Оценка бизнеса

– соотношения, характеризующие качество использования активов и трудовых ресурсов;

– соотношения, позволяющие измерить и оценить рентабельность;

– соотношения, характеризующие ликвидность и финансовую устойчивость (для центров ответственности, выступающих самостоятельными финансовыми агентами на рынке, имеющих расчетные счета в банках и отвечающих по своим финансовым обязательствам и заимствованиям) [10, с. 201].

Для анализа управленческой отчетности используются финансовые показатели. Рассмотрим некоторые из них:

1) Показатели ликвидности –  применяются для оценки способности фирмы выполнять свои краткосрочные обязательства. Все рассчитанные коэффициенты, как правило, сравниваются со среднеотраслевыми показателями, хотя существуют и общие нормативы. Выделяют следующие показатели ликвидности:

а) Коэффициент покрытия показывает, сколько рублей текущих активов предприятия приходится на 1 руб. текущих обязательств.

Коэффициент покрытия рассчитывается по формуле:

 

 

Коэффициент покрытия = . (1)

Ориентировочное нижнее значение показателя – 2. В этом показателе не учитывается степень ликвидности отдельных компонентов оборотного капитала, поэтому необходимо рассчитать коэффициенты быстрой и абсолютной ликвидности [8, с. 141].

б) Коэффициент быстрой  ликвидности показывает, какие средства могут быть использованы, если срок погашения всех или некоторых текущих обязательств наступит немедленно. При расчёте данного коэффициента не учитываются товарно-материальные запасы, так как их перевод в денежные средства осуществляется, как правило, значительно медленнее, чем других видов оборотных средств. Он рассчитывается по формуле:

 

Коэффициент быстрой  ликвидности = , (2)

 

где ДС – денежные средства;

ДЗ – дебиторская  задолженность.

Ориентировочное нижнее значение коэффициента – 1 [8, с. 141].

в) Коэффициент абсолютной ликвидности показывает, какая часть краткосрочных обязательств может быть погашена немедленно. Он рассчитывается по формуле:

 

Коэффициент абсолютной ликвидности = , (3)

 

где ДС – денежные средства;

ЛЦБ – легкореализуемые ценные бумаги.

Ориентировочное нижнее значение – 0,2 [8, с. 142].

 

 

 

 

2) Показатели рентабельности –  дают представление об эффективности  хозяйственной деятельности предприятия.  Можно выделить следующие показатели  рентабельности:

а) Рентабельность продукции показывает удельный вес прибыли до выплаты  процентов и налогов в каждом рубле оборота. Рассчитывается по формуле:

 

Рентабельность продукции = . (4)

 

Этот коэффициент свидетельствует  об эффективности не только хозяйственной  деятельности, но и ценообразования [8, с. 147].

б) Рентабельность активов (коммерческая маржа) прямо пропорционально связана с деловой активностью и оборотом капитала.

Если предприятие не пользуется кредитом, то рентабельность активов совпадает с рентабельностью  собственных средств. Этот показатель рассчитывается по формуле [8, с. 147]:

 

Рентабельность активов = . (5)

 

в) Рентабельность собственных  средств рассчитывается по формуле:

 

Рентабельность собственных  средств = . (6)

 

 

 

 

 

 

 

 

3) Показатели структуры баланса.  С их помощью анализируется  ликвидность предприятия в долгосрочном  периоде. Выделяют следующие показатели структуры баланса:

а) Коэффициент концентрации привлечённого  капитала показывает процент заёмных  средств от всей суммы активов. Рассчитывается по формуле [8, с. 144]:

 

Коэффициент концентр. привлеч. капитала = . (7)

 

б) Коэффициент автономии показывает процент собственных средств от всей суммы активов. Рассчитывается по формуле:

 

Коэффициент автономии = . (8)

 

По мере приближения значения коэффициента к 1, уменьшается риск невыполнения предприятием своих долговых обязательств. Ориентировочное нормативное значение коэффициента – 0,5–0,7 [8, с. 144].

в) Коэффициент операционного рычага (КОР) показывает степень производственного риска, рассчитывается по формуле:

 

КОР = . (9)

 

Результат показывает, что изменение  в объёме реализации на 1% приведёт к  изменению прибыли до выплаты  процентов и налогообложения  на величину, равную коэффициенту операционного (производственного рычага).

