Социальная инфраструктура и ее роль в развитии сельского хозяйства

     Инфраструктура обеспечивает производственное и социально- культурное обслуживание общества. 
 
 
 

         Раздел ІІ. Производственная инфраструктура и ее экономическое значение

Производственная  инфраструктура имеет целью обеспечение  бесперебойного и эффективного функционирования производственного процесса. Работы по обслуживанию основного производства выполняются вспомогательными подразделениями и обслуживающими хозяйствами: инструментальным, ремонтным, транспортным, энергетическим, складским, службами материально-технического снабжения и сбыта продукции.

Вспомогательное производство призвано обеспечить бесперебойную  и эффективную работу основного производства.

Оно включает в себя: ремонтное, инструментальное, энергетическое, транспортное, складское и др. хозяйства. 

     Ремонтное хозяйство - это совокупность производственных подразделений, осуществляющих комплекс мероприятий по надзору за состоянием оборудования, уходу за ним и ремонту. Организационно-производственная структура ремонтного хозяйства определяется объемом производства и принятой формой организации ремонта. Основная задача ремонтного хозяйства — обеспечение бесперебойной эксплуатации оборудования при минимальных затратах на ремонтное обслуживание. Эта задача решается путем рациональной организации текущего обслуживания в процессе эксплуатации оборудования; своевременного планового ремонта; модернизации устаревшего оборудования; повышения организационно-технического уровня ремонтного хозяйства.

На крупных  предприятиях в состав ремонтного хозяйства  входят ремонтно-механический, электроремонтный и ремонтно-строительные цехи и участок  по ремонту санитарно-технического оборудования. 

На предприятиях ремонт технологического оборудования осуществляется на основе: 

1) системы  ремонта по результатам технической  диагностики (все виды ремонта  производятся в зависимости от  фактической потребности в ним  после объективного контроля технического состояния оборудования); 

2) системы  планово-предупредительного ремонта  (ППР) - совокупность запланированных  технических и организационных  мероприятий по уходу, надзору  и ремонту, направленных на  предотвращение преждевременного  износа оборудования, аварий, а также на поддержание его в хорошем техническом состоянии. Сюда же относят возможную модернизацию оборудования в процессе ремонта. 

Система ППР  предусматривает:  
- осмотры, при которых выявляется степень износа отдельных деталей, устраняются мелкие дефекты (неисправности);  
- текущий ремонт - частичная разборка машины, замена износившихся трущихся поверхностей, регулировка, сборка, испытание агрегатов в холостую и под нагрузкой;  
- средний ремонт - разборка узлов, замена и ремонт деталей, износившихся в период между двумя текущими ремонтами, окраска оборудования, испытание оборудования и т.д.;  
- капитальный ремонт предполагает полную разборку оборудования, осмотр всех его узлов и деталей. При этом выполняется весь объем среднего ремонта и, кроме того, ремонт всех узлов и механизмов, фундаментов и опор, замену футеровки, обмуровки и изоляции поверхности. Для большинства видов оборудования капитальный ремонт сопровождается модернизацией. 

Регламентация ремонтных работ в системе  ППР осуществляется с помощью нескольких нормативов:  
1) ремонтный цикл - период времени между двумя капитальными ремонтами;  
2) структура ремонтного цикла - последовательность разных видов ремонта;  
3) межремонтный период - промежуток временит между двумя смежными ремонтами, независимо от их вида;  
4) категория сложности ремонта - относительный показатель, показывающий во сколько раз трудоемкость всех видов ремонта за один ремонтный цикл выше трудоемкости аналогичного ремонта станка-эталона. 

Себестоимость ремонтных работ определяется на основании сметно-финансового расчета. В нее входят заработная плата ремонтных рабочих с отчислениями, стоимость деталей, смазочных, обтирочных материалов и другие затраты. 

Инструментальное  хозяйство - это совокупность подразделений, занятых приобретением, проектированием, изготовлением, восстановлением и ремонтом технологической оснастки, ее учетом, хранением и выдачей на рабочие места.

Технологическая оснастка (инструмент) - это все виды режущего измерительного и сборочного инструмента, а также штампы, пресс-формы, разнообразные приспособления. 

В инструментальное хозяйство входят:  
- инструментальный отдел занимается централизованными поставками инструментов и приспособлений, а также их проектированием;  
- инструментальный цех производит изготовление, ремонт и восстановление специальной оснастки и инструмента;  
- центральный инструментальный склад осуществляет хранение, учет и выдачу в производство инструмента и оснастки;  
- цеховые инструментальные кладовые непосредственно обслуживают рабочих инструментом и технологической оснасткой. 

Норму расхода инструмента устанавливают  в расчете на одну деталь, изделие, операцию или обобщенно, например, в  расчете на 100 станко-часов работы оборудования. 

     Энергетическое  хозяйство - это совокупность технических средств для обеспечения бесперебойного снабжения предприятия всеми видами энергии. Современное производство потребляет в больших объемах электроэнергию, топливо и другие энергоносители (пар, сжатый воздух, горячую воду). В задачи энергетического хозяйства входит: выпол нение правил эксплуатации энергетического оборудования, организация его технического обслуживания и ремонта, проведение мероприятий, направленных на экономию энергии и всех видов топлива. Основной задачей энергетического хозяйства является надежное и бесперебойное обеспечение предприятия всеми видами энергии установленных параметров при минимальных затратах.

     Энергетическое  хозяйство предприятия делится  на две части -общезаводскую и  цеховую. К общезаводской относятся  генерирующие и преобразующие установки и общезаводские сети, которые объединяются в специальные цехи (участки) — электросиловой, теплосиловой, газовый, слаботочний, электромеханический.

