Перевозка массовых навалочных грузов. Расчет производственной программы по эксплуатации подвижного состава

Вместе с  тем большинство экскаваторов одновременно являются высокопроизводительными средствами механизации погрузочных работ при вывозе грунта или породы, песка, гравия и других навалочных грузов. При их совместной работе обеспечивается комплексная механизация разработки

карьеров и  транспортировки грунта или породы.

На массовых перевозках навалочных грузов также используют обычные бортовые автомобили. Их разгружают опрокидывателями, для чего автомобиль выезжает на установленную площадку, закрепляется на ней, а затем вместе с площадкой наклоняется набок или назад на угол, при котором груз легко ссыпается с платформы.

Водитель также  затрачивает время на установку  автомобиля под погрузку или разгрузку. Это время зависит от типа подвижного состава, состояния подъездных путей, от размеров площадки для маневрирования автомобилем.

На пунктах  погрузки и разгрузки должно быть освещение, исправные подъездные пути, а количество мест для погрузки и разгрузки должно быть наибольшим.

Автомобили  под погрузку и разгрузку устанавливают  боковым бортом, задним бортом или под углом. Боковая установка автомобилей сокращает фронт погрузочно-разгрузочных работ и является наименее рациональной.

Водитель должен следить за полной загрузкой автомобиля, не допуская его перегрузки, за правильным размещением, укладкой и креплением груза.

 

Техническая характеристика экскаватора-33211К

Показатель	Значение
Вместимость ковша  обратной лопаты, м	1,0
Максимальная  глубина копания, мм	5800
Максимальный  радиус копания на уровне стоянки, мм	9100
Максимальная  высота выгрузки, мм	6500
Двигатель, дизель	ЯМЗ236М2 ( 150л.с.)
Установка насосная – подача воды	100м/ч
Установка сварочная	ток 25А
Рабочее напряжение	30В
Скорость движения, км/ч	25
Масса, кг	18000
Габаритные  размеры, мм	9550*2500*3680

Расчёт нормативного времени простоя подвижного состава  под погрузкой – разгрузкой

Определение времени  погрузки в пунктах погрузки по тарифному  руководству 13-01-01 «Тарифы на перевозку  грузов и другие услуги, выполняемые  автотранспортом». Песок, камень, гравий относится к 1классу, коэффициент  статического использования грузоподъёмности находится в пределах 0,91…1; для расчётов принимается 1, время на погрузку 1т груза автомобилей-самосвалов, кроме работающих в карьерах: для 1-го случая 1 мин. В карьере (во 2-ом) 0,2.

; (1)

Где - время погрузки;

 – время погрузки 1 т груза;

 – номинальная грузоподъёмность  автомобиля;

 – статический коэффициент  использования грузоподъёмности;

 

 

 

2.Определение  времени на разгрузку в пунктах  разгрузки.

(2)

-время разгрузки;

 – номинальная грузоподъёмность  автомобиля;

 – статический коэффициент  использования грузоподъёмности;

 – время разгрузки 1 т груза; 

3 Определение  времени на погрузку-разгрузку

(3)

Где -общее время на погрузку разгрузку;

-время на погрузку;

-время на разгрузку;

4.Определение  потребного количества механизмов  для погрузки и разгрузки

4.1 Пропускная способность поста погрузки

(4)

Где - пропускная способность поста;

60-количество  минут в час;

-время на погрузку 1 т груза,

; (5)

Где - время на погрузку 1 т груза;

 – номинальная грузоподъёмность автомобиля;

 – статический коэффициент  использования грузоподъёмности;

;

;

;

;

;

;

4.2 Определение  потребного количества постов  погрузки

(6)

Где -потребное количество постов погрузки;

-дневной объём груза;

;

-пропускная способность поста;

3 Документация при перевозке массовых навалочных грузов

а)Транспортная накладная; б) Заказ-наряд на предоставление транспортного средства

в) договор на оказание транспортных услуг;

