Эксплуатация систем вентиляции Кузнечно-прессового цеха

2. СНиП 41-01-2003 Актуализированная редакция «Отопление, вентиляция, кондиционирование»

3. ГОСТ 12.3.018-79 «Система стандартов безопасности труда. Системы вентиляционные. Методы аэродинамических испытаний»

4. Типовые инструкции по эксплуатации систем вентиляции

5. ГОСТ 21.602-2003 «Рабочая документация отопления,  вентиляции, кондиционирования»

6. ГОСТ Р 51707-2001 «Электрофильтры. Требования безопасности и методы испытаний»

7. СНиП 3.05.01 – 89 «Внутренние санитарно – технические системы»

8. ПБ 12-527-03. 7. «Эксплуатация вентиляционных систем»

9. РД 34.27.504-91 "Типовая инструкция по эксплуатации электрофильтров"

     10. ГОСТ Р 51707-2001 «Электрофильтры. Требования безопасности и методы испытаний»

     11. http://www.skv-xxi.ru/index.files/ventilyaciya_ceha.htm

     12. http://www.e-formula.ru/Cyclons/Cyclons_CN-15.htm

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

10 Эксплуатация фильтра ФЭКВ 13/2 (13/2А)

Осмотр:

• осмотр наружного оборудования механизмов встряхивания, проверять прочность закрепления их на опорных конструкциях и состояние болтовых соединений, проверять на ощупь нагрев электродвигателей и редукторов, проверять наличие смазки в редукторах, в наружных подшипниках и других трущихся элементах.

• осмотр наружных узлов фильтра ФЭКВ 13/2.

• проверка чистоты и состояния фильтрующих поверхностей;

• проверка состояния всех креплений отдельных элементов фильтра ФЭКВ 13/2

• проверка состояния и действия механизмов передвижения полотен фильтра ФЭКВ 13/2;

   Текущий ремонт:

• ремонт фильтрующих поверхностей с заменой не годных сеток;

• ремонт механизмов передвижных фильтрующих полотен в самоочищающемся фильтре ФЭКВ 13/2;

• прочистка и промывка фильтрующих поверхностей фильтра ФЭКВ 13/2; ;

• Удаление золы с электродов;

   Капитальный ремонт:

• замена более 50 % деталей в механизмах передвижения и фильтрующего полотна в фильтре ФЭКВ 13/2;

• полная окраска всех элементов в необходимых местах

 

 

11. Эксплуатация центробежного вентилятора одностороннего всасывания

Серии CXRT

Перед выполнением любых работ  по техобслуживанию следует:

•  отключить вентилятор CXRT от электросети;

•  дождаться полной остановки рабочего колеса;

•  обеспечить защиту от повторного включения.

 

 

 

 

  Осмотр:

• проверка состояния кожуха и соединений отдельных его элементов (выявление вмятин, пробоин);

• проверка балансировки рабочего колеса без снятия его с вала (по дрожанию кожуха, равномерному вращению от руки);

• проверка правильности соблюдения зазоров между рабочим колесом и кожухом.

 

   Зазоры между кромкой переднего диска рабочего колеса и кромкой входного патрубка центробежного вентилятора CXRT в осевом и радиальном направлениях не должны превышать 1 % диаметра рабочего колеса.

• проверка состояния подшипников;

• проверка состояния рабочего колеса (выявление погнутости, загрязнения, некомпле ктности лопаток);

• проверка состояния всех креплений вентилятора вентилятора CXRT на фундаменте или установочной площадке;

• проверка посадки шкива на валу, состояния посадки рабочего колеса на валу и правильности направления его вращения, а также соответствия рабочего колеса кожуху вентилятора CXRT;

проверка  горизонтальности установки вентилятора CXRT на фундаменте или площадке.

    Текущий ремонт:

• исправление вмятин, дефектов сварных швов в кожухе вентилятора CXRT;

• балансировка рабочего колеса (без снятия с вала), исправление шпоночных соединений, • восстановление необходимых зазоров;

• подтягивание всех креплений и заме на негодных болтовых соединений.

