Повышение эффективности деятельности АТП путем проектирования зоны ремонта кузова автомобиля с разработкой технологического процесса с

 

В табл. 9 общее количество рабочих, выполняющих тот или иной вид  ТОиР, округлено. Этим объясняется общая численность работающих, превышающая рассчитанное по видам работ. Данный факт подразумевает выполнение одними и теми же рабочими нескольких видов работ.

 

 

Глава 2 Расчет зон ТО и ТР

2.1 Определение числа рабочих  постов для выполнения туалетной  мойки ЕО

Проводится по формуле

     (2.1)

где N^с_ЕО – общая программа суточного обслуживания (для нахождения необходимо сложить ЕО за сутки, табл. 5);

α_Т – коэффициент технической готовности подвижного состава;

0,75 – коэффициент «пикового»  возврата подвижного состава;

- продолжительность выполнения  работ, ч.;

N_у – производительность моечного оборудования (принимается по характеристике оборудования, при использовании моечной установки типа ЦКБ-1126 (N_у = 35 авт/ч)), авт/ч.

Тогда

 ≈ 5 постов

Принимаем по рекомендациям [18] одну линию  ЕО, которая работает 2 смены (по 5 ч).

Количество постов на линии  ЕО принимаем равным Х_ЕО = 5 в соответствии с рекомендациями [1]:

1 – 2 пост – уборочные работы;

3 – 4 пост – моечные работы;

5 пост – обтирочные, смазочные  и дозаправочные работы

 

2.2 Определение числа  постов общего и углубленного  диагностирования

2.2.1. Количество диагностических воздействий

Диагностирование автомобилей  проводится перед ТО-1, ТО-2, ТР. Кроме этого проводится выборочное диагностирование на постах диагностики ТО-1 и ТО-2, которое принимается к 10% от программы ТО-1.

   (2.2)

где N^Г_Д-1 – количество диагностических воздействий при ТО-1 за год.

N^Г_Д1 = 720 + 1071 + 210 + 333 + 179 = 2513

 

На постах поэлементной диагностики  проводятся дополнительные работы по выборочной диагностике после ТР, которые принимаются равные 20% от программы ТО-2.

    (2.3)

N^Г_Д2 = 210 + 333 + 109 = 702

2.2.2 Общая трудоемкость диагностических  работ ТО

   (2.4)

где Т^Г_Д1 – годовая трудоемкость диагностических воздействий ТО-1, чел.-ч. (см. табл.1.9);

Т^Г_Д2 – годовая трудоемкость диагностических воздействий при ТО-2, чел.-ч. (см. табл. 1.9).

ΣТ^Г_Дто = 638 + 685,4 + 63,8 = 1387,2

2.2.3 Общая трудоемкость диагностических  работ ТР

   (2.5)

где Т^Г_ТР – годовая трудоемкость диагностических работ при ТР,  
чел.-ч. (см. табл. 1.9)

ΣТ^Г_Дтр = 337,1 + 137,1 = 474,2

2.2.4 Определение числа рабочих-диагностов  для проведения диагностических  работ по линии ТО и ТР

     (2.6)

     (2.7)

расчетные данные округляются до целого числа

 

Р_Дто = 1387,2 / 1768 ≈ 1 чел

Р_Дтр = 474,2 / 1768 ≈ 1 чел

2.2.5 Расчет числа постов диагностики

     (2.7)

где Р_д – число рабочих-диагностов (Р_д = Р_Дто + Р_Дтр) , чел.

Р_ср – среднее число рабочих-диагностов на одном посту (согласно ОНТП-01-86  = 1 – 2), чел.

i – число смен работы.

П_Д = 2 / (2 · 1) = 1 пост

2.3 Определение числа постов  и количества исполнителей для  ТО-1 и ТО-2

2.3.1 Определение количества постов

Расчет количества постов в зоне ТО выполняется при условии, если в работе принят метод организации технологического процесса на универсальных или специализированных тупиковых постах. Количество постов определяется по формуле [17]:

   (2.8)

где Т^Г₁₍₂₎ – трудоемкость работ по линии ТО-1 (ТО-2) без учета трудоемкости диагностических работ; чел.-ч.;

К_н – коэффициент неравномерности загрузки постов (по ОНТП-01-86 К_н =1,09 для 100-300 единиц подвижного состава);

Д_р – число рабочих дней в году, день;

i – число смен работы в  сутки;

Т_см – продолжительность смены, ч.;

Р_ср – среднее число рабочих на одном посту (по ОНТП-01-86 Р_ср=2 – 4), чел.;

К_и – коэффициент использования рабочего времени поста (для 1 смены согласно ОНТП-01-86 К_и = 0,93 – поточные линии, К_и = 0,98 – индивидуальные посты).