Чем выше удельный вес постоянных затрат, тем выше левередж и риск.

г) Коэффициент финансового  риска (КФР) показывает степень финансового риска, рассчитывается по формуле:

 

КФР = . (10)

 

Чем выше финансовый рычаг, тем выше риск, так как увеличивается  вероятность получения меньших  доходов для акционеров [8, с. 146].

4) Показатели эффективности  использования внеоборотных активов. Среди них выделяют следующие коэффициенты:

а) Фондоотдача характеризует  количество выручки от реализации, приходящейся на рубль основных фондов. Формула расчета показателя фондоотдачи  выглядит следующим образом [4, с. 114]:

 

Фондоотдача = . (11)

 

б) Фондоемкость характеризует  основные средства, их удельную величину на 1 руб. выручки от продаж. Формула  расчета показателя фондоемкости выглядит следующим образом [4, с. 114]:

 

Фондоемкость = . (12)

 

5) Коэффициенты оборачиваемости  активов – позволяют изучить отдельные компоненты оборотных средств. Несмотря на то, что в отечественной практике они относятся к группе показателей деловой активности, они также отражают ликвидность предприятия. Выделяют следующие показатели оборачиваемости активов:

а) Коэффициент оборачиваемости  дебиторской задолженности показывает количество оборотов дебиторской задолженности  за год. Он рассчитывается по следующей  формуле:

 

 

 

 

Коэффициент оборачиваемости  ДЗ = , (13)

 

где ДЗ – дебиторская  задолженность.

Медленная оборачиваемость дебиторской задолженности ограничивает краткосрочную ликвидность компании, с другой стороны, короткий период сбора задолженности может указывать на кредитную политику, ограничивающую продажи. Ориентировочное нормативное значение – 8 (45 дней) [8, с. 142].

б) Период погашения дебиторской  задолженности показывает среднее  число дней, в течение которых  счета кредиторов остаются неоплаченными. Он рассчитывается по следующей формуле [8, с. 142]:

 

Период погашения ДЗ = . (14)

 

в) Коэффициент оборачиваемости запасов показывает скорость, с которой запасы переходят в разряд дебиторской задолженности в результате продажи готовой продукции. Этот показатель рассчитывается по следующей формуле:

 

Коэффициент оборачиваемости  З. = , (15)

 

где З. – запасы.

Медленная оборачиваемость  товарно-материальных запасов указывает  на наличие устаревших запасов. В  то же время высокий показатель оборачиваемости  запасов может быть связан с их дефицитом. Ориентировочное нормативное  значение – 3.5 [8, с. 143].

г) Оборачиваемость запасов в днях рассчитывается по формуле:

 

 

 

Оборачиваемость запасов  в днях = . (1

д) Коэффициент использования  собственного оборотного капитала показывает эффективность использования текущих  активов, рассчитывается по формуле:

 

Коэффициент использования СОК = , (17)

 

где СОК – собственный  оборотный капитал.

Высокое значение данного  коэффициента свидетельствует об эффективном  использовании текущих активов: быстрая оборачиваемость дебиторской  задолженности и запасов. В то же время повышение значения коэффициента связано с риском краткосрочной неплатежеспособности [8, с. 143].

Подводя итоги по первой главе, мы должны отметить, что при  предоставлении управленческой отчетности большое значение имеют: состав отчетности, периодичность и формы её представления, этапы её разработки, а также требования, предъявляемые к ней. Кроме того, важное значение имеют методы и финансовые показатели, которые используются для анализа управленческой отчетности.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Глава 2. Анализ и оценка финансово-организационной деятельности ООО "Международный аэропорт Когалым" на основе управленческой отчетности

 

2.1   Краткая характеристика  ООО "Международный аэропорт  Когалым"

 

Общество с ограниченной ответственностью "Международный  аэропорт Когалым" зарегистрировано 10.10.1991 года Администрацией г. Когалым. Юридический адрес 628486, Россия, Тюменская обл., ХМАО, г.Когалым, ул.Авиаторов, 19. Уставный капитал Общества по состоянию на 31.12.2010 года составляет 5000000,00 рублей. Общее количество акций 50000 штук номинальной стоимостью 100,00 рублей каждая.

