Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Марта 2014 в 14:06, курсовая работа
Экономика железнодорожного транспорта исследует условия и разрабатывает практические решения, при соблюдении которых обеспечивает полное и качественное удовлетворение потребностей в перевозках грузов и пассажиров, а также в услугах по подсобно - вспомогательной деятельности, при наиболее экономическом использовании всех ресурсов железнодорожного транспорта и обеспечивающих его нетранспортных отраслей производства.
Экономика железнодорожного транспорта изучает транспорт со стороны производственно- экономических отношений, постоянно действующей взаимосвязи с производственными силами.
Введение……………..………………………………………………………...3
I раздел. Методика и порядок составления годового плана грузовых перевозок……………………………………………………………………...….5
Исходные данные…………………………………………………..….5
Корреспонденция грузов……………………………………………..11
Грузовые потоки и грузооборот……………………………………..24
План перевозок грузов………………………………………………..32
Структура грузопотока……………………………………………….34
II раздел. Объемные и качественные показатели использования вагонов и локомотивов в грузовом движении на отделении железной дороги……….36
Список используемой литературы…………………………………………….46
Проверки: |
|||
Вывоз+МС = Отправление |
3825 |
3825 | |
Ввоз+МС = Прибытие |
6810 |
6810 | |
Отправление+Транзит+Ввоз= Прибытие+Транзит+Вывоз |
22260 |
22260 |
Остальные грузы, тыс.т.
Таблица 23.
Отправление |
18100 |
Местное сообщение |
8150 |
Ввоз |
12600 |
Транзит |
27510 |
|
Грузовые потоки и грузооборот части Горьковской железной дороги (лес). | |||||
Таблица 24. | |||||
Участок |
Расст, км |
Грузовой поток, тыс.т |
Грузооборот, млн.ткм | ||
туда |
обратно |
в оба напр. | |||
уч. Яр-Зуевка |
66 |
11273 |
11273 |
744,018 | |
уч. Зуевка-Киров |
118 |
11400 |
1400 |
1345,2 | |
уч. Киров-Котельнич |
73 |
21117,5 |
21117,5 |
1541,5775 | |
уч. Котельнич-Шахунья |
124 |
23330 |
23330 |
2892,92 | |
ст. Шахунья-Сухобезводное |
132 |
23670 |
23670 |
3124,44 | |
уч Сухобезводное-Горький |
108 |
24210 |
24210 |
2614,68 | |
уч. Горький-Дзержинск |
33 |
21435 |
21435 |
707,355 | |
уч. Горький-Правдинск |
41 |
100 |
100 |
4,1 | |
уч. Зелецино-Горький |
40 |
1640 |
1640 |
65,6 | |
уч. Арзамас-Зелецино |
93 |
1565 |
1565 |
145,545 | |
уч. Красный Узел-Арзамас |
182 |
1500 |
1500 |
273 | |
уч. Канаш-Сергач |
141 |
1125 |
1125 |
158,625 | |
уч. Сергач-Арзамас |
114 |
1000 |
1000 |
114 | |
уч. Канаш-Алатырь |
114 |
3430 |
3430 |
391,02 | |
уч. Алатырь-Красный Узел |
127 |
3500 |
3500 |
444,5 | |
уч. Верхнекамск-Стальная |
120 |
4650 |
4650 |
558 | |
уч. Стальная-Яр |
62 |
6400 |
6400 |
396,8 | |
уч. Пинюг-Мураши |
124 |
6050 |
6050 |
750,2 | |
уч. Мураши-Киров |
118 |
8700 |
8700 |
1026,6 | |
Итого |
1930 |
х |
х |
х |
17298,1805 |
|
Грузовые потоки и грузооборот части Горьковской железной дороги (минералы строительных материалов). | |||||
Таблица 25. | |||||
Участок |
Расст, км |
Грузовой поток, тыс.т |
Грузооборот, млн.ткм | ||
туда |
обратно |
в оба напр. | |||
уч. Яр-Зуевка |
66 |
7525 |
3750 |
11275 |
744,15 |
уч. Зуевка-Киров |
118 |
7500 |
3975 |
11475 |
1354,05 |
уч. Киров-Котельнич |
73 |
6995 |
3730 |
10725 |
782,925 |
