Технологический расчет комплексного автотранспортного предприятия на 190 автомобилей ГАЗ –3221

В работе принято, что капитальный ремонт полнокомплектного подвижного состава  не предусматривается. В этом случае коэффициент технической готовности рассчитывается по формуле

,                                                                   (2.2)

где  - скорректированная продолжительность простоя      автомобиля в ТО-2 и текущем ремонте на 1000 км пробега, дней.

Годовое количество технических воздействий  по их видам рассчитывается по формуле

                                                                                        (2.3)

                                                                                     (2.4)

                                                                             (2.5)

                                                                                         (2.6)

       где , , , - количество соответственно капитальных ремонтов, ТО-2, ТО-1,ЕО и списаний подвижного состава за год;

      - скорректированный ресурс пробега подвижного состава до списания, км;

      , - скорректированные периодичности соответственно ТО-2 и ТО-1.

Величины  L₁, L₂, L_Р, D_TO,TP определяются следующим образом: 

                                                                                           (2.7)

 

                                                                                                   (2.8)

                                                                                            (2.9)

                                                                                              (2.10)

 L₁ = 5000 ∙ 0,8 ∙ 0,9 = 3600

L₂ = 20000 ∙ 0,8 ∙ 0,9 = 140

L_p = 350000 ∙ 0,8 ∙ 1,0 ∙0,9  = 252000

D_ТО.ТР = 0,2 ∙ 1,0 = 0,2

где , , , - нормативные значения соответственно периодичности ТО-1 и ТО-2, ресурса до списания и продолжительности простоя в ТО-2 и текущем ремонте на 1000 километров пробега;

- коэффициент корректирования,  учитывающий категорию условий  эксплуатации подвижного состава;

- коэффициент корректирования,  учитывающий модификацию подвижного  состава и организацию его  работы;

- коэффициент корректирования,  учитывающий природно- климатические  условия эксплуатации подвижного  состава.

Величины  , приняты по таблице 1.3 [2], величины , - по таблице 1.4 [2]; , , - по таблице 1.5 [2].

Суточная  программа по видам обслуживания определяется из выражения:

                                                                                             (2.11)

                                                                                                       (2.12)

                                                                                                   (2.13)

где , , - продолжительность работы в год зоны соответствующего вида ТО.

Результаты  расчётов по формулам 2.1 – 2.13 представлены в таблицах 2.1 и 2.2.

Таблица 2.1 -  Корректирование нормативов

Исходные значения норматива				Коэффициенты  корректирования			Скорректированные значения нормативов
км	км	км					км	км	км
5000	20000	350000	0,2	0,8	1,0	0,9	3600	14400	252000	0,2

 

 

 

Таблица 2.2 -  Расчёт производственной программы по ТО

0,958	8356634	33,16	547,2	1740,9	37984,7	1,749	5,707	124,5

 

α_m = 1 / 1 +220 ∙ 0,2/1000 = 0,958

L_г = A_u ∙ L_сс ∙Д_рг ∙α_m = 190 ∙ 220 ∙ 305 ∙ 0,958 = 8356634

N_EO^г = Lг / Lсс = 8356634 / 220 = 37984,7

N₁^г = L_г / L₁ – N_сп^г – N₂^г =8356634 / 3600 – 33,16 – 547,2 = 1740,9

N₂^г = L_г / L₂ – N_сп^г = 8356634 / 14400 -  33,16 = 547,2

N_сп^г = L_г / L_p = 8356634 / 252000 = 33,16

N_EO^c = N_EO^г /Д_РГ.ЕО = 37984,7 / 305 = 124,5

N₁^c = N₁^г / Д_РГ1 = 1740,9/ 305 = 5,707

N₂^c=N₂^г/Д_РГ2=547,2/305=1.749 

 

   2.2 Расчет годовой трудоемкости работ по  техническому обслуживанию, ремонту и диагностированию автомобилей.

Годовой объем по ТО определяется исходя из годовой производственной программы (количество ТО по видам) и  трудоемкости ТО данного вида, а  по ТР – исходя из годового пробега  и удельной трудоемкости ТР на 1000 км пробега.

,                                                                                       (2.14)

,                                                                                            (2.15)

,                                                                                             (2.16)

,                                                                                         (2.17)

где  - годовой объем соответственно по ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР,       

                                 чел.-ч;

  - скорректированная трудоемкость одного соответственно ЕО,                                 

                      ТО-1,ТО-2;

- скорректированная удельная трудоемкость ТР на 1000 км пробега.

