Контрольная работа по "Экономике транспорта"

где - средний простой локомотива на путях основного депо, пункта оборота и пунктов смены локомотивных бригад; - число пунктов смены локомотивных бригад ( ).

Среднесуточный  пробег локомотива показывает среднее расстояние, которое проходит локомотив за сутки.

                                                 (27)

 км/сут

Коэффициент вспомогательного пробега определяется двух видов – коэффициент общего вспомогательного пробега ( ) и вспомогательного пробега к пробегу во главе поездов ( ). Каждый из коэффициентов определяется как отношение вспомогательного пробега к соответствующему виду пробега локомотива.

                                                (28)

                                               (29)

где - вспомогательный пробег локомотива, лок-км. Определяется:

                                 (30)

Производительность  локомотива характеризует среднесуточный объем работы, выполняемый одним локомотивом (тонно-км брутто/лок) и является комплексным показателем качества его использования. Комплексность данного показателя выражается в том, что его уровень зависит от всех групп качественных показателей использования локомотива – оценки использования мощности локомотива ( ); использования его во времени ( ) и на вспомогательной работе ( ).

                                                          (31)

 тонно-км брутто/лок

2.3. Определение эксплуатируемого  парка локомотивов

Эксплуатируемый парк локомотивов, необходимый для выполнения заданного объема перевозок в грузовом движении может быть определен по двум формулам:

                                                  (32)

 

                                                 (33)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 4

Показатели работы локомотивов

 

Показатели	Значение показателей
1. Объем работы в млн.тонно-км брутто	49058,3
2. Локомотиво-км общие в том числе - пробег локомотивов во главе поезда - линейный пробег  локомотивов - вспомогательный пробег  локомотивов	13,5   10,84 12,14 2,66
3. Средняя масса поезда, брутто	4526
4. Оборот локомотива, сут.	49,71
5. Среднесуточный  пробег  локомотива, км/сут	917,32
6. Коэффициент вспомогательного пробега: - к общему пробегу - к пробегу во главе  поездов	0,19 0,24
7. Среднесуточная производительность  локомотива, ткм бр./лок	3706955,64
8. Эксплуатируемый парк  локомотивов, ед.	36

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список литературы

 

1. Дмитриева В.А. Экономика железнодорожного транспорта. – Москва,: Транспорт, 1998

2. Терешина Н.П., Лапидуса  Б.М., Трихункова М.Ф.  Экономика  железнодорожного транспорта. –  Москва,: Транспорт, 2001

3. Гусарова Е.В. Экономика  и управление в ОАО «Российские  железные дороги»: Учеб. пособие. – ДВГУПС, 2005