Диагностика неисправностей

 

Имеет место  неисправность компонентов системы  питания или электрооборудования (Главы Системы питания, выпуска и снижения токсичности отработавших газов и Системы электрооборудования двигателя).

Нарушена проходимость клапана системы управляемой  вентиляции картера (PCV) (Глава Двигатели).

Нарушена проходимость воздушного фильтра (Глава Системы питания, выпуска и снижения токсичности отработавших газов).

Топливный насос  не обеспечивает подачу достаточного количества топлива к инжекторам системы впрыска (Глава Системы  питания, выпуска и снижения токсичности  отработавших газов).

Имеют место  утечки через прокладку головки  цилиндров. Произведите измерение  компрессионного давления в цилиндрах  двигателя.

Изношены рабочие  выступы кулачков распределительного вала (Глава Двигатели).

Неправильно установлен газораспределительный ремень/цепь, либо ослабло усилие его/ее натяжения (Главы Настройки и текущее обслуживание автомобиля и Двигатели).

Дизельные двигатели

 

Нарушено качество соединений топливных шлангов на ТНВД и топливном фильтре. Замените топливные шланги, закрепите их хомутами, подтяните винты угловых соединений.

Механически повреждено или ослабло крепление ТНВД. Проверьте, подтяните крепеж.

Перепутаны  местами соединения линий подачи и возврата топлива. Произведите  соответствующие исправления.

 

Иногда винт штуцерного соединения возвратной линии маркируется надписью «OUT».

 

Повреждена  линия подачи топлива:

Механически повреждены или засорены топливопроводные линии. Проверьте проходимость линий, прочистите топливопроводы, удалите из тракта, включая фильтр воздушные пробки;

Засорен топливный  фильтр. Замените фильтрующий элемент;

Зимой следует  проверить фильтр и топливопроводы на наличие признаков образования  льда или парафина. Поставьте автомобиль в отапливаемый гараж, добавьте в  систему питания немного бензина;

Засорен тракт вентиляция топливного бака или сетчатый фильтр топливозаборника. Проверьте, прочистите соответствующие линии.

Сбита регулировка  начала подачи топлива. Проверьте, произведите  соответствующую корректировку.

Неисправны  форсунки. Проверьте. Последовательно отпустите накидные гайки, - при отворачивании гайки неисправного цилиндра обороты двигателя падать не будут.

Неисправен  ТНВД. Установите для проверки новый, либо заведомо исправный ТНВД.

Стабильность  функционирования двигателя нарушается во время акселерации

 

Нарушена исправность  функционирования системы питания.

Засорены инжекторы/форсунки (Глава Системы питания, выпуска  и снижения токсичности отработавших газов).

Нарушена установка  фаз газораспределения (дизельный  двигатель) (Глава Системы питания, выпуска и снижения токсичности отработавших газов).

Имеют место  пропуски зажигания при работе двигателя  на холостых оборотах

 

Изношены или  загрязнены свечи зажигания, либо неправильно  выставлен свечной зазор (Глава  Системы электрооборудования двигателя).

Имеет место неисправность компонентов системы питания или электрооборудования (Главы Системы питания, выпуска и снижения токсичности отработавших газов и Системы электрооборудования двигателя).

Неисправны  свечные провода (Глава Системы  электрооборудования двигателя).

Забит топливный  фильтр, либо в бак заправлено топливо  низкого качества.

Имеют место  потери разрежения во впускном трубопроводе, либо через шланговые соединения.

Упало компрессионное давление, либо нарушена равномерность  распределения его между цилиндрами. Произведите измерение компрессии (Глава Двигатели).

Имеют место  нарушения в работе системы управления двигателем.

Повреждены  шланги системы PCV, либо ослабла их посадка  на приемных штуцерах.

Имеют место  пропуски зажигания при движении автомобиля на передаче

 

Нарушена проходимость топливного фильтра или имеет  место загрязнение системы питания (Глава Системы питания, выпуска  и снижения токсичности отработавших газов).

Неисправны  или загрязнены свечи зажигания  или неправильно выставлен свечной  зазор (Глава Системы электрооборудования двигателя).

Имеет место  неисправность компонентов системы  питания или электрооборудования (Главы Системы питания, выпуска  и снижения токсичности отработавших газов и Системы электрооборудования  двигателя).

