Оптимизация системы управления снабжением на предприятии

        ОАО«Осиповичский завод автомобильных агрегатов» (г. Осиповичи)

• ОАО «Кузнечный завод тяжелых штамповок» (г. Жодино)

• ОАО «Дзержинский экспериментально-механический завод» (г. Дзержинск)

• ОАО "Клецкий мехзавод" (г. Клецк)
• ОАО «СтройМАЗтрест» (г. Минск)

• ООО «Завод автомобильных прицепов и кузовов «МАЗ-Купава» (г. Минск)

• сельскохозяйственное унитарное предприятие «АгроМАЗ» (Березинский р-н, дер. Василевщина)

• ОАО «Брестмаш» (г. Брест)
• ОАО «ВолМет» (г. Волковыск)
• ОАО «ТАиМ» (г. Бобруйск)
• ОАО «Гродненский механический завод»

Минский автозавод является самостоятельным хозяйствующим субъектом с правом юридического лица и осуществляет свою деятельность в соответствии с Уставом предприятия. Юридический адрес: Республика Беларусь, 220831 г. Минск, ул. Социалистическая, 2.

Основной вид деятельности ОАО «МАЗ» – производство и сбыт автомобильной и прицепной техники, автобусов, а также запасных частей, узлов и агрегатов, литья, поковок, штамповок, технологического оборудования, товаров народного потребления, организация фирменной торговли, сервисного обслуживания продукции, осуществление проектной, коммерческо-посреднической и внешнеэкономической деятельности.

В настоящее время ОАО «МАЗ» выпускает более 500 моделей и модификаций автомобилей, автокранов, прицепной техники, автобусов различного назначения и троллейбусов. На предприятии выпускаются следующие основные базовые модели автотехники:

• седельные тягачи (предназначены для перевозки различных грузов в составе автопоезда);
• бортовые автомобили (предназначены для транспортировки различных грузов в составе автопоезда, для городских и пригородных перевозок различных грузов);
• шасси (предназначены под установку АТЗ, автолифтов, цистерн для транспортировки воды, оборудования для перевозки баллонов, эвакуатора, автоподъемников, кранов, экскаваторов, бетоносмесителей, автобетононасосов, автофургонов, ПАЗС, поливочного оборудования и др.);
• самосвалы (предназначены для перевозки различных сыпучих и с/х грузов);
• полноприводные автомобили (предназначены для транспортировки различных грузов в составе автопоезда);
• прицепы и полуприцепы (предназначены для перевозки различных грузов, для перевозки дорожной и строительной техники и др.);
• спецтехника (предназначена для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ);
• пассажирская техника (предназначена для пригородных и междугородных перевозок, а также для туристических поездок, для перевозки пассажиров на городских маршрутах, для перевозки пассажиров в аэропортах).

Как видно из рис. 2.1.1, наибольший удельный вес в общем объеме выпускаемой продукции занимают автомобили.

Примечание – Источник [Собственная разработка по материалам ОАО «МАЗ»]

Рисунок 2.1.1 –Структура товарной продукции ОАО «МАЗ»

 

Анализ основных финансово-экономических показателей. Объем производства продукции в 2013 г. составил 14 012 756 млн. руб., что на 17,1% превышает показатель 2012 г. и на 126,8% показатель 2011 г. (таблица 2.1.1).

Таблица 2.1.1 – Основные технико-экономические показатели работы предприятия за 2011-2013 гг.

Примечание – Источник: собственная разработка по данным ОАО «МАЗ»

Показатель	2011 г.	2012 г.	2013 г.	2013 г. к 2011 г., %	2013 г. к 2012 г., %
Объем производства продукции, млн. руб.	6 179 316	11 970 351	14 012 756	226,77	117,06
Себестоимость товарной продукции, млн. руб.	5 746 329	10 984 561	11 985 647	208,58	109,11
Объем экспорта товаров, тыс. долл.	986 159,0	1 127 729,0	1 117 784,1	113,35	99,12
Среднесписочная численность, чел.	21 965	22 465	23 970	109,13	106,70
Средняя заработная плата, тыс. руб.	2 726,4	4 250,1	4 970,3	182,30	116,95
Выработка на 1 работающего, млн. руб.	281,3	532,	584,6	207,82	109,72
Прибыль от реализации, млн. руб.	2 055 252	1 756 007	2 791 103	135,80	158,95
Чистая прибыль, млн. руб.	1 570 432	1 028 594	1 482 724	94,42	144,15
Рентабельность производственной деятельности, %	28,11	9,94	13,41	47,71	134,91
Среднегодовая стоимость основных средств основного вида деятельности, млн. руб.	2 417 082	3 506 089	4 620 394	191,16	131,78
Фондоотдача основных средств, руб./руб.	2,56	3,41	3,03	118,63	88,83
Фондоемкость основных средств, руб./руб.	0,39	0,29	0,33	84,30	112,57
Фондовооруженность, млн. руб./чел.	114,79	162,43	200,19	174,39	123,25
Фондорентабельность, %	85,03	50,08	60,41	71,04	120,61

