Ремонт редуктора заднего моста автомобиля ГАЗ 3307, приспособления и инструменты

 

8.  ОХРАНА ТРУДА И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ПРИ РЕМОНТНЫХ РАБОТАХ

История влияния человека на биосферу показывает, что технический  прогресс постепенно увеличивает возможности  воздействия на окружающую среду, создает  предпосылки для возникновения  экологических кризисов. В то же время процесс расширяет возможность  устранения создаваемых человеком  ухудшений природной среды. В  современную эпоху деятельность человека оказывает огромное влияние  на природные условия всей планеты. Особенно изменены флора и фауна суши.

Решение проблемы охраны окружающей среды от вредного воздействия предприятий  требует комплексного подхода. Основными  загрязнениями окружающей среды  на станциях технического обслуживания являются выбросы выхлопных газов, промышленные отходы мастерских, выбросы  горюче-смазочных материалов и производственный шум.

При ремонтах автомобилей  в почву и водоемы могут  попасть нефтепродукты: дизельное  топливо, масло, бензин и другие горюче-смазочные материалы.

Попадая в водоемы, они  не только покрывают поверхность  пленкой, но и распространяются по всей толще воды, отлагаясь вместе с  илом на дне. Наличие в 1 литре воды 0,1 миллиграмма нефтепродуктов придает  рыбе неустранимый впоследствии привкус  нефти и специфический запах. При больших количествах нефтепродуктов в воде она погибает.

Присутствие нефтепродуктов в почве губительно действует  на растения и животных.

Чтобы предупредить загрязнение  окружающей среды нефтепродуктами, необходимо соблюдать следующие  меры предосторожности. Нельзя мыть детали топливом. Сливать масла и различные  жидкости следует в только приготовленную тару.

В ремонтных мастерских нужно  собирать отработанные нефтепродукты  в резервуары или бочки в специально отведенных местах с соответствующими указателями.

Полоса деревьев и кустарников  шириной 25 метров снижает уровень  звука на 10 – 12 децибел, концентрацию углекислого газа – 70 %; 1 га парковых насаждений поглощает за 1 год до 80 кг фтора и 200 кг сернистого ангидрида, перехватывает из атмосферы до 70 т. промышленной пыли.

Основными источниками загрязнения  окружающей природной среды являются  человек и то, что он создает  в течение многих лет. С развитием  индустрии человек должен задуматься не только о достижении высоких целей, но и о том, как ему минимально обезопасить влияние своей деятельности на окружающую среду.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

9. ЗАКЛЮЧЕНИЕ

На завершающем этапе  курсовой работы по теме: «Техническое обслуживание и ремонт редуктора  заднего моста автомобиля Газ-3307»  можно сделать заключение и подвести итог.

В данной работе дан полный экономический анализ характеристики машинно-тракторного парка, структура  управления производством, изучены  неисправности редуктора заднего  моста автомобиля Газ-3307 и способы  устранения.

В ходе изучения вскрыты  недостатки и упущения в работе хозяйства, даны предложения и направления  по улучшению использования машинно-тракторного  парка и выполнению сельскохозяйственных работ с соблюдением техники  безопасности, что существенно влияет в производственной хозяйственной  деятельности предприятия.

         Совместно с изучением технического  обслуживания и ремонта редуктора  заднего моста автомобиля Газ-3307, предложена конструктивная разработка, предназначенная для разборки, регулирования  и сборки редуктора заднего  моста. Подставка представляет  собой стальную конструкцию, состоящую  из четырех опор и двух рамок.  Применяя это приспособление, будет  удобно работать с редуктором (разборка, регулирование, сборка), закрепив  его на подставке. Подставку  можно переворачивать и закреплять  на верстаке (столе).  Поставленные  перед нами цели и задачи  курсового проекта достигнуты.

10. Использованная литература

1.   С.И. Румянцев и другие, Ремонт автомобилей, м., Транспорт, 1988-327с.

2.   Ю.А. Абрамов и другие, Справочник технолога машиностроителя Том 2, М., Машиностроение, 1986-496с.

3.   Г.А. Броневич, Курсовое и дипломное проектирование, М., Стройиздат, 1973-240с.

4.   И.Я. Корчанов, Технология и организация ремонта и строительных машин и оборудования, М., Стройиздат, 1990-351с.