Организация транспортного процесса

Содержание

 

Раздел 1Расчетная  часть………………………………………………………………………...

1. Техническая характеристика подвижного состав……………………………………….
2. План перевозок грузов……………………………………………………………………
3. Производственная программа по эксплуатации подвижного состава…………………
4. Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава……………………………………………………………………………………..
1. Расчет количества технических обслуживаний подвижного состава………………...
2. Расчет трудоемкости технических обслуживаний и текущего ремонта состава……..
5. План эксплуатационных и ремонтных материалов……………………………………..
1. Потребность в топливе…………………………………………………………………...
2. Нормы расхода смазочных и обтирочных материалов………………………………...
3. Потребность в автомобильных шинах…………………………………………………..
4. Потребность в запасных частях и материалах………………………………………….
6. План по труду и заработной плате……………………………………………………….
1. Расчет численности и и фонда заработной платы водителей………………………….
2. Расчет численности ремонтных рабочих по видам воздействия ……………………..
3. Расчет фонда оплаты труда ремонтных рабочих……………………………………….
7. План по себестоимости перевозок……………………………………………………….
8. План по доходам, прибыли и рентабельности…………………………………………..

Заключение………………………………………………………………………………………

Список использованной литературы…………………………………………………………...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Раздел 1 Расчетная часть

1. Техническая характеристика подвижного состава

 

1.Годовой объем перевозки грузов (Qгод,) = 180 тыс. тонн

2.Количество дней работы АТП  за год (Др) = 350 дней

3.Категория условий эксплуатации = 1

4.Средний пробег автомобилей  сначала эксплуатации (в долях от ресурсного пробега)= 1,1

Наименование груза	Расстояние перевозки, км	Объем в % от общего кол-ва	Способ организации погрузочно-разгрузочных работ
Керамзит	16	45	Механизированный
Крупа в мешках	85	55	Ручной

 

Самосвалы МАЗ:  сравнительные технические характеристики	МАЗ-5516
Колёсная формула	6x4
Полная масса автопоезда, кг
Полная масса автомобиля, кг	32000
Распределение полной массы на переднюю ось, кг	7000
Распределение полной массы  на заднюю ось, кг	25000
Масса снаряженного автомобиля, кг	12300
Модель двигателя	ЯМЗ-238Д
Тип двигателя
Число и расположение цилиндров
Рабочий объём, см. куб.
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	243 (330)
Максимальный крутящий момент, Нм(кгсм)	1225 (125)
Модель коробки передач	ЯМЗ-238А
Тип коробки передач
Число передач КП	8
Диапазон коробки передач
Передаточное число  ведущего моста	6,59
Подвеска передняя
Подвеска задняя
Тип колес
Размер колес
Способ крепления
Шины	12,00R20
Топливный бак, л	350
Максимальная скорость, км/ч	88
Контрольный расход топлива, л/100км при V=60(80)км/ч	32
Грузоподъёмность	20000
Платформа
Объем платформы, м3	10,5
Длина платформы, мм
Ширина платформы, мм
Высота платформы, мм
Площадь платформы, м2

 

 

Технические характеристики	МАЗ-533602 2120
Колёсная формула	4х2
Полная масса автопоезда, кг	28000
Полная масса автомобиля, кг	16500(18000)*
Распределение полной массы  на переднюю ось, кг	6500
Распределение полной массы на заднюю ось, кг	10000(11500*)
Масса снаряженного автомобиля, кг	8200
Модель двигателя	ЯМЗ-236НЕ(EURO-1)
Тип двигателя	дизель,турбо
Число и расположение цилиндров	6,V-образное
Рабочий объём, см. куб.	11150
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	169(230)
Максимальный крутящий момент, Нм(кгсм)	882
Модель коробки передач	ЯМЗ-236П
Тип коробки передач	механическая
Число передач КП	5
Диапазон коробки передач	5,26-0,66
Передаточное число  ведущего моста	6,59
Подвеска передняя	рессорная

 

Технические характеристики	МАЗ-533602 2120
Подвеска задняя	рессорная
Тип колес	без(дисковые)*****
Размер колес	8,5-20
Способ крепления	клиновый(шпилечный)*****
Шины	11.00R20
Топливный бак, л	350
Максимальная скорость, км/ч	95******
Контрольный расход топлива, л/100км при V=60(80)км/ч	19,1
Основной применяемый  прицеп	маз-8926-017-02
Грузоподъёмность	8300(9800)*
Платформа	бортовая без тента**
Объем платформы, м3	10
Длина платформы, мм	6080
Ширина платформы, мм	2360
Высота платформы, мм	700
Площадь платформы, м2	14,3

 

 

МАЗ-5516  МАЗ-533602 2120

 

 

2. План перевозки грузов

 

План перевозок  грузов является исходным разделом для  разработки плана. Он включает перечень основных грузоотправителей с указанием  количества и номенклатуры отправленных грузов, расстояния перевозки и служит для расчета показателей использования подвижного состава. План перевозок составляется на основании заданной номенклатуры и объема перевозок отдельных видов грузов, указанных в индивидуальном задании. Итогом плана перевозок является определение потребного количества автомобилей (Аэ) для перевозки всего объема грузов.

