Геометричний синтез зовнішнього евольвентного нерівнозміщеного прямозубого зачеплення

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Июня 2013 в 12:47, курсовая работа

Описание работы

Спроектувати передачу зубчасту з кутовою корекцією.

Вихідні дані.

мм - модуль;
- число зубців першого колеса;
- число зубців другого колеса;
- коефіцієнт висоти головки зуба;
- коефіцієнт висоти ніжки зуба;
- коефіцієнт радіального зазору;
- коефіцієнт округлення біля ніжки зуба;
- кут профілю.

Файлы: 15 файлов

4_KP.docx

— 587.11 Кб (Скачать файл)

Умова сусідства  виконується.

Отже, Z3=30, Z4=63, Z5=156.

 

1.6.2  Синтез планетарного механізму з застосуванням ЕОМ

Приймаємо:

- планетарна передача  за схемою 1;

- кількість сателітів К = 3;

- допустима похибка величини U3H : E = 3%;

- модулі коліс: m3 = m5 = 1 мм;

- зона пошуку Z3 min = 17, Z3 max = 50; Z4 min = 17, Z4 max = 50.

 

1.6.3  Аналіз результатів синтезу  на ЕОМ

Прийняті  вихідні дані задовольняють декілька варіантів механізмів (додаток В) серед яких найменші розміри будуть у планетарного редуктора з числами зубців коліс:    

Z3 = 30,   Z4 = 63,  Z5 = 156.

Визначаємо фактичне передаточне  відношення:

U3HФ =1-U35H = 1+ z5/z3 = 1+156/30 =6,2.

Визначаємо похибку:

.

Приймаємо цей варіант  механізму за розрахунковий.

 

1.6.4 Визначаємо коефіцієнт корисної  дії (ККД)

ККД планетарного механізму  визначаємо за формулою

 

1.6.5 Кінематичний аналіз планетарного механізму

А. Визначаємо значення абсолютної і відносної кутових швидкостей ланок аналітичним методом:

Для обчислення скористаємось формулою Вілліса:

,   де 
.

Звідки:

с-1 ;

Кутова швидкість блоку  сателітів відносно водила:

 с-1.

 

Б. Графічний метод визначення кутових швидкостей.

Визначаємо розміри планетарного механізму:

  мм;

  мм;

 мм.

Схему механізму викреслюємо з масштабним коефіцієнтом ml=r3/L(r3)=0,019/30=0,00063  м/мм.

Колова швидкість колеса Z1:

VА = ω3×r1 = 226,92×0,019 = 4,31 м/с.

Вектор Vзображується відрізком АА', напрям якого співпадає з вектором VA. Знайдене значення VA відкладаємо на креслені в масштабі

.

На  кресленні діаграми кутових швидкостей коліс знаходимо масштабний

коефіцієнт:

З креслення знаходимо довжини відрізків:  

cd =-50,2 мм,    ca = 203,3 мм,  cb = 33,1 мм.

Визначаємо  кутові швидкості:

ω’3 = ca·μω =203,3 · 1,12=227,696 с-1;

ω’4 = cd·μω =-50,2 · 1,12 = -56,224 с-1;

ω’H = cb·μω =33,1 · 1,12 = 37,072 с-1;

ω’4H = ω’4 - ω’H = -56,224-37,072 = -93,65 с-1;

1.6.6. Визначення похибок при визначенні кутових швидкостей отриманих графічним і аналітичним методами :

;

;

;

.

 

 

 

 

  1.  КІНЕМАТИЧНЕ ДОСЛІДЖЕННЯ

КРИВОШИПНО-ШАТУННОГО  МЕХАНІЗМА

(ЛИСТ 2)

 

  •  2.1 Структурний аналіз механізму [2]
  •  

    Приймемо такі умовні позначення ланок  механізму (див. рис.2.1.):1 – кривошип,

    2 – шатун, 3 – повзун.

     

     

     

    Рис.2.1. – Структурна схема механізму

                   

    Складаємо таблицю кінематичних пар.

     

      Таблиця 2.1. – Характеристика  кінематичних пар

     

    Найменува-ння

    А

    В

    С

    С2

    Ланки кінематич-ної

    пари

    0 – 1

    1 – 2

    2 – 3

    3 – 0

    Клас кінематич-ної

    пари

    5

    5

    5

    5

    Характер руху

    обертальний

    поступаль-ний 

    поступа-льний

    поступаль-ний 


     

    За формулою Чебишева визначимо  ступінь рухомості механізму:

     

    де n = 3- кількість рухомих панок;  р5  = 4- кількість кінематичних пар V класу;   р4 = 0 - кількість кінематичних пар IV класу.

    Тоді:                         W=3∙3 – 2∙4– 0 = 1.

    Це означає, що в даному механізмі  має бути одна початкова ланка. За початкову, згідно з умовою завдання, приймаємо кривошип 1. Розкладаємо  механізм на структурні групи, розпочинаючи з найбільш віддаленої групи Ассура. 

     

    2.1.1 Розділяємо механізм на групи   Ассура.

    2.1.1.1. Виділяємо механізм, що складається  з ведучої ланки (кривошип).

    механізм першого класу


     

     

                 

     

     

     

     

     Виділяємо з ланки (2 – 3) структурну групу . Група Ассура (2 – 3 ):

    II-класу; II-порядку;2-виду ;  n=2 , p=3 , W= 3∙2-2∙3=0.

     

     

    Запишемо структурну формулу механізму  I (0-1)         IІ22(2-3)        


           

    В цілому механізм ІІ класу.