уч. Котельнич-Шахунья |
124 |
3760 |
3205 |
6965 |
863,66 |
ст. Шахунья-Сухобезводное |
132 |
3265 |
3380 |
6645 |
877,14 |
уч Сухобезводное-Горький |
108 |
2770 |
3380 |
6150 |
664,2 |
уч. Горький-Дзержинск |
33 |
2600 |
3375 |
5975 |
197,175 |
уч. Горький-Правдинск |
41 |
600 |
160 |
760 |
31,16 |
уч. Зелецино-Горький |
40 |
540 |
450 |
990 |
39,6 |
уч. Арзамас-Зелецино |
93 |
350 |
450 |
800 |
74,4 |
уч. Красный Узел-Арзамас |
182 |
300 |
1640 |
1940 |
353,08 |
уч. Канаш-Сергач |
141 |
800 |
675 |
1475 |
207,975 |
уч. Сергач-Арзамас |
114 |
800 |
1460 |
2260 |
257,64 |
уч. Канаш-Алатырь |
114 |
230 |
700 |
930 |
106,02 |
уч. Алатырь-Красный Узел |
127 |
545 |
700 |
1245 |
158,115 |
уч. Верхнекамск-Стальная |
120 |
580 |
345 |
925 |
111 |
уч. Стальная-Яр |
62 |
580 |
760 |
1340 |
83,08 |
уч. Пинюг-Мураши |
124 |
1005 |
670 |
1675 |
207,7 |
уч. Мураши-Киров |
118 |
1035 |
850 |
1885 |
222,43 |
Итого |
1930 |
х |
х |
х |
7335,5 |
Грузовые потоки и грузооборот части Горьковской железной дороги (нефтепродукты). | |||||
Таблица 26. | |||||
Участок |
Расст, км |
Грузовой поток, тыс.т |
Грузооборот, млн.ткм | ||
туда |
обратно |
в оба напр. | |||
уч. Яр-Зуевка |
66 |
6155 |
2872 |
9027 |
595,782 |
уч. Зуевка-Киров |
118 |
6030 |
2872 |
8902 |
1050,436 |
уч. Киров-Котельнич |
73 |
5450 |
2872 |
8322 |
607,506 |
уч. Котельнич-Шахунья |
124 |
2060 |
4098 |
6158 |
763,592 |
ст. Шахунья-Сухобезводное |
132 |
2060 |
4213 |
6273 |
828,036 |
уч Сухобезводное-Горький |
108 |
2060 |
4353 |
6413 |
692,604 |
уч. Горький-Дзержинск |
33 |
9073 |
160 |
9233 |
304,689 |
уч. Горький-Правдинск |
41 |
90 |
25 |
115 |
4,715 |
уч. Зелецино-Горький |
40 |
11366 |
11366 |
454,64 | |
уч. Арзамас-Зелецино |
93 |
5444 |
1935 |
7379 |
686,247 |
уч. Красный Узел-Арзамас |
182 |
2275 |
2275 |
414,05 | |
уч. Канаш-Сергач |
141 |
2725 |
1351 |
4076 |
574,716 |
уч. Сергач-Арзамас |
114 |
2437,5 |
1361 |
3798,5 |
433,029 |
уч. Канаш-Алатырь |
114 |
800 |
930 |
1730 |
197,22 |
уч. Алатырь-Красный Узел |
127 |
1050 |
930 |
1980 |
251,46 |
уч. Верхнекамск-Стальная |
120 |
235 |
235 |
28,2 | |
уч. Стальная-Яр |
62 |
298 |
298 |
18,476 | |
уч. Пинюг-Мураши |
124 |
65 |
65 |
8,06 | |
уч. Мураши-Киров |
118 |
208 |
208 |
24,544 | |
Итого |
1930 |
х |
х |
х |
7938,002 |
Грузовые потоки и грузооборот части Горьковской железной дороги (черные металлы). | |||||
Таблица 27. | |||||
Участок |
Расст, км |
Грузовой поток, тыс.т |
Грузооборот, млн.ткм | ||
туда |
обратно |
в оба напр. | |||
уч. Яр-Зуевка |
66 |
5760 |
3350 |
9110 |
601,26 |
уч. Зуевка-Киров |
118 |
5710 |
3350 |
9060 |
1069,08 |
уч. Киров-Котельнич |
73 |
5505 |
3350 |
8855 |
646,415 |
уч. Котельнич-Шахунья |
124 |
3370 |
1100 |
4470 |
554,28 |
ст. Шахунья-Сухобезводное |
132 |
3370 |
1100 |
4470 |
590,04 |
уч Сухобезводное-Горький |
108 |
3295 |
1140 |
4435 |
478,98 |
уч. Горький-Дзержинск |
33 |
2950 |
2355 |
5305 |
175,065 |
уч. Горький-Правдинск |
41 |
15 |
15 |
615 | |
уч. Зелецино-Горький |
40 |
1235 |
1755 |
2990 |
119,6 |
уч. Арзамас-Зелецино |
93 |
1845 |
2600 |
4445 |
413,385 |
уч. Красный Узел-Арзамас |
182 |
500 |
1190 |
1690 |
307,58 |
уч. Канаш-Сергач |
141 |
790 |
800 |
1590 |
224,19 |
уч. Сергач-Арзамас |