Класс грузов, указанных в индивидуальном задании, определяется по отдельным их видам  по справочнику:1, 2, 3 или 4 (приложение).

Годовой объем  перевозки каждого вида груза в тоннах определяется, исходя из общего годового объема перевозки и удельного веса каждого вида груза в общем объеме:

Q_год. = (Q_{год.общ.} * Q_%) / 100%, тыс.тонн (1)

где  Q_{год. –} годовой объем перевозки одного вида груза, тыс.тонн

Q_{год.общ} - общий годовой объем перевозки, тыс. тонн (устанавливается по исходным данным)

Q_% - удельный вес вида груза в общем объеме перевозки, % (устанавливается по исходным данным)

Q_год Керамзит = (180000*45)/100=81000 тыс.тонн

Q_год.Крупа = (180000*55)/100=99000 тыс.тонн

Грузооборот - основной условно-натуральный экономический  показатель продукции транспорта как  особой отрасли материального производства. Определяется по каждому виду груза.

 

P_год = Q_год. * l_ср, ткм  (2)

 

где  P_год - годовой грузооборот, ткм.

l_ср - расстояние перевозки груза, км. (по исходным данным).

P_год Керамзит = 81000*16=1296000 ткм

P_год Крупа = 99000*85=8415000 ткм

Величина статического коэффициента использования грузоподъемности (γ_с.) принимается в зависимости от класса груза по приложению.

Величина коэффициента использования пробега (β) - определяется как отношение пробега с грузом к общему пробегу за определенный промежуток времени. Степень использования пробега зависит от взаимного расположения погрузочно-разгрузочных пунктов и наличия грузов на них и т.д. Коэффициент использования пробега принимается в зависимости от среднего расстояния перевозки грузов по приложению.

Продолжительность простоев автомобиля под погрузкой и разгрузкой на 1 ездку (t_п.р.) принимается в зависимости от грузоподъемности автомобиля и способа организации погрузочно-разгрузочных работ, указанных в исходных данных, по приложению 6 – 8.

Количество ездок с грузом (n_е )определяется по формуле:

 

n_е = Q_год / (q *γ_с),ед   (3)

n_е Керамзит = 81000/(20*0,6)=6750 ед

n_е Крупа = 99000/8,3=11928 ед

 где q – средняя (номинальная) грузоподъемность автомобиля, тонн;

Суточный объем перевозок:

Q_сут = (Т_н * v_т * β *q * γ_с) / (l_ср + t_п-р * v_т * β), тонн (4)

Q_сут Керамзит = (9*26*0,59*20*0,6)(16+0,1*26*0,59)=94 тонн

Q_сут Крупа = (10*28*0,69*8,3*1)(85+0,7*28*0,69)=16 тонн

 

где Т_н – продолжительность пребывания автомобилей на линии за сутки (время в наряде), час.

v_т – средняя техническая скорость автомобиля, км/ч;

q - грузоподъемность автомобиля, тонн

Продолжительность пребывания в наряде автомобиля за сутки (Тн) рекомендуется принять для бортовых автомобилей и бензовозов 10 часов, а для автомобилей-самосвалов 9 часов.

Среднетехническая скорость (vт) определяется, как отношение длины маршрута к времени движения, зависит от среднего расстояния перевозки и может быть определена по среднестатистическим данным табличным методом, приложение 9.

Итогом плана перевозок определение  потребного количества автомобилей  в эксплуатации, ежедневно работающих на линии для выполнения заданного  объема перевозок.

Аэ = Qгод. / (Qсут . * Др ),ед (5)

Аэ Керамзит 81000(94*350)=2 ед

Аэ Крупа 99000(16*350)=18 ед

 гдеАэ - потребное количество автомобилей, ед

Qсут – суточный объем перевозок  1 автомобиля, тонн.

Др - количество рабочих дней в году, дней (по исходным данным).

По результатам расчетов заполняется  таблица, отражающая показатели плана  перевозок.

 

Таблица 1 - План перевозки грузов

 

Наименов. груза	Qгод. тыс. тонн	Класс груза	lср км	Pгод ткм.	β	γс	tп.р, час	ne, ед	Qсут, тонн	Аэ ед.
МАЗ-5516
Керамзит	81	3	16	1296000	0,59	0,6	0,1	6750	94	2
МА3-533602 2120
Крупа	99	1	85	8415000	0,69	1	0,7	11928	16	18