Выбор и обоснование транспортно-технологической схемы доставки грузов

Б) Договор страхования 

Продавец обязан обеспечить за свой счет — как это согласовано  в договоре купли-продажи — страхование  груза на условиях, позволяющих покупателю или другому лицу, обладающему  страховым интересом, обратиться непосредственно  к страховщику, а также предоставить покупателю страховой полис или  иное доказательство страхового покрытия. Страхование должно быть произведено у страховщика или в страховой компании, пользующихся хорошей репутацией, и, если нет специальных соглашений о противоположном, то страхование должно быть произведено в соответствии с минимальным покрытием согласно Условиям Института по разработке грузовых терминов /Institut Cargo Clauses/ (Объединение лондонских страховщиков /Institute of London Underwriters/) или любого подобного сборника договорных статей. Продолжительность страхового покрытия должна соответствовать статьям Б.4. и Б.5. По требованию покупателя и за его счет продавец обязан произвести страхование от военных рисков, забастовок, мятежей и других гражданских волнений, если это возможно. Страхование должно покрывать, как минимум, предусмотренную в договоре купли-продажи цену плюс 10 % (т.е. 110 %) и должно быть заключено в валюте договора купли-продажи;

- Продавец обязан с учетом оговорок статьи Б.5. нести все риски потери или повреждения товара до момента перехода товара через поручни судна в порту отгрузки;

- Продавец обязан с учетом оговорок статьи Б.6.:— нести все расходы, связанные с товаром, до момента его поставки в соответствии со статьей А.4., и— оплатить фрахт и все вытекающие из статьи А.3а) расходы, включая расходы по погрузке товара на борт судна, и— нести расходы, связанные с приобретением страхования в соответствии со статьей А.3б),и— оплатить любые издержки по выгрузке товара в согласованном порту разгрузки, которые согласно договору перевозки возлагаются на продавца, а также— оплатить, если это потребуется (см. Введение п.14), все расходы, связанные с выполнением таможенных формальностей для экспорта, как и другие пошлины, налоги и прочие сборы, подлежащие оплате при экспорте товара, и связанные с его транзитной перевозкой через третьи страны в случаях, когда расходы согласно договору перевозки возлагаются на продавца;

- Продавец обязан известить покупателя достаточным образом о том, что товар поставлен в соответствии со статьей А.4., а также направить покупателю любое другое извещение, требующееся ему для осуществления обычно необходимых мер для получения товара;

- Продавец обязан незамедлительно предоставить покупателю за свой счет обычный транспортный документ, выписанный для согласованного порта назначения. Данный документ (например, оборотный коносамент, необоротная морская накладная, доказательство о перевозке внутренним водным транспортом) должен распространять свое действие на проданный товар, быть датированным в пределах срока, согласованного для отгрузки товара, и дать покупателю возможность получить товар от перевозчика в порту назначения, и, если не оговорено иное, дать покупателю возможность продать товар третьему лицу во время транзитной перевозки путем передаточной надписи (оборотный коносамент) или путем извещения перевозчика. Если оформляется несколько оригиналов транспортного документа, покупателю должен быть передан полный комплект оригиналов. В случае, если продавец и покупатель договорились об использовании средств электронной связи, упомянутые выше документы могут быть заменены эквивалентными электронными сообщениями (EDI);

- Продавец обязан нести расходы, связанные с проверкой товара (например, проверкой качества, размеров, веса, количества), необходимой для поставки товара в соответствии со статьей А.4. Продавец обязан за свой счет обеспечить упаковку (за исключением случаев, когда в данной отрасли торговли принято обычно отправлять обусловленный контрактом товар без упаковки), необходимую для организуемой им перевозки товара. Упаковка должна быть маркирована надлежащим образом;

- Продавец обязан по просьбе покупателя оказать последнему за его счет и на его риск полное содействие в получении любых документов или эквивалентных им электронных сообщений (помимо названных в статье А.8.), выдаваемых или используемых в стране отправки и/или в стране происхождения товара, которые могут потребоваться покупателю для импорта товара или, в случае необходимости, для его транзитной перевозки через третьи страны. Продавец обязан обеспечить покупателя по его требованию всей информацией, необходимой для осуществления страхования.

Обязанности Покупателя:

- Покупатель обязан уплатить предусмотренную договором купли-продажи цену товара;

- Покупатель обязан за свой счет и на свой риск получить любую импортную лицензию или другое официальное свидетельство, а также выполнить, если это потребуется , все таможенные формальности для импорта товара и для его транзитной перевозки через третьи страны;

- А) Договор перевозки

Нет обязательств.

