Редуктор цилиндрический одноступенчатый привода ленточного транспортера

7. Подбор подшипников качения

7.1. Подбор подшипников качения для быстроходного вала

7.1.1. Силы, действующие на вал:

• окружная - 1748 Н;
• радиальная   Н;
• осевая  H;
• от ременной передачи  =126 Н.

7.1.2. Под быстроходный  вал предварительно принимаем подшипники роликовые конические легкой серии 7206 у которых динамическая грузоподъемность С=31000 Н, статическая С₀=22000 Н, коэффициент осевого нагружения е=0,37, коэффициент осевой нагрузки Y=1,5, наружный диаметр D=62 мм, внутренний d=30 мм, ширина Т=17,25 мм. Схема установки – «в распор». Смещение точки приложения реакции от торца подшипника

 мм

7.1.3. Составляем расчетную схему быстроходного вала (рис. 7.1).

Рис. 7.1. Расчетная схема ведущего вала

7.1.4. Определение реакций в плоскости z-y

;

;

;

;

Проверка: ,

663-63-726+126=0.

7.1.5. Определение реакций в плоскости х-z:

;

;

 Н.

;

;

  Н.

Проверка: ,

-874+1748-874=0.

7.1.6. Суммарные реакции в опорах

 Н,

 Н.

7.1.7. Осевые составляющие радиальных нагрузок

 Н,

 Н.

7.1.8. Осевые нагрузки подшипников

Рис. 7.2.

269 Н, 269+510=779 Н.

7.1.9. Определяем соотношения

, Х=0,4, Y=1,5,

.

  Х=1, Y=0;

где Х – коэффициент  радиальной нагрузки;

Y – коэффициент осевой  нагрузки;

V=1 – коэффициент вращения (вращается внутреннее кольцо подшипника);

7.1.10. Эквивалентная нагрузка:

 Н,

 Н,

где к_б=1,3 - коэффициент безопасности для редукторов всех типов (табл. 9.4. с. 133 [1]);

V=1 – коэффициент вращения (вращается внутреннее кольцо подшипника);

к_т – температурный коэффициент (табл. 9.5 с. 135 [2]).

7.1.11. Долговечность наиболее нагруженного подшипника

 ч >L_h=(10…25)*10³ ч (редуктор общего назначения табл. 9.4 с. 133 [1]).

Подшипник пригоден.

 

7.2. Подбор подшипников качения для тихоходного вала

7.2.1. Силы, действующие на вал:

• окружная на колесе 1748 Н;
• радиальная на колесе 663 Н;
• осевая на колесе 510 H;

-     неуравновешенная составляющая от муфты

,

где - окружная сила, передаваемая муфтой

F_tМ=2Т₂/D₀=

Н,

D₀=85 мм – диаметр окружности на которой расположены болты (табл. 17.9 с. 386 [3]),

.

7.2.2. Предварительно принимаем подшипники роликовые конические легкой серии 7208 у которых динамическая грузоподъемность С=46500 Н, статическая С₀=32500 Н. Коэффициент осевого нагружения е=0,38, коэффициент осевой нагрузки Y=1,56. Схема установки – «в распор». Смещение точки приложения реакции от широкого торца наружного кольца

 мм.

7.2.3. Составляем расчетную схему тихоходного вала (рис. 7.3).

Рис. 7.3. Расчетная схема тихоходного вала

7.2.4. Определение реакций в плоскости z-y

;

;

 Н,

;

;

 Н.

Проверка: ,

-663-276+939=0.

7.2.5. Определение реакций в плоскости х-z:

;

;

 Н.

;

;

 Н.

Проверка:

2255-1748-1741+1234=0.

7.2.6. Суммарные реакции в опорах

 Н.

 Н.

7.2.7. Осевые составляющие радиальных нагрузок

 Н,

 Н.

7.2.8. Осевые нагрузки подшипников (рис. 7.4)

Рис. 7.4

717 Н;  Н.

7.2.9. Определяем соотношения

, Х=1, Y=0;

 Х=0,4, Y=1,56;

где Х – коэффициент  радиальной нагрузки;

Y – коэффициент осевой  нагрузки;

V=1 – коэффициент вращения (вращается внутреннее кольцо подшипника);

7.2.10. Эквивалентная нагрузка :

 Н;

 Н.

где - к_б – коэффициент безопасности;

к_т – температурный коэффициент.

7.2.11. Долговечность наиболее нагруженного подшипника

 ч >L_h=(10…25)*10³ ч (табл. 9.4 с. 133 [1]).

Подшипник пригоден.