Теория и практика оценочной деятельности

№	Наименование	результаты  расчетов
1	И1 - показатель износа транспортного средства по пробег/ (в % на 1000 км пробега)	0,24
2	Пф - пробег фактический на день осмотра (в тыс. км, с точностью до одного десятичного знака) с начала эксплуатации	150
3	И2 - показатель старения по сроку службы ( в % за 1 год) в зависимости от интенсивности эксплуатации	1
4	Дф - фактический срок службы (в годах, с точностью до одного десятичного знака) с начала эксплуатации или после капитального ремонта	11
5	А2 - коэффициент корректирования износа в зависимости от природно-климатических условий	1,12
6	A3 - коэффициент корректирования износа в зависимости от экологического состояния окружающей среды	1,07
7	А4 - коэффициент корректирования износа, учитывающий тип региона, в котором эксплуатировалось АМТС	1,075
8	ИфИЗ - значение физического износа, %	60,55

 

Рассчитаем  функциональный (моральный) износ автомобиля по формуле:

ИМ = ИМ₁+ИМ₂+ИМ₃+ИМ₄, где

ИМ₁ – износ, связанный со снятием АТС с производства;

ИМ₂ – прекращение выпуска запасных частей;

ИМ₃ – наличие ДТП до даты оценки;

ИМ₄ – количество владельцев.

ИМ₁ = 2*Т_сн, при Т_сн < 10 лет, тогда ИМ₁ = 2*11 = 22 %;

ИМ2, ИМ3, ИМ4 не выявлено, равно  0.

тогда ИМ = 22 %

Внешний износ  примем за 5 %, так как автомобиль покупался у физического лица.

Ин = 1 – (1 – 0,61)*(1-0,22)*(1-0,05) = 0,71

Рассчитаем  рыночную стоимость объекта оценки (табл. 8)

Таблица 8 - Расчет рыночной стоимости, руб.

№	Наименование	результаты расчетов
1	С - восстановительная  стоимость автомобиля, руб.	820000
2	Износ накопленный (49,66%), руб.	582200
3	Рыночная стоимость  объекта оценки, рассчитанная затратным подходом, руб	237800

 

Таким образом, рыночная стоимость объекта оценки, определенная посредством затратного подхода составляет 237800 рублей.

3.4 Расчет стоимости автомобиля  сравнительным подходом

Стоимость по сравнительному доходу определяется по следующей формуле:

С = Ц_а * К₁ * К₂ *...* К_n + Ц_доп, где

Ц_а - цена объекта - аналога;

К₁, К₂...К_n - корректирующие коэффициенты, учитывающие отличия в значениях параметров оцениваемых объекта и аналога;

Ц_доп - цена дополнительных устройств, наличием которых отличается сравниваемый объект.

Расчет стоимости  объекта оценки представлен в таблице 9.

Таблица 9 - Расчет рыночной стоимости автомобиля сравнительным подходом

Параметр сравнения	Объект оценки	Аналог №1	Аналог №2	Аналог №3
Источник информации	-	www.drom.ru	www.drom.ru	www.drom.ru
Местонахождение	г.Новосибирск	г. Новосибирск	г. Новосибирск	г. Новосибирск
Цена предложения, руб.	-	275 000	250 000	300000
Марка, модель	Toyota Corolla	Toyota Corolla	Toyota Corolla	Toyota Corolla
Корректировка	-	1.0	1.0	1.0
Скорректированная цена, руб.	-	275 000	250 000	300000
Год выпуска	2001	2001	2000	2001
Продолжительность эксплуатации, лет	11	11	12	11
Корректировка	-	1,0	1,1	1,0
Скорректированная цена, руб.	-	275 000	275000	300 000
Капитальный ремонт двигателя (проводился или нет)	нет	нет	Нет	нет
Корректировка	-	1,0	1,0	1,0
Скорректированная цена, руб.	-	275 000	275000	300 000
Общее состояние	хорошее	хорошее	хорошее	хорошее
Корректировка	-	1,0	1,0	1,0
Скорректированная цена, руб.	-	275 000	275000	300 000
Улучшения	не проводились	не проводились	не проводились	не проводились
Корректировка	-	1,0	1,0	1,0
Скорректированная цена, руб.	-	275 000	275000	300 000
Цвет автомобиля	светло-серый	серебристый	белый	золотистый
Корректировка	-	0,9	0,9	0,9
Скорректированная цена, руб.	-	247 500	247 500	270 000
Весовые коэффициенты аналогов	-	0,4	0,4	0,2
Средневзвешенная  стоимость, руб.	0,4*247 500+0,4*247 500+0,2*270 000 = 252 000

