Разработка плановых заданий для железнодорожной сортировочной станции

                                                                                                (2.9)

Где Ксд – коэффициент сдвоенных операция, принимаемых условно 1,5.

nм = 20 + 29 / 1,5 = 32,7 (принимаем 33) вагона.

Вагонооборот за сутки:

                 (2.10)

Воб = 20 + 29 + 9 + 2 (2301 + 575) = 5810 вагонов

Где nтр сп – количество транзитных вагонов с переработкой за сутки

       nтр бп – количество транзитных вагонов без переработки за сутки

                                                                                         (2.11)

nтр сп = 840000 / 365 = 2301 вагон

                                           (2.12)

nтр бп = 410000 / 365 = 575 вагонов

 

Количество порожних вагонов определяется по абсолютной величине:

                                                                                     (2.13)

nпор = 29 – 20 = 9 вагонов

 

Количество отправляемых вагонов за год:

                                                             (2.14)

nот г = 840000 + 410000 + 12045 = 1262045 вагонов.

Где n м г – местные вагоны за год.

                                           (2.15)

nм г = 33 * 365 = 12045 вагонов

 

Количество отправляемых вагонов за сутки:

                                                                                               (2.16)

nот = 1262045 / 365 = 3458 вагонов.

 

Таблица 2.1 – Структура транзитного вагонопотока

Показатель	Количество транзитных вагонов, nтр	Структура транзитного вагонопотока, ji, %
Транзитные вагоны с переработкой, nтр сп	840	0,67
Транзитные вагоны без переработки, nтр бп	410	0,33
Всего	1250	1

 

Средний простой транзитного вагона:

                                                                                (2.17)

tтр ср = 0,67 * 9,4 + 0,33 * 1,4 = 6,76 часа

 

Таблица 2.2 – Структура вагонопотока

Показатель	Количество отправленных вагонов, nот	Структура вагонопотока, %
Транзитные вагоны с переработкой, nтр сп	840	0,66
Транзитные вагоны без переработки, nтр бп	410	0,32
Местные, nм	33	0,02
Всего	1283	1

Средневзвешенный простой вагона:

                                                                                        (2.18)

tср = 0,66 * 9,4 + 0,32 * 1,4 + 0,02 * 28 = 7,21 часа

Рабочий парк вагонов:

                                                                                            (2.19)

Где nот – количество отправленных вагонов за сутки по категориям

       t – время простоя вагонов по категориям.

nр п = (1283 * 7,21) / 24 = 386 вагонов.

 

2.2 Качественные показатели  работы станции

 

К качественным показателям относятся: простой транзитного вагона с переработкой, без переработки, местного, количество маневровых локомотивов, производительность локомотива, статистическая нагрузка, коэффициент эффективности использования рабочего парка.

Норма простоя транзитного вагона с переработкой определяется в соответствии с технологическим процессом работы станции по следующим элементам: простой по прибытию, под расформированием, накоплением, формированием и по отправлению. Часы простоя по каждому элементу рассчитываются делением суточной нормы вагоно-часов, затрачиваемых на соответствующих операциях, на количество вагонов в этих операциях.

Коэффициент эффективности использования рабочего парка:

                                                                                                 (2.20)

Кэф = 1283 / 386 = 3,3

 

Среднесуточная производительность маневрового локомотива:

                                                                                         (2.21)

Где Мм л – количество маневровых локомотивов.

nм л = 840 + 33 / 3 = 291 ваг/лок сут.

 

Количество локомотиво-часов полезной работы маневровых локомотивов за сутки:                               

                                  МТ = Мм л (24 - Ттех)                                       (2.22)  

Где Ттех – время на экипировку и смену локомотивных бригад, принимаем 0,5 ч.

МТ = 3 (24 – 0,5) = 70,5 лок.-час.

 

Данные всех расчетов сводим в таблицу 2.3.

