Расчет топливного участка

= (0.1 – 0.2)×                                                                                  (10)

= 0.2×8.925 = 1,785 чел. - час = (0.8 – 0.9)× -                       (11)

= 0.8×8.925-0.7735 = 6.3665 чел. - час

= (0.85 – 0.90)×                                                                                 (12)                                               

= 0.85×3.2 = 2.72 чел. - час 

       2.1.5. Расчет коэффициентов пробег автомобиля за цикл.

Количество дней эксплуатаций автомобиля за цикл.

=                                                                                                    (13)                    где, - количество дней эксплуатаций автомобиля за цикл (дней)

- скорректированный пробег до КР, км 

- среднесуточный пробег автомобиля, км 

= = 1016.94

Продолжительность простоя автомобиля в ремонтах и ТО за цикл.

                                                                          (14)

где, - время нахождения автомобиля в КР, дней

- норма простоя автомобиля  в ТО и ТР, дней/1000 км

- коэффициент корректирования  продолжительности простоя в ТО и ТР

= дней

Общее количество дней в  цикле:

                                                                                     (15)

= 1016.94 + 21.6 = 1038,54 дней

Коэффициент технической  готовности парка машин:

                                                                                    (16)

= = 0.97

Коэффициент выпуска  автомобиля на линию:

                                                                                  (17)   

где, - количество календарных дней в году

- количество дней работы предприятия  в году 

- коэффициент использования 

= 0.64

Коэффициент перехода от цикла к  году:

ŋ=                                                                                                   (18)

где, - годовой пробег автомобиля

= × ×                                                                                    (19)

= 255×118×0.97 = 29187.3 км

ŋ= = 0.24

2.1.6. Расчет количества технических воздействий по ТО и ТР.

Расчет количества технический  воздействий (КР, , , ЕО) на один автомобиль за цикл.

                                                                                             (20)

где, - количество КР на один автомобиль за цикл

                                                                                         (21)

где, - количество на один автомобиль за цикл

=

=                                                                               (22)

где, - количество на один автомобиль за цикл

= = 7.51

=                                                                                                (23)

где, - количество ЕО на один автомобиль за цикл

= = 1016.94

            2.1.7. Расчет количества технических воздействий по ТО и ремонту.

Расчет количества КР, , и ЕО на весь парк машин АТП за год.

ŋ                                                                                (24)

где, - количество КР на весь парк машин АТП за год

- списочное количество машин  в АТП

= 1×0.24×250 = 60

= × ŋ                                                                                (25)    

где, - количество на весь парк машин АТП за год       

= 6×0.24×250 = 360

= × ŋ                                                                                (26)

где, - количество на весь парк машин АТП за год      

  = 7×0.24×250 = 420

= × ŋ                                                                              (27)

где, - количество ЕО на весь парк машин АТП за год 

= 947.96×0.24×250 = 56877.6

Расчет количества диагностических  воздействий на весь парк машин АТП  за год.

Количество  и на весь парк машин АТП за год.

                                                                   (28)

= 1.1×420+360 = 858

=                                                                                (29)

= 1.2×360 = 432

Определение суточной программы по ТО и диагностированию автомобиля.

По видам ТО (ЕО, и ) и диагностированию ( и ) суточная производственная программа.

                                                                                           (30)

= = 223.04

= = 1.64

= = 1.41

= = 3.36

= = 1.69

где, - годовая программа по каждому i-му виду ТО или диагностики

- годовое число рабочих дней  зоны 

      2.1.8. Расчет годовой производственной программы по ТО и ТР.

Расчет годовых трудоемкостей  по ТО, ТР и диагностированию на весь парк машин АТП по следующим зависимостям (в чел. - ч.).

                                                                                   (31)

= 56877.6×0.2 = 11375.52 чел. - ч.

При совмещений диагностики с процессом .

                                                                                          (32)

= 420×2.38 = 999.6 чел. - ч.

При применений диагностики  в производственном процессе ТО и ремонта машин общая годовая трудоемкость на весь парк машин будет равна.

                                                                                          (33)

= 360×8.12 = 2923.2 чел. - ч.

Суммарные годовые трудоемкости диагностических воздействий на весь парк машин:

                                                                                  (34)

= 858×0.7735 = 663.663 чел. - ч.

                                                                                (35)

= 432×1,785 = 771.12 чел. - ч.

Годовой объем работ зоны ТР:

                                                                                    (36)

= = 14228.8 чел. - ч.

Где, , , , , , - годовой объем работ зон ЕО, , , , , ТР на весь парк машин в трудовом выражений;

 Трудоемкость сезонного обслуживания составляет (чел.- ч.)

                                                                                   (37)

= 2×250×11.03×0.3 = 1654.5 чел. - ч.

где, - доля дополнительных работ при сезонном обслуживаний

Общая годовая трудоемкость всех видов работ по ТО и ремонту.

                                                (38)

=11375.52+999.6+2923.2+14228.8+663.663+771.12+1654.5=32616.403 чел.-ч.

Итоговая годовая трудоемкость всех работ, выполняемых на АТП.

                                                                                (39)

                                                                              (40)

= 0.2×32616.403 = 6523.2806 чел. - ч.

  = 32616.403+6523.2806 = 39139.6836 чел. - ч.

           2.1.9. Расчет численности производственных рабочих.

