Работа пресс-ножниц НО-340 с точки зрения физических явлений в главном приводе

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Мая 2013 в 20:52, дипломная работа

Описание работы

В процесі експлуатації з’ясувалось, що система електромашинного збудження синхронного двигуна головного насоса прес-ножиць НО-340 не відповідає сучасним вимогам керування електропривода і потребує негайної заміни. Враховуючи те, що розвиток напівпровідникової та комп’ютерної техніки швидко зростає дуже великого розповсюдження набувають тиристорні регульовані системи електропривода. Тиристорні збуджувані серії ВТЕ Запоріжського НВП «Преобразователь-комплекс» відповідають сучасним вимогам виробництва і успішно зарекомендували себе на багатьох металургійних підприємствах, де використовується подібне обладнання.

Файлы: 24 файла

2.5 Електропостачання Втормет (новий).doc

— 912.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

2.6_Енергозбереження_Втормет.doc

— 129.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

2_ОСНОВНА_ЧАСТИНА.doc

— 2.07 Мб (Просмотреть файл, Скачать файл)

3 ЕКОНОМ.doc

— 150.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

4 ОХОРОНА ПРАЦ.doc

— 141.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

VUSNOVOK ванВтормет.doc

— 25.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

ВСТУП Втормет.doc.docx

— 23.43 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

ДОПОВ.doc

— 13.94 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

ДОПОВа.doc

— 4.08 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Єкономика.doc

— 158.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Єкономика2.doc

— 177.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

ПЕРЕЛ.doc

— 19.14 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Пустые страницы.doc

— 167.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

РасчСхема.doc

— 118.79 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

РЕФЕРАТ Втормет.doc

— 26.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Схема снабжен.doc

— 2.02 Мб (Скачать файл)

Финал Снабжение.pdf

— 652.51 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Экономика.pdf

— 71.52 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Экономика 2012.pdf

— 113.73 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

_Втормет.doc

— 39.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

1 АНАЛ.doc

— 350.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

1 АНАЛсс.doc

— 1.65 Мб (Скачать файл)
        1. АНАЛІТИЧНА ЧАСТИНА

 

1.1 Аналіз стану питання

 

Аналіз світового досвіду  створення нового і модернізації діючого технологічного обладнання показує високу динаміку розвитку регульованих, комп’ютерних засобів автоматизації, використання інформаційних засобів. Вона обумовлена прагненням до максимального  підвищення продуктивності технологічного обладнання та якості продукції, яка  виробляється. Багато провідних електротехнічних корпорацій випускають регульовані тиристорні перетворювачі комплектно з комп’ютерними засобами автоматизації у вигляді гнучко програмованих систем, які призначені для широкого використання. Окупність засобів, які вкладені в такі системи, є найбільш швидкою [1].

Можна виділити наступні загальні тенденції розвитку електроприводів, які мають стійкий характер: постійно розвиваюче застосування регульованих тиристорних перетворювачів у промисловому обладнанні, транспорті, авіаційній та космічній техніці, медицині, побутовій техніці для досягнення нових якісних результатів в техніці; розповсюдження блочно-модульних принципів побудови електроприводів, інформаційних засобів, засобів керування і систем керування в цілому; динамічна комп’ютеризація електроприводів, механізмів, агрегатів і комплексів і нова ідеологія проектування систем; подальший розвиток методів каскадного (підлеглого) керування, які отримали широкого розповсюдження у електроприводах; активний розвиток та впровадження систем діагностування, обслуговування, візуалізації технологічних процесів і процесів керування.

Сучасні комп’ютеризовані електроприводи оснащаються великою  бібліотекою програмних засобів, за допомогою яких можна розв’язувати багато функціональних задач керування технологічним обладнанням різного виробничого призначення [2].

Об’єктом дослідження  у даному дипломному проекті є  високовольтний синхронний двигун головного привода прес-ножиць  НО-340 типу СДН15-21-16, потужністю 320 кВт, частотою обертання 375 об/хв. Встановлена система збудження синхронним двигуном, враховуюче досить стрімкий розвиток напівпровідникової техніки на теперішній час, є морально і фізично застарілою. До того ж щітково-колекторний вузол електормашиного збуджувача нерідко виходив з ладу, ремонт якого достатньо дорого коштує.

В даному дипломному проекті  розглядається варіант можливої модернізації, шляхом встановлення тиристорного збуджувача ВТЕ320/48 синхронного двигуна замість  існуючого електромашинного ПВ92.

 

1.2 Технічна характеристика  прес-ножиць НО-340

 

Прес-ножиці гідравлічні  зусиллям 1000 т.с. моделі НО-340 призначені для різки у холодному стані лому чорних металів з метою підготовки його для переплавлення у металургійних печах.

Ножиці дозволяють перероблювати  різноманітний лом: металоконструкції, балони, деталі вагонів, кузова автомобілів, відходи прокату і т.д. Максимальні  розміри розрізаємого металу (при ) за один хід ножа:

- лист 70х1850 – 1шт. (при  подачі 300 мм);

- двотавр №40 – 8 шт.;

- двотавр №30 – 12 шт.;

- двотавр №20 – 20 шт.

