоимость  продукции возросла на 120 664 тысяч рублей, или на 10, 6%. Этот факт, к тому же, привел к снижению валовой прибыли на 23%.

В третьей  главе курсовой работы были разработаны  следующие мероприятия по снижению издержек при складировании продукции:

1. Автоматизация складского учета, благодаря внедрению программного продукта «SV:Склад». Эта система складского учета позволяет автоматизировать учет любых товаров, предоставляет всю оперативную информацию, необходимую для управления складом. Данная система совмещает в себе современные требования к системам складского учета: штриховое кодирование, терминалы сбора данных и электронного документооборота.

Стоимость одного локального места программного продукта составляет 40 750 рублей, экономия составляет 220 тысяч рублей, что достигается путем высвобождения 20 рабочих. Это небольшая часть сэкономленных средств, поскольку внедрение данной система позволяет уменьшить количество задержек при поставках продукции заказчикам на 90%, увеличить производительность работников и оборудования на 10%.

2. Замена упаковки способствует снижению издержек при осуществлении складских операций на 3%.
3. Замена автопогрузчика на электоропогрузчик фирмы Cat. Кроме того, что электропогрузчик имеет множество преимуществ по сравнению с автопогрузчиком, в том числе по экологичности, экономия от использования электропогрузчика составляет 73 320 рублей в год.

 

 

Список литературы

1. Альбеков, А.У. Коммерческая логистика: учеб. пособие для вузов / А.У. Альбеков, О.А. Митько – Ростов н/Д.: Феникс, 2002. – 416 с.
2. Гаджинский, А.М. Логистика: учеб. для вузов. – 9-е изд., перераб. и  доп. / А.М. Гаджинский – М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К», 2004. – 408 с.
3. Голиков, Е.А. Маркетинг и логистика: учеб. пособие. / Е.А. Голиков — 3-е изд. - М.: Издательский Дом «Дашков и К», 2001.
4. Кузьбожев Э.Н. Логистика: учебное пособие / Э.Н. Кузьбожев, С.А. Тиньков. – М.: КНОРУС, 2006. – 224 с.
5. Курганов В.М. Логистические транспортные потоки: Учебно-практическое пособие. – М., 2003.
6. Неруш, Ю.М. Логистика: учеб. для вузов – 2-е изд., перераб. и доп. / Ю.М. Неруш – М.: ЮНИТИ - ДАНА, 2000.-389 с.
7. Парфенов, А.В. Методология формирования логистической системы управления потоковыми процессами в транзитивной экономике. / А.В. Парфенов — СПб.: Изд-во СПбУЭФ, 2001.
8. Саркисов, С.В. Управление логистикой: учеб. пособие / С.В. Саркисов – М.: ЗАО Бизнес-школа «Интел-Синтез», 2001.
9. Семененко, А.И. Логистика. Основы теории: учеб. для вузов / А.И. Семененко, В.И. Сергеев – СПб.: СПбГУЭФ, Изд-во «Союз», 2001.
10. Сергеев, В.И. Логистика в бизнесе: учеб. для вузов / В.И. Сергеев – М.: ИНФРА, 2001. – 608 с.

¹ 20 июля 2010 г. // Информация администрации района