          Различают технологически необходимое (явочное) и штатное (списочное) число рабочих. Технологически необходимое число рабочих обеспечивает выполнение суточной, а штатное – годовой производственных программ (объемов работ) по ТО и ТР.

 Технологически необходимое (явочное) число рабочих ( ).

                                                                                                     (41)

                                                                                        (42)

где, - годовой объем работ по зоне ТО, ТР или участку чел. - ч.          

= = 5544.78851 чел. - ч.          

Годовой фонд времени  технологически необходимого рабочего (ч) для шестидневной рабочей недели рассчитывается.

                                                                (43)

= (365-52-18) × 8-4 × 1 = 2356

= = 2.35

                  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.Моторный участок.

             3.1. Характеристика участка.

                    Моторный участок предназначен  для протирки и шлифовки клапанов, замены поршневых пальцев, поршней,  поршневых колец, замены вкладышей шатунных и коренных подшипников на вкладыши эксплуатационных размеров, замены прокладки головки блока, устранение трещин и пробоев (в сварочном или агрегатном отделении).

                       Моторный участок неразрывно  связан с зоной ТР, т.к. двигатель снимается в этой зоне и поступает на участок мойки. После мойки двигатель поступает на промежуточный склад. По мере освобождения рабочих мест в моторном участке двигатели из промежуточного склада поступают в комплекс моторного участка. При ремонте двигателей изношенные детали заменяют на новые из основного склада. После ремонта двигатель испытывают на компрессию и давление в ОТК. Затем двигатель поступает на промежуточный склад и по указанию диспетчера он отправляется в комплекс ТР, где устанавливается на автомобиль.    

          3.2. Подбор технологически необходимого оборудования.

Выбор технологического оборудования обуславливается видами выполняемых работ и техническими характеристиками подвижного состава. Перечень технологического оборудования приведен в таблице 3.

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 3. Подбор технологически необходимого оборудования.

№ П/п	Наименование, обозначение, тип, модель оборудования	Кол-во	Техническая характеристика
1.	Стенд для разборки двигателей и  комплект съемных кронштейнов к  нему.	1	1016×800
2.	Моечная установка для мойки  блоков цилиндров двигателя.	1	1460×1670
3.	Моечная ванна для деталей.	1	1250×620×960
4.	Стенд для разборки и сборки шатунно  – поршневой группы.	1	800×600
5.	Верстак (собственного производства).	2	1000×800
6.	Шкаф (собственного производства).	1	1000×500
7.	Стенд для разборки и сборки головок  цилиндров двигателей (собственного производства)	1	1400×190
8.	Универсальный станок для притирки клапанов.	1	1600×520
9.	Станок для расточки цилиндров  двигателей.	1	1200×170
10.	Станок для полирования цилиндров  двигателей.	1	452×172×900
11.	Стенд для испытания масляных насосов  и масляных фильтров двигателей.	1	800×480
12.	Станок для шлифования клапанов двигателей.	1	815×600×840
13.	Стенд для ремонта двигателей.	1	1300×845

Итого, площадь, занятая под оборудование 10.4 кв.м. 

Площадь моторного участка 54 кв.м.

 

 

            3.3. Расчет производственной площади моторного участка.

      Площадь  моторного участка определяется  по формуле: 

где - коэффициент плотности расстановки оборудования, = 3 – 5 
– общая площадь оборудования.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

             4.Охрана труда на автотранспортных и авторемонтных предприятиях.

4.1. Общие положение  по охране труда.

Основные понятия  в области безопасности труда  и социальная направленность охраны труда. Под охраной труда понимают систему законодательных актов и соответствующих им мероприятий, направленных на сохранение здоровья и работоспособности трудящихся. Система организационных и технических мероприятий и средств, предотвращающих производственный травматизм, носит название техники безопасности.

  Производственная  санитария предусматривает мероприятия по правильному устройству и содержанию промышленных предприятий и оборудования в санитарном отношений.

Промышленная гигиена  ставит целью создание наиболее здоровых и благоприятных в гигиеническом отношений условий труда, предотвращающих профессиональные заболевания работающих.

Обеспечение здоровых санитарно-гигиенических  условий труда людей и внедрение совершенной техники безопасности, устраняющих производственный травматизм и профессиональные заболевания, - один из первостепенных задач социальной политики нашего государства.

Основные положения  по охране труда изложены в Кодексе  законов о труде. Особое внимание уделяется охране труда женщин и подростков. Дети до 15 к работе в промышленности не допускаются. Подростки до 18 лет могут быть приняты на работу только после медицинского освидетельствования. Продолжительность рабочего дня подростков от 15 до 16 – 4 ч, от 16 до 18 лет – 6 ч. Трудовым законодательством запрещен прием женщин или лиц, не достигших 18 лет, на тяжелые и вредные работы.

Для женщин и подростков установлены значительно меньшие  нормы тяжести перемещаемых грузов, чем для мужчин.

Работающие в производственном помещений с повышенной влажностью, пылью, низкой или высокой температурой и вредными веществами бесплатно  обеспечиваются спецодеждой, спецобувью и средствами индивидуальной защиты (респираторами, очками, щитками).

На производствах, связанных с опасностью профессионального заболевания или отравления, рабочим и служащим бесплатно выдают специальное питание, жиры или нейтрализующие вещества. Для определенных категорий работающих во вредных производственных условиях увеличена продолжительность ежегодного отпуска, установлены сокращенная продолжительность рабочего дня и надбавки к заработной плате.