Особенности методики подготовки учащихся по профилю «автослесарь» на базе УПК

4. Топливная экономичность  (Измерители топливной экономичности;  Уравнение расхода топлива; Топливно-экономическая  характеристика автомобиля; Построение  топливно-экономической характеристики; Топливная экономичность автопоезда; Нормы расхода топлива; Влияние различных факторов на топливную экономичность автомобиля)

5. Тягово-скоростные свойства  и топливная экономичность автомобиля  с гидропередачей (Гидромуфта; Гидротрансформатор;  Показатели тягово-скоростных свойств автомобиля с гидропередачей;  Влияние гидропередачи на тягово-скоростные свойства автомобиля;  Показатели топливной экономичности автомобиля с гидропередачей;  Влияние гидропередачи на топливную экономичность автомобиля; Повышение тягово-скоростных свойств и топливной экономичности автомобиля с гидропередачей)

6. Тяговый расчет автомобиля (Поверочный тяговый расчет;  Проектировочный  тяговый расчет; Влияние передаточного  числа главной передачи на  максимальную скорость автомобиля; Влияние числа передач в коробке передач на скорость автомобиля; Последовательность проектировочного тягового расчета автомобиля; Тяговый расчет автопоезда;  Особенности тягового расчета автомобиля с гидропередачей)

7. Тормозные свойства (Измерители тормозных свойств;  Уравнение движения при торможении; Экстренное торможение; Время торможения;  Тормозной путь; Коэффициент эффективности торможения; Остановочный путь и диаграмма торможения; Служебное торможение; Распределение тормозных сил по колесам автомобиля; Торможение автопоезда; Влияние различных факторов на тормозные свойства автомобиля)

8. Управляемость (Поворот  автомобиля; Силы, действующие на  автомобиль при повороте; Увод  колес автомобиля; Колебания управляемых  колес; Стабилизация управляемых  колес; Установка управляемых колес;  Влияние различных факторов на управляемость автомобиля)

9. Поворачиваемость (Виды  поворачиваемости  автомобилей;  Критическая скорость автомобиля  по уводу; Коэффициент поворачиваемости  автомобиля; Диаграмма устойчивости  движения автомобиля; Влияние различных факторов на поворачиваемость автомобиля)

10. Маневренность  (Показатели  маневренности; Влияние различных  факторов на маневренность автомобиля)

11. Устойчивость (Показатели  поперечной устойчивости; Поперечная  устойчивость на вираже; Занос  автомобиля; Продольная устойчивость автомобиля; Продольная устойчивость автопоезда; Влияние различных факторов на устойчивость автомобиля)

12. Проходимость (Габаритные  параметры проходимости; Тяговые  и опорно-сцепные параметры проходимости; Комплексный фактор проходимости; Влияние различных факторов на проходимость автомобиля)

13. Плавность хода (Колебания  автомобиля; Измерители плавности  хода; Колебательная система автомобиля; Приведенная жесткость подвески; Свободные колебания автомобиля; Парциальные частоты колебаний;  Свободные колебания автомобиля с учетом неподрессоренных масс;  Свободные колебания автомобиля с учетом затухания; Свободные колебания автомобиля с учетом неподрессоренных масс и затухания; Вынужденные колебания автомобиля; Вибрации автомобиля; Влияние различных факторов на плавность хода автомобиля)

14. Экологичность (Автомобиль  — источник отработавших газов;  Меры по снижению токсичности  двигателей; Малотоксичные и нетоксичные  двигатели; Электромобили; Автомобиль  — источник шума; Меры по снижению уровня шума; Влияние различных факторов на экологичность автомобиля)

В пособии А.В.Богатырева «Автомобили» (М., 2005) программа по автоделу представлена из следующих разделов и подразделов⁷: 

Раздел  I. Общие сведения об автомобилях

Глава  1. Из истории развития автомобилей

Глава  2. Назначение, классификация  и общая компоновка автомобиля (Классификация  транспортных средств; Общая компоновка автомобилей;  Типаж автомобилей)

Раздел  II. Двигатель

Глава  3. Общее устройство и работа двигателей внутреннего сгорания (Основные понятия и определения; Рабочие циклы двигателей внутреннего сгорания; Действительные процессы. Индикаторные и эффективные показатели; Многоцилиндровые двигатели; Показатели токсичности работы двигателей; Эксплуатационные требования к двигателям)

