Отчёт по технологической практике в ОАО ДСТ № 5 ДСУ № 12

      На основании выполняемых  работ комплектуются специализированные  звенья (отряды), состав которых должен  учитывать особенности технологии  производства работ и возможно  полную загрузку машин и механизмов.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3. Сосредоточенные  работы при строительстве автомобильных  дорог

В соответствии с особенностями организации все дорожные работы можно разделить на сосредоточенные и линейные. Сосредоточенные выполняются, как правило, в одном месте, а линейные — распределяются по узкой полосе дороги и выполняются с помощью механизированных подразделений, передвигающихся по трассе.

Линейные работы более или менее равномерно распределены по длине строящейся дороги и повторяются на каждом километре лишь с небольшими отклонениями от средних значений: устройство земляного полотна в небольших насыпях и выемках, оснований и покрытий, труб и малых мостов, установка дорожных знаков и ограждений. Из линейных работ наиболее объемны постройка земляного полотна и дорожных одежд. Другие виды линейных работ (постройка труб, малых мостов, устройство ограждений и дорожных знаков) периодически повторяются примерно через равные промежутки.

 

Сосредоточенные работы обычно выполняют на коротких участках дороги. Они редко повторяются на соседнем участке и по сложности производства, трудоемкости и большому объему резко отличаются от других видов работ: глубокие выемки и высокие насыпи, участки скальных работ, большие и средние мосты, комплексы зданий дорожной и автотранспортной служб, дороги через болота большой протяженности, пересечения в разных уровнях. Сосредоточенные работы должны всегда опережать линейные с таким расчетом, чтобы линейные работы выполнялись непрерывным потоком.

 

Сосредоточенные работы могут явиться серьезным препятствием, если их окончание не будет строго согласовано с графиком выполнения линейных работ. Поэтому особенность проектирования организации сосредоточенных работ заключается в установлении срока их окончания в соответствии с общим движением. частных потоков, выполняющих линейные работы. Для выполнения сосредоточенных работ целесообразно использовать зимний период. Удлинение строительного сезона за счет зимы имеет много положительных качеств: сохраняется постоянная квалифицированная рабочая сила, повышается коэффициент использования дорожных машин и автомобилей. Некоторое удорожание зимних работ компенсируется ускорением строительства автомобильных дорог, досрочным вводом их в эксплуатацию.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4. Строительно-монтажные работы при строительстве автомобильных дорог

Строительно-монтажными называют работы, выполняемые непосредственно на объекте. К ним относятся сооружение земляного полотна, устройство дорожных одежд, обустройство дороги. 

Во время прохождения практики на моём участке производились: подготовка основания земполотна, устройство сооружений для регулирования водно-теплового режима (канавы и кюветы открытого водоотвода, водопрерывающие прослойка из геотекстиля), разработка выемок, устройство насыпей, планировочные, укрепительные и отделочные работы, устраивались щебёночные и гравийные основания, устраивалось асфальтобетонное покрытие.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5. Лабораторные  испытания грунтов

В лаборатория мной проводились следующие основные виды испытаний:

• определение влажности;

• определение плотности и коэффициента уплотнения грунта в конструкции;

• определение плотности песка: насыпной, средней, истинной;

• определение максимальной плотности и оптимальной влажности грунта;

• определение коэффициента фильтрации песчаного грунта;

• определение влажности грунта на границах текучести и раскатывания;

• определение степени морозной пучинистости грунта;

• определение гранулометрического (зернового) состава грунта.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

 

За время работы  в ДСУ № 12 ДСТ № 5 мной была выполнена программа технологической практики. Была достигнута основная цель - практическое применение полученных ранее теоретических знаний: лабораторные испытания грунтов, устройство земляного полотна. Благодаря посещению АБЗ Королёв Стан ознакомилась с работой завода, техникой приготовления различных смесей. Расширила знания в области геодезии делая сьёмку быта, восстанавливая ось дороги и делая промеры послойной отсыпки земляного полотна. Наблюдая за укладкой верхних слоёв дорожной одежды получила знания, которые помогут осваивать учебную программу на старших курсах.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список использованной литературы

 

ТКП 234-2009 (02191) "Автомобильные дороги. Порядок проведения операционного контроля при строительстве, ремонте и содержании".

ТКП 313-2011(02191) «Автомобильные дороги. Земляное полотно. Правила устройства».