 

Таблица 2.3 – Объемные и качественные показатели работы станции

Показатель	Единицы измерения	Значение показателей
		В год	В среднем за сутки
Объемные показатели
Отправление грузов	тыс. т/т	320	900
Прибытие грузов	тыс. т/т	470	1300
Объем грузовой работы	тыс. т/т	790	2200
Общий объем отправленных грузов
Всего	ваг/ваг	1262045	2909
В том числе: транзитных с переработкой	ваг/ваг	840000	2301
Транзитных без переработки	тыс. ваг/ваг	410000	575
Местных	ваг/ваг	12045	33
Вагонооборот	ваг.	2120650	5810
Рабочий парк вагонов	ваг.		386
Количество маневровых локомотивов	лок.		3
Качественные показатели
Простой транзитного вагона с переработкой	ч	9,4
Простой транзитного вагона без переработки	ч	1,4
Простой местного вагона	ч	28,0
Средняя статистическая нагрузка	т/ваг.	45
Коэффициент эффективности		3,3
Производительность маневрового локомотива	ваг./лок.	291

3. Составление  штатного расписания

 

3.1. Расчет эксплуатационного  штата и штата административно-управленческих  работников

 

Рассчитывая трудовые ресурсы сортировочной станции, определяем следующие показатели: явочная и списочная численность работников, средняя заработная плата, фонд заработной платы и производительность труда.

Расчет численности работников станции производится с учетом расширения зон обслуживания, совмещения профессий и других мероприятий, повышающих производительность труда.

Явочная численность эксплуатационного персонала по нормам обслуживания рабочих мест рассчитывается по формуле:

 

                                                                                (3.1)

где  N – количество объектов обслуживания;

n – норма обслуживания;

Сяв – количество явочных смен (4,4 при круглосуточной работе в 4 смены).

Численность работников станции планируют по хозяйствам, производственным группам, профессиям и должностям работников в зависимости от объема работы и норм выработки, числа обслуживаемых объектов и установленных норм затрат труда на один объект. Численность руководящих работников, специалистов и служащих планируется по штатному расписанию в зависимости от класса станции.

Численность работников производственного штата планируют по хозяйствам и статьям в соответствии с Номенклатурой расходов основных видов хозяйственной деятельности железнодорожного транспорта.

В плане по труду предусматривается определение численности цехового персонала и аппарата управления станции. Потребность в цеховом персонале станции устанавливается на основе действующей номенклатуры должностей в зависимости от объема работы, норм обслуживания и количества смен.

Численность работников аппарата управления станции определяют на основании типовых штатных расписаний в зависимости от класса станции.

Исходные данные приведены в приложении 1.

Численность цехового персонала и аппарата управления определяется по нормативам, приведенным в таблице 3.1.

В целях избежание ошибок при определении фонда заработной платы не следует округлять явочную численность по каждой профессии и должности сменных работников. Округлять списочную численность по профессиям, а явочную по статьям расходов.

 

3.1.1. Расчет количества  смен

Количество списочных смен:

                                      Ссп = Сяв * (Ку + 1)                                        (3.2)

Где Ку – коэффициент, учитывающий подмену на период отпусков, больничных, принимаем равным 0,15.

                          Ссп = 4,4 * (0,15 + 1) = 5 смен

 

3.1.2. Списочная  численность эксплуатационного  штата

Списочная численность определяется по формуле:

                                       Чсп = N * n * Ссп                                            (3.3)

Где  N – количество объектов обслуживания;

n – норма обслуживания;

Сспв – количество списочных смен.

 

3.1.3. Численность  цехового и административно-управленческого  персонала

Таблица 3.1. Штатные нормативы и должностные оклады цехового и административно-управленческого персонала

Номер статьи номенклатуры расходов	Наименование должности	Контингент, чел.	Месячный оклад, руб.
1	2	3	4
785 (485)	Цеховой персонал (без аппарата управления)
	Инженер-электрик	1	12850
	Инженер-технолог	1	12850
	Техник-технолог	1	7800
	Секретарь-машинистка	1	3900
	Кладовщик	1	4300
	Агент по розыску грузов	2	7800
	Маневровый диспетчер	1 в смену	13050
	Станционный диспетчер	1 в смену	13050
830 (530)	Аппарат управления станции
	Начальник станции	1	21350
	Зам. начальника станции по оперативной работе	1	18148
	Зам. начальника станции по технической работе	1	18148
	Главный инженер	1	19250
	Главный бухгалтер	1	14800
	Бухгалтер	1	12850
	Специалист по управлению персоналом	1	12850
	Экономист 1 категории	1	12850
	Инженер 1 категории	1	12850
	Начальник станционного технологического центра обработки поездной информации и перевозочных документов	1	17450
	Начальник грузового района железнодорожной станции	1	17450
	Начальник товарной конторы (системы фирменного транспортного обслуживания)	1	17450