= 1,5 ≈ 2 поста

= 1,8 ≈ 2 поста

2.3.2 Количество рабочих на линии ТО-1 (ТО-2)

      (2.9)

где Т^Г₁₍₂₎ – трудоемкость работ по линии ТО-1 (ТО-2) без учета трудоемкости диагностических работ; чел.-ч.;

Р1 = 6095 / 1768 = 3,5 ≈ 4 чел.

Р2 = 7302,6 / 1768 = 4,1 ≈ 4 чел.

2.4 Определение количества постов  ТР

    (2.10)

где Т^Г_ТР – годовая трудоемкость постовых работ ТР без учета трудоемкости диагностических работ; чел.-ч.;

К_н – коэффициент неравномерности  загрузки постов (по ОНТП-01-86 К_н =1,12-1,20 для 100-300 единиц подвижного состава);

Д_р – число рабочих дней в году, день;

Р_ср – среднее число рабочих на одном посту (по ОНТП-01-86 Р_ср=1 – 2,5), чел.;

К_и – коэффициент использования рабочего времени поста (для 1 смены согласно ОНТП-01-86 К_и = 0,92 – 0,98).

= 2,3 ≈ 3 поста

Количество рабочих определяется по формуле (2.9) и составляет

Р2 = 7528,8 / 1768 = 4,3 ≈ 4 чел.

 

 

 

 

 

 

Глава 3 Специализация постов ТО и ТР  
по видам работ

3.1 Распределение работ ТО по  постам

Наименование работ ТО-1 и ТО-2, количество рабочих берется из таблицы  1.9. При объединении работ в посты ТО руководствуются количеством рабочих, загруженностью данного поста. Количество постов и расчетное число рабочих для выполнения ТО-1 и ТО-2 берется из пункта 2.3. Пост должен иметь целое число рабочих, при этом перегрузка не должна превышать 15%.

Результаты расчета и количество исполнителей оформляются в виде таблиц.

Таблица 3.1

Распределение рабочих на постах ТО-1

Наименование работ  и постов ТО-1	Загрузка
	Количество рабочих, чел.	%
Крепежные	1,4	41,9
Регулировочные	0,4	10,6
Смазочные	0,9	26,7
Электротехнические	0,3	8,6
Обслуживание системы  питания	0,2	5,0
Шинные	0,2	7,2
Посты
1 Пост (крепежно-регулировочных)	2	66
2 Пост (универсальный)	1	34

 

 

Таблица 3.2

Распределение рабочих на постах ТО-2

Наименование работ  и постов ТО-1	Загрузка
	Количество рабочих, чел.	%
Крепежные	1,6	39,9
Регулировочные	0,7	16,1
Смазочные	0,6	14,4
Электротехнические	0,4	9,7
Обслуживание системы  питания	0,5	11,0
Шинные	0,1	3,0
Кузовные	0,2	6,0
Посты
1 Пост (крепежно-регулировочных)	2	50
2 Пост (универсальный)	2	50

3.2 Распределение работ ТР по  постам

Распределение работ ТР выполняется  в виде таблицы3.3. Количество постов ТР берется из пункта 2.4

Таблица 3.3

Распределение работ ТР по постам

Наименование постов ТР	Соотношение количество постов
	%	Штук
Ремонт двигателей и  его систем	25	1
Ремонт трансмиссии, ходовой  части, рулевого управления, тормозов	43	1
Прочие работы, выполняемые  на универсальных постах	32	1
ИТОГО:	100	3

3.3 Годовой график ТО для автомобилей

В данном разделе требуется составить  линейный график ТО для одной марки  автомобиля на год. Линейные графики  представляют простейшую форму календарных планов выполнения работ по обслуживанию и их контролю, они относительно удобны и просты. На основании годовых графиков ТО рассчитываются и строятся месячные календарные графики ТО. При составлении месячных календарных графиков необходимо знать:

• Вид последнего ТО на начало месяца.
• Среднесуточный пробег автомобиля, км.
• Периодичность ТО, км.

За каждым автомобилем в течение  года проводятся два СО: один раз  весной, когда среднесуточная температура  окружающего воздуха выше +50С; и  один раз осенью, когда температура ниже +50С. Очередное СО приурочивается к очередному номерному ТО-2 и на графике не обозначают.

Сначала на графике откладывается  пробег автомобиля на начало года, а  затем годовой пробег. ТО-1 и ТО-2 указываются на графике в периодичном порядке (табл. 1.4). Кратность ТО-2 по отношению к ТО-1 равна четырем.

