Сущность и экономическое значение арендных отношений

СОДЕРЖАНИЕ 

 

Введение ………………………………………………………………………...........................................................3

1. Сущность и экономическое значение арендных отношений……………..……………….5

1.1. Понятия договора аренды. Развитие арендных отношений …………...………………5

1.2. Основные участники и правовое регулирование аренды. ………………..……………...6

1.3. Существенные условия договора аренды. Срок аренды ………………………………….7

2. Виды договоров аренды………………………………………................................................................10

2.1. Договор проката……………………………………………………………………………………………...10

2.2. Договор аренды транспортного средства………………………………………………………10

2.3. Договор аренды здания или сооружения ………………………...…………………………….11

2.4. Договор аренды предприятия………………………………………………………………………...12

2.5.Договор финансовой аренды (лизинга)…………………………………………………………..13

2.6. Договор социального найма  жилого помещения…………………………………………....16

2.7. Договор коммерческого найма жилья…………………………………………………………….17

3. Особенности арендной платы……………………………………………………………………………19

3.1. Особенности определения арендной платы…………………………………………………...19

Заключение…………………………………………………………………….……………………………………..21

Список литературы …………………………………………………………….................................................23  

 

 

  

 

 

  

 

 

  

 

 

  

 

 

  

ВВЕДЕНИЕ 

 

Актуальность данной темы работы обусловлена  тем, что новый этап социально-экономических  реформ закономерно  акцентирует внимание на процессах, происходящих на микроуровне. Возрастные самостоятельности предприятий, увеличение их роли в формировании и распоряжении инвестициями, многообразие складывающихся в рыночной экономике экономических взаимоотношений предполагают необходимость поиска, изучения и внедрения новых форм и методов хозяйственной деятельности. Ускорение научно-технического прогресса, как объективная необходимость современного экономического развития, обусловило создание и все возрастающую эксплуатацию нового высокопроизводительного оборудования. Стоимость этой техники постоянно и значительно возрастает, что затрудняет ее обновление.

Ускорились темпы морального старения, предполагающего необходимость  периодической замены основных средств. Обострившаяся конкуренция заставляет многие фирмы промышленно развитых стран интенсивно использовать имеющиеся  средства производства, прибегая к  более совершенным средствам  их приобретения, использования и  обслуживания.

В этих условиях активизация арендных отношений укрепляет достижения задач оптимизации экономической  деятельности на предприятии, способствует повышению эффективности оборудования в условиях действия разного рода ограничивающих факторов, позволяет  осуществить модернизацию производства на основе современных технологий. Арендные   экономические   отношения и формы хозяйствования (включая лизинг) должны быть узаконены и широко развиты во всех секторах российской   переходной экономики. Это – важное условие развития предпринимательской деятельности, позволяющее собственнику с пользой для себя и общества пустить в хозяйственный оборот имущество, которое он сам не в состоянии или не желает производительно использовать.

В условиях жесткой конкуренции  за внутренние и   внешние рынки все более важным становится улучшение не только технических характеристик оборудования, но и финансовых условий, на основе которых оно предлагается потребителям. Арендные отношения являются одной из самых эффективных форм использования городских земель, как на Западе, так и в отдельных Российских регионах, например в г. Москве. При этом на начальном этапе развития земельного рынка в России арендные отношения могут стать главным инструментом перераспределения земли к эффективно хозяйствующим субъектам и бережного и рационального ее использования. Арендные отношения позволяют собственнику и прежде всего государственным и муниципальным   органам, осуществлять контроль за эффективностью землепользования.

С другой стороны, предоставляя арендатору права пользования  землей и права собственности на результаты производства, аренда стимулирует рыночные преобразования земельных отношений, активизирует предпринимательскую активность, позволяет оптимизировать соотношение между производственными ресурсами: землей, основными фондами рабочей силой.

Цель данной работы заключается  в рассмотрение арендных отношений  врыночной экономики и видов аренды.

В соответствии с поставленной целью  курсовой работы рассматриваются следующие  задачи:

- сущность и экономическое значение  арендных отношений;

- отдельные виды договоров аренды. Срок аренды;

- особенности арендной платы.