     

     2.2 Кінематичне дослідження механізму. [6]

    Задача кінематичного синтезу механізму полягає в тому, щоб за заданим кінематичним параметром визначити розміри ланок механізму, яких не вистачає.

    2.2.1.  Вихідні дані механізму:

    • середня швидкість поршня  ν= 3.2 м/с;
    • частота обертання кривошипа  n1= nкр=350 об/хв.;
    • відношення довжини  шатуна і кривошипа  lBC/lAB =4.6.

     

    2.2.1.1 Визначаємо довжини кривошипа  та  шатуна.

      
      с-1;

                lAB = 15∙3,2/350 = 0,137 м - довжина кривошипа ;

                lBC = l4.5 = 0,137∙4.6 = 0,63 м -  довжина шатуна.

     

    2.2.1.2 Визначаємо масштаб плану  побудови механізму 

     

    2.2.2 План швидкостей.

    2.2.2.1 Визначаємо швидкість точки B.

     

    .

    2.2.2.2  Визначаємо масштаб плану швидкостей:

     

     

    2.2.2.3   Визначаємо швидкість  точки C.


                             VC=VB+VBC,

                          VC= VC+VCC0

     

    2.2.2.4   Положення центра ваги ланки  2 визначаємо із співвідношення:

              BS2 = 0,3∙BC;

              BS2 = 0,3∙ 0.63= 0.189 м

    2.2.2.5  Визначаємо  абсолютні швидкості  точок  для четвертого положення  механізму. 

    Vс = Pvс ∙ μV = 53 ∙ 0,072 = 3,816 м/с.

    Vs2 = Pvs2 ∙ μV = 65,25 ∙ 0,072 = 4,698 м/с. 

    Визначаємо швидкості ланок :

    V = (bс) ∙ μV = 35 ∙ 0,072 = 2,52 м/с.

     

    2.2.2.7  Визначаємо кутову швидкість   ланки механізму.

     

    Будуємо таблицю значень.

    Таблиця  2.2 Довжини відрізків.

    Pvc

    Ps2

    bc

    70

    70

    0

    42

    61

    61

    68

    68

    36

    70

    70

    0

    54

    66

    36

    28

    59

    61

    70

    70

    0

    28

    59

    61

    54

    66

    36

    70

    70

    0

    68

    68

    36

    42

    61

    61


     

    Таблиця  2.3 Значення швидкостей точок та ланок  механізму.

    N n/n

    Vc ,м/с

    Vbc, м/с

    Vs2 , м/с

    w2, с-1

    0

    5,04

    0

    5,04

    0

    1

    3,024

    4,392

    4,392

    6,971429

    2

    4,896

    2,592

    4,896

    4,114286

    3

    5,04

    0

    5,04

    0

    4

    3,888

    2,592

    4,752

    4,114286

    5

    2,016

    4,392

    4,248

    6,971429

    6

    5,04

    0

    5,04

    0

    7

    2,016

    4,392

    4,248

    6,971429

    8

    3,888

    2,592

    4,752

    4,114286

    9

    5,04

    0

    5,04

    0

    10

    4,896

    2,592

    4,896

    4,114286

    11

    3,024

    4,392

    4,392

    6,971429


     

     

     

    Рис. 2.2 – План швидкостей для 8-го положення 

        1. План прискорень.

    2.2.2.1  Визначаємо  прискорення точки   B.

      

    AB= ω12·lAB=36.62·0,137 = 183,5 м/с2.

    2.2.2.2    Визначаємо  масштаб побудови  плану прискорень.

     

    2.2.3.3  Визначаємо прискорення точки   C.

     

        

       - вектор нормального прискорення точки С.

     

    =

     

     мм

    2.2.3.4   Визначаємо прискорення центрів  мас:

     

        

    2.2.3.5   Визначаємо кутове  прискорення ланки механізму.

     

    Рис. 2.3 – План прискорень для 8-го положення

    Таблиця 2.4 – Значення довжин відрізків

    Vbc

    PvS2

    abct

    0

    71

    0

    4,392

    70

    33

    2,592

    59

    84

    0

    65

    74

    2,592

    54

    73

    4,392

    62

    50

    0

    54

    0

    4,392

    65

    74

    2,592

    56

    62

    0

    59

    0

    2,592

    70

    33

    4,392

    71

    74


     

     

    Таблиця 2.5 – Значення швидкостей механізму

    ac

    abcn

    nbc

    as2

    E2

    0

    183,5

    0

    0

    183,89

    0

    1

    258,9403

    30,61851

    11,82182

    181,3

    52,38095

    2

    282,2817

    10,66423

    4,117463

    152,81

    133,3333

    3

    257,5

    0

    0

    168,35

    117,4603

    4

    271,2817

    10,66423

    4,117463

    139,86

    115,873

    5

    275,9403

    30,61851

    11,82182

    160,58

    79,36508

    6

    183,5

    0

    0

    139,86

    0

    7

    299,9403

    30,61851

    11,82182

    168,35

    117,4603

    8

    260,2817

    10,66423

    4,117463

    145,04

    98,4127

    9

    183,5

    0

    0

    152,81

    0

    10

    231,2817

    10,66423

    4,117463

    181,3

    52,38095

    11

    299,9403

    30,61851

    11,82182

    183,89

    117,4603

    5_vusnovok_literatura.docx

    — 15.91 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

    KP.rar

    — 707.73 Кб (Скачать файл)

    ~$titulka.docx

    — 162 байт (Просмотреть файл, Скачать файл)

    Информация о работе Геометричний синтез зовнішнього евольвентного нерівнозміщеного прямозубого зачеплення