Имеет место  дефект свечных проводов (Глава Системы электрооборудования двигателя).

Неисправны  компоненты систем снижения токсичности  отработавших газов.

Упало компрессионное давление, либо нарушена равномерность  распределения его между цилиндрами. Произведите измерение компрессии (Глава Двигатели).

Неисправна  система зажигания (Глава Системы  электрооборудования двигателя).

Имеют место  потери разрежения на корпусе дросселя, впускном трубопроводе или через  вакуумные шланги

Топливный насос  не обеспечивает достаточный напор (Глава Системы питания, выпуска и снижения токсичности отработавших газов).

Нарушена проходимость вентиляционного клапана топливного бака (Глава Системы питания, выпуска  и снижения токсичности отработавших газов).

Нарушена проходимость топливных линий (Глава Системы питания, выпуска и снижения токсичности отработавших газов).

Нарушена исправность  функционирования системы питания (Глава Системы питания, выпуска  и снижения токсичности отработавших газов).

Двигатель самопроизвольно  глохнет

 

Нарушена регулировка  оборотов холостого хода.

Нарушена проходимость топливного фильтра или имеет  место загрязнение системы питания (Глава Системы питания, выпуска  и снижения токсичности отработавших газов).

В топливную  систему попал воздух (дизельные  двигатели).

Нарушена проходимость тракта системы вентиляции топливного бака.

Имеет место  отказ компонентов системы питания  или информационных датчиков (Глава  Системы питания, выпуска и снижения токсичности отработавших газов).

Неисправны  компоненты систем снижения токсичности  отработавших газов.

Неисправны  или загрязнены свечи зажигания, либо неправильно выставлен свечной  зазор (Глава Настройки и текущее  обслуживание автомобиля). Также проверьте  состояние свечных проводов (Глава  Системы электрооборудования двигателя).

Имеют место  потери разрежения на корпусе дросселя, либо через вакуумные шланги

Двигатель не развивает  полной мощности

 

Все двигатели

 

Имеет место  неисправность компонентов системы  питания или электрооборудования (Главы Системы питания, выпуска  и снижения токсичности отработавших газов и Системы электрооборудования двигателя).

Нарушена проходимость воздухоочистителя. Прочистите, либо замените воздушный фильтр.

Неисправны  свечи зажигания, либо неправильно  выставлен свечной зазор (Глава  Настройки и текущее обслуживание автомобиля).

Неисправна  катушка зажигания (Глава Системы  электрооборудования двигателя).

Не соответствует  требованиям Спецификаций уровень ATF (Главы Настройки и текущее  обслуживание автомобиля и Автоматическая 4-ступенчатая трансмиссия).

Пробуксовывает  сцепление (Глава Сцепление и приводные валы).

Нарушена проходимость топливного фильтра или имеет  место загрязнение системы питания (Глава Системы питания, выпуска  и снижения токсичности отработавших газов).

Заправлено  горючее не того сорта. Залейте в  бак топливо с требуемым октановым числом.

Поврежден регулировочный клапан турбокомпрессора.

Низкое компрессионное давление, либо неравномерное его  распределение между цилиндрами. Произведите измерение компрессии, анализ результатов которого позволяет  выявить наличие утечек клапанов и/или нарушение герметичности прокладки головки цилиндров (Глава Двигатели).

Неправильно установлен газораспределительный ремень, либо ослабло усилие его натяжения (Главы  Настройки и текущее обслуживание автомобиля и Двигатели).

«Прихвачены» тормоза.

Пробуксовывает  сцепление (модели с РКПП) (Глава  Сцепление и приводные валы).

Дизельные двигатели

 

Засорен воздухоочиститель. Очистите или замените.

Нарушена равномерность  раздачи топлива от ТНВД к цилиндрам. Проверьте, произведите соответствующую регулировку на прогретом двигателе.

Неправильно выставлен  момент начала подачи топлива ТНВД. Проверьте, произведите соответствующую  корректировку.

Засорен топливный  фильтр, ТНВД, либо какая-либо из форсунок. Промойте предварительный фильтр, смените  элемент фильтра тонкой очистки, прочистите распылитель или замените насос/форсунку.

Нарушена регулировка  максимальной частоты вращения коленчатого  вала.

Происходят  хлопки в системе впуска или выстрелы в системе выпуска

 

Имеет место  неисправность компонентов системы питания или электрооборудования (Главы Системы питания, выпуска и снижения токсичности отработавших газов и Системы электрооборудования двигателя).

