Отчет по практике на ООО УАЗ

         

 Таким образом, можно заключить, что предприятие не выполняет нормативное соотношение темпов роста производительности труда и роста заработной платы, обеспечивающее прирост объемов производства за счет интенсивности труда.

 

Глава 3. Оценка деятельности Службы гарантийного и сервисного обслуживания ОАО «УАЗ»

3.1.Основные формы деятельности Службы гарантийного и сервисного обслуживания и методы работы

 

Деятельность Службы гарантийного и сервисного обслуживания ОАО «УАЗ» основывается на положениях стандарта предприятия СМК 7.5-23-2003, введенного в действие Приказом генерального директора ОАО «УАЗ» от 15.08.2003 г. № 529.

Стандарт разработан в соответствии с требованиями ГОСТ Р ИСО 9000, ГОСТ Р ИСО 9001, СТП СМК 4.2-01, требования которого подлежат обязательному выполнению всем подразделениями ОАО «УАЗ».

Основным этапом в  Департаменте послепродажного обслуживания является порядок рассмотрения актов  гарантийного обслуживания, поступивших от предприятий сервисной сети, заключившими с ОАО «УАЗ» «Договор оказания услуг по сервису автомобилей УАЗ».

Регистрацию отчетной документации производит секретарь Департамента послепродажного обслуживания в  течение одного дня. Зарегистрированная отчетная документация с визой руководителя Департамента послепродажного обслуживания направляется в отдел гарантийного обслуживания, где определяется обоснованность гарантийного ремонта, предварительно устанавливается виновник дефекта и соответствие проведенных работ выявленному дефекту.

Акты гарантийного обслуживания составляются на бланках  установленного образца. Отдельным  актом оформляются рекламации только по неисправностям ОАО «Заволжского Моторного завода», ОАО «Волжские  моторы» и ОАО «АвтоДеталь-Сервис».

В отчет по гарантийному ремонту должны включатся все  акты, составленные в отчетном месяце (кроме актов, ремонт по которым еще  не закончен).

При составлении акта гарантийного обслуживания автомобиль должен находиться в пределах гарантии, как по времени (12 месяцев), так и по пробегу (30 тыс. км).

Составление актов гарантийного обслуживания за пределами срока  гарантии на основании заявок на ремонт или запасные части не допускается.

При рассмотрении предъявляемых  потребителем неисправностей необходимо учитывать, что они не подлежат удовлетворению по гарантии при наличии доказанной вины потребителя. Номенклатура и количество израсходованных запчастей должны быть изложены в последовательности описания дефектов, и соответствовать их причинам.

Отдел Гарантийного Обслуживания Службы гарантийного и сервисного обслуживания ОАО «УАЗ» ежедневно заносит с актов гарантийного обслуживания  в базу данных.

Введенная информация ежедневно  из Службы гарантийного и сервисного обслуживания ОАО «УАЗ» в электронном виде отправляется в отдел качества производств, дирекцию по закупкам для рассмотрения дефектов, определения мероприятий по устранению причин их возникновения и в Аналитический отдел дирекции по качеству, для контроля, за выполнением данных мероприятий.

Отдел обеспечения сервиса в течение одного дня проверяет нормативы времени и при необходимости корректирует базу данных рекламаций.

 

 

3.2. Анализ выполненных работ  при прохождении производственной практики и рекомендации по совершенствованию

Проходя производственную практику в отделе гарантийного обслуживания,  мной велся дневник о проделанной работе. Ознакомилась со структурой управления, работой маркетинговой службой завода, с положением о структурном подразделении, должностными инструкциями сотрудников. Приобрела первичные навыки технологии работы. Ознакомилась с работой программы «tkc 2011» и освоила успешно. Один из этапов моей работы – это предъявление претензий по возмещению затрат, сброс и рассмотрение актов гарантийного обслуживания предъявленных станциями.  Изучение первичной документации и вопросов организации учета затрат по рекламационным актам, предъявленных Департаменту предприятиями сервисной сети, процедуры предъявления претензий по возмещению затрат поставщикам в связи с обнаружением дефектов в покупных изделиях в гарантийный период эксплуатации автомобилей позволило сделать следующие выводы.

По данным ОГО, стоимость  затрат за выполненный гарантийный  ремонт автомобилей марки «УАЗ», связанных с заменой дефектных  деталей производства ОАО «ЗМЗ», и предъявленных предприятиями сервисной сети согласно актам гарантийного обслуживания автомобилей за 2011 год составила 435033,18 руб. 

Отдел гарантийного и  сервисного обслуживания предъявило данную стоимость затрат за выполненный  гарантийный ремонт автомобилей марки «УАЗ»  заводу ОАО «ЗМЗ», последние приняли ее.  ОАО «ЗМЗ» приняли на сумму 333195,76 рублей.  Отказ на сумму 15706,17 рублей по причине:

• прямые договора завода ОАО «ЗМЗ» со станциями СТО;
• трудоемкость завышена;
• не соответствует  н/час.

        Как описано выше согласно пункту 3.13 договора «О сервисе автомобилей марки УАЗ» (см. Приложение 3 ).   Предприятия сервисной сети в обязательном порядке должны возвращать дефектные запасные части ОАО «УАЗ» для исследования.

