Современные тенденции в международном туризме особенности технологии туристской деятельности в процессе реализации разработанного тура

stify">    Каковы  же недостатки круиза? Его главный  минус состоит в том, что турист каждый день видит море или океан, но не может в нем купаться. Проблему отчасти решает наличие на лайнере  бассейнов с морской водой. Чтобы  в полной мере насладиться отпуском, в турфирмах рекомендуют совмещать  путешествие на лайнере с пляжным  отдыхом в стране, из которой стартует круиз или в которой он заканчивается (обычно это Испания, Италия, Мальта). Если же Вы покупаете длительный круиз  на 2-3 недели, то лучше заранее поинтересоваться, где в городах, через которые  проходит маршрут, есть городские пляжи  и как до них добраться.

    Трудности во время круиза могут возникнуть из-за незнания туристами иностранного языка. Это второй недостаток морского путешествия. Но если еще несколько  лет назад языковой барьер был  действительно серьезным препятствием, то сегодня эта проблема постепенно нивелируется. Чем выше класс корабля, тем меньше возникает неувязок в  плане общения, потому что персонал буквально угадывает желания  туристов. Опять же радуют приметы  последних лет: персонал активно  учит русский язык. Так как наших  соотечественников среди круизеров становится с каждым годом все больше, на некоторых лайнерах работают русскоговорящие гиды.

    Третий  недостаток круизов заключается  в том, что далеко не всем подобный вид отдыха будет интересен. Категорически  не рекомендуется ехать в круиз  одиноким молодым женщинам. Одному в круизе довольно скучно, потому что  путешествие на лайнере четко  позиционируется как романтический  вояж для двоих или как семейный отдых (обычно на лайнерах очень хорошо развита инфраструктура для детей  всех возрастов). Идеален круиз для  супружеских пар «со стажем». Известны случаи, когда после путешествия  у супругов выравнивались отношения. Следует учесть и время поездки. Если Вы планируете ехать в круиз  осенью или весной, то учтите, что  в это время на лайнере будет  много пенсионеров: в межсезонье действуют скидки, что привлекает пожилых людей. Молодежным компаниям  в круизе будет интереснее в июле-августе. Это период высокого сезона, когда  на кораблях путешествует респектабельная  публика среднего возраста. 

    3.2. Разработка круизного тура «Легенды средиземноморья» 

    Новогодний  круиз на теплоходе Costa Concordia

    Дата: с 28.12.2010 по 06.01.2011

    Теплоход Costa Concordia

    Год постройки - 2006.

    Длина – 290 м.

    Осадка - 6,6 м.

    Скорость  судна – 20 узлов

    Пассажирских  палуб - 14

    Число пассажирских кают- 1430

    Теплоход Costa Concordia - настоящая находка для  тех, кто хочет совместить морской  круиз и здорове времяпрепровождение: ведь двухуровневый фитнес-центр  на теплоходе занимает площадь в 2000 квадратных метров. Все это делаеть теплоход Costa Concordia настоящим плавучим курортом. А прекрасные каюты класса Сансара имеют прямой выход к бассейну. К вашим услугом - 13 баров, более чем в 500 каютах есть балконы.

    На  борту теплохода: просторный трехуровневый  театр, торговая галерея, атриум с панорамными  лифтами, 13 баров, кафе, рестораны (от гастрономических до демократичных кафе), спортивные площадки, детская площадка, 170 метровая беговая дорожка, виртуальные игры, парикмахерская, салон красоты, фитнес-центр, талассотерапия, турецкие бани, сауна, горячие ванны.

 

    Программа маршрута:

 
 

    3.3. Экономическое обоснование тура  

    Морской круизный тур «Легенды средиземноморья» рассчитан на семью из трех человек на 10 дней.

    Размещение:

- трехместная  каюта «люкс» 

В каюте  имеется:

- телевизор,

- холодильник,

- душ,

- сейф,

- мини-бар,

- мини  – кухня.

    Питание:

- питание  трех разовое,

- завтрак  - первые блюда + вторые,

- обед  – сухой паек + чай, кофе,

- ужин  – первое + второе блюдо.

- ресторан,

- бар.

    Развлечения:

    Специальные программы для детей разных возрастов  на борту каждого лайнера не дадут им скучать, в детском клубе они могут подружиться со своими сверстниками из разных стран. Детское меню и ранняя смена питания позволят всей семье ужинать вместе в ресторане.