Продуктивність при різанні:

- змішаного металолому (щільність  заповнення  )  - 10 т/год.;

- змішаного металолому (щільність  заповнення  )  - 20 т/год.;

- важкого металолому (щільність  заповнення  )  - 30 т/год.

Фактична продуктивність залежить від роду завантаженого  металолому, величини подачі, навичок  персоналу, ступеня механізації  підготовчих робіт.

Ножиці можливо встановлювати  у неопалюваних закритих приміщеннях (естакадах) та експлуатувати в умовах низьких температур (до -300С).

Прес-ножиці моделі НО-340 розташовуються над насосною установкою.

Основні дані прес-ножиць НО340:

Робоче зусилля різу, т.с………………………………………………….1000

Довжина ножів, мм……………………………………………………...2100

Найбільший хід ножів, мм……………………………………………...1200

Зусилля притискання, т.с…………………………………………………400

Найбільший хід притиску, мм…………………………………………..1400

Час одного автоматичного  циклу:

з механізмом підпресування……………………………………………….45

без механізму підпресування………………………………………………35

Найбільший припустимий  тиск у циліндрі

механізму подачі, ………………………………………………..100

Робочий тиск у гідросистемі, …………………………………...320

Габарити жолоба механізму  завантаження, мм:

довжина………………………………………………………………….12000

ширина……………………………………………………………………2000

висота……………………………………………………………………..1000

Вантажопідйомність коробу механізму завантаження, т.с………………20

Зусилля циліндру кришки, т.с……………………………………………..80

Зусилля механізму підпресування, т.с…………………………………...200

Хід пуансонів підпресування, мм……………………………………...2х700

Привід індивідуальний від маслонасосу:

продуктивність, л/хв……………………………………………………2х750

тиск, ………………………………………………………………320

Габаритні розміри установки  НО340, мм:

довжина………………………………………………………………….34800

ширина……………………………………………………………………8600

висота……………………………………………………………………13000

висота над рівнем підлоги……………………………………………….6770

Габаритні розміри установки  НО340, мм:

довжина………………………………………………………………….34800

ширина…………………………………………………………………..22600

висота……………………………………………………………………13000

висота над рівнем підлоги……………………………………………….6770

Маса ножиців НО340 (без  головних насосів) складає 484000 кг.

Технічна характеристика гідро обладнання наведена у таблиці 1.1

Таблиця 1.1 – Технічна характеристика гідрообладнання ножиць НО-340

Обладнання

Параметр

Головний привод (насос  типу Г305А)

Продуктивність, л/хв

750

Тиск,

320

Привод керування (насос  типу БГ11-24А)

Продуктивність, л/хв

50

Тиск,

25

Привод змащення насосу Г305А (насос типу БГ11-23А)

Продуктивність, л/хв

25

Тиск,

25

Привод насосу перекачки  мастила (насос типу БГ11-25)

Продуктивність, л/хв

125

Тиск,

25

Привод насосу відкачування (насос типу ВКС-2/26)

Продуктивність, л/хв

120

Тиск,

2,6


 

Технічна характеристика електрообладнання наведена нижче:

Кількість електродвигунів  на ножицях…………………………………...10

Кількість електродвигунів  головного приводу……………………………2

Тип електродвигуна головного  привода……………………...СДН15-21-16

Потужність електродвигуна головного привода, кВт…………………..320

Кількість обертів електродвигуна головного привода, об/хв…………..375

Напруга електродвигунів  головного привода, В………………...6000/3000

Напруга кола керування  головних електродвигунів, В…….220 (постійна)

Напруга електродвигунів  допоміжних механізмів, В…………………..380

Кількість електродвигунів  привода механізму 

повернення повзуна………………………………………………………….1

Тип електродвигуна привода  механізму 

повернення повзуна……………………………………………МТКН311-6

Потужність електродвигуна, кВт………………………………………….11

Кількість обертів електродвигуна, об/хв……………………………….1000

Загальна встановлена  потужність електродвигунів, кВт……………….670

Електрообладнання гідравлічних прес-ножиць для різки металічного  скрапу зусиллям 1000 т.с. складається з:

1. Привода плунжерного  насосу моделі Г305Б – синхронного  двигуна типу СДН15-21-16, 320 кВт, 375 об/хв., 6000/3000 В з прямим пуском від  мережі з глухим приєднанням  збудника – 2 шт.;

2. Електродвигун привода  механізму повернення повзуна  типу МТКМ311-6, 7,5 кВт, 910 об/хв. – 1 шт.;

3. Електродвигун привода  компресору 5,5 кВт, 2910 об/хв. – 1 шт.;

4. Електромагніти золотників  керування типу МИС-5200Е – МИС-9100Е  та МИС 6200;

5. Кінцевих та шляхових  вимикачів типу ВК-200А, ВК-200Б,  ВК-300А, ВПК-1110, ВПК-2110;

6. Універсальних перемикачів  УП5300 – 10 шт.;

7. Апаратури керування,  захисту та сигналізації, яка  розташована у станціях та  на пульті керування.