Методологической основой послужили  работы: о комментариях к части 4   Гражданского кодекса – Р.Ф. Кайль А.Н.; о арендных отношениях – Морозова Ж.А.; о договоре аренды: учет и налогообложение. – Морозова Ж.А.; о аренде и арендных отношениях. Основные средства. – Паламарчук А.

Работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы.

В первой главе речь идет о сущности и экономическом значение арендных отношений, развитие арендных отношений, даются понятие договора аренды, а также описываются существенные условия договора аренды и описывается срок аренды. Помимо этого в первой главе описываются основные участники и правовое регулирование аренды, а также о расторжении (изменении) договора аренды.

Во второй главе говориться об отдельных  видах договоров аренды, в которые  входит прокат; договор аренды транспортных средств; аренда транспорта с предоставлением  услуг по управлению и технической  эксплуатации; аренда транспорта без  предоставления услуг по управлению и технической эксплуатации; договор  аренды зданий и сооружений; договор  аренды предприятий; договор финансовой аренды (лизинга).

В третьей главе описываются  особенности арендной платы, где  раскрываются особенности определения  арендной платы, а также рассмотрение заявлений об установлении особенностей определения размера арендной платы  и ее внесения.

В итоге работы приводятся заключения по данной работе и список использованной литературы. 

 

 

  

 

 

  

 

 

  

 

 

  

 

 

 

1.                 СУЩНОСТЬ И ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ЗНАЧЕНИЕ АРЕНДНЫХ ОТНОШЕНИЙ

1.1             ПОНЯТИЯ ДОГОВАРА АРЕНДЫ. РАЗВИТИЕ  АРЕНДНЫХ ОТНОШЕНИЙ 

 

Раскрытие сущности арендных отношений  восходит к далеким временам Аристотеля. Именно ему принадлежит часто  цитируемое в отечественной и  зарубежной литературе выражение: «Богатство состоит в пользовании, а не в  праве собственности». Иными словами, чтобы получить доход, хозяйственнику совсем не обязательно иметь в  собственности какое-то имущество, достаточно лишь иметь право пользоваться им и в результате получать доход. Многие древние цивилизации, включая  греческую и римскую, считали  аренду привлекательным, доступным  и порой единственно возможным  средством приобретения оборудования, земли и домашнего скота. Римскому праву был отлично известен комплекс имущественных отношений, связанных  с владением вещью без права  собственности. Эти отношения отражались как в договорном, так и в  вещном праве. Частности практиковалась аренда судов, которая по своей экономика  – правовой сути очень схожа с  классической формой современного лизинга  оборудования. Множество краткосрочных  договоров аренды обеспечивали получения  судна и экипажа. Долговременные «чартерные» соглашения подписывались  на срок, покрывавший весь расчетный  период экономической жизни судов, и требовали от арендатора принятия на себя большей части обязательств, вытекавших из монопольного использования  арендуемых средств. В этих соглашениях  об аренде кораблей отражен практически  тот же круг проблем, который служит предметом обсуждения и в сегодняшних  переговорах между арендодателем и арендатором.

Таким образом, сама по себе оригинальная идея разделения владения и собственности  и возможности извлекать выгоду из владения, известна праву с давних времен.

В начале 19 века в Великобритании в  связи с развитием промышленности, увеличением производства различных  видов оборудования возросло количество товаров, сдаваемых в аренду. Особую роль в этом сыграло развитие железнодорожного транспорта и каменноугольной промышленности. Собственники каменноугольных копей  вначале покупали вагоны для перевозки  угля, однако в скорее стала очевидной невыгодность  и невозможность такого финансирования. В этих условиях небольшие компании покупали вагоны для угля и сдавали их в аренду (лизинг) железнодорожным компаниям. Появились компании, единственной целью которых был лизинг локомотивов и железнодорожных вагонов. При составлении договора они стали включать в него право на покупку (опцион) предоставлявшееся пользователю по окончании срока аренды. Одной из причин появления такого условия было то, что пользователи гораздо аккуратнее и бережнее обращались с вагонами, если существовала перспектива их последующего приобретения в собственность. Такие сделки получили название договоров аренды – продажи (hire-purchase).