 

Фондоотдача основных средств на протяжении 2011-2013 гг. увеличилась на 0,47 руб. Фондоемкость основных средств в 2013 г. на 0,06 руб. меньше показателя 2011 г. Следовательно, в 2013 г. основных производственных фондов на 1 рубль произведенной продукции приходилось меньше на 0,06 руб. Снижение фондоемкости свидетельствует о повышении эффективности использования основных фондов предприятия. Фондовооруженность за анализируемый период увеличилась на 74,39%. Следовательно, повышается оснащенность работников основными производственными средствами. Фондорентабельность в 2013 г. на 20,61% превышает показатель 2012, однако по сравнению с 2011 г. он уменьшился на 28,96%. Снижение фондорентабельности свидетельствует о том, что снижается прибыль от реализации продукции на 1 руб. основных фондов.

Динамика рентабельности производственной деятельности представлена в таблице 2.1.2.

 

Таблица 2.1.2 – Динамика рентабельности производственной деятельности ОАО «МАЗ» в 2011-2013 гг.

Примечание – Источник: собственная разработка по данным ОАО «МАЗ»

Показатель	2011 г.	2012 г.	2013 г.
Выручка от реализации товаров, работ, услуг, млн. руб.	7 691 523	12 693 566	14 567 894
Себестоимость реализованной продукции, млн. руб.	5 586 380	10 348 901	11 056 983
Прибыль от реализации, млн. руб.	2 055 252	1 756 007	2 791 103
Чистая прибыль, млн. руб.	1 570 432	1 028 594	1 482 724
Рентабельность производственной деятельности, %
по прибыли от реализации	36,79	16,97	25,24
по чистой прибыли	28,11	9,94	13,41
Рентабельность продаж (оборота), %
по прибыли от реализации	26,72	13,83	19,16
по чистой прибыли	20,42	8,10	10,18

Как видно из таблицы 2.1.2, рентабельность производственной деятельности как по прибыли от реализации, так и по чистой прибыли на протяжении 2011-2013 гг. уменьшилась на 11,55 и 14,70 процентных пункта соответственно. Следовательно, снижается объем прибыли или самофинансируемого дохода с каждого рубля, затраченного на производство и реализацию продукции предприятия. Снижение рентабельности продаж характеризует уменьшение удельного веса прибыли в составе выручки от реализации продукции. Так как рентабельность продаж имеет тенденцию к уменьшению, то это свидетельствует о снижении конкурентоспособности продукции ОАО «МАЗ».

Таким образом, ОАО «МАЗ» обладает достаточным уровнем финансовой устойчивости. Тем не менее, следует отметить тот факт, что на протяжении 2011-2013 гг. происходит некоторое ухудшение финансового состояния, что отчетливо прослеживается практически по всем показателям.

 

 

2.2 Общая характеристика  складского хозяйства ОАО «МАЗ»

Организация работ на складах ОАО «МАЗ» предусматривает приемку, размещение, хранение, подготовку к выдаче и выдачу материалов, а также учет движения материалов.

При поступлении продукции на склад материально ответственным лицом проводится проверка прибывших на склад материалов на наличие сопроводительных документов и сертификата качества. Далее производится проверка прибывшей продукции на соответствие сопроводительным документам, сохранности упаковки и пломбировки (если таковая имеется) и производится приемка по номенклатуре и количеству.

При разгрузке импортных материалов на площадях таможенного терминала, расположенных на территории завода, отметку о выгрузке материалов на экземплярах международной товарно-транспортной накладной (CMR) проставляет материально ответственное лицо склада временного хранения (таможенного терминала). После завершения необходимых таможенных процедур оформляется передача груза со склада временного хранения на центральные склады Управления материального снабжения (УМС).

