Нарезка гребней для посадки картофеля с одновременным внесением удобрений

        МТЗ – 80 + КОН – 2,8

                    

                    

    ЮМЗ – 6Л + КОН –  2,8

                     

          МТЗ – 80 + КОН – 2,8

                      

                       - фронт агрегата,м

                      

Т.к. у МТЗ – 80 + КОН  – 2,8 = , а у ЮМЗ – 6Л + КОН – 2,8 = ,то сцепка не применяется.

                          5.7.

                               - тяговое сопротивление агрегата,кгс

                   5.8. Рациональность загрузки трактора при работе с установленным количеством машин проверяют по коэффициенту использования тягового усилия. Его рассчитывают по формуле:

             

                             МТЗ – 80 + КОН – 2,8

ЮМЗ – 6Л + КОН – 2,8

Оптимальная величина находится в пределах 0,85-0,96.В этом случае часовая производительность(га/ч) стремится к максимальному значению, а затраты топлива(кг/га) к минимальному.

6.Технико –  экономические показатели агрегатов.

Основными технико –  экономическими показателями МТА являются: производительность, расход топлива  и затраты труда на единицу обработанной площади.

МТЗ – 80 + КОН – 2,8

Часовая и сменная производительность агрегата:

              

                 - рабочая ширина захвата агрегата, м

- рабочая скорость движения  агрегата,км/ч

                   - коэффициент использования времени смены

  - чистое рабочее время смены, ч

- коэффициент использования  конструктивной ширины захвата  агрегата

- конструктивная ширина захвата агрегата, м

Расход топлива на единицу времени выполненной  работы:

, , - часовой расход топлива соответственно при работе агрегата под нагрузкой, при холостых поворотах и заездах, а также при остановках агрегата с работающим двигателем, кг/ч

- время движения агрегата  при холостых поворотах и заездах  в течение смены,ч

- время работы двигателя при  остановках агрегата, ч

Время на остановки агрегата в течение  смены:

, - время простоев из расчета на 1 час чистой работы агрегата соответственно при технологическом обслуживании машин и при отдыхе механизаторов в течение смены, ч

_{Затраты труда на единицу  выполненной работы:}

- количество рабочих, обслуживающих  агрегат

_{ЮМЗ – 6Л + КОН  – 2,8}

Часовая и сменная  производительность агрегата:

              

Расход топлива на единицу времени выполненной  работы:

              

              

              

                  _{Затраты труда на единицу выполненной работы:}

   

_{7. Выбор наиболее  эффективного агрегата}

_{Таблица 5.}

_{Эксплуатационные  показатели агрегатов для выполнения нарезки гребней для посадки картофеля с одновременным внесением удобрений}

Анализируя показатели приведенные в таблице приходим к выводу, что агрегат ЮМЗ – 6Л + КОН – 2,8 имеет более высокие  эксплуатационные показатели: у него наибольшая эксплуатационная сменная производительность при наименьшем расходе топлива и наименьших затратах труда.

 

 

 

                               Справочный материал к курсовому проекту.

/исходные данные/                                                                                                        для расчета состава и эксплуатационных параметров машинно - тракторного агрегата для выполнения технологической операции: Нарезка гребней для посадки картофеля с одновременным внесением удобрений
Студент                          Кольчугин Н.В.     14.06.10
Группа                            202 агро
Агроприем     Нарезка гребней  с внесением минеральных удобрений
Трактор                          ЮМЗ - 6Л
Сельхозмашина         КОН - 2,8
1.	Номер передачи, III	3
2.	Тяговое усилие, Р, кг	750
3.	Скорость движения агрегата, V, км/ч	10
4.	Эксплуатационная масса трактора,  Gэ, кг	3400
5.	Тригонометрическая функция sin угла склона	0,052
6.	Коэффициент К₁, кгс/м	165
7.	Коэффициент К₂, кгс/м	165
8.	Удельная металлоемкость с-х машины, gм, кг/м	235,7
9.	Ширина захвата машины, Вм, м	2,8
10.	Коэффициент использования ширины захвата,β	1
11.	Коэффициент использования времени  смены,τ	0,72
12.	Время смены,Тсм, ч	8
13.	Время технологического обслуживания, tм	0,04
14.	Время на отдых механизаторов, to	0,04
15.	Время на техобслуживание агрегата, Тто, ч	0,25
16.	Число механизаторов обслуживающих  агрегат	1
17.	Мощность крюковая Nкр, л.с.	26,5
18.	Часовой расход топлива под нагрузкой, Gтр, кг/ч	10,6
19.	Часовой расход топлива на остановках, Gто, кг/ч	1,3
20.	Часовой расход топлива на холостые обороты, Gтх, кг/ч	5,2

