Геодезические работы при ведении кадастра

Все работы на строительных площадках производятся в единой системе высот; принятой в период изысканий для проектирования сооружении. В случаях особо высокой точности, необходимой для строительства уникальных объектов или наблюдений за осадками сооружений, точность повышается за счет особой методики измерений при существенном уменьшении длин визирных лучей, расстояний между реперами и узловыми пунктами.

Высотная опорная сеть на строительной площадке должна обеспечивать выполнение разбивочных работ со средней квадратической ошибкой 10 мм и возможность наблюдений за величинами осадок возводимых сооружений со средней квадратической ошибкой 5 мм.

Проектирование высотной опорной сети состоит из следующих этапов:

• разработка схемы размещения марок на территории строительства;
• расчет точности определения отметок реперов, обеспечивающий требуемые допуски;
• детальное ознакомление с территорией строительства для уточнения типов и местоположения марок;
• составление сметы стоимости работ.

Проект высотной основы должен содержать: схему сети; чертежи закладываемых знаков и описание имеющихся; пояснительную записку с расчетом необходимой точности и стоимости производства работ.

В зависимости от размеров территории объекта и вида возводимого сооружения нивелирные сети обычно развивают в две или три ступени.

 

 

1.8. Сети специального  назначения (ОМС)

 
Опорная межевая сеть (ОМС) – геодезическая сеть специального назначения (ГССН), которая создается для геодезического обеспечения государственного земельного кадастра, мониторинга земель, землеустройства и других мероприятий по управлению земельным фондом страны.  
Межевые сети создают в случаях, когда точность и плотность существующих геодезических сетей не соответствуют требованиям, предъявляемым при их построении.  
Опорная межевая сеть подразделяется на два класса: ОМС1 и ОМС2. Точность их построения характеризуется средними квадратическими погрешностями взаимного положения смежных пунктов соответственно не более 0,05 и 0,10 м. Расположение и плотность пунктов ОМС (опорных межевых знаков – ОМЗ) должны обеспечивать быстрое и надежное восстановление на местности всех межевых знаков. Плотность пунктов ОМС на 1 кв. км должна быть не менее 4 пунктов в черте города и 2 пунктов – в черте других поселений, в небольших поселениях – не менее 4 пунктов на один населенный пункт. На землях сельскохозяйственного назначения и других землях необходимая плотность пунктов ОМС обосновывается расчетами исходя из требований, предъявляемых к планово-картографическим материалам.  
Пункты ОМС по возможности размещают на землях, находящихся в государственной или муниципальной собственности, с учетом их доступности. Пункты ОМС могут не совпадать с межевыми знаками границ земельного участка.  
Опорная межевая сеть должна быть привязана не менее чем к двум пунктам государственной геодезической сети. Плановое и высотное положение пунктов ОМС рекомендуется определять с использованием геодезических спутниковых систем (GPS или ГЛОНАСС) в режиме статических наблюдений. При отсутствии такой возможности плановое положение пунктов может определяться методами триангуляции и полигонометрии, геодезическими засечками, лучевыми системами, а также фотограмметрическим методом (для ОМС2); высоты опорных межевых знаков определяются геометрическим или тригонометрическим нивелированием.  
Плановое положение пунктов ОМС определяют обычно в местных системах координат. При этом должна быть обеспечена связь местных систем координат с общегосударственной системой координат. Высоты пунктов определяют в Балтийской системе высот.  
Для обозначения границ земельного участка на местности на поворотных точках границ закрепляют межевые знаки, положение которых определяют относительно ближайших пунктов исходной геодезической основы. Границы участков, проходящие по «живым урочищам», закрепляют межевыми знаками только на стыках с суходольными границами.

 

 

 

 

 

 

 

Глава 2 ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ РАБОТЫ ПРИ ПЛАНИРОВКЕ И ЗАСТРОЙКЕ ГОРОДОВ.

 

2.1 Планировка и проектирование городской территории.

 

Городская территория формируется из функциональных зон, определяющих ее планировочную структуру и архитектурный облик. Выделяются следующие городские зоны:

• селитебная - для размещения жилых районов, общественных центров (административных, научных, учебных, медицинских, спортивных и др.), зеленых насаждений общего пользования (скверов, парков и т. п.);
• промышленная - для размещения промышленных предприятий и связанных с ними объектов;
• коммунально-складская - для размещения баз и складов, гаражей, трамвайных депо, троллейбусных и автобусных парков и т. п.;
• внешнего транспорта - для размещения транспортных устройств и сооружений пассажирских и грузовых станций, портов, пристаней и др.

