Автор работы: Пользователь скрыл имя, 05 Апреля 2015 в 09:34, курсовая работа
Электрическая централизация позволяет в 2 раза повысить пропускную способность станций, сократить эксплуатационный штат работников и обеспечить безопасность движения поездов. Наиболее просто с этой проблемой на станции может справиться централизация компьютерного типа, обеспечивающая безопасное управление стрелками и сигналами. Микропроцессорные системы повышают уровень безопасности, занимают значительно меньше площади, потребляют меньше электроэнергии, уменьшают объем строительно-монтажных работ и снижают эксплуатационные расходы.
4 РАСЧЁТ ФОНДА ЗАРАБОТАННОЙ ПЛАТЫ
По рассчитанному штату работников аппарата управления и производственно –технического штата, рассчитывается фонд зарплаты работников сигнализации и связи. В фонд заработной платы следует включить премии работникам дистанции сигнализации и связи, доплату за работу в праздничные дни и ночные часы. Месячные должностные оклады для специалистов и руководителей а так же тарифный заработок для рабочих устанавливается по отраслевой единой тарифной сетке. В зависимости от разряда работников и коэффициента по заработной плате для работников линейных предприятий. Минимальный размер оплаты труда составляет 3500рублей с учётом включения в тарифную часть в услугу лет и 20% надбавки за особо сложные условия труда.
Оплата за работу в праздничные дни производится в двойном размере, в среднем это составляет 3 %,от оклада. Доплата за работу в ночные часы установлена в размере 40% часовой тарифной ставки. Размер премии рекомендуется устанавливать 10-15% от тарифной ставки.
Таблица 4.1- Тарифная сетка по оплате труда служащих
Разряды по оплате труда |
Тарифные коэффициенты |
2 |
1,38 |
3 |
1,64 |
4 |
1,9 |
5 |
2,16 |
6 |
2,38 |
7 |
2,6 |
8 |
2,8 |
Таблица 4.2 - Тарифная сетка по оплате труда рабочих
Разряды оплаты труда |
Первый уровень |
Второй уровень |
1 |
1 |
1,14 |
2 |
1,14 |
1,37 |
3 |
1,35 |
1,63 |
4 |
1,55 |
1,89 |
5 |
1,73 |
2,12 |
6 |
1,88 |
2,31 |
7 |
2,03 |
2,5 |
8 |
2,18 |
2,69 |
9 |
2,88 | |
10 |
3,08 |
1) первый уровень оплаты труда: не связанные с движением поездов, ремонтом и обслуживанием железнодорожного подвижного состава и технических устройств;
2) второй уровень оплаты труда: ремонт, обслуживание, регулировка и накладка средств автоматики и устройств электроснабжения сортировочных горок, устройств сигнализации, централизации и блокировки. Работы непосредственно связанные сдвижение поездов.
Таблица 4.3-Разряды, устанавливаемые работникам дистанции сигнализации и связи. Наименование должностей
Наименование должностей |
Разряды |
Начальник дистанции |
13-15 |
Заместитель начальника дистанции |
На 1-3 ниже начальника |
Главный инженер дистанции |
На 1-3 ниже начальника |
Главный бухгалтер |
На 1-3 ниже начальника |
Начальник производственного участка |
11-13 |
Специалист по управлению персоналом |
5-8 |
Инспектор по кадрам |
4-5 |
Электромеханик(включая старшего) |
8-11 |
Инженер по организации планировании труда |
6-12 |
Инженер по охране труда и технических средств |
6-11 |
Инженер по эксплуатации технических средств |
6-11 |
Экономист |
6-11 |
Бухгалтер |
5-11 |
Заведующий складом |
4-5 |
Кассир |
4-5 |
Секретарь |
3 |
Рабочие(электромонтёр, слесарь, электросварщик) |
4-8 |
Таблица 4.4- Расчёт фонда зарплаты
Наименование устройств производственных подразделений |
Профессия, должность, разряд |
Тарифный коофициэнт |
Количество работников |
Ставка зарплаты в рублях |
Годовой фонд зарплаты по ставке |
Доплаты в рублях 16% |
Премии в рублях 10% |
Общий фонд зарплаты в рублях |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
автоблокировка с электрической централизацией на промежуточных станциях |
Электромеханик |
71 |
13200 |
158400 |
25344 |
15840 |
1308384 | |
Электромонтёр 8 разряд |
2,69 |
38 |
14001 |
168012 |
26882 |
16801 |
984541 | |
Электрическая централизация на крупных станциях |
Электромеханик |
13 |
13200 |
158400 |
25344 |
15840 |
389664 | |
Электромонтёр 8 разряд |
2,69 |
7 |
14001 |
168012 |
26882 |
16801 |
312501 | |
Аппарат управления |
Начальник дистанции |
1 |
30500 |
366000 |
58560 |
36600 |
461160 | |
Аппарат управления |
Заместитель начальника дистанции |
1 |
25500 |
306000 |
48960 |
30600 |
385560 | |
Аппарат управления |
Заместитель начальника дистанции по управлению персоналом |
1 |
18500 |
222000 |
35520 |
22200 |
279720 | |
Главный инженер дистанции |
1 |
18000 |
216000 |
34560 |
21600 |
272160 | ||
Специалист по управлению персоналом |
1 |
15200 |
182400 |
29184 |
18240 |
229824 |
Продолжение таблицы 4.4
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
Аппарат управления |
Инженер по организации и нормировании труда |
1 |
15400 |
184800 |
29568 |
18480 |
232848 | |
Аппарат управления |
Инженер по ОТ и ТБ |
1 |
15200 |
182400 |
29184 |
18240 |
229824 | |
Аппарат управления |
Инженер по сигнализации,централизации,и блокировке |
1 |
15000 |
180000 |
28800 |
18000 |
226800 | |
Аппарат управления |
Инженер по сигнализации,централизации блокировки и связи |
1 |
15200 |
182400 |
29184 |
18240 |
245024 | |
Аппарат управления |
Инспектор по кадрам 5 разряд |
1,73 |
1 |
90045 |
108060 |
17290 |
108062 |
226201 |
Аппарат управления |
Главный бухгалтер |
1 |
17800 |
213600 |
34176 |
21360 |
286936 | |
Аппарат управления |
Заведующий складом 4 разряд |
1,55 |
1 |
3418 |
41016 |
6563 |
4102 |
55099 |
Аппарат управления |
Кассир 4 разряд |
1,55 |
1 |
3418 |
41016 |
6563 |
4102 |
55099 |
Аппарат управления |
Секретарь 3 Разряд |
1,35 |
1 |
7391 |
88692 |
14190 |
8869 |
111751 |
Итого: |
||||||||
Автоблокировка на промежуточных станциях |
|
2292925 | ||||||
Электрическая централизация |
702165 | |||||||
Аппарат управления |
3298006 | |||||||
МКЖТ.27.02.03.03.АТ-12.ПЗ |
Лист | |||||
Изм |
Лист |
№ докум. |
Подп. |
Дата |
МКЖТ.27.02.03.03.АТ-12.ПЗ | ||||||||||
Изм |
Лист |
№ докумен. |
Подп. |
Дата | ||||||
Разраб. |
Новиков А.М. |
Расчёт фонда заработанной платы |
Литера |
Лист |
Листов | |||||
Руков. |
Мачехина Л.А. |
у |
||||||||
Консульт. |
Мачехина Л.А. |
ГБОУ СПО МКЖТ | ||||||||
Н. контр |
|
|||||||||
Проверил |
Мачехина Л.А. |
|||||||||
Информация о работе Организация производственно-хозяйственной деятельности дистанции СЦБ