• смена негодных шарикоподшипников и ремонт подшипников скольжения (смена вкладышей, перезаливка и др.);

• смена отдельных лопаток, заварка лопнувших мест в рабочем колесе;

• очистка вентилятора вентилятора CXRT от грязи и пыли;

   Капитальный ремонт:

• замена кожуха или рабочего колеса;

•  замена или ремонт вала и замена подшипников;

• балансировка рабочего колеса на балансировочном станке;

• полная окраска вентилятора вентилятора CXRT и установочной площадки;

• ремонт виброоснования.

 

 

 

12 Эксплуатация циклона ЦН-15У

 

Осмотр

 

• проверка на наличие, характер и количество отложений золы в циклонных элементах циклона ЦН-15;

         • проверка на степень износа циклонных элементов и конструкций золоуловителя;

         • проверка состояние и исправность золосмывных аппаратов циклона ЦН-15У;

         • проверка механизма удаления пыли циклона ЦН-15У;

         • проверка герметичность пылесборных бункеров и затроворов пылеотводящих патрубков.

 

Текущий ремонт:

Выполняется 1 раз в 8 месяцев.

• выпрямление вмятин циклона ЦН-15;

• замена проржавевших участков;

• подтягивание неплотных мест фланцевых соединений и креплений;

• полная очистка от пыли и грязи циклона ЦН-15;

• частичная окраска.

 

Капитальный ремонт:

 Выполняется 1 раз в 4 года. Частичная или полная замена всех конструктивных элементов.

 

Индивидуальное  задание

 Ремонт  вентилятора.

 Центробежные  вентиляторы одностороннего всасывания  серии CXRT

 При ремонте  центробежных вентиляторов серии  CXRT необходимо соблюдать определенный  порядок ведения работ:

а) порядок  снятия вентилятора серии CXRT с места  его установки;

б) порядок  и последовательность его разборки;

в) потребность  необходимого инструмента и приспособлений

г) необходимые  запасные детали;

 

 

е) ремонтные  операции, намеченные для каждой детали вентилятора или по отдельным  его узлам;

ж) порядок  сборки вентилятора и установки  его на место;

з) необходимые  испытания после ремонта.

При замене диска  и лопаток рабочего колеса вентиляторов серии CXRT  следует применять холодно  катанную или холоднотянутую листовую сталь.

Ремонт кожухов  центробежных вентиляторов CXRT  производится при полной разборке их в вентиляционной мастерской или в ремонтно-механическом цехе ОГМ.

Правильным  и надежным укреплением всех соединений кожуха и станины можно изменить число их колебаний. Рабочее колесо каждого вентилятора может быть уравновешено двумя противовесами, располагающимися в двух противоположных  точках. Различают два вида неуравновешенности: статическую и динамическую.

В практике проведения ремонта вентиляторов CXRT приходится иметь дело в основном со статической  балансировкой колес, так как  динамическая балансировка делается на специальных станках, главным образом  для особо ответственных агрегатов.

Сущность  статической балансировки состоит  в опытном определили наиболее легкой и наиболее тяжелой частей рабочего колеса с последующим уравновешиванием частей. У рабочего колеса имеющего небаланс, центр тяжести не совпадает  с осью вращения, в связи с чем  состояние покоя колеса достигается, когда центр тяжести его находится  внизу, на одной вертикали с центром  вращения. При этом статически неуравновешенное колесо, будучи выведено из указанного положения покоя, стремится занять его вновь.

Статическая балансировка вентиляторов CXRT может  быть произведена на призмах дисках или ножах, на роликах или шарикоподшипниках. Для балансировки колеса на ножах  оно должно быть посажено на специальный  вал с хорошо шлифованной поверхностью и с закаленными шейками.

Установка рабочего колеса. Рабочие колеса вентиляторов CXRT устанавливаются обычно после окончания сборки подшипникового узла. Вентиляторы, у которых колесо расположено между двумя подшипниковыми опорами, монтируется одновременно с последними.

 

 

 

 

Рабочее колесо перед посадкой на вал проверяется. У колеса, на заклепках  проверяется надежность всех заклепочных  соединений. Заклепки не должны иметь  слабой посадки, головки их не должны иметь рваных концов и не должны быть смещены от оси заклепок. Слабость посадки заклепки определяют, постукивая молотком по одному концу заклепки и приложив палец к другому  ее концу. Все неисправности подлежат устранению.

http://domremstroy.ru/ventilacia/vt46.html