Глава 4. Кривошипно-шатунный механизм (Базовые детали двигателя. Крепление двигателя на раме; Динамика двигателя; Цилиндропоршневая группа; Шатуны, подшипники; Группа коленчатого  вала; Основные неисправности)

Глава  5. Механизм газораспределения (Общие сведения; Устройство и работа механизма газораспределения; Фазы газораспределения. «Время — сечение» клапана; Регулирование теплового зазора. Основные  неисправности двигателя) 

Глава 6. Система питания (Общие сведения; Система подготовки воздуха. Наддув двигателей; Система выпуска отработавших газов; Система питания низкого давления топлива; Неисправности и техническое обслуживание системы питания)

Глава 7. Приборы для  приготовления горючей смеси. Карбюраторы (Общие сведения; Системы приготовления смеси требуемого качества;  Устройство и работа карбюраторов; Возможные неисправности и техническое обслуживание карбюраторов; Системы питания двигателей, работающих на газе)

Глава 8. Система подачи топлива дизелей (Смесеобразование в дизелях; Форсунки; Плунжерные пары. Нагнетательные клапаны;  Устройство и работа насосов высокого давления; Приводы насосов высокого давления. Установка угла опережения впрыскивания; Регулирование топливных насосов высокого давления)

Глава   9. Регуляторы (Основы регулирования двигателей; Устройство и принцип действия регулятора частоты вращения. Регуляторная характеристика топливного насоса; Регулятор насоса серии 33; Настройка регулятора. Неисправности и техническое обслуживание насосов и форсунок)

Глава 10. Система питания с впрыскиванием бензина (Требования к современным системам питания; Компоновка и работа систем питания с впрыскиванием бензина; Устройство и работа датчиков системы питания;  Исполнительные механизмы, приборы, регуляторы; Системы микропроцессорного управления подачей топлива)

Глава 11. Система зажигания (Общие понятия образования электрической  искры; Классификация систем зажигания. Классическая система зажигания; Приборы классической системы зажигания; Возможные неисправности и техническое обслуживание классической системы зажигания; Контактно-транзисторная система зажигания; Бесконтактная система зажигания; Микропроцессорная система зажигания)

Глава  12. Смазочная  система (Виды трения. Смазочные материалы;  Классификация и компоновочные  схемы смазочных систем; Насос, маслоочистители, радиаторы; Вентиляция картера; Контроль за работой смазочной системы. Возможные неисправности и техническое обслуживание)

Глава 13. Система охлаждения (Тепловой баланс двигателя. Назначение и классификация систем охлаждения; Устройство и работа систем охлаждения; Приборы и механизмы системы жидкостного охлаждения; Предпусковые подогреватели; Возможные неисправности и техническое обслуживание системы охлаждения)

Глава 14. Характеристики двигателей (Скоростные и нагрузочные характеристики; Многопараметровая характеристика; Характеристики холостого хода и токсичности)

Раздел III. Трансмиссия

Глава  15. Общие сведения (Назначение, классификация и компоновка трансмиссий; Ведущий момент. Тяговый  баланс автомобиля)

Глава 16. Сцепление (Назначение и классификация сцеплений;  Устройство и принцип действия сцеплений. Основные детали сцеплений;  Сцепления различных автомобилей; Техническое обслуживание сцеплений)

Глава 17. Коробки передач (Назначение и классификация коробок  передач; Принцип подбора передаточных чисел коробок передач;  Устройство и принцип действия коробок передач основных типов; Коробки передач и механизмы переключения различных автомобилей;  Гидромеханическая трансмиссия; Раздаточные коробки; Техническое обслуживание коробок передач)

Глава 18. Карданные передачи. Ведущие мосты (Типы карданных передач; Элементы конструкции карданных  передач; Ведущие мосты;  Главные  передачи; Дифференциалы; Ведущие полуоси. Балки моста;  Техническое обслуживание карданных передач и ведущих мостов)

Раздел  IV. Ходовая часть

Глава 19. Некоторые сведения из теории автомобиля (Основные понятия; Проходимость машин; Устойчивость и  управляемость автомобилей;  Рамы и кузова)

Глава 20. Колеса и шины (Общие сведения; Конструкция элементов  колес; Взаимодействие шины с опорной поверхностью; Возможные неисправности и техническое обслуживание)

