Товародвижение — основа маркетинговой логистики

     Качество сервиса приобретает все большее значение в условиях возрастающей конкуренции как на внутренних, так и на международных рынках. Совокупность результатов оценки услуг различных фирм позволяет выявить приоритет того или иного предприятия в эффективности функционирования службы логистики.

 

 

2. Товародвижение — основа маркетинговой логистики

     С помощью сбытового маркетинга решаются задачи повышения эффективности распределения продукции и качества обслуживания потребителей, выбора оптимальных каналов товародвижения, управления каналами товародвижения. При правильной стратегии канал товародвижения становится средством конкурентной борьбы.  Важным инструментом маркетинга является определение оптимального места продажи товара и доставка его туда наилучшим образом. Движение товара от производителя к потребителю – это одновременно экономическое и физическое перемещение товара. Эти процессы взаимосвязаны и воплощаются в маркетинговом явлении – товародвижении.

2.1Организация  управления товародвижением

       Особенность складывающейся ситуации в современных условиях заклю-чается в том, что оптимальные результаты субъектами товарного производства, обмена и потребления могут быть достигнуты лишь в случае реализации логистического подхода - рассмотрения и реализации различных стадий товародвижения в рамках единой системы. Действительно, коммерческий успех любого предприятия, компании, фирмы в существенной мере зависит от состояния развития торговли, торговой инфраструктуры, от того, насколько рационально организовано товародвижение, система распределения, движения продукции в сфере обращения. Логистический подход гарантирует системность, целостность, оптимизацию суммарных издержек и т.п., обеспечивает более точную увязку процессов планирования, организации, управления, контроля и регулирования движения потоков экономических ресурсов в пространстве и во времени от их первичного ис-точника до конечного потребителя.

       Подход к объектам товародвижения как к системам выражает главную особенность концепции логистики. Специфика торговой деятельности рассматривается с использованием понятия связности, позволяющего выявить отношения экономического подчинения, обмена деятельностью или договорных отношений между субъектами - участниками логистического процесса.

       В процессе управления материальными потоками в экономике решается множество разнообразных задач. Это задачи прогнозирования спроса и производства, а следовательно, и объема перевозок, задачи определения оптимальных объемов и направлений материальных потоков, задачи организации складирования, упаковки, транспортировки и многие другие. Рассмотрим, кем решаются эти задачи.

Материальные потоки образуются в результате деятельности различных  предприятий и организаций, производящих и потребляющих ту или иную продукцию, оказывающих или пользующихся теми или иными услугами. При этом ключевую роль в управлении материальными потоками играют следующие предприятия и организации:

— транспортные предприятия  общего пользования, различные экспедиционные фирмы;

— предприятия оптовой  торговли;

— коммерческо-посреднические организации;

— предприятия-изготовители, чьи склады готовой продукции выполняют разнообразные логистические операции.

     Силами этих предприятий и организаций формируются материальные потоки, непосредственно осуществляется и контролируется процесс товаропередвижения.

     Каждый из перечисленных участников логистического процесса специализируется на осуществлении какой-либо группы логистических функций. При этом под термином «функция» в дальнейшем будем понимать совокупность действий, однородных с точки зрения цели этих действий, и заметно отличающуюся от другой совокупности действий, имеющих также определенную цель. Логистическая функция это укрупненная группа логистических операций, направленных на реализацию целей логистической системы.

2.2 Маркетинговая логистика

 

     В начале 1970-х годов возник ряд предпосылок появления новой концепции обеспечения конкурентоспособности фирмы.

     Во-первых, маркетинговую продуктовую ориентацию оказалось целесообразным дополнить объектной ориентацией на конкретного потребителя, что стало предметом новой науки и сферы предпринимательства, называемой ныне логистикой.

    Для развитых рыночных отношений становятся актуальными процессы интеграции маркетинга и логистики, которые образуют взаимодействие двух концепций руководства. Взаимодействие маркетинга - как концепции управления, ориентированной на рынок, и логистики - как концепции управления, ориентированной на поток, создает возможности повышения материальной и информационной полезности и ценности продукта, оцениваемых покупателем или клиентом.

    Такая интеграция создает основы для выделения в общей структуре логистики так называемой маркетинговой логистики, которая обеспечивает клиента (покупателя) широкими возможностями распоряжаться продукцией.

    И маркетинг, и логистика как науки, как виды функционального менеджмента имеют эмпирическую природу: своим происхождением они обязаны практической необходимости нахождения эвристических путей выхода из ситуаций, не имевших на тот момент классических путей решения.

 

 

 

Практическая  часть

 

Тесты:

1. Термин «логистика»  получил свое развитие:

а) в Древней Индии

б) в XIX в. в США

в) в Древней Греции

г) в Римской империи

д) в Византии в период царствования Леона VI (866–712).

Ответ: в.

2. Неверно обозначен этап  эволюции логистики:

а) 1920–1950-е гг. — фрагментация

б) 1950–1970-е гг. — становление

в) 1970–1980-е гг. — развитие

г) 1980–1990-е гг. — интеграция

д) 1990–2000-е гг. — всеобщее применение.

Ответ: б.

3. Предпосылки возникновения  интегрированной логистики:

а) возрастание запасов  и транспортных издержек в системах дис-

трибьюции товаров, рост транспортных тарифов

б) развитие теории и практики военной логистики

в) изменение в моделях  и отношениях потребительского спроса

г) изменение в стратегиях формирования запасов, давление затрат

на производство, повсеместное распространение философии TQM

д) революция в информационных технологиях и внедрение пер-

сональных компьютеров, глобализация рынка, рост партнерства

и стратегических союзов.

