Подходы к определению понятия логистики. Этапы развития

СОДЕРЖАНИЕ

 

 

Введение………………………………………………………………………….3

Глава 1. Подходы к определению  понятия логистики. Этапы развития……5

1. Подходы к определению понятия логистики……………………………..5
2. Этапы развития логистики………………………………………………….6

Глава 2. Логистические системы……………………………………………….10

2.1 Понятия логистической системы…………………………………………..10

2.2 Сущность микро- и макрологистических систем………………………...11

Глава 3. Логистические системы зарубежных компаний: мировой опыт….17

Глава 4. Применение логистических подходов на предприятии Республики Беларусь…………………………………………………………………………25

Заключение………………………………………………………………………31

Список литературы…………………………………………………………….33

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВВЕДЕНИЕ

Объективные условия  трансформационных процессов в  развитии Республики Беларусь обусловливают ее нацеленность на вхождение в мировую экономическую систему и прежде всего — на экономическую интеграцию с ведущими западноевропейскими государствами. Этот процесс, безусловно, приведет к росту товарообменных операций между сотрудничающими странами. Кроме того, геостратегическое расположение Беларуси позволяет ей быть выгодным мостом для транзитных перевозок товаров.

Применение основ логистики  направлено на оптимизацию издержек и рационализацию процесса производства, сбыта и сопутствующего сервиса, как в рамках одного предприятия, так и для группы предприятий. Для достижения положительных результатов в данном направлении руководство предприятия должно организовать у себя современное управление логистическими процессами на высоком профессиональном уровне.

В условиях современной  действительности - кризисная ситуация, снижение спроса на услуги и товары - целесообразно не только выбрать качественную отстройку от прямых и косвенных конкурентов, но организовать менеджмент логистических процессов. Последний, в свою очередь, позволит снизить затраты, оптимизирует внешние и внутренние отношения организации, позволит предприятию выйти на новый уровень в рамках рынка транспортных услуг.

Минимизация расходов и максимизация доходов - это важнейшие направления деятельности любой структуры. Широкая сфера логистических процессов непосредственно влияет на максимизацию доходов от совокупной деятельности предприятия; она также может снижать расходы на неё. Эти два ведущих направления логистики отражаются как на финансовом результате, так и на укреплении рыночной позиции, достижении и удержании преимуществ в конкурентной борьбе. Приведенные факторы отражают важность применения логистических знаний и технологий на предприятии.

В связи с изложенным актуальность темы курсовой работы не вызывает сомнений.

Целью курсовой работы является изучение роли логистики в развитии экономики (макро- и микро - аспекты).

Для достижения данной цели в работе ставятся следующие  задачи:

рассмотреть развитие логистики  в мировой экономике, факторы  принципы и тенденции;

- изучить основные логистические концепции, их характеристика, пре 
имущества и недостатки;

- рассмотреть  примеры успешного внедрения  логистических принципов на предприятии: мировой опыт;

- проанализировать применение  логистических подходов на предприятиях Республики Беларусь.

Объект исследования: совокупность общественных отношений  в области регулирования логистических процессов на макро- и микроуровнях.

Предмет исследования: логистика и ее роль в развитии экономики.

При написании  курсовой работы использовался достаточно широкий круг источников. В частности, работы таких авторов, как Аникин Б.А., Альбе-ков А.У., Митько О.А., Гаджинский A.M., Иванова М.Б., Еремеева Л.Э., Ко-курин Д.И., Костоглодов Д.Д., Харисова Л.М., Маликов О.Б., Миротин Л.Б., Сергеев В.И., Неруш Ю.М., Новиков О.А., Уваров С.А., Неруш Ю., Плужников К.И., Родионова В.Н., Туровец О.Г., Федоркова Н.В., Семененко А.И., Сербии В.Д. и других.

 

 

 

 

 

 

 

Глава 1. Подходы к определению понятия логистика.

Этапы развития логистики.

1. Подходы к определению понятия логистика

 

Термин «Логистика»  с  языковедческих позиций имеет такие  греческие корни, как logos (разум), logismos (расчет, раздумье, план), logo (думать, рассуждать), logistika (искусство проведения расчётов).

Военное развитие. Исторически логистика развивалась как военная дисциплина. Первые упоминания были в IX веке нашей эры (Византия): логистика в этот период означала в основном, чёткую, слаженную работу тыла по обеспечению войск всем необходимым.

В России в середине прошлого века, согласно Военному энциклопедическому лексикону, изданному в Санкт-Петербурге в 1850 году, под логистикой понималось искусство управления перемещением войск как вдали, так и вблизи от неприятеля, организация их тылового обеспечения.

Логистический подход широко применялся во время Второй мировой войны, особенно американской армией. В словарях того времени логистика переводилась на русский как «тыл и снабжение; материально техническое обеспечение».

Экономическое развитие. Термин логистика известный до недавнего времени лишь узкому кругу специалистов, сегодня получает широкое распространение. Основная причина заключается в том, что логистика начала использоваться в экономике.

Экономическая логистика - научно-практическое направление изучения хозяйствования.

Развитие логистики в  экономике приходится на 60-70-ые годы и связанно с достижением в области коммуникационных технологий, что позволило в целом взглянуть на системы движения продукции. Это, в свою очередь, позволило выявить огромные потери, допускаемые в традиционных схемах управления материальными потоками.