Б) Договор страхования 

Нет обязательств;

- Покупатель обязан принять поставку товара в соответствии со статьей А.4. и получить товар от перевозчика в названном порту назначения;

- Покупатель обязан нести все риски потери или повреждения товара с момента перехода товара через поручни судна в порту отгрузки. Покупатель обязан — при невыполнении им обязанности дать извещение в соответствии со статьей Б.7. — нести все риски потери или повреждения товара с момента истечения согласованной даты или даты окончания зафиксированного срока отгрузки. Условием, однако, является надлежащее соответствие товара договору. Это значит, что товар должен быть надлежащим образом идентифицирован, то есть определенно обособлен или иным образом обозначен как товар, являющийся предметом данного договора;

- Покупатель обязан с учетом оговорок статьи А.3а):— нести все расходы, связанные с товаром, с момента его поставки в соответствии со статьей А.4., и— нести все расходы и сборы, связанные с товаром во время его транзитной перевозки до прибытия в порт назначения, за исключением случаев, когда они согласно договору перевозки возлагаются на продавца, и— оплатить расходы по выгрузке товара, включая расходы по оплате лихтерных и причальных сборов, за исключением случаев, когда они согласно договору перевозки возлагаются на продавца, и— нести все дополнительные расходы вследствие невыполнения им обязанности дать надлежащее извещение в соответствии со статьей Б.7. с согласованной даты или с истечения согласованного срока для поставки. Условием, однако, является надлежащее соответствие товара договору. Это значит, что товар должен быть надлежащим образом идентифицирован, то есть определенно обособлен или иным образом обозначен как товар, являющийся предметом данного договора, и— оплатить, если это потребуется (см. Введение п.14), все пошлины, налоги и другие сборы, а также расходы на выполнение таможенных формальностей, подлежащих оплате при импорте товара, и, в случае необходимости, для его транзитной перевозки через третьи страны, если они не возлагаются на продавца при оформлении договора перевозки;

- В случае, если покупатель вправе определить срок, в течение которого товар должен быть отгружен, и/или порт назначения — он обязан надлежащим образом известить об этом продавца;

- Покупатель обязан принять предусмотренный статьей А.8. транспортный документ, если он соответствует условиям контракта купли-продажи;

- Покупатель обязан нести расходы, связанные с любым предпогрузочным осмотром товара за исключением случаев, когда такой осмотр требуется властями страны экспорта;

-Покупатель обязан нести все расходы и оплачивать сборы, связанные с получением документов или эквивалентных им электронных сообщений, как это предусмотрено в статье А.10., а также возместить расходы продавца, понесенные последним вследствие оказания им помощи покупателю. Покупатель обязан обеспечить продавца по его требованию всей информацией, необходимой для осуществления страхования.

 

Раздел II

2.1. Определение структуры расходов продавца или покупателя

Состав расходов, которые  несет продавец или покупатель по контракту, зависит от базисных условий  поставки. В данном курсовом проекте  везется сталь из Череповца в  Гамбург на условиях CIF*.

На основании этого расходы продавца (Р) по доставке груза будут включать:

Вариант РМ:

Р_пго + Р_тоо + Р_дмо + Р^маг_э + Р^маг_п + Р_укл + Р_фр + Р_стр + Р^пр_тр + Р_выгр

Вариант ЖД+МТ:

Р_пго + Р_тоо + Р_дмо + Р^маг_э + Р^маг_п + Р^маг_тр + Р_пер +  Р^мс_п + Р_укл + Р_фр + Р_стр + Р^пр_тр + Р_выгр

Р_пго– Расходы на подготовку груза (товара) к отправке,  тыс. руб.

Р_тоо– Расходы на таможенную очистку при экспорте груза , тыс. руб.

Р_дмо – Расходы по доставке товара к месту отправления (до магистрального транспорта),  тыс. руб.

Р^маг_э– Расходы на услуги экспедитора на магистр. транспорте,  тыс.  руб.

Р^маг_п – Расходы по погрузке на  магистральный транспорт,  тыс. руб.

Р^маг_тр  – Расходы по транспортировке на внутреннем магистральном транспорте, тыс. руб.

Р_пер– Расходы по перевалке груза из одного магистрального транспорта в другой,  тыс. руб.

Р^мс_п–  Расходы по погрузке на морское судно,  тыс. руб

Р_укл – Расходы на  укладку, крепление или разравнивание груза,  тыс. руб.

Р_фр – Стоимость фрахта за транспортировку груза морским судном или судном  смешанного река-море плавания, тыс. руб.

Р_стр– Стоимость страхования по грузу,  тыс. руб.

Р^пр_тр– Прочие расходы по транспортировке груза на морском участке пути, тыс. руб.

Р_выгр – Расходы по выгрузке (в морском порту выгрузки),  тыс. руб.

Р_скл –  Расходы по складированию и хранению груза в порту выгрузки, тыс. руб.

Р_тон– Расходы на таможенную очистку по импорту (в пункте назначения), тыс. руб.

Р_дмн  – Расходы по доставке груза в место назначения (на склад покупателя), тыс. руб.

 

2.2. Порядок  расчета отдельных групп расходов

Расчёт стоимости товара по контракту производится по формуле:

СТ = М*Ц / 1000  , тыс.руб.

где:

М – объём поставки товара по контракту, тонн;

Ц – средняя цена 1 тонны груза, руб/т.

$=31.91руб.