На территориях сельских населенных пунктов выделяют селитебную и производственную зоны.

На территориях, прилегающих к городам, предусматривают организацию пригородных зон, предназначенных в качестве резервов последующего развития города и для размещения объектов хозяйственного обслуживания, а также зеленых зон для отдыха населения и улучшения микроклимата города.

Основным планировочным элементом селитебной зоны является микрорайон, ограниченный красными линиями магистральных и жилых улиц. Красными линиями называют границы между всеми видами улиц (проездов) и основными градообразующими элементами: зонами жилой застройки и водных бассейнов, промышленной, зеленой, технической зонами. Здания вдоль улиц размещают по линии застройки, которая отступает от красной линии в глубь территории микрорайона не менее чем на 6 м на магистральных улицах и на 3 м - на жилых.

Планировка и застройка города осуществляется на основе целого ряда специальных проектных документов, в составлении которых и реализации их решений геодезисты принимают непосредственное участие.

Основным градостроительным документом является генеральный план города, в котором на основе установок народнохозяйственных планов, социального и научно-технического прогресса определяются на 25 - 30 лет перспективы развития города; комплексное решение всех его функциональных элементов, жилой и промышленной застройки, сетей общественного обслуживания, благоустройства и городского транспорта.

Генеральный план города включает в себя:

• основной чертеж генерального плана;
• план существующего города (так называемый опорный план по состоянию на год выпуска генерального плана);
• материалы, характеризующие идею архитектурно-пространственной композиции;
• схемы, определяющие природные условия, инженерное оборудование и подготовку территории;
• схемы городского и внешнего транспорта;
• схемы размещения учреждений и предприятий культурно-бытового обслуживания;
• проект размещения первоочередного строительства;
• пояснительную записку.

Генеральный план города с численностью населения более 500 тыс. человек выполняется на топографическом плане в масштабе 1:10000, для остальных городов - в масштабах 1:5000 - 1:2000.

Генеральный план города является основой для разработки проекта детальной планировки и эскизов застройки; проектов планировки городских промышленных районов, инженерного оборудования, городского транспорта, благоустройства, озеленения и др.

Проекты детальной планировки и эскизы застройки разрабатываются на отдельные части селитебной территории: жилые районы и микрорайоны, общегородские центры, общественные комплексы, подлежащие застройке, реконструкции или благоустройству в ближайшие 3 - 5 лет в соответствии с проектами первоочередного строительства.

Проект детальной планировки выполняется в составе:

• схемы размещения проектируемого района в системе города;
• плана красных линий и эскиза застройки;
• разбивочного чертежа красных линий;
• схемы инженерной подготовки территории и организации рельефа по осям городских проездов в точках пересечения и наиболее характерных переломах рельефа местности;
• схемы размещения общегородских инженерных сетей;
• схемы организации движения транспорта и пешеходов;
• поперечных профилей улиц.

План красных линий и эскиз застройки выполняются на топографическом плане в масштабах 1: 500 - 1:2000, на котором показываются:

• существующая застройка всех видов;
• проектируемая сеть улиц, проездов, пешеходных аллей и зеленых насаждений;
• размещение проектируемых жилых и общественных зданий и сооружений;
• красные линии и проектные элементы поперечного профиля улиц и проездов.

Разбивочный чертеж с привязками красных линий к опорным зданиям, сооружениям и геодезическим пунктам, закрепленным на местности, координатами характерных точек красных линий выполняется на копии плана красных линий и эскиза застройки.

Схема инженерной подготовки территории и организации рельефа выполняется на копии плана красных линий. На схеме показываются: проектные и фактические отметки по осям проездов в углах микрорайонов, в местах излома красных линий и рельефа местности, решения по инженерной подготовке (схема водоотвода, участки подсыпки или срезки грунта, защитные сооружения, дренажи).

Поперечные профили улиц выполняются в масштабах 1:100 - 1:200 с показом существующих профилей; проектных решений с выделением проезжей части, тротуаров, полос зеленых насаждений, трамвайных путей, наземных и подземных инженерных сетей.