Несмотря на определённые различия в понятии логистика, которые  возникают между военным и  экономическим подходом, выделяют общий  признак: согласованность, рациональность и точный расчёт.

Математическое  развитие. Это исключительно научное направление развитие логистики. Начало этому направлению положил немецкий философ, математик и языковед Готфрид Вильгельм Лейбниц, живший в XVII – начале XVIII веков. Он называл логистику экономической логикой. Этот термин был официально закреплён на философской конференции в Женеве в 1904 году. В отечественных Энциклопедиях XX века термин логистика также трактуется как математическая логика.

Логистика происходит от термина  логичный, то есть вполне закономерный, разумный, последовательный. Исходя из этого, существует много определений логистики.

1. Доктор Штабенау , председатель правления Немецкого федерального правления по логистике считает, что логистика – это основная функция управления и контроля материалов как внутри фирмы, так и вне её. Выражение функция управления и контроля – некорректно, так как термин управление включает в себя четыре функции: планирование, контроль, анализ и регулирование; в рыночной экономике фирма может управлять и контролировать материалы только в своей внутренней среде.

2. Профессор Гордон, в тезисах доклада» Логистика и комплексное управление товародвижением» даёт такое определение: логистика – научные разработки и хозяйственная практика по координации складирования и транспортного обслуживания.

Определение неоправданно обобщено.

3. К.э.н . Фёдоров, в тезисах доклада «Логистика в капиталистических странах», дал такое определение: логистика – новое направление научно-практической деятельности, характеризующее в целом управление материальными потоками и соответствующими информационными потоками.

Данное определение корректно, хотя и является не прямым, а косвенно-расширительным определением понятия логистики.

4. Тот же к.э.н . Фёдоров определяет логистику как: искусство и науку менеджмента, техники и технической деятельности, направленные на выполнение требований планирования, обеспечения и сохранения вспомогательных средств для поддержки целей, планов и операций.

Данное определение далеко выходит за пределы понятия логистики.

Наиболее короткое и полное определение звучит так:

Логистика – теория и  практика управления материальными  и связанными с ними информационными  потоками.

 

1.2. Этапы развития логистики

 

В современной  экономике выделяют четыре этапа  развития логистики в экономическом ее приложении.        
Первый этап (30-60-е гг.). Характеризуется использованием логистического подхода в управлении материальными потоками в сфере обращения. Этот период характеризуют два ключевых положения:

1. Материальные  потоки в производстве это  само по себе, а  материальныепотоки при хранении и транспортировке – это другая единая система управления.

2. Интеграция  отдельных функций физического  распределения материалов может  дать существенный экономический  эффект.

На  этом этапе развития логистики  транспорт  и склад начинают работать на один экономический результат по единому графику и по единой согласованной технологии. Тара, в которой отгружается груз, выбирают с учетом применяемого транспорта; в свою очередь, характеристики перевозимого груза определяют выбор транспорта. Совместно решаются и другие задачи по организации транспортно- складского процесса.

Главное преимущество этого метода в том, что весь материальный поток разбит на составляющие, так как при решении специфических задач требуются иные методы, а так же иная подготовка специалистов.

Второй  этап (70-80-е гг.). С точки зрения развития логистики 80-е годы характерезуются следующим:

- быстрый  рост стоимости физического распределения;

- рост профессионализма  менеджеров, осуществляющих управление  логистическими процессами;

-долгосрочное  планирование в области логистики;

-широкое использование  компьютеров для сбора информации  и контроля  за логистическими процессами;

-централизация  физического распеределения;

-резкое сокращение  запасов в материальных целях;

-четкое определение  действительных издержек распределения;

-определение  и осуществление мер по уменьшению стоимости продвижения материального патока до конечного потребителя.

Этот этап характеризуется тем, что производство рассматривают вместе с хранением  и транспортировкой, что позволяет:

-сократить  запасы;

-повысить  качество обслуживания покупателей  за счет своевременного выполнения заказов;

- улучшить  использованное оборудование.

Третий  этап (Первая половина 90-х гг.). Реализуется одна из основных целей логистики - доставка грузов "точно в срок" с широким использованием электроники и оптимизации производства. Данный этап можно охарактеризовать следующим образом:

1. Современные коммуникационные технологии, обеспечивающие быстрое прохождение материальных и информационных потоков, позволяют осуществлять контроль всех этапов движения продуктов от первичного источника сырья до конечного потребителя.

2. Развиваются отрасли, связанные с оказанием услуг в области логистики.

Четвертый этап (Вторая половина 90-х- настоящее время) . В его границах в полной степени при построении логистической системы будет проявляться комплексный подход, охватывающий потенциалы производства, снабжения, подготовки продукции и потребления, то есть в итоге появится электронная интегрированная логистика.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Этап	Участники логистической интеграции
	По-став-щик сырья	Внешний транс-порт на На  доставке сырья	Предприятия – потре-битель сырья			Внешние транспорт на доставке готовой продукции	Потре-битель готовой продук-ции
			Склад сырья	Произ-водст-венные цехи	Склад готовой продук-ции
1930-1960-е  гг.					+	+
1970-1980-е гг.					+	+	+
Первая  половина 1990-х гг.	+	+	+		+	+	+
Вторая  половина 1990-х гг.	+	+	+	+	+	+	+