СТ =4400*(350*31,91*0,15)/1000=7371,21 тыс. руб.

2.2.1. Расходы на подготовку груза (товара) к отправке: ( Р_пго )

Включают в себя:

• упаковку и пакетирование груза
• маркировку груза
• привлечение укрупненных средств доставки груза (контейнеры, ролл-трейлеры и др.)
• укладку груза в контейнеры
• сертификацию о соответствии товара
• получение других сертификатов (качества, фитосанитарного и др.)
• получение экспортной лицензии (разрешения на экспорт)
• хранение на складе предприятия (на арендованном складе)
• расходы на необходимую документацию

Р_пго= СТ*1,8%

7371,21*0,018=133 тыс. руб.

 

2.2.2 Расходы на таможенную очистку при экспорте груза: ( Р_э )

Р_тоо = Р_{т.п +} Р_{т.н +} Р_{т.сб +} Р_{т.д  ,}   тыс. руб.

Р^т_.п -   таможенная пошлина, тыс. руб.

Р^т._н  - таможенные налоги (НДС), тыс. руб, (имеется право на нулевую ставку НДС);

Р^т_.сб -  таможенные сборы, тыс. руб.

Р^т_{.д  -}   составление таможенной декларации, тыс. руб.

Р^т_.п = СТ*5%=7371,21*0,05=367 тыс. руб;

Р_т.н=0

Р^т_.сб = 20 тыс. руб., так как таможенная стоимость товаров по контракту составляет 7371,21 тыс.руб;

Вариант РМ:

Р^т_.д  = 0,6 тыс. руб/шт.

Р_тоо = 367+20+0,6= 387,6  тыс.руб.

Вариант ЖД+МТ:

Р^т_.д  = 0,6*n_в =0,6* (Q_{к  /} Q _ваг )  = 0,6* 4400/68=39 тыс.руб.

Р_тоо = 367+20+39= 426 тыс.руб.

 

 

 

 

2.2.3. Расходы по доставке товара к месту отправления (до погрузки на магистральный транспорт): (Р_дмо)

Р_дмо = Р^ам_тр + Р^ам_п + Р^ам_в + Р^маг_хр  + Р^маг_док  , тыс. руб.

Р^ам_тр - затраты на транспортные средства (автомашины), тыс. руб, 

Р^ам_п - затраты на погрузку в транспортные средства, тыс. руб, 

Р^ам_в - затраты на выгрузку с транспортных средств, тыс. руб, 

Р^маг_хр - затраты на складирование и хранение в месте погрузки, тыс. руб,

Р^маг_док  -затраты на оформление документов и сертификатов, тыс. руб.

Р^ам_тр =d_ам*n_р*t_р,

 

d_ам – ставка за услуги автотранспорта, в руб/авт. в час (при грузоподъемности автомобиля 10 т d_ам = 370 руб./ам/ч);

n_р – количество рейсов;

t_р - продолжительность кругового рейса, сут.

, час

L_{гр -} расстояние пробега автомобиля в груженом состоянии, км;

L_пор  - расстояние пробега автомобиля в порожном состоянии, км;

V - скорость движения автомобиля км/ч (V=40 км/ч)

 

Q_к - количество груза по контракту, тонн;

Q-_ам - грузоподъемность автомобиля, тонн

n_р = 4400/10=440 рейсов;

Вариант РМ:

t_р1 = 1,2 *(15+15)/40=0,9 ч;

Р^ам_тр = 370*440*0,9= 146,52 тыс.руб.

Вариант ЖД+МТ:

t_р2 = 1,2 *(20+20)/40=1,2 ч;

Р^ам_тр = 370*440*1,2= 195,36 тыс.руб.

Р^ам_п = d^погр_прр *Q_к,

d^погр_прр - ставка за погрузку в автомобиль (d^погр_прр = 1,4 $/т).

Р^ам_п =1,4*31.91*4400=197 тыс. руб.

 

Р^ам_в = d^выгр_прр *Q_к ,

d^выгр_прр - ставка за выгрузку из автомобиля  (d^выгр_прр =1,5 $/т).

Р^ам_в = 1,5*31.91*4400=211 тыс.руб.

Р^маг_хр = d^п_хр *t_хр*Q_к,

t_хр – время хранения груза до погрузки/после выгрузки, сут;

d_хр – ставка за хранение груза до погрузки на автомашину или ж.д.вагон

(d^п_хр= 0,1 $/т);

Р^маг_хр = 0,1*31,91*5*4400=70,2 тыс.руб.

Р^маг_док =d_док*Q_к,

Р_док – расходы на оформление документов, тыс. руб;

d_док – ставка за оформление документов _, $/т (d_док=0,15),

Р^маг_док = 0,15*31,91*4400=21,06 тыс.руб.

Вариант РМ:

Р_дмо = 146,52+197+211+70,2+21,06=645,78 тыс. руб.

Вариант ЖД+МТ:

Р_дмо = 195,36+197+211+70,2+21,06=694,62 тыс. руб.