Проекты застройки разрабатываются, как правило, на основе проекта детальной планировки и эскиза застройки на жилой микрорайон, квартал или группу жилых домов, а также на застройку общественного комплекса.

Проект застройки разрабатывается в две стадии: проект и рабочая документация или в одну стадию - рабочий проект, т. е. проект, совмещенный с рабочими чертежами.

Проект содержит ситуационный план размещения строительства; генеральный план застройки; макет застройки; чертеж организации рельефа, инженерных сетей, озеленения территории; паспорта типовых и чертежи индивидуальных проектов зданий; проект организации строительства; сводный сметно-финансовый расчет. Все материалы проекта выполняются в масштабах 1:500 - 1:1000, ситуационный план - в масштабах 1:2000 - 1:5000.

Рабочая документация разрабатывается на основе утвержденного проекта в составе:

• генерального плана участка застройки в масштабах 1:500 - 1:1000;
• разбивочного чертежа в масштабах 1:500 - 1:1000 с показом привязок размещения зданий и сооружений;
• чертежей принятых к строительству зданий и сооруженй;
• чертежей по организации рельефа территории в масштабах 1:500 - 1:1000 с показом проектных горизонталей, отметок и уклонов, картограммы земляных работ;
• чертежей по водоснабжению, канализации, теплофикации, электроснабжению, газоснабжению, слаботочным устройствам и т. д. в масштабе 1:500;
• посадочно-дендрологического ертежа в масштабе 1:500;
• смет на строительство.

Проект планировки городского промышленного района разрабатывается на основе генерального плана города с учетом развития существующих и строительства новых предприятий.

Проект планировки городского промышленного района выполняется в составе:

• основного чертежа планировки промышленного района в масштабе 1:2000;
• схемы размещения района в плане города в масштабе 1:5000 или 1:10000;
• схемы размещения инженерных сетей, организации рельефа и инженерной подготовки территории в масштабе 1:2000;
• поперечных профилей магистралей, улиц и местных проездов масштабах 1:100 - 1:200;
• пояснительной записки.

Для городов численностью населения 250 тыс. человек и более, а также городов-курортов разрабатывается проект планировки пригородной зоны. Для городов с численностью населения менее 250 тыс. человек и поселков городского типа в составе генерального плана выполняется схема планировки прилегающего к городу района.

Архитектурно-проектные решения для строительства жилищно-гражданских зданий принимаются на основе материалов строительного паспорта.

Строительный паспорт (паспорт земельного участка) является комплексным документом, обеспечивающим удобства пользования материалами инженерно-строительных изысканий при согласовании, проектировании и строительстве. Паспорт содержит: общую часть; акт об отводе границ участка строительства; архитектурно-планировочное задание; инженерно-геологическую характеристику участка; условия присоединения проектируемых зданий и сооружений к городским инженерным сетям; описание строений и зеленых насаждений, находящихся на участке. Основу большинства документов строительного паспорта составляет топографический план, обычно масштаба 1:500.

 

2.2. СОСТАВЛЕНИЕ И РАСЧЕТЫ  ПРОЕКТА 
КРАСНЫХ ЛИНИЙ

Красные линии состоят из прямых линий и сопряженных круговых кривых.

Проект красных линий составляют на топографическом плане в масштабах 1:500 - 1:2000. К элементам, определяющим техническое содержание проекта, относят: длину красных линий между углами кварталов или границами микрорайонов, ширину проездов, величину углов между красными линиями, радиусы закругления и элементы кривых по красным линиям, размеры, определяющие формы площадей и скверов и т. п.

Размеры геометрических элементов проекта должны быть согласованы на всей территории города и увязаны с существующей ситуацией и рельефом. Это достигается в результате графического отображения на топографическом плане и последующего аналитического расчета проекта красных линий.

Соответствующая архитектурно-планировочная служба при главном архитекторе города разрабатывает Акт установления или изменения красных линий. Для его проработки используют топографические планы масштаба 1:5000 и мельче. Составляют чертеж на топографическом плане масштаба 1:2000, а отдельные узлы - на плане 1:500. На чертеже приводится расположение красных линий, указываются опорные здания, размеры геометрических элементов и другие данные, необходимые для аналитической подготовки и составления плана красных линий.