Акционерами ООО "Международный  аэропорт Когалым" являются: Администрация города Когалым, АООТ «Сургутнефтегаз», АООТ «Сургутгазпром», АООТ «А/К «Тюменьавиатранс», А/К «Ютейр », АООТ «Тюменьэнерго», Дочернее акционерное общество «Сургутский газоперерабатывающий завод».

          Генеральный директор Прокушев  Валерий Владимирович. Первый заместитель  генерального директора  Асадуллин Ильдар Талгатович

Основными направлениями  деятельности ООО "Международный  аэропорт Когалым" являются:

Обеспечению услуг по приему и выпуску воздушных судов;

· Обеспечению воздушных  судов стоянкой;

·Штурманскому и аэронавигационному обеспечению.
     

          Имеющаяся аэродромная техника позволяет работать аэропорту практически без закрытия по техническим причинам, в том числе в зимний период.

          Выгодное географическое положение  аэропорта, расположенного посредине  транссибирской воздушной магистрали, которая соединяет регионы Западной  Европы со странами Дальнего  Востока, равное удаление от  городов Ноябрьск, Радужный, Сургут, Нижневартовск и Нефтеюганск, связанных железными и автомобильными дорогами с городом Когалым, делает его удобным для посадок транзитных рейсов.

Исходя из геополитических  характеристик, присущих городу Когалым, а именно: важный промышленный центр страны, крупный транспортный узел Западной Сибири, географически расположенный на севере страны город, а также учитывая, что перевозки воздушным транспортом становятся всё более востребованными, миссия ООО "Международный аэропорт Когалым" заключается:

– в обеспечении прав граждан города и его прилегающих территорий на передвижение воздушным транспортом;

– в обеспечении производственных связей в экономическом комплексе страны;

– в развитии делового потенциала города;

– в интеграции нашего региона с другими регионами страны и мира.

Стратегическая цель ООО "Международный аэропорт Когалым" на 20010–2013 гг.: стремление к тому, чтобы экономическая политика аэропорта способствовала опережению готовности его ресурсов над ростом перевозок, а полнота и качество услуг соответствовали самому взыскательному спросу.

Технические характеристики аэропорта:

Аэродром Международного аэропорта Когалым относится  к аэродромам класса «В» и входит в аэропорт 3-го класса. Имеет одну взлетно-посадочную полосу с искусственным покрытием, перрон и обеспечивает посадку воздушных судов по минимуму 1-й категории ИКАО. Аэродром способен принимать самолеты ИЛ-76, ТУ-154, ТУ-134, ТУ-204, АН-124 (Руслан), АН-22 (Антей), АН-12, ЯК-42, Боинг-737-300, Боинг-737-500, самолет для региональных перевозок, разработанный франко-итальянским консорциумом - АТR-42, все самолеты 3 и 4 класса и вертолеты всех типов.
     Специалисты аэропорта по предварительному запросу авиакомпаний готовы рассмотреть и обеспечить прием и выпуск самолетов в любое время суток.

Грузовой  терминал. В аэропорту «Когалым» построен и оборудован современный грузовой терминал состоящий из 2-х складов (15х36м.), общей площадью - 1080м.кв., с открытой площадкой хранения грузов - 640м.кв., ограждением и периметровой сигнализацией для таможенного оформления и хранения грузов и обслуживания грузовых клиентов на внутрироссийских авиалиниях. 
     Высококлассные специалисты грузового терминала, индивидуальный подход к каждому клиенту позволяют быстро и качественно обработать груз клиента, оформить все необходимые документы.
     

Аэровокзал. Пропускная способность аэровокзала - 400 пассажиров в час. Для обслуживания международных рейсов организованы таможенная, пограничная и прочие необходимые службы. В аэровокзале имеются все необходимые для обслуживания пассажиров объекты торговли и медицины.

Ежегодно услугами аэропорта  пользуются более 50 авиакомпаний, среди  которых «Атлант Союз», «Ютэйр», «ИСТ - ЛАЙН», «Ямал», «Когалымавиа», «Уральские авиалинии», «Илавиа» и др.