Автор работы: Пользователь скрыл имя, 10 Ноября 2015 в 18:42, курсовая работа
Мета написання курсової роботи – дослідити особливості організації річкових круїзів та розробити рекомендації для покращення річкового круїзу.
Досягнення мети дослідження передбачало розв’язання таких завдань:
1. Розглянути круїзний туризм, як форму організації туристських подорожей.
2. Проаналізувати особливості та сучасний стан водного туризму
3. Розглянути проблеми водно-круїзного напряму в туризмі
Вступ
Водний круїз як перспективний напрямок в туризмі
1.1 Водний транспорт і його склад
1.2 Класифікація річкових подорожей
1.3 Круїзний туризм в Україні
Розвиток річкового транспорту на Дніпрі
2.1 Взаємодія туроператорів і судновласників в організації перевезень туристів.
2.2 Формування ціни круїзу
2.3 Вимоги до процесу обслуговування туристів під час подорожі.
Оцінка попиту на даний вид подорожей
3.1 Екскурсійні і прогулянкові перевезення на річкових суднах
3.2
3.3 Аналіз круїзного ринку України
Висновок
Список використаних джерел
Одеський національний економічний університет
Кафедра економіки та
управління туризмом
(РОБОТА)
з організації туристичних подорожей
на тему:
«Особливості організації
Студентки 2 курсу 27 групи
Кашневич Ірина Ярославівна
Керівник
к.е.н., ст. викл. Шикіна Ольга Володимирівна
Національна шкала ________________
Кількість балів: __________Оцінка: ECTS ______
м. Одеса – 2015 рік
План
Вступ
1.1 Водний транспорт і його склад
1.2 Класифікація річкових подорожей
1.3 Круїзний туризм в Україні
2.1 Взаємодія туроператорів і судновласників в організації перевезень туристів.
2.2 Формування ціни круїзу
2.3 Вимоги до процесу обслуговування туристів під час подорожі.
3.2
3.3 Аналіз круїзного ринку України
Висновок
Список використаних джерел
ВСТУП
З кожним роком все більше людей надають перевагу круїзам на борту теплохода. Важливою рисою будь-яких туристичних подорожей є переміщення туристів, що здійснюється за допомогою різних видів транспорту. Водний транспорт популярний у туристів і взагалі любителів активного відпочинку, а особливо для тих які прагнуть відпочити с комфортом. Перевезення людей відомі ще із давнини. Найбільшого процвітання досягло в епоху Середньовіччя. Значний внесок у розвиток морських подорожей відіграло населення Скандинавського півострова. Наступний розвиток з морськими подорожами пов’язане уже в Новий час. Географічні великі відкриття, торговельні нові морські шляхи привели на карті світу великі держави – Португалія, Іспанія, Голландія. Значний поштовх в розвиток водного транспорту здійснив американський Роберт Фултон винайшов пароплав. Водний транспорт поділяється на морський та річковий. Водні судна морського транспорту організують далекі, міжнародні та каботажні перевезення. Річковий транспорт здійснює перевезення пасажирів і вантажу внутрішніми ріками, озерами, водосховищами, каналами. Круїзна індустрія в ХХ ст. почала стрімкий розвиток в сфері туризму. Насамперед, круїз – це подорож на водних видах транспорту, що поєднують в собі екскурсії на побережжях та розваги на борту. Круїзи в Україні досить поширенні, не тільки у громадян країни, але й у закордонних гостях. Для іноземців, які хочуть побачити Україну в усій красі, теплохід є зручним видом транспорту для подорожі.
Актуальність дослідження. Річки та озера є важливими туристськими ресурсами. Річковий транспорт надає відпочинок на воді . Популярність річкового транспорту зростає, адже він надає досить комфортабельній відпочинок на борту теплоходу та повністю насолодитися відпочинком, відвідавши найкращі місця України.
Об'єктом дослідження є: водно-круїзний туризм.
Предметом дослідження: перспективи
і організація річкових
Мета написання курсової роботи – дослідити особливості організації річкових круїзів та розробити рекомендації для покращення річкового круїзу.
Досягнення мети дослідження передбачало розв’язання таких завдань:
1. Розглянути круїзний туризм, як форму організації туристських подорожей.
2. Проаналізувати особливості та сучасний стан водного туризму
3. Розглянути проблеми водно-
4. Розробити рекомендації щодо
вдосконалення водно-круїзного
При вивченні теоретичних основ водно-круїзного туризму, використані роботи авторів Кучеренко В.С., Біржаков М.Б., Нездойминов С. Г., Пштика В.В. та ін.
Методи дослідження: вивчення та аналіз спеціальної літератури, вивчення та аналіз нормативно-правових документів, законодавчих актів, системний історичний та порівняльний аналіз.
Водний
туризм відкривае широкі
Водний
транспорт популярний у
Круїз – це морська або річкова туристська подорож на теплоході, що використовується як засіб перевезення, розміщення, харчування, розваг тощо і включає до програми берегове обслуговування. [1]
Серед різних видів туризму круїзи є найбільш універсальним, тому що сполучають у собі декілька варіантів відпочинку, дозволяють за короткий час познайомитися з культурою та історією декількох країн, відновити духовні і фізичні сили, задовольнити інші потреби. Круїзи один з найперспективніших видів туризму і розвивається найбільш бурхливими темпами. Останні десятиріччя середньорічне зростання кількості пасажирів круїзних лайнерів значно перевищує приріст «наземного» тур потоку і складає біля 8%.