Глава 21. Подвески  (Назначение и состав подвесок. Плавность хода;  Упругие и направляющие элементы подвесок; Амортизаторы; Подвески различных  автомобилей; Возможные неисправности и техническое обслуживание подвесок)

Раздел V.  Управление машинами

Глава 22. Рулевое управление (Общие сведения; Рулевые механизмы; Усилители руля; Рулевой привод; Углы установки колес; Управляемые  неведущие оси; Возможные неисправности рулевого управления)

Глава 23. Тормозные системы (Классификация тормозных систем;  Тормозная динамика; Тормозные механизмы; Тормозные приводы;  Регуляторы тормозных  сил. Антиблокировочные системы; Тормоза-замедлители. Стояночный тормоз; Возможные неисправности и техническое обслуживание тормозной системы)

Раздел  VI. Рабочее и вспомогательное оборудование

Глава 24. Рабочее оборудование (Сцепные устройства; Кузова;  Системы  отбора мощности)

Глава 25. Кабины и салоны автомобилей (Эргономические требования; Оборудование кабины и салона; Системы вентиляции, отопления и кондиционирования)

Раздел  VII. Электрооборудование

Глава 26. Система электроснабжения (Генераторные установки;  Регулирование  напряжения; Устройство и работа генераторов;  Аккумуляторные батареи; Основные неисправности и техническое обслуживание системы электроснабжения)

Глава 27. Система электрического пуска (Назначение, требования, компоновочные  схемы (Стартеры; Средства облегчения пуска; Возможные неисправности  и техническое обслуживание системы электрического пуска)

Глава 28. Система освещения  и сигнализации (Основные понятия;  Система освещения; Система сигнализации; Возможные неисправности и техническое  обслуживание приборов системы освещения  и сигнализации)

Глава   29. Информационно-диагностическая система (Общие сведения; Приборы контроля электроснабжения; Приборы контроля температуры, давления, уровня; Спидометры и тахометры; Бортовая система контроля. Система встроенных датчиков; Дисплейное оповещение водителя;  Вспомогательное электрооборудование. Бортовая сеть; Возможные неисправности, их поиск и устранение)

 

 

Глава 2. Особенности методики подготовки учащихся по профилю «автослесарь» на базе УПК

2.1. Формы, методы, приемы, средства подготовки учащихся по профилю «автослесарь» на базе УПК

 

 

Учебно-производственный комбинат (УПК) – организация, обеспечивающая старшеклассникам начальную профессиональную трудовую подготовку.

Основными задачами УПК является ознакомление учащихся с трудовыми процессами и содержанием труда рабочих на предприятиях, осуществление профессиональной ориентации учащихся с целью подготовки их к сознательному выбору профессии, обучение учащихся первоначальным навыкам труда по избранной профессии⁸.

Согласно «Положению об организации общественно полезного, производительного труда учащихся общеобразовательных школ» учащиеся старших классов общеобразовательных школ были обязаны проходить профессиональное обучение (в размере четырёх часов в неделю) и заниматься общественно полезным трудом (до четырёх часов в неделю). Обеспечением этого процесса и занимаются учебно-производственные комбинаты. Для этого один день в неделю старшеклассники занимаются не в школе, а проходят обучение в УПК. По окончании обучения ученики сдают квалификационные экзамены и получали свидетельство об овладении трудовой специальностью.

Исследования, проводимые А.Я. Найном в течение ряда лет, показали, что рациональной формой подготовки работающей молодежи на производстве является курсовая форма обучения, которая позволяет создать благоприятные организационные условия для систематического и последовательного, методически эффективного изучения учащимися материала; влиять на формирование их умений и навыков; сократить число инструкторов и осуществить подбор на эту работу наиболее подготовленных лиц; повысить эффективность руководства со стороны работников предприятии процессом обучения; наконец, использовать коллектив в воспитании учащихся, а также в перевоспитании иногда приходящих на производство педагогически запущенных юношей⁹. В условиях научно-технического прогресса все более широкое развитие получили коллективные фирмы высокопроизводительного труда. Соответственно изменение форм организации и характера производства вызывает изменение форм обучения рабочих кадров.

В дидактике профтехобразования все более широкое распространение  получает положение о том, что  основная задача обучающего сводится не к изложению готовых знаний, а к организации активной самостоятельной учебно-познавательной деятельности обучающихся. При этом на первый план выдвигается задача формирования и развития способности самостоятельного познания учебного материала.