Имеет место  дефект во вторичном контуре системы  зажигания (разрушение изоляторов свечей зажигания или дефекты свечных проводов) (Глава Системы электрооборудования двигателя).

Нарушена подача топлива к инжекторам впрыска/форсункам (Глава Системы питания, выпуска  и снижения токсичности отработавших газов).

Нуждается в  регулировке система впрыска  топлива, либо чрезмерно изношены ее компоненты (Глава Системы питания, выпуска и снижения токсичности отработавших газов).

Имеют место  потери разрежения на корпусе дросселя, впускном трубопроводе или через  вакуумные шланги

Заклинены клапаны (Глава Двигатели).

Нарушен порядок подсоединения свечных проводов (Глава Системы электрооборудования двигателя).

Неправильно установлен газораспределительный ремень, либо ослабло усилие его натяжения (Главы  Настройки и текущее обслуживание автомобиля и Двигатели).

При движении с  ускорением или в гору возникают звуки детонации

 

В топливный  бак залито горючее низкого качества.

Имеет место  неисправность компонентов системы  питания или электрооборудования (Главы Системы питания, выпуска  и снижения токсичности отработавших газов и Системы электрооборудования двигателя).

Установлены свечи  зажигания не того типа. Проверьте  свечи и катушки на наличие  повреждений (Глава Системы электрооборудования  двигателя).

Нарушены базовые  установки ECM.

Неисправен  датчик детонации.

Имеют место  потери разрежения

Имеет место  калильное зажигание (двигатель  продолжает работать после выключения зажигания)

 

Чрезмерно высоки обороты холостого хода (Глава  Двигатели).

Имеет место  неисправность компонентов системы  питания или электрооборудования (Главы Системы электрооборудования двигателя).

Поврежден клапан продувки угольного адсорбера системы  улавливания топливных испарений (EVAP).

Чрезмерно высока рабочая температура двигателя. Возможными причинами данного нарушения  могут являться снижение уровня охладителя (Глава Системы охлаждения двигателя, отопления салона и кондиционирования воздуха), отказ термостата, блокировка радиатора или нарушение исправности функционирования водяного насоса (Глава Системы охлаждения двигателя, отопления салона и кондиционирования воздуха).

Имеет место  чрезмерное нагарообразование в  камерах сгорания двигателя (Глава  Двигатели).

Чрезмерно высока рабочая температура двигателя.

Неисправен  запорный э/м клапан (дизельный двигатель) (Глава Системы питания, выпуска  и снижения токсичности отработавших газов).

Выхлоп дизельного двигателя чрезмерно задымлен

 

Черный дым:

Загрязнен воздухоочиститель. Продуйте или замените элемент;

В бак заправлено несоответствующее топливо. Промойте бак и смените топливо;

Неправильно установлен момент начала подачи ТНВД.

Синий дым:

Имеет место  попадание масла в камеры сгорания вследствие износа поршневых колец, высокого уровня масла в воздухоочистителе, износа сальников в крышках турбокомпрессора, образования неплотностей в прокладке  между блок-картером и турбокомпрессором. Отремонтируйте двигатель, установите нормальный уровень масла, замените сальники, подтяните болты крепления турбокомпрессора или замените прокладку;

Нарушена подача топлива к одной из форсунок. Проверьте  по нагреву выпускных патрубков  коллектора;

Нарушено качество распыления топлива форсункой из-за неисправности клапана или обрыва распылителя. Притрите клапан или замените форсунку.

Белый или бурый  дым:

Охлаждающая жидкость не прогревается до нормальной рабочей  температуры. Проверьте исправность  функционирования термостата;

Исправность функционирования форсунок нарушена вследствие износа или обрыва распылителя. Замените распылитель.

Шумы, запахи и  вибрации, возникающие в процессе функционирования двигателя

 

Во время  акселерации или при повышении  нагрузки на двигатель возникают стуки, вызываемые слишком ранним зажиганием или детонацией

 

Для заправки автомобиля использовался низкооктановый бензин. Залейте в топливный бак качественное горючее.

Нарушена установка  угла опережения зажигания. Проверьте  состояние соответствующих информационных датчиков и прочих компонентов системы зажигания/управления двигателем. Замените дефектные элементы.