 

8. Настройка  машинно – тракторного агрегата.

Настройка МТА осуществляется в следующей последовательности:

1. Подготовка трактора. Настраивается механизм навески и ходовая система. В системе навески трактора регулируют длину раскосов, ограничительных цепей и центральной тяги. После соединения трактора с культиватором ограничительные цепи надо максимально укоротить.
2. Подготовка сельхозмашины. Регулировку культиватора на заданные условия работы проводят на специальной площадке, где размечают осевые линии агрегата и рядков, границы защитных зон. Культиватор навешивают на трактор и устанавливают на площадку так, чтобы опорные колеса трактора и культиватора располагались посередине междурядий. Регулируемыми тягами навески трактора задают раме культиватора горизонтальное положение.

Расстановку рабочих  секций начинают от центра рамы. На секции культиватора крепят рабочие органы. Крайние рабочие органы каждой секции размещают от оси рядка на расстоянии, равном ширине защитной зоны.

  Туковысевающие аппараты вставляют в днище бункера. Бункер двумя кронштейнами переменного профиля крепят к брусу культиватора. Внутри бункера устанавливают конические делители и ребра жесткости. Ярусные окучники крепят попарно по концам держателя, устанавливаемого на секцию через одну, начиная со второй секции культиватора. Лоток имеет по бокам отбортовки и сужается книзу. В узкой части лотка делают окно, под ним устанавливают вертикальный экран для подачи удобрений за стойку во внутренний раствор ярусного окучника. Для лучшего размещения удобрений в гребнях и заделки их почвой за счет дополнительного ее рыхления гребни формируют также ярусными окучниками, которые устанавливают во втором ряду в центральных держателях секций. Такая расстановка ярусных окучников улучшает внесение удобрений и обеспечивает дополнительное крошение пахотного горизонта по глубине и ширине захвата.

Туковысевающие аппараты культиватора на заданную норму высева удобрений устанавливают до выезда в поле в таком порядке.

1. Рычаги регуляторов высева удобрений ставят на соответствующее деление шкалы, пользуясь следующими ориентировочными данными:

Деление шкалы

регулятора . . .       0          5          10          15          20          25          30          35

Норма высева гранулированного

 суперфосфата . . . 46        61        66        109       133        170        198        242

2. Определяют массу, кг, удобрений, которые должны высеваться из аппарата:

- норма высева, кг/га

- ширина захвата, м

- диаметр опорно – приводного  колеса, м

- число оборотов приводного  колеса(20 – 30 раз) 

- число аппаратов на культиваторе(4)

3. Заполнив банки удобрениями, проворачивают приводные колеса n раз. Удобрения высеянные из каждой банки, собирают, взвешивают и сравнивают с q. Если масса удобрений, высеянных из какой – либо банки, будет отличаться от расчетного значения более чем на ±10%, то регулятор устанавливают в новое положение, и опыт повторяют.

Правильность установки  рабочих органов культиватора проверяют  при первом проходе агрегата.

3. Составление МТА и его настройка в соответствии с агротехническими показателями и заданием на выполнение технологической операции. Трактор соединяют с сельхозмашиной по трехточечной схеме. Трехточечная схема образуется, когда внутренние концы продольных тяг 8 расставлены и нижние тяги механизма навески образуют с рамой орудия жесткую трапецию.