114 |
790 |
800 |
1590 |
181,26 |
уч. Канаш-Алатырь |
114 |
2300 |
1035 |
3335 |
380,19 |
уч. Алатырь-Красный Узел |
127 |
2300 |
1000 |
3300 |
419,1 |
уч. Верхнекамск-Стальная |
120 |
0 |
0 |
0 | |
уч. Стальная-Яр |
62 |
280 |
220 |
500 |
31 |
уч. Пинюг-Мураши |
124 |
190 |
190 |
23,56 | |
уч. Мураши-Киров |
118 |
190 |
190 |
22,42 | |
Итого |
1930 |
х |
х |
х |
6852,405 |
Грузовые потоки и грузооборот части Горьковской железной дороги (остальных грузов). | |||||
Таблица 28. | |||||
Участок |
Расст, км |
Грузовой поток, тыс.т |
Грузооборот, млн.ткм | ||
туда |
обратно |
в оба напр. | |||
уч. Яр-Зуевка |
66 |
12500 |
12900 |
25400 |
1676,4 |
уч. Зуевка-Киров |
118 |
13000 |
13800 |
26800 |
3162,4 |
уч. Киров-Котельнич |
73 |
13500 |
13100 |
26600 |
1941,8 |
уч. Котельнич-Шахунья |
124 |
8700 |
9700 |
18400 |
2281,6 |
ст. Шахунья-Сухобезводное |
132 |
9100 |
9900 |
19000 |
2508 |
уч Сухобезводное-Горький |
108 |
8500 |
9800 |
18300 |
1976,4 |
уч. Горький-Дзержинск |
33 |
11400 |
13900 |
25300 |
834,9 |
уч. Горький-Правдинск |
41 |
1200 |
2200 |
3400 |
139,4 |
уч. Зелецино-Горький |
40 |
3600 |
3900 |
7500 |
300 |
уч. Арзамас-Зелецино |
93 |
3200 |
3700 |
6900 |
641,7 |
уч. Красный Узел-Арзамас |
182 |
4300 |
3750 |
8050 |
1465,1 |
уч. Канаш-Сергач |
141 |
13000 |
12000 |
25000 |
3525 |
уч. Сергач-Арзамас |
114 |
13000 |
11500 |
24500 |
2793 |
уч. Канаш-Алатырь |
114 |
6700 |
5200 |
11900 |
1356,6 |
уч. Алатырь-Красный Узел |
127 |
6800 |
5400 |
12200 |
1549,4 |
уч. Верхнекамск-Стальная |
120 |
1000 |
500 |
1500 |
180 |
уч. Стальная-Яр |
62 |
1050 |
750 |
1800 |
111,6 |
уч. Пинюг-Мураши |
124 |
1800 |
2000 |
3800 |
471,2 |
уч. Мураши-Киров |
118 |
2100 |
2300 |
4400 |
519,2 |
Итого |
1930 |
х |
х |
х |
27433,7 |
Грузовые потоки и грузооборот части Горьковской железной дороги (всех грузов вместе). | |||||
Таблица 29. | |||||
Участок |
Расст, км |
Грузовой поток, тыс.т |
Грузооборот, млн.ткм | ||
туда |
обратно |
в оба напр. | |||
уч. Яр-Зуевка |
66 |
43213 |
22872 |
66085 |
4361,61 |
уч. Зуевка-Киров |
118 |
43640 |
23997 |
57637 |
7981,166 |
уч. Киров-Котельнич |
73 |
52567,5 |
23052 |
75619,5 |
5520,224 |
уч. Котельнич-Шахунья |
124 |
41220 |
18103 |
59323 |
7356,052 |
ст. Шахунья-Сухобезводное |
132 |
41465 |
18593 |
60058 |
7927,656 |
уч Сухобезводное-Горький |
108 |
40835 |
18673 |
59508 |
6426,864 |
уч. Горький-Дзержинск |
33 |
47458 |
19790 |
67248 |
2219,184 |
уч. Горький-Правдинск |
41 |
1890 |
2500 |
4390 |
794,375 |
уч. Зелецино-Горький |
40 |
7015 |
17471 |
24486 |
979,44 |
уч. Арзамас-Зелецино |
93 |
10839 |
10250 |
21089 |
1961,277 |
уч. Красный Узел-Арзамас |
182 |
6600 |
8855 |
13515 |
2459,73 |
уч. Канаш-Сергач |
141 |
16515 |
15276 |
33731 |
4835,611 |
уч. Сергач-Арзамас |
114 |
17027,5 |
15336 |
32363,5 |
3729,264 |
уч. Канаш-Алатырь |
114 |
10600 |
12055 |
22655 |
2582,67 |
уч. Алатырь-Красный Узел |
127 |
10380 |
11530 |
21910 |
2770,48 |
уч. Верхнекамск-Стальная |
120 |
6195 |
1435 |
7630 |
924,315 |
уч. Стальная-Яр |
62 |
8310 |
1613 |
9923 |
668,876 |
уч. Пинюг-Мураши |
124 |
8430 |
3015 |
11445 |
1336,1 |
уч. Мураши-Киров |
118 |
11805 |
3368 |
15173 |
1800,464 |
Итого |
1930 |
х |
х |
х |
59744,72 |