ЗАКАЗ-НАРЯД

на предоставление транспортного средства

			Заказ
Экземпляр №			Дата			№
1. Фрахтователь			2. Фрахтовщик
(фамилия, имя,  отчество, адрес места жительства, данные о средствах связи — для физического лица,				(фамилия, имя,  отчество, адрес места жительства, данные о средствах связи —  для физического лица,
полное наименование, адрес места нахождения, данные о  средствах связи — для юридического лица)				полное наименование, адрес места нахождения, данные о  средствах связи — для юридического лица)
(фамилия, имя,  отчество, данные о средствах  связи представителя грузовладельца, сопровождающего груз)				(фамилия, имя,  отчество, данные о средствах  связи лица, ответственного за перевозку)

3. Наименование  груза

4. Сопроводительные документы на груз

(перечень прилагаемых  к заказу-наряду документов, предусмотренных  ДОПОГ, санитарными, таможенными,  карантинными, иными правилами в  соответствии с законодательством Российской Федерации)

(перечень прилагаемых  к грузу сертификатов, паспортов  качества, удостоверений, разрешений, инструкций, товарораспорядительных  и других документов, наличие  которых установлено законодательством  Российской Федерации)

5. Указания фрахтователя

(параметры транспортного  средства, необходимые для осуществления  перевозки груза (тип, марка,  грузоподъемность, вместимость, количество  и др.))

(указания, необходимые  для выполнения фитосанитарных, санитарных, карантинных, таможенных и прочих требований, установленных законодательством Российской Федерации)

6. Маршрут и место подачи транспортного средства

7. Сроки выполнения перевозки

(время (в  целых часах) пользования транспортным  средством фрахтователем)

8. Условия перевозки

(порядок выполнения  погрузо-разгрузочных работ, работ  по промывке и дезинфекции  транспортных средств)

(размер штрафа  за непредоставление транспортного  средства, отказ от пользования  транспортным средством, предусмотренным  договором фрахтования)

9. Информация о принятии заказа-наряда к исполнению

			(оттиск печати)  (при наличии)
(дата принятия  заказа к исполнению)		(фамилия, имя,  отчество, должность лица, принявшего  заказ к исполнению)		(подпись)

10. Транспортное средство

			(регистрационные  номера)
(количество, тип,  марка, грузоподъемность в тоннах, вместимость			(фамилия, имя,  отчество, данные о средствах  связи (при наличии) водителя (водителей), сведения о путевом листе (листах))
в кубических метрах)

 

11. Оговорки и замечания фрахтовщика

(изменение даты, времени и сроков выполнения  перевозки, маршрута и места  подачи транспортного средства)

(номер, дата  и срок действия специального  разрешения, установленный маршрут  перевозки опасного, тяжеловесного  или крупногабаритного груза)

(режим труда  и отдыха водителя в пути  следования, сведения о коммерческих  и иных актах)

12. Прочие условия

13. Размер платы за пользование транспортным средством

(стоимость услуги  в рублях)			(расходы фрахтовщика  и предъявляемые фрахтователю  платежи за проезд по платным автомобильным дорогам,
(порядок (механизм) расчета (исчислений) платы)			при перевозке  опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, уплату таможенных пошлин и  сборов,
(размер платы  (заполняется после окончания  перевозки) в рублях)			выполнение  погрузо-разгрузочных работ, работ  по промывке и дезинфекции транспортных средств)

14. Дата составления, подписи сторон

	(оттиск печати) (при наличии)						(оттиск печати) (при наличии)
(фрахтователь)		(дата)		(подпись)		(фрахтовщик)		(дата)		(подпись)

15. Отметки фрахтователя и фрахтовщика

Краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для отметки	Расчет и  размер штрафа	Подпись, дата

 

4 Заключение

Наибольший  абсолютный прирост грузооборота (260 млн. т) наблюдался на автотранспорте, что обусловлено его гибкостью и мобильностью. Автомобильный транспорт доминирует в грузовых перевозках на короткие расстояния (среднее расстояние перевозки 1 т грузов около 20 км), от двери к двери, обеспечивая при этом практически полную гарантию сохранности груза, срочность и надежность перевозок.

Многочисленные  автотранспортные предприятия имеют  довольно полно укомплектованную производственную базу и разветвленную сеть инфраструктурных объектов: транспортно-экспедиционных предприятий, терминалов и т.п. Особенностью организации грузовых автоперевозок является то, что на нем доминируют крупные и средние автопредприятия, осуществляющие массовые перевозки торговых, строительных и других грузов, обслуживая постоянную клиентуру.