Таксировка и заполнение накладной сортировочного груза

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Ноября 2015 в 14:03, курсовая работа

Описание работы

Задачи курсовой работы: Разработка оптимального плана. Прикрепление поставщиков и потребителей. Решение транспортной задачи методом потенциалов. Определение объемов работы станции. Перевод годовых грузопотоков в суточные вагонопотоки. Распределение вагонопотоков по грузовым пунктам. Составление баланса порожних вагонов. Определение количества маршрутов, составление календарного плана отправительской маршрутизации и расчет его показателей. Выбор наиболее экономичного типа вагона. Определение технической оснащенности грузовых потоков. Таксировка и заполнение накладной сортировочного груза.

Содержание работы

Введение……………………………………………………………………….3
Глава 1.Разработка оптимального плана. Прикрепление поставщиков и потребителей……………………………………………………………………..4
1.1.Разрабатывается посредством решения транспортной задачи………..4
1.2.Решение транспортной задачи методом потенциалов………………..13
Глава 2.Определение объемов работы станции…………………………..19
2.1.Перевод годовых грузопотоков в суточные вагонопотоки………….19
2.2. Распределение вагонопотоков по грузовым пунктам. Составление баланса порожних вагонов…………………………………………………….21
2.3.Определение количества маршрутов, составление календарного плана отправительской маршрутизации и расчет его показателей………………….24
2.4.Составлениескалендарного плана……………………………………..25
Глава 3.Выбор наиболее экономичного типа вагона…………………….27
4.Определение технической оснащенности грузовых потоков…………29
4.1.Выбор эффективной схемы…………………………………………….29
5.Таксировка и заполнение накладной сортировочного груза………….35
5.1.Определение тарифных расстояний…………………………………..35
5.2.Расчет срока доставки………………………………………………….37
5.3.Определение платы за перевозку грузов……………………………...37
5.4.Заполнение накладной………………………………………………….39
Заключение………………………………………………………………….41
Список литературы…………………………

Скачать архив (124.65 Кб) Сколько стоит заказать работу?

Файлы: 1 файл

СТТ.docx

— 128.86 Кб (Скачать файл)

6.Нефть

Е 282

Д 205

В 139

Н 426

Б 314

М 217

А 319

Г 423

Р 344

К 229

П 416

Ж 347

Поставщики и их мощность				Потребители и их спрос
				А	Г	Р	К	П	Ж	Итого
				319	273	344	229	266	152	1583
Е			282	70 ˟ 114	420 16	450	410	340	80 ˟ 152	282
Д			205	120 ˟ ˟ 205	470	500	460	390	130	205
В			139	350	100 ˟ ˟ 139	290	210	400	240	139
Н			426	240	430	280 160	360	170 ˟ 266	90 ˟	426
Б			314	180	270 118	340 184	260 12	430	170 ˟	314
М		217		530	110	170 ˟	90 ˟ ˟ 217	280	380	217
Итого	1583			319	273	344	229	266	152

7.Скоропортящиеся грузы

М 393

К 355

И 270

Д 276

З 166

П 255

Е 198

А 385

Р 366

Л 163

Г 339

В 325

Поставщики и их мощность				Потребители и их спрос
				Е	А	Р	Л	Г	В	Итого
				198	385	305	163	339	325	1715
М			393	500	530	170	40 ˟ ˟ 163	110 ˟ 230	210	393
К			355	410	440	80 ˟ 305	50 ˟	120 50	210	355
И			270	260	290	230	200	160	60 ˟ ˟ 270	270
Д			276	50 ˟ ˟ 198	180 ˟ 78	500	510	470	370	276
З			166	200	230 111	290	260	220	120 ˟ 55	166
П		255		340	410 196	110 ˟	240	310 59	400	255
Итого	1715			198	385	305	163	339	325

8.Контейнерные грузы

247

Ж 178

К 181

247

Ж 178

К 181

Г 219

Д 265

А 175

В 144

Е 177

Л 188

Н 141

В 174

З 169

247

Ж 178

К 181

Г 219

9.Тарно-штучные

Д 239, Б 293 241, Б 120, М 270, П 110, Р 108, В 198, О 313, К 261, Л 173, З 214, Г 200

З 279, В 276, Л 272, Д 100, Б 181, Ж 131, Е 226, И 191, А 107, М 115, Н 259, Г 310

Поставщики и их мощность		Потребители и их спрос
		З	В	Л	Д	Б	Ж	Е	И	А	М	Н	Г	Итого
		279	276	272	100	181	131	226	191	107	115	259	310	2447
Д	239	250	370	510		300	130	50 ˟˟ 226	310	120˟ 13	550	220	470	239
Б	361	50˟˟ 279	170	310	300 82		170	250	110	180	350	260	270	361
М	270	300	210	40 ˟˟ 270	550	350	380	500	240	530		450	110	270
П	110	380	400	240	390	430	260 110	340	340	410	280	170˟	310	110
Р	108	290	350	130˟	500	340	370 21	450	230 87	520	170	280	200	108
В	198	350	350	130˟ 2	500	340	370	450	230 104	520	170	280	200 92	198
О	313	280	400	340	290	330	160	240	340	310	380	70˟˟ 259	410 54	313
К	261	210	210 155	50˟	460	260	330	410	150	440	90	360	120 106	261
Л	173	260	170		510	310	380	460	200	490	40 ˟˟ 115	410	70 ˟ 58	173
З	214		120 15	260	250 ˟ 18	50 ˟˟ 181	120 ˟	200	60˟	230	300	210	220	214
Г	200	220	100˟ 106	70 ˟	470	270	340	420	160	450 94	110	430		200
Итого	2447	279	276	272	100	181	131	226	191	107	115	259	310

1.2.Решение транспортной задачи методом потенциалов.