                                      Рисунок 8. Схема навесного устройства:

1 – гидроцилиндр; 2 – шток гидроцилиндра; 3 – рычаг; 4 – поворотный вал; 5 – подъемный рычаг; 6 – центральная тяга; 7 – рама навесной машины; 8 – продольные нижние тяги; 9 – вертикальные регулируемые тяги; 10 – нижняя ось.

9. Разработка  технологий и способы движения агрегата.

^{Для картофеля требуется, прежде всего, рыхлая почва, чистая от сорняков, которая не оказывает  сильного механического  сопротивления росту  столонов и клубней, легко проницаема для воздуха и  содержит достаточное, но не избыточное количество влаги. Для получения из года в год прогрессивно возрастающих урожаев картофеля необходимо, чтобы условия внешней среды полностью соответствовали биологическим требованиям картофельного растения. В правильно организованном севообороте, при применении мобильной агротехники, можно обеспечить все необходимые условия для получения высоких урожаев картофеля.}

^{Эти условия заключаются  в следующем:}

^{– борьба с сорняками;}

^{– создание необходимого водно-воздушного режима и минерального питания;}

^{– обеспечение уборки путем формирования просеиваемых, не содержащих комьев гребней.}

^{Таким образом, в практике картофелеводства изыскание  приемов и рабочих  органов, направленных на уничтожение сорняков и создание гребней  с мелкокомковатой  структурой почвы, является важнейшей задачей возделывания картофеля.}

 

Гребневая технология массового применения (Заворовская)

В настоящее время  широкое распространение получила система гребневого выращивания  картофеля. Отечественные технологии при этом базируются на применении пассивных рабочих органов и отличаются друг от друга шириной междурядий (70 см, 90, 140, 60 + 80, 50 + 90, 70 + 110, 110 + 30 см). Расширение междурядий вызвано необходимостью создания благоприятных условий для развития растений и с попыткой применения энергонасыщенных тракторов при возделывании картофеля.

В странах Центральной  Европы стандартная ширина междурядий при возделывании картофеля составляет 75 см. На ближайшие несколько лет  наиболее оптимальным с точки  зрения повышения урожайности растений и универсализации сельскохозяйственных машин можно считать величину междурядий 75 см.

В США и Великобритании ширина междурядий при возделывании картофеля составляет 90 см. Такая ширина согласуется с  интенсивным использованием тракторов  с колеей 180 см.

 

Pисунок 9. - Схема возделывания картофеля на гребнях при ширине междурядий 75 и 90 см (густота посадки 3000 клубней/га): а – междурядья 75 см (идеальная ширина шин около 245 мм); б – междурядья 90 см (идеальная ширина шин около 300 мм).

 

С целью использования более мощных и тяжелых тракторов при минимальном уплотнении боковых стенок гребня и дна борозды за счет более широких (максимально 314 мм) и крупных шин была разработана система механизации растениеводства путем создания единого следа для всех машин, в рамках которой применяются шестирядные сельскохозяйственные машины со стандартной шириной колеи 180 см.

После вспашки производится раздел участка на постоянную проезжую колею, покрытую неуплотненным грунтом площадь, на которой возделываются сельскохозяйственные культуры. Междурядье для прохода колес трактора составляет 75 см. Использование больших междурядий, например, 90 см требует полной смены всего сельскохозяйственного оборудования и машин.

Вспашка и рыхление проезжей колеи  позволяет полностью восстановить плодородие почвы для последующего возделывания других культур. Площадь, отведенную для прохода машин и уплотнение на боковых сторонах гребней можно значительно уменьшить. Это достигается увеличением рабочей колеи и регулярным использованием единой колеи для всех сельскохозяйственных машин (малое сопротивление их проезду за счет многократного прохода). В результате объем примесей комков почвы в ходе уборки картофеля уменьшается на 30-40%, а экономия дизельного топлива составляет 5-6%. Кроме того, обеспечиваются высокая устойчивая урожайность (34,4 т/га), а также высокое качество клубней благодаря более совершенному использованию оборудования для защиты растений.