График представлен на рис. 3.1

Рисунок 3.1 – Годовой график ТО для автомобилей ГАЗель

 

Далее согласно графика определяется количество ТО-1 и ТО-2 за год за одним  автомобилем. Для этого подсчитывается количество условных обозначений ТО-1 и ТО-2. Полученные результаты умножаются на количество автомобилей данной марки между вертикальными линиями.

Для одного автомобиля

N₁ = 17, N₂ = 5

Для 70 автомобилей

N₁ = 1190, N₂ = 350

Полученные даны отличаются от рассчитанных ранее не более чем на 10%.

3.4  Расчет технологического  оборудования

Технологическое оборудование выбирается в соответствии числа постов и  линий и типов подвижного состава  по табелям технологического оборудования, справочникам и каталогам оборудования, действующим проектам аналогичного назначения и другим литературным источникам, отражающим новейшие данные по особенностям конструкций и выпуска промышленностью гаражного оборудования. Для крупных АТП с одношинным подвижным составом предпочтение отдается высокопроизводительному специализированному оборудованию, а для небольших АТП со смешанным составом парка – универсальному.

3.4.1 Определение потребного количества станков

     (3.1)

где Т^Г_ст – годовая трудоемкость станочных работ, чел.-ч. (согласно табл. 1.9);

Фоб – годовой фонд времени оборудования.

   (3.2)

i – число смен;

t – время смены; ч.;

К_р – коэффициент использования рабочего времени (К_р = 0,8 – 0,9).

К_СТ – коэффициент использования станочного оборудования (К_с = 0,8 – 0,9).

Ф_об = (366 – 99 – 18) · 1 · 8 · 0,85 = 1693,2 час

S_СТ = 1685,5 / (1693,2 · 0,85) ≈ 1 станок

3.4.2 Определение количества сварочных  агрегатов

     (3.3)

где Т^Г_ст – годовая трудоемкость сварочных работ, чел.-ч. (согласно табл. 1.9);

    (3.4)

 

К_СВ – коэффициент использования станочного оборудования (К_СВ = 0,6 – 0,7).

S_СТ = 1161,0 / (1693,2 · 0,65) ≈ 1 сварочный агрегат

3.4.3 Определение количества стендов  для ремонта электрооборудования

     (3.5)

где Т^Г_ЭО - годовая трудоемкость электротехнических работ, чел.-ч. (согласно табл.1.9).

   (3.6)

К_ЭО – коэффициент использования стендов (К_ЭО = 0,8 – 0,9).

S_СТЭО = 2148,0 / (1693,2 · 0,85) ≈ 1 стенд

3.5 Расчет площадей производственных  помещений

3.5.1. Расчет площадей производственных  участков

Площади производственных отделений  и цехов в первом приближении  могут быть рассчитаны по количеству работающих в наиболее многочисленную смену и удельной площади на одного работающего:

F_ц = f_P1 + f_P2 (P – 1)    (3.7)

где f_P1, f_P2 – удельные площади, приходящиеся на 1-го и последующих рабочих участка, м²; (согласно таблице 3.4 Методических указаний).

Р – технологическое количество рабочих на участке;

F_ц = f_P1   P      (3.8)

При числе рабочих на участке  более одного, то расчет производится по формуле 3.7, если число рабочих на участке меньше одного, то по формуле 3.8. Количество рабочих на участке, наименование участков берется согласно таблице 1.9

Результаты расчетов оформляются  в виде таблицы 3.4

Таблица 3.4

Расчет площадей участков

Наименование цеха	Кол-во рабочих в чел.	Площадь,  м2
		Удельная площадь на первого рабочего	Удельная площадь на каждого рабочего	Расчетная площадь	Принятая площадь
Агрегатный	1,6	15	12	22,6	24,0
Слесарно-механический	1,0	10	8	9,6	10,0
Электротехнический	0,5	10	5	7,6	10,0
Аккумуляторный	0,2	15	10	6,9	15,0
Ремонт системы питания	0,4	8	5	4,9	8,0
Шиноремонтный	0,2	15	10	7,3	15,0
Кузнечно-рессорный	0,3	20	15	10,1	20,0
Медницкий	0,2	10	8	3,5	10,0
Сварочный	0,3	15	10	7,8	15,0
Жестяницкий	0,1	12	10	3,0	12,0
Арматурный	0,1	8	5	3,7	8,0
Обойный	0,1	15	10	6,4	15,0
Всего				93,3	162,0