Приемка и оприходование материалов и тары, поступающих от поставщиков, оформляются путем составления материально ответственным лицом приходных ордеров (форма приведена в ПРИЛОЖЕНИИ А), выписываемых на основании расчетных и других сопроводительных документов поставщиков. Приходные ордера выписываются на фактически принятое количество ценностей.

При отсутствии возможности проведения проверки в момент поступления на склад больших партий материалов материально ответственное лицо склада принимает груз по количеству тарных мест на ответственное хранение. При этом в присутствии лица, сдающего материалы на склад, кладовщик оформляет приходный ордер особого образца с отметкой «на ответственное хранение». На материалы, принятые на ответственное хранение, до проведения проверки количества, открываются карточки складского учета в установленном порядке.

При установлении несоответствия поступивших материалов по ассортименту, качеству и количеству, указанным в документах поставщика, а также при повреждении упаковки, составляется акт о приостановке приемки материалов. В товарно-сопроводительном документе (ТТН-1, ТН-2, CMR) указывается номер акта о приостановке и материалы принимаются на ответственное хранение до составления акта о приемке по количеству и качеству. Одновременно с актом о приостановке приемки материалов оформляется приходный ордер особого образца с отметкой «на ответственное хранение». Приходные ордера (в том числе особого образца) и акты приемки продукции по количеству и качеству на оприходованные материальные ценности должны составляться в день поступления материалов на склад.

К входному контролю (приемке продукции по качеству) допускается продукция, поступившая на предприятие с документами, подтверждающими ее качество. При отсутствии документов о качестве УМС направляет поставщику официальный запрос о предоставлении таких документов.

На принятую продукцию кладовщик УМС прикрепляет ярлык сопровождения (ПРИЛОЖЕНИЕ Б), оформляет заявку на входной контроль и передает ее контролеру Бюро технического контроля (БТК) УМС. В случае неотложного запуска продукции в производство решение о запуске в производство данной партии до получения документа о результатах входного контроля принимает заместитель генерального директора ОАО «МАЗ» по производству – директор по производству по согласованию с начальником Управления контроля качества. В этом случае материально ответственное лицо центрального склада УМС совместно с начальником УМС оформляет разрешение на неотложный запуск продукции в производство (ПРИЛОЖЕНИЕ В). Данные о запуске в производство такой продукции заносятся в журнал входного контроля БТК УМС. Партия продукции при передаче снабжается ярлыком сопровождения с пометкой в строке «Отметка о прохождении входного контроля» – «Подразделение №__» (указывается № подразделения-получателя) и красной полосой по диагонали ярлыка (навеска ярлыка сопровождения осуществляется материально ответственным лицом центрального склада УМС).

Продукция, закупаемая УМС для предприятий, входящих в холдинг «БелавтоМАЗ», поступает на эти предприятия транзитом, а входной контроль проводит предприятие-потребитель.

Погрузочно-разгрузочные работы и подготовку груза к отправке производят транспортировщики. Для проведения погрузочно-разгрузочных работ в цехах, на центральном складе УМС и площадках применяются мостовые и козловые краны, краны-штабелеры, стреловые краны на автомобильном и железнодорожном ходу, электротали, авто- и электропогрузчики, передаточные тележки, прицепные тележки и автомобильный транспорт. Способы и методы транспортирования грузов между подразделениями ОАО «МАЗ» и потребителю должны обеспечивать сохранность перевозимых грузов, а также соответствовать требованиям ТНПА на конкретный вид продукции. Погрузка, разгрузка, размещение и хранение грузов производится в соответствии с требованиями ГОСТ 12.3.002, ГОСТ 12.3.009, ГОСТ 12.3.020 технологических процессов перемещения, Межотраслевых правил по охране труда при проведении погрузочно-разгрузочных работ, Правил автомобильных перевозок грузов, инструкций по охране труда, правил противопожарной безопасности и планировок, утвержденных начальником Управления главного технолога (УГТ). Разработку технологических процессов перемещения, погрузочно-разгрузочных работ, транспортно-складских работ и транспортирования продукции между заводами ОАО «МАЗ», подразделениями, которые не относятся к заводам ОАО «МАЗ», а также продукции, поступающей или отправляемой на (с) ОАО «МАЗ» производит УГТ.