Основы геодезии

    V₁=W_праН_у=5.35*4.173*9.8=218.8 м³,

    Для скважин последующих рядов:

    V_п=abH_у=4.173*3.54*9.8=144,7 м³,

    5. Вес скважинных зарядов определяется  по формуле:

    для скважины первого ряда:

    Q_3.1=q_пV₁=57.5*218.8=12.581 кг,

    Для скважины последующих рядов:

    Q_3.п=q_пV_п=57.5*144.7=8320 кг,

    6. Вместимость 1.п.м. скважины определяется по формуле:

    Р=7,85d_c²∆=7.85*2.14²*1=36 кг,

      Где: ∆ - плотность заряжания,  кг/дм³; 

Таблица 5 – Плотность заряжания

 

Следовательно, для зарядов первого ряда скважин  длина, занимаемая зарядом:

    

    для зарядов последующих рядов

    

    Общая длина скважины определяется по формуле:

    

 

    β – угол откоса уступа, град (принимается в соответствии крепостью с вмещающих пород и полезного ископаемого).  

    7. Радиусы опасных зон:

    Радиус  опасной зоны по воздействию на человека воздушной ударной волны взрыва:

    

, м

    где: К_в – коэффициент, учитывающий расположение зарядов относительно открытых поверхностей, К_в=10-15;

    Q₃₀ – общая масса одновременно взрываемых зарядов ВВ.

    Радиус  воздействия воздушной ударной  волны на сооружение при полном отсутствии повреждений остекленения:

    

, м

    Радиус  воздействия воздушной ударной  волны при  полном отсутствии повреждений  зданий и сооружений:

    

, м 

    8. Сменная производительность бурового станка определяется по формуле:

    

, м/смену,

    где: Т_см- продолжительность смены, ч (8ч);

    Т_о, Т_в – соответственно продолжительность выполнения основных и вспомогательных операций приходящаяся на 1м скважины, ч;

    k_и.б.- коэффициент использования сменного времени: 

    

   

    где: Т_п.з., Т_р, Т_в.п.- соответственно продолжительность подготовительно-заключительных операций, регламентированных перерывов и внеплановых простоев в течении смены, ч:

    

    

    где: V_б- техническая скорость бурения, м/ч в соответствии с таблицей 6.

    Величина  Т_в.п. находится в пределах 1-1,5 ч 

Таблица 6 Техническая скорость бурения.

 
 

    5.5 Годовая производительность станка определяется по формуле: 

    

 

    где: n_см- число рабочих смен в сутки, n_см=2;

    N=число рабочих дней станка в году, N=280-290. 

    5.6 Выход взорванной горной массы с 1м скважины определяется по формуле:

    

    где: n_р- число рядов скважин;

    L_с- длина скважины, м; 

    

 

    Здесь, диаметр скважины в метрах. 

    5.7 Рабочий парк буровых станков определяется по формуле:

    для вскрышных работ: 

    

 шт, 

    для добычных работ:

    

 шт,

    где: А_{год в.п.}- годовой объем вскрыши, м³/год;

    А_{год п.и.}– годовой объем полезного ископаемого, м³/год. 

    5.8 При 20%- ном резерве инвентарный парк составит:

    для вскрышных работ:

    

    для добычных работ:

    

 

    6 Выемочно-погрузочные работы 

    Выемочно-погрузочные  работы заключаются в выемке горной массы из забоя и погрузке ее в  средства транспорта или перемещении  в отвал. В качестве выемочно-погрузочного оборудования на карьерах применяют: одноковшовые экскаваторы, погрузчики, колесные скреперы, бульдозеры и т.д. Забой представляет собой торец, откос или площадку уступа. По структуре пород забои могут быть однородными (простыми) и разнородными (сложными). В однородных забоях горные породы имеют одинаковые свойства, а в разнородных – различные (вскрышные породы с различными свойствами, вскрышные породы и полезное ископаемое, полезное ископаемое разных сортов). Разработка простых забоев осуществляется валовым (сплошным) способом. В сложных забоях выемка полезного ископаемого и вскрыши или полезного ископаемого различных сортов осуществляется раздельно (селективно).

    В зависимости от взаимного расположения забоя и горизонта установки  выемочно-погрузочной машины различают  выемку верхним, нижним и смешанным черпанием. Аналогично различают и погрузку нижнюю, верхнюю и смешанную.

      Выбор типа выемочно-погрузочного оборудования зависит от горной массы и полезного ископаемого.  Согласно объемам вскрыши и полезного ископаемого выбирается соответствующее оборудование, так чтобы на вскрыше работал экскаватор с большей производительностью, чем на добыче полезного ископаемого и рассчитать соответственно производительность (часовую, сменную, годовую) для вскрышных и добычных работ. 

    6.1 Часовая техническая производительность экскаватора определяется по формуле:

    

    где: Е- емкость ковша, м³;

    k_э- коэффициент экскавации;

    k_з- коэффициент забоя, учитывающий влияние вспомогательных операций,  k_з=0,85-0,9;

    Т_ц.р.- продолжительность рабочего цикла экскаватора в данном забое. 

    Таблица 7 - Коэффициент экскавации

 

    Таблица 8 – Продолжительность цикла работы экскаватора

 
 

    6.2 Сменная производительность экскаватора определяется по формуле:

    

    где:  Т_см – продолжительность смены, ч;

    Т_см= 8ч;

    k_и.э – коэффициент использования экскаватора во времени.  

    Таблица 9 -  Коэффициент использования сменного времени

 

    6.3 Годовая производительность экскаватора определяется по формуле:

    

    где  N_д – число рабочих дней экскаватора в году; (270-295)

    n_см.- число рабочих смен в сутки;

    n_см. = 2 

        6.4 Число экскаваторов в работе на вскрышных работах:

    

 шт,

    на  добычных работах:

    

 шт 

    6.5 С учетом 20% – ти резерва инвентарный парк составит:

    на  вскрышных работах:

    N_ин. = 1,2 * N_э.р.=1,2*2=3

    на  добычных работах:

    N_ин. = 1,2 * N_э.р.=1,2*9=11 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

       7 Транспортировка горной массы 

    Карьерный транспорт предназначен для перемещения  горной массы от забоев до пунктов разгрузки. Интенсивность работы карьерного транспорта характеризуется грузооборотом карьера, который определяется количеством груза, перемещаемого в единицу времени.

    Железнодорожный транспорт целесообразно применять  на карьерах с большим годовым грузооборотом 25млн. тонн и более, длине транспортирования 4км. и более.

    Автотранспорт применяется на карьерах с небольшим  годовым грузооборотом – 15 - 20 млн. тонн  при расстоянии транспортирования 4 - 5 км.

    При использовании автосамосвалов грузоподъемностью 75 - 180 тонн  их применение стало эффективным при годовом грузообороте 50 - 60 млн. тонн.

    Конвейерный транспорт целесообразно применять  на карьерах с мягкими породами при годовом грузообороте 2 млн. тонн.