Развитие экономических отношений  предопределило заинтересованность производителей техники и оборудования в том, чтобы получить необходимое финансирование изготовления своей продукции. Изготовители и продавцы подчитали, что они  смогут продать больше, если наряду с необходимым оборудованием  предложат более привлекательный  для клиента план-график выплат. Отсюда берет начало лизингового  финансирования, обеспечиваемого продавцами.

Во время Второй мировой войны правительство США активно использовало так называемые контракты с фиксированной рентабельностью. Это обеспечивало еще один важный стимул для развития арендного бизнеса: правительственным подрядчикам позволялось устанавливать определенный уровень доходности по отношению к издержкам. Это было связано с тем, что промышленники сталкивались с риском не успеть восстановить свои издержки на оборудование, приобретенное для выполнения конкретного правительственного проекта. Кроме того, специализированные станки и машины вообще могли иметь ограниченную рыночную стоимость в мирное время. В этих условиях аренды промышленного оборудования на срок, ограниченный договором о подряде, минимизировала риск.

В это же время стал быстро наращивать масштабы лизинговый бизнес, связанный  с транспортными средствами. Начиная  с 30-х гг. Генри Форд эффективно использовал  аренду для расширения сбыта своих  автомобилей.

Однако настоящая революция  в арендных отношениях произошла  в Америке в начале 50-х гг. нашего столетия. В аренду стали массово  сдаваться средства производства: технологическое  оборудование, машины, суда, механизмы, самолеты и т.д. При этом правительство  США оперативно разработало и  реализовало государственную программу  стимулирования арендных отношений.

Достаточно активно арендные отношения  принялись в нашей стране в  сфере международных автомобильных  перевозок внешнеторговым объединением «Совтрансавто», которое приобрело за рубежом на условиях аренды с последующей покупкой различные виды грузового автомобильного транспорта: тягачи, рефрижераторные и тентовые полуприцепы, кузова, контейнерные шасси. На условиях аренды в СССР использовались иностранные контейнеры. В 1990 г., Аэрофлот сделал заказ на аренду нескольких пассажирских самолетов западно-европейского производства А-310. В настоящее время эта практика получила заметное развитие.

Договором аренды признается гражданско-правовой договор, в силу которого арендодатель обязуется предоставить арендатору определенное имущество во временное  владение и пользование или во временном пользовании, а арендатор  должен уплачивать за это арендодателю арендную плату.

При этом плоды, продукции и доходы, полученные арендатором в результате использования арендованного имущества  в соответствии с договором, является его собственностью.

Договор аренды является консенсуальным, поскольку считается заключенным с момента достижения сторонами соглашения по его существенным условиям, а момент вступления договора в силу не связывается с передачей арендованного имущества арендатору.

Договор аренды является возмездным, поскольку арендодатель за использование  своих обязанностей по передаче имущества  во владение и пользование арендатору должен получить от последнего встречное  предоставление в виде внесения арендной платы.

Договор аренды является двусторонним, поскольку каждая из сторон этого  договора (арендодатель и арендатор) несет обязанности в пользу другой стороны и считается должником другой стороны в том, что обязан сделать в пользу, и одновременно ее кредитором в том, что имеет право от нее требовать. Более того, в договоре аренды имеют место две встречные обязанности. Одинаково существенные и важные: обязанность арендодателя передать арендатору имущество во владение и пользование и обязанность арендатора арендную плату, которые взаимно обуславливают друг друга, из этого следует, что договор аренды является синаллагматическим.

1.2.  ОСНОВНЫЕ УЧАСТНИКИ  И ПРАВОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ АРЕНДЫ. РАСТОРЖЕНИЕ (ИЗМЕНИЕНИЕ) ДОГОВОРА  АРЕНДЫ  

 

Аренда представляет собой один из видов предпринимательской деятельности. В настоящее время многие предприятия  имеют на балансе достаточно большое  количество материальных ценностей, недвижимости, машин, механизмов, часть которых  не используется постоянно в производственном процессе. С другой стороны, небольшие (особенно вновь создаваемые) предприятия, расширяющие свое производство, не могут приобрести дорогостоящее  оборудование, помещения для производственной  и административной деятельности, транспортные средства. Следовательно, арендные взаимоотношения в такой ситуации могут быть выгодны как для арендодателя, так и для арендатора.