Так, по сравнительному доходу стоимость объекта оценки равна 252000 руб.

3.5. Согласование результатов оценки автомобиля.

Наиболее надежный результат получится по сравнительному доходу, так как здесь полностью  учитывается ситуация на рынке покупки/продажи  автомобилей, тогда весовой коэффициент 0.6. Затратному подходу присваивается весовой коэффициент 0.4. Доходный подход не применялся, так как к данному объекту оценки затруднительно его применить.

Результат согласования представлен в таблице 10.

Таблица 10 - Результаты согласования

№	Подход к  оценке	Значение, тыс.руб.	Весовой коэффициент
1	Сравнительный	252000	0,6
2	Затратный	237800	0,4
3	Итого	246320

Стоимость автомобиля Toyota Corolla 2001 г.в. равна 246320 руб.

 

Заключение

Данная курсовая работа и проведенное исследование позволили закрепить теоретические знания и приобрести практические навыки в области оценки имущества на основе самостоятельного изучения и обобщения законодательных и нормативных актов, специальной экономической литературы, анализе конкретного объекта оценки, проведении расчетов по определению стоимости жилого помещения.

Проведенная оценка коммерческой недвижимости тремя видами подходов: сравнительным, затратным и доходным. В моей работе сравнительному подходу был присвоен весовой коэффициент равный 0,4.

Затратный подход получил весовой коэффициент  равный 0,3. Относительно понятный и простой в расчете способ оценки недвижимости.

Доходному подходу  я присвоил весовой коэффициент  равный 0,3.

В итоге рыночная стоимость оцениваемого объекта  равна 2840 тыс. рублей.

Для оценки стоимости  движимого имущества мной был выбран автомобиль Toyota Corolla 2001 г.в. При оценке движимого имущества мною были использованы затратный и сравнительный подход. Доходный подход не привлек мое внимание в данном случае в связи с тем, что для автомобиля очень сложно рассчитать уровень дохода, который он может приносить.

Таким образом, рассматриваемый  мною автомобиль с помощью двух методов  оценки имущества был оценен в 246320 руб.

 

Список использованных источников

1. Щербакова Н.А. Теория и практика оценочной деятельности. Методические указания к выполнению расчетно-графической работы для студентов V курса ФБ (специальность 351000). - Новосибирск: НГТУ, 2005. – 23 с.
2. Щербаков В.А., Щербакова Н.А. Оценка стоимости предприятия (бизнеса). – М.: Омега-Л, 2006. – 288 с.
3. Щербакова Н.А. Экономика недвижимости. - Учебное пособие. Новосибирск: НГТУ, 2002. – 90 с.
4. Стандарты оценки, обязательные к применению субъектами оценочной деятельности (утв. Постановлением Правительства РФ от 6 июля 2001г.).
5. Методическое руководство по определению стоимости автотранспортных средств с учетом естественного износа и технического состояния на момент предъявления РД 37.009.015-98, Москва, 2001г.
6. Методика оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния. Р-03112194-0376-98. – М.: Министерство транспорта РФ. Департамент автомобильного транспорта. 1999г.
7. Введение в оценку транспортных средств. Академия народного хозяйства при правительстве РФ., 1998 г
8. www.drom.ru
9. Закон «Об оценочной деятельности в РФ» № 135-ФЗ.
10. Федеральные стандарты оценки (ФСО № 1-3).