    На  лайнере есть специальные детские центры для детей разного возраста: 3-7, 8-12 и 13-17 лет, в которых проводятся мероприятия, специально разработанные для каждой группы. Общее для них: постоянное присутствие персонала, игровая площадка, мелкий бассейн, киоск-мороженое, компьютер, обилие настольных и видеоигр, столы для пинг-понга, видеофильмы. Для подростков даже есть своя ванна-джакузи и участок палубы, принадлежащий только им. На судах существует специальное детское меню. Посещение детских клубов бесплатно.

    Дополнительные  расходы на борту судна, их оплата:

    Во  время круиза все дополнительные расходы (на борту лайнера) будут зачислены на Персональный Счет (по номеру каюты), поскольку по таможенным законам на судне не принимается оплата наличными. Для открытия этого счета, необходима гарантия в виде кредитной карты или депозита минимум 300 долларов на человека. Для оплаты расходов Вам потребуется только предъявлять "Личную карту" и подписывать чеки. В конце круиза будет представлен счет с указанием расходов на борту лайнера, который необходимо будет оплатить наличными или по кредитной карте на Purser's Desk.

    - Береговые экскурсии

    Экскурсионная программа в портах захода не входит в стоимость круиза и оплачивается дополнительно.

    На  борту лайнеров можно встретить  гостей со всего мира. Именно поэтому  персонал различных служб, включая  Гостевую Службу, официантов в ресторанах и барах, персонал салона красоты  и детского клуба говорит обычно на английском языке.

    - Медицинские услуги.

    - Магазины беспошлинной торговли.

    - Сауна, массажный центр, салон красоты.

    Расчет  стоимости тура: на трех человек

 
 
 
 
 
 

    ЗАКЛЮЧЕНИЕ 

    Итак, международный туризм прошел в своем  развитии долгий путь и сегодня является одной из наиболее успешно развивающихся  отраслей мирового хозяйства.

    Как и любая другая сфера хозяйственной  деятельности, индустрия туризма  является весьма сложной системой, степень развития которой зависит  от степени развития экономики страны в целом.

    В настоящее время на промышленно  развитые страны приходится свыше 60% всех прибытий иностранных туристов и 70-75% совершаемых в мире поездок. При  этом на долю стран, входящих в ЕС приходится около 40% прибытий туристов и валютных поступлений.

    В России туризм - развивающаяся отрасль. Во всех сферах туристической деятельности, как на уровне государственных структур, так и в области формирующегося турбизнеса, идет поиск новых форм работы, расширение  сферы предложения  и углубление его специализации.

    Морские и океанские круизы считаются  сейчас одной из самых перспективных  отраслей мирового туристического бизнеса. Этот сегмент международной индустрии  путешествий развивается наиболее динамично, а спрос на услуги круизных компаний растет быстрее, чем на все  другие туристические продукты. Согласно статистике, большая часть продаж круизов (77%) приходится на жителей США  и Канады. Американцы покупают около 5 миллионов  круизов в год (для  сравнения: в Испании ежегодно продается 200 тыс. круизов, а в России - порядка 20 тыс.).

    Отечественному  круизному рынку далеко до показателей  Северной Америки, да и вряд ли этот рекорд кому-нибудь удастся побить (американцы считаются основателями круизной культуры). Однако спрос на морские и океанские путешествия  среди наших соотечественников  динамично растет. Во многом этому  способствовало развитие круизного  направления в российском турбизнесе: появление так называемых департаментов круизов в структуре туристических компаний.

    Увеличению  продаж круизов способствовало и  то, что туроператоры сделали ставку на продукт, отвечающий потребностям российского  туриста, - появились круизы по европейским  странам с посадкой в Санкт-Петербурге, Сочи, а на борту европейских лайнеров начали работать русскоговорящие координаторы.

    Уже очевидно, что спрос на круизы растет и пользуется популярностью у многих туристов. Еще несколько лет назад продвижение круизов на российском рынке было совершенно безрезультатным, круизы практически никто не покупал. Сегодня ситуация кардинально изменилась. Туристы сами приходят и интересуются возможностью отправиться в круиз. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

                     СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 

    1. Сенин В. С. Введение в туризм. М. Б. И., 1993 г. 104 с. 

    2. Че6отарь Ю.М. Туристический бизнес - Москва: «Мир деловой книги», 1997г.

    3. А.П.Дурович, АСКомпанев. Маркетинг  в туризме: учебное пособие.Минск:  «Экономпресс», 1998 г.