Потенциал – система чисел, призванных решать транспортные задачи.

Потенциал строки определяется:

uᵢ=vi-cij

Потенциал столбца:

vi= uᵢ +cij

Для решения транспортной задачи метом потенциалов необходим начальный базисный план (берется только для одного груза из матрицы решенной методом двойного предпочтения).

Порядок действия:

1.Задача проверяется на разрешимость данным метом посредством вычеркивоемости занятых клеток расположенных в строках и столбцах. Для этого матрица поочередно проверяется по строкам и столбцам и вычеркиваются одиночные занятые клетки, далее вычеркнуты клетки не берутся в расчет. Если матрица не вычеркивается, то задача для доли груза этим метом не решается.

2.В строке, где есть занятая клетка с наибольшим критерием оптимальности, присваивается потенциал (0).

3.Вычисляются потенциалы строк и столбцов через занятые клетки по формулам указанным в таблице.

4.По свободным клеткам не проверяем условия оптимальности плана. Выбирается клетка по данным сравнениям клетка с наибольшим нарушением.

5.Строится многоугольник, у которого все углы прямые, причем одна из вершин многоугольника – это клетка свободная с наибольшим нарушением, остальные вершины – это занятые клетки.

6.Вершине, где пустая клетка, присваивается знак «+», остальным – поочередно «+», «-».

7.В пустую клетку переносится минимальная поставка, которая есть в отрицательных вершинах.

8.Эту поставку минусуют от поставок с отрицательными вершинами и прибавляют к поставкам с положительными вершинами.

9.Получили новый план распределения, далее матрица с новыми значениями поставок, заново присваивается потенциал строки. Количество матриц нужно выполнять до тех пор пока везде не выполнится данные условия «да».

Поставщики и их мощность		Потребители и их спрос
		Р	Г	Б	Ж	М	А	Потенциал строки uᵢ=vi-cij
		688	684	488	908	803	699	4270
Л	1017	160	510	440	330	100 ˟˟ 803	490 214	220
Н	849	110 ˟	340 684	250	310 165	170	300	50
З	915	80 ˟˟ 688	430	420	120 ˟ 227	140 ˟	470	240
И	469	210	560	550	250 469	180	600	110
О	792	290	240 ˟	70 ˟˟ 488	490	350	420 ˟ 304	590
К	228	320	640	810	360 47	290	710 181	0
Потенциал столбца vi= uᵢ +cij	4270	320	390	660	3660	320	710

320-220 =110<160 да

320-50=270 >110 нет

320-110=210=210 да

320-590=-270<290 да

320-0=320=320 да

660-220=440=440 да

660-50=610 >250 нет

660-240=420=420 да

660-110=550=550 да

660-0=660<810 да

710-50=660>300 нет

710-240=470=470 да

390-220=170<510 да

390-240=150<430 да

390-110=280<560 да

390-590=-200<240 да

390-0=390<640 да

360-220=140<330 да

360-590=-230<490 да

320-50=270>170 нет

320-240=80<140 да

320-110=210>180 нет

320-590=-270<350 да

320-0=320>290 нет

710-110=600=600 да

Поставщики и их мощность		Потребители и их спрос
		Р	Г	Б	Ж	М	А	Потенциал строки uᵢ=vi-cij
		688	684	488	908	803	699	4270
Л	1017	160	510	440	330	100 ˟˟ 803	490 214	220
Н	849	110 ˟	340 684	250	310	170	300 165	410
З	915	80 ˟˟ 688	430	420	120 ˟ 227	140 ˟	470	240
И	469	210	560	550	250 469	180	600	110
О	792	290	240 ˟	70 ˟˟ 488	490	350	420 ˟ 304	590
К	228	320	640 16	810	360 212	290	710 16	0
Потенциал столбца vi= uᵢ +cij	4270	320	750	660	360	320	710

320-0=320=320 да

320-590=-270<290 да

320-110=210=210 да

320-410=-90<110 да

320-220=100<160 да

750-0=750>640 нет

750-590=162<40 да

750-110=640>560 нет

750-240=510>430 нет

750-220=530>510 нет

320-110=240>180 нет

320-410=-90<170 да

320-0=320>290 нет

320-590=-270<350 да

320-240=80<140 да

660-0=660<810 да

660-110=550=550 да

60-240=420=420 да

660-410=250=250 да

660-220=440=440 да

360-590=-230<490 да

360-410=-50<310 да

360-220=140<330 да

Информация о работе Таксировка и заполнение накладной сортировочного груза