В его состав входят хозяйства:  
- электросиловое - понижающие и повышающие подстанции, генераторные и трансформаторные установки, электросети, аккумуляторное хозяйство;  
- теплосиловое - котельные, паровые и воздушные сети, компрессоры, водоснабжение и канализация;  
- газовое - газовые сети, газогенераторные станции, холодильно-компрессорные и вентиляционные установки;  
- печное - нагревательные и термические печи;  
- слаботочное - АТС, радиосеть, диспетчерская связь;  
- мастерские по ремонту, модернизации энергооборудования. 

В обязанности  работников энергетического хозяйства  входят бесперебойное снабжение производства всеми видами энергии, рациональное использование энергетического оборудования и повышение его коэффициента полезного действия, совершенствование техники и организации энергетического хозяйства, получение максимально возможной экономии всех видов энергии при снижении ее себестоимости. 

Потребность в энергии определяют на основании  плана производства продукции и  переработки сырья, удельных норм расхода  энергии и условного топлива  на единицу продукции сырья, норм расхода энергии и условного топлива на вспомогательное обслуживание, норм потерь в сетях и трубопроводах, а также в процессе преобразования энергии. 

     Транспортное  хозяйство - это комплекс средств  предприятия, предназначенных для  перевозки сырья, материалов, полуфабрикатов, готовой продукции, отходов и др. грузов на территории предприятия и за его пределами. Транспортное хозяйство должно решать такие задачи: своевременное обеспечение производства всеми видами транспортных средств и услуг; рациональная организация эксплуатации транспортных средств и подъемных механизмов при минимальных затратах на транспортировку; развитие технической базы и механизация всех трудоемких транспортных процессов.

     Структура транспортного хозяйства определяется главным образом объемом грузооборота, особенностями грузов и объемом производства. В состав транспортного хозяйства завода могут входить железнодорожный транспорт с подъездными путями и депо, колесный транспорт с гаражами и ремонтными мастерскими, водный транспорт с причалами, подвесные дороги. Кроме транспортных средств, предприятия имеют в своем распоряжении большую номенклатуру погрузочно-разгрузочных и подъемно-транспортных механизмов (механические лопаты, тали, домкраты, лебедки и т. п.).

     По  назначению транспорт классифицируется на внешний, межцеховой, внутрицеховой и внутрискладской. 

По виду транспорт делят на железнодорожный, водный и автомобильный, а внутризаводской - на безрельсовый и рельсовый; по способу  действия - на прерывный (автомобили, электрокары, автотягачи, электровозы и др.) и непрерывный (конвейеры, трубопроводы и т.д.). 

При организации  транспортного хозяйства должны быть решены следующие вопросы: определены грузооборот и грузовые потоки и  осуществлены организация перевозок  грузов, выбор типа транспорта и  расчет потребности транспортных средств, организация погрузочно-разгрузочных работ. 

Грузооборотом называется количество грузов, поступающих  на предприятие, а также перевезенных за пределы и в пределах самого предприятия за определенный период времени.

Различают внешний и внутренний грузообороты. 

Грузопотоком  называется количество груза, перемещаемого  по одному направлению, от одного пункта к другому за какой-либо период времени (сутки, месяц, квартал, год).

График  грузопотоков составляется на основании  шахматной ведомости. 

Работа  внутризаводского транспорта характеризуется  системой количественный показателей. 

Количественные  показатели характеризуют объем  погрузочно-разгрузочных работ, определяемый грузооборотом, числом тонно-операций и количеством нормо-часов для  выполнения запланированных объемов работ. Число тонно-операций находят умножением количества тонн перевезенных грузов на число погрузочно-разгрузочных и транспортных операций. 

К качественным показателям относятся техническая  и эксплуатационная скорость транспортных средств; коэффициент грузоподъемности, определяемый отношением массы перевезенного груза к паспортной грузоподъемности машины, умноженной на число совершенный ездок; коэффициент использования пробега, являющийся отношением длины пути, проделанного машиной с грузом, к общей длине пути; коэффициент использования рабочего времени машины, определяемый отношением времени ездки машины за смену к продолжительности смены. 

     Складское хозяйство включает комплекс складов, специализированных по видам материальных ресурсов и организованных с учетом требований по их хранению и переработке. Запасы материалов, сырья, топлива, полуфабрикатов, инструмента, оснастки, готовой продукции хранятся на разных складах предприятия, представляющих собой хранилища разного рода производственных запасов. Кроме хранения, на складах выполняется большой комплекс работ по подготовке материалов к производственному потреблению и снабжению ими цехов и других подразделений завода.

     Основные  задачи складского хозяйства: приемка  и хранение материалов, подготовка их к производственному потреблению, снабжение ими цехов, соблюдение норм запасов и контроль за расходованием материалов.

     Структура складского хозяйства завода определяется в зависимости от номенклатуры потребляемых материалов, типа и объемов производства, уровня его специализации и кооперирования. Чаще всего склады классифицируются по: их месту в производственном процессе, роду хранимых материалов, техническому устройству и мере пожарной опасности.

    Складом называется производственное помещение или производственная площадь, предназначенные для временного размещения материальных ценностей, хранения нормативных запасов сырья и материалов и выполнения производственно-хозяйственных операций по подготовке этих категорий к производству.

    Различают специализированные и универсальные склады, снабженческие, производственные и сбытовые, закрытые, полузакрытые и открытые, общезаводские и цеховые. По месту в производственном процессе (и подчиненности) склады предприятия делятся на материальные (снабженческие), производственные и сбытовые.