Визначимо характерні ричи круїзних подорожей:
- Теплохід є одночасно засобом транспортування та місцем проживання туристів, де каюти відповідають номерам у п’яти-шести зіркових готелх;
- Під час подорожі на борту лайнера пропонується широкий спектр розважальних програм та додаткових послуг (spa-салони, фітнес-центри, магазини, майданчики для гольфу та тенісу тощо);
- Обслуговування надається за формулою «усе включено у вартість»
- Маршрути прокладаються регіонами, що користуються найбільшим попитом у туристів;
- Берегове обслуговування у портах стоянок передбачає широкий вибір екскурсій у супроводі кваліфікованих гідів; також може бути запропоновано відвідування театральних вистав і шоу, прокат автомобілів, бронювання номерів готелях, замовлення ресторанів тощо;
- Відповідно до статистики ВТО, пасажири круїзних суден вважаються екскурсантами з особливим імміграційним паспортним режимом. У більшості випадків в країнах транзиту пасажирам для виходу на берег не потрібна спеціальна віза, але термін їх перебування, як правило не перевищує 72 год. [2]
За останні роки круїзи зайняли важливе місце серед перспективних галузей туристичного бізнесу. Круїзні подорожі входять в десятку провідних трендів міжнародного ринку туризму. Підвищення ролі круїзного судноплавства з кінця минулого століття, дослідники пов'язують з концентрацією інвестиційних ресурсів у будівництві лайнерів з підвищеної пасажиромісткістю. Інтенсивність розвитку глобального круїзного ринку, який формується на основі збільшення пасажиромісткості суден нового покоління і підвищення якості надаваних послуг провідними світовими операторами, змушує фахівців посилити увагу до дослідженнями і прогнозами розвитку
українського круїзного ринку. [3] На основі аналізу круїзного ринку, доведено, що потрібно підвищувати ефективність використання пиродних ресурсів для ровитку круїзного туризму.
Вивченням сутності круїзного туризму та його місця в міжнародному туризмі, географію круїзних маршрутів займалися Олександрова А.Ю., Біржаков М.Б., Долматов Г.М., Надточій В.Г. Стан та перспективи розвитку круїзного туризму в світі та в Україні вивчали Нездойминов С.Г. Данчик М.М., Кізілова Є.Ю., Тіщенко Є.А. Інформація про розвиток круїзного туризму в світі представлена статтями, фотографіями та в Інтернет ресурсах, але є фрагментарною. Відтак, у даному дослідженні було виявлено тенденції та перспективи розвитку сучасного круїзного туризму на початку ХХІ ст.
Водний транспорт і його склад
Транспортні послуги – це один із головних видів послуг в туризмі. Основна частка на них припадає в структурі ціни туру. У залежності від тривалості, дальності подорожі ця частка коливається від 20 до 60%. Важливою рисою будь-яких туристичних подорожей є переміщення туристів, що здійснюється за допомогою різних видів транспорту.
Водний транспорт – морський і річковий – є видом масового транспорту, який здатний до перевезень великої кількості пасажирів. Розвиток водного транспорту можливий при наявності відповідних водних басейнів – океанів, морів, рік, озер. Відзначимо переваги водного транспорту перед всіма іншими. До них можна віднести такі:
1.Можливість здійснення масових пасажирських перевезень при високому рівні комфортності і повному комплексі життєзабезпечення.
Розмір водних транспортних засобів дозволяє надавати великий простір для обслуговування пасажирів і споживання ними значної потужності двигунів засобів перевезення і підвищених витрат пального. Саме цим пояснюється високу експлуатаційні витрати сучасних швидкісних суден.
2.Сезонність в експлуатації водних засобів транспорту, особливо річкових.
Пасажирський транспорт я досить чутливим до змін у атмосферних умовах, кліматі. Особливо це відчувається при експлуатації водного транспорту в малих водних басейнах – річках та озерах, а також у помірних і північних географічних широтах.
3.Висока питома вага витрат на початкові і завершальні операції.
Обслуговування суден в портах є винятково трудомістким процесом. Ця обставинна обумовлює подорожчання перевезень на близькі та середні відстанні, що є особливо характерним для водних транспортних засобів великої потужності.
4.До уразливих місць пасажирських перевезень водним транспортом можна також віднести синдром «замкнутого простору» і схильність деяких пасажирів до « морської хвороби»
Зазначені переваги і недоліки пасажирського вожного транспорту визначають можливості його ефективної експлуатації переважно на великих відстанях. При цьому науковці відзначають поступову втрату водним транспортом типово транспортих функцій. Сьогодні споживачами послуг є переважно особи, які подорожують з туристичними цілями – для розваг, атракцій, «колекціонування» вражень і таке інше. На сучасному етапі розвитку пасажирський водний транспорт все більше утверджує себе як спеціалізована ланка в системі туристичного обслуговування. Він приваблює людей, головним чином, комфортом, а також на тих напрямках подорожування, де використання інших транспортних засобів є дорожчим або пов’язано з будь-якими незручностями.
Матеріальна база водного транспорту складається з двох основних елементів: морських і річкових портів і флоту.
Порти призначені для організації посадки й висадки пасажирів, проведення вантажних операцій, зберігання вантажів, нагляду за плаванням, оформлення документації.
Для забезпечення цієї мети вони мають у своєму підпорядкуванні необхідні засоби - пасажирські причали, вокзали, різні служби, що забезпечують прийом, стоянку, відправлення суден, навантаження й вивантаження багажу, постачання суден, обслуговування пасажирів.
У будівлі пасажирського вокзалу здійснюються всі види операцій по відправленню суден в рейс та їх зустрічі з плавання, в тому числі забезпечення технологічних умов і можливостей для швидкого і ефективного проведення прикордонного, митного і санітарного контролю.
Информация о работе Особливості організації річкових круїзів