На основании всего  вышеизложенного можно сделать вывод о необходимости устранения недостатков в учете затрат по выполненным работам и предъявления претензий к заводам-поставщикам за поставку некачественной продукции.

Каждый поставщик должен нести ответственность по затратам за произведенный гарантийный ремонт в полном объеме, а не частично.    

Целесообразно пересмотреть премиальное положение по цехам, производствам за изготовление бракованной продукции , (заводами-поставщиками деталей являются  ОАО «Заволжского Моторного завода», ОАО «АвтоДеталь-Сервис», ОАО «Волжские Моторы»).

Внедрение указанных  предложений позволит  уменьшить  затраты завода по гарантийному ремонту  автомобилей «УАЗ», в связи с  возмещением поставщиками некачественной продукции, а также заставит их работать над качеством поставляемой продукции для ОАО «УАЗ».

 

Заключение

 

Служба гарантийного и сервисного обслуживания ООО «УАЗ» является промежуточным звеном между изготовителем и потребителем, для достижения поставленных целей в области качества.

Основными задачами предприятия ОАО «УАЗ» является качество, и представленная служба своей  квалифицированной работой стремится способствовать улучшению продукции.

Департамент организует сервисную сеть по гарантийному обслуживанию в регионах РФ. Осуществляет контроль за исполнением услуг по техническому обслуживанию и ремонту продукции согласно нормативно-технической документации и право потребовать возврата дефектных запасных частей и агрегатов для дополнительного исследования дефекта в течение срока хранения. Основная задача - стремиться к улучшению качества продукции, не доводя дело до судебных разбирательств. Необходимо также своевременное возмещение расходов, понесенных предприятием сервисной сети в соответствии с условием договора. Работа в отделе гарантийного обслуживания ведется,  не превышая установленных лимитов.

Служба гарантийного и сервисного обслуживания ООО «УАЗ» самым непосредственным образом участвует в процессе достижения поставленных заводом целей в области качества автомобилей УАЗ.

Отдел в котором я  проходил практику, стремится к улучшению качества,  разнообразию  услуг, открытие новых станций сервисной сети, захватывая как можно больше регионов РФ, качественно и в срок производить оплату за произведенный гарантийный ремонт, т.е. замену запасных частей и оплату услуг.

 

Чтобы обеспечить это, необходимо:

- постоянно ориентироваться на потребителя;

- применять новые технику и технологии;

- привлекать всех сотрудников к работе по достижению целей.

Прохождение производственной практики позволило приобрести опыт работы в трудовом коллективе, определиться с выбором дипломной работы.

 

 

Библиографический список

 

1. Гражданский кодекс  РФ, часть 1 и 2.

2. Налоговый Кодекс  РФ. – М.: Мысль, 2004.

3. Комментарий  к Гражданскому кодексу Российской  Федерации, 

части первой. –  М.: СПАРК, 1995. – 89 с.

4. ОСТ 37.001.268-83 Сервисные  книжки легковых автомобилей.

5. СТП СМК 7.2-05-2003. Система  менеждмента качества 

Претензионно- исковая  работа с потребителями, 2011г.

6. Положение Департамента  послепродажного обслуживания  ПСП. 

001.2011,  утверждено генеральным директором Карповым А.А.

7. СТП СМК 4.2-01-2011, Системы менеджмента качества. Управление

документации. Порядок  разработки, оформления и контроля

соблюдения требований стандартов предприятия: ОАО «УАЗ», 2011 – 

68с.

8. ГОСТ Р ИСО 9000-2011, Система менеджмента качества. Основные

положения и словарь. ГОСТ Р ИСО 9001–2011. Система менеджмента 

качества.

9. Огвоздин, В.  Ю. Управление качеством: Основы теории и практики:

учеб.пособие. - 4-е изд., испр. и доп. - М.: Дело и  Сервис, 2009.-146с.

10. Пономарев, С. В. Управление качеством продукции. Введение в

системы менеджмента  качества: учебное пособие для  вузов. - М.:

Стандарты и  качество, 2010.-218с.

11. Введение в управленческий и производственный учет / Под ред.

С.А.Табалиной. – М.: ЮНИТИ, 2010. – 235с.

12. Федосова Н.М. / Метрология, стандартизация, сертификация на

льно- и пенькозаводах: Учебное пособие / Кострома / КГТУ / 2010

13. Караульнов В.Н., Драпкина Г.С. Управление качеством / В.Н.

Караульнов, Г.С. Драпкина, М.А. Постолова, Е.Г. Першина. — М.:

ЮНИТИ-ДАНА, 2009

14. Технико - экономическая и социальная эффективность систем

управления  качеством продукции / Маренков Н.Л. / Инновации:

Учебное пособие / Москва / НИБ / 2010

15.Колпакова Г.М. Финансы. Денежное обращение. Кредит:

Учеб. пособие. – М.: Финансы и статистика, 2010. – 368 с.

16.Крейнина М.Н. Финансовое состояние предприятия. Методы

оценки. – М.: Дис, 2011. – 135с.

17.Русак М.А. Совершенствование экономического анализа в

промышленности. – М.: Агропромиздат, 2010. – 76с.

18. Патров В.В. Учет поступлений товаров от поставщиков //

Бухгалтерский учет. – 2010. – № 2. – С. 39-42.

19. Закрытый портал ОАО «УАЗ» www.ssa-dealers.ru