Ответ: д.

4. На будущую эволюцию  логистической концепции тенденции

западной экономики оказывают  влияние:

а) рост промышленного производства, рост спроса на логисти-

ческие услуги

б) непрерывный рост транспортных тарифов и транспортных из-

держек, развитие теории и  практики военной логистики

в) углубление специализации  в промышленности, развитие ми-

ровых интеграционных процессов, внедрение роботизированных

производств

г) стремительное распространение  концепции маркетинга, рост

партнерства и стратегических союзов, повсеместное распростране-

ние философии TQM

д) непрерывные изменения  в стратегии формирования запасов,

прогресс в компьютерных технологиях, спад производства.

Ответ: а.

5. Термин «логистика»  стал применяться в 1970-х гг.:

а) в математической науке  в качестве названия теории

б) в экономической науке  как инструмент бизнеса в гражданской

области

в) в военной науке как  определение совокупности средств  по до-

ставке техники и боеприпасов  к месту боевых действий

г) в экономической науке  в качестве определения методов  и средств

управления финансовой деятельностью  организации

д) в экономической науке  в качестве одного из методов контроля

за торговой деятельностью  организации.

Ответ: б.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Задача

 

ЗАО «Гончар». Фабрика расположена  на небольшом расстоянии

к югу oт Садового кольца г. Москвы. Производит керамическую

продукцию, в основном облицовочную керамическую плитку, что

составляет более 85% от общего выпуска продукции. Кроме того,

на фабрике производятся декоративные керамические изделия:

вазы, кашпо и т. п.

СП «Велор». Является поставщиком  материалов для производ-

ства керамической плитки на ЗАО «Гончар». Расположено в  г. Орле

(около 350 км от Москвы).

Компания «Керама». Является основным дистрибьютором кера-

мической продукции, производимой ЗАО «Гончар» (70% реализации

от всего объема выпуска).

Сеть магазинов розничной  торговли «Росстройматериалы» г. Мо-

сквы. Осуществляют реализацию отечественных строительных ма-

териалов (в том числе  керамической плитки) по всей территории

Москвы. Основными поставщиками стройматериалов в магазины

являются либо оптовики данной отрасли (в их числе компания

«Керама»), либо непосредственно  производственные структуры

со своих складов готовой  продукции (ЗАО «Гончар»).

Транспортная компания «Альтернатива». Предоставляет транс-

порт для перевозки  грузов. В автопарке компании имеются  машины

разных категорий, однако основная специализация — перевозка

грузов средней тяжести (до 1,5 т).

Розничный потребитель керамической облицовочной плитки.

Осуществляет единовременную покупку облицовочной плитки для

личных нужд.

Ответы:

1)

Рис.1 Границы логической системы ЗАО «Гончар»

       На мой  взгляд целесообразнее всего в условиях современного развития гончарного производства положить интегральную парадигму. В данной парадигме важнейшее значение приобретает фактор времени, так как, чтобы быть конкурентоспособным на экономическом рынке  гончарного производства, необходимы динамичность и быстрая адаптация к изменяющимся условиям рыночной среды и спроса на продукцию.

2) По моему мнению главной целью логистической системы «Гончара» является доставка товаров и изделий в максимальном соответствии с требованиями потребителей при минимальном уровне издержек.

3) Логистика по своей сущности в процессе управления хозяйственной деятельности выполняет интеграционные функции. Поэтому независимо от вида системы логистики ее глобальными задачами являются:

- создание комплексных  интегрированных систем материальных, информационных и, если возможно, иных потоков. 

- стратегическое согласование, планирование и контроль использования  логистических мощностей сфер  производства и обращения;

- постоянное усовершенствование  логистической концепции в рамках  выбранной стратегии в рыночной  среде;

- достижение высокой системной  гибкости путем быстрого реагирования  на изменения внутренних и  внешних условий функционирования.

Решение глобальных задач  не может быть реализовано без постановки и решения локальных задач. Условием жизнеспособности логистических систем всех видов является решение таких локальных задач:

- осуществление сквозного  контроля над потоковыми процессами  в логистических системах;

- разработка и усовершенствование  способов управления материальными  потоками;

- многовариантное прогнозирование  объемов производства, перевозок,  запасов и т.д.;

4) Наиболее важные МП для «Гончара» это - информационный и финансовый. Финансовые потоки, по отношению к экономической системе - внешние (входящие и выходящие). В зависимости от видов хозяйственных связей - горизонтальные – отражают движение финансовых средств между равноправными субъектами предпринимательской деятельности.    Взависмости от формы существования - внутренняя и/ или иностранная валюта. Информационные потоки, вид объединяемых потоком систем – горизонтальный. Уровень часовой|временной| синхронизации – синхронный. Вид носителей информации – бумажные, электронные и др.

5) Для логистической системы «Гончара» можно выделить три основные функции:

- снабжение (закупки) МР и/или ГП;

-поддержку производства

-распределение.

Например: Закупка у СП «Велор» материалов для производ-

ства керамической плитки или распределение  керамической плитки по  дистрибьюторам («Керама», «Росстройматериалы»)

6) В качестве звеньев логистической системы ЗАО «Гончар» выступает предприятие - поставщик материальных ресурсов СП «Велор», сбытовые, торговые, посреднические организации разного уровня, такие как «Керама», «Росстройматериалы», транспортное и экспедиционное предприятие («Альтернатива»).