Живлення електродвигунів  здійснюється від мережі 380В змінного струму. Живлення кіл керування –  напругою 220В постійного струму. Живлення кіл електромагнітів – напругою 127В змінного струму. Напруга живлення електродвигунів і електромагнітів  може бути 380, 400 або 500В. Напруга кола керування може бути 127, 110, 20 або 230В  за вимогами

Загальний вид  прес-ножиць НО-340 зображений на рис.1.1, 1.2.

Станина прес-ножиць являє  собою жорстку раму яка складається  з основи, двох стійок та двох верхніх  підставок.

Основа та стійки пов’язані  колонами та шпонками, а стійки з  проставками пов’язані стяжками. Колони і стяжки термічно затягнуті. Основа має розточки для монтажу робочих циліндрів прижиму та різу.

На основі змонтована плита з проставкою, до якої кріпиться ніж, який складається з двох половин. Ножі кріпляться наскрізними болтами, які проходять крізь проставку та плиту.

Проставка також скріплена з плитою наскрізними болтами. Крім того ножі з’єднані з проставкою шпонками, які запобігають зриву їх при зворотному ході повзуна різу.

Плита з’єднана з основою  за допомогою шпонки  та двох клинів які можуть пересуватися за допомогою  гвинтів, що дає можливість переміщати плиту разом із проставкою і ножами відносно основи. Таким чином регулюється величина зазору між верхнім та нижнім ножами. Стійки мають V-подібні направляючі для повзунів притискання та різу. До стійок кріпляться також від’ємні додаткові прямокутні направляючі для повзуна різу.

V-подібні направляючі виконані з накладних сталевих цементованих пластин. Прямокутні направляючі виконані у вигляді азотованих проставок, без пластин. Нижня частина стійок перекрита товстими плитами, які створюють прес-камеру для лому. Плити у зоні різу служать також жорсткими упорами для повзуна.

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рисунок 1.1 – Розташування складових частин прес-ножиць НО-340

 

Рисунок 1.2 – Прес-ножиці НО340

Механізм різу складається  з двох робочих циліндрів плунжерного  типу, одного циліндру зворотного ходу, двох демпфуючих циліндрів, рухомих та нерухомих траверс повзуна з ножами.

Робочі циліндри змонтовані у основи станини. Зворотний циліндр  – у нерухомій траверсі, яка  з’єднана тягами з основою. У таких  же траверсах змонтовані демпфуючі циліндри. Зусилля різу передається від плунжерів головних циліндрів крізь рухому траверсу та тяги на повзун. Повзун має клинові регульовані направляючі і нерегульовані направляючі – проставки. Крім вказаних V-подібних направляючих є прямокутні направляючі, яки сприймають відтискаюче зусилля, яке виникає на ножах при різанні. Заміна направляючих виконується шляхом демонтажу клинів і проставок. Ножі кріпляться до повзуна крізь проставку наскрізними болтами.

Проставка також кріпиться до повзуна своїми наскрізними болтами. Крім того, ножі з проставкою і проставка з повзуном з’єднані шпонками.

Механізм прижиму складається з одного робочого циліндру плунжерного типу, одного циліндру зворотного ходу, однієї рухомої і однієї нерухомої траверс, двох колон і повзуна з притискним пристроєм.

Робочий циліндр змонтований  у основи станини. Плунжер циліндру зворотного ходу закріплений у нерухомій  траверсі, яка з’єднана з основою  двома тягами. Робоче зусилля передається  від плунжера крізь нерухому траверсу та стяжки на повзун. До центральної  частини повзуна за допомогою  пазу «ластівчин хвіст» закріплена  плита  яка пресує. Ще дві прісуючі плити мають можливість пересуватися вертикально відносно нерухомої плити. Ці дві плити з’єднані гойдаючим коромислом, яке розташоване у верхній частині повзуна у пазу. Пресуючі плити з’єднані з коромислом за допомогою циліндричних проставок, які мають направлення у втулках які запрісовані у повзун та шатуни з сферичними опорами. Такий пристрій механізму притискання дає можливість більш рівномірно стискати та утримувати у притисненому стані металолом.

Повзун має клинові  регульовані направляючі. Зі зворотної  сторони у пазах повзуна розташовані  прямокутні проставки з планками, які призначені для заміни планок без демонтажу повзуна.

Механізм підпресування  призначений для бокового зминання брухту. Механізм розташований між жолобом механізму завантаження і станиною ножиць. Складається з рами та двох повзунів, які рухаються на зустріч один одному, з приводом кожного повзуна від поршневого гідроциліндру.   Циліндри закріплені у траверсах, які з’єднані колонами з рамою.

2 ОСНОВНА ЧАСТИНА(нов).doc

— 2.08 Мб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Информация о работе Работа пресс-ножниц НО-340 с точки зрения физических явлений в главном приводе