Величины  , определяются следующим образом:

 

,                                                                                          (2.18)

,                                                                                       (2.19)

,                                                                                       (2.20)

,                                                                        (2.21)

где         -  нормативные значения удельных трудоемкостей  

                                      соответственно ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР,  чел.-ч;

   - коэффициент корректирования, учитывающий кол-во единиц технологически совместимого подвижного состава;

- коэффициент корректирования,  учитывающий способ хранения

подвижного  состава;

Величины    применяются по таблице 1.4 [2], коэффициенты - по таблице 1.5 [2].

t_EO^н = 0,25

t₁^н = 4,5

t₂^н = 18

t _тр^н = 2,8

К₁ = 1,2

К₂ = 1,0

К₃ = 0,9

К₄ = 1,05

К₅ = 1,0

Тогда по формулам 2.14 – 2.21 вычисляем:

T_ЕО^г = 37984,7 ∙ 0,25 = 9496,175

Т₁^г = 1740,9∙ 4,725 = 8225,75

Т₂^г = 547,2∙ 18,9 = 10342,08

Т_тр^г = 8356634/ 1000 ∙3,1752 = 26533,9

t_ЕО = 0,25 ∙1,0 = 0,25

t₁ = 4,5 ∙ 1,0 ∙ 1,05 = 4,725

t₂ = 18 ∙ 1,0 ∙ 1,05 = 18,9

t_тр = 2,8 ∙ 1,2∙ 1,0 ∙ 0,9 ∙ 1,05 ∙ 1,0 = 3,1752

Годовую трудоемкость работ по диагностированию автомобилей можно рассчитать следующим  образом:

,                                                                             (2.22)

,                                                                             (2.23)

где                     - годовая трудоемкость соответственно  диагностирования  вида Д₁  и вида Д₂ , чел.-ч;

            - годовая трудоемкость контрольно-диагностических работ при выполнении соответственно ТО-1,ТО-2 и ТР, чел.-ч;

 

Величины  равны:

,                                                                                           (2.24)

,                                                                                           (2.25)

,                                                                                         (2.26)

где  а, b, с – доля контрольно-диагностических работ в общем объеме соответственно ТО-1, ТО-2 и ТР.

Величины  а, b, с определяются по таблице 2.2 [2] и равны:

a = 0,08                    

b = 0,07

с = 0,02.

Годовая трудоемкость ТО-1, ТО-2 и ТР без учета  контрольно-диагностических работ  будет равна:

 

                                                                                         (2.27)

 

                                                                                                                                                     (2.28)

 

                                                                                                                                                 (2.29)

Тогда по формулам 2.22 – 2.29 вычисляем:

Т_Д-1 = 658,06 + 0,5 ∙ 530,678 = 923,4

Т_Д-2 = 723,9 +0,5 ∙ 530,678 = 989,2

Т₁^Д = 0,08 ∙ 8225,75 = 658,06

Т₂^Д = 0,07 ∙ 10342,08 = 723,9

Т_тр^Д = 0,02 ∙ 26533,9 = 530,678

Т₁^| = 8225,75 – 658,06 = 7567,69

Т₂^| = 10342,08 – 723,9 = 9618,18

Т_тр^| = 26533,9 – 530,678 = 26003,2

Результаты  расчетов приведены в таблице 2.3.

 

Таблица 2.3 –  Расчёт трудоёмкости работ по ТО, ТР и диагностированию автомобилей

 

 

Вид тех-о воз-ия	Lг, Км	Niг	tEOн,чел.-ч	t1н,чел.-ч	t2н,чел.-ч	Tтрн, чел.-ч	К1	К2	К3	К4	К5	tEO,чел.-ч	t1,чел.-ч	t2, чел.-ч	tтр, чел.-ч/1000км	Tiг, чел.-ч	Тi|, чел.-ч
ЕО	12212267	55510	0,25	-	-	-	-	1,0	-	-	-	0,25	-	-	-	9496,175	-
ТО-1		2544,22	-	4,5	-	-	-	1,0	-	1,05	-	-	4,725	-	-	8225,75	7567,69
ТО-2		799,61	-	-	18	-	-	1,0	-	1,05	-	-	-	18,9	-	10342,08	9618,18
ТР		-	-	-	-	2,8	1,2	1,0	0,9	1,05	1,0	-	-	-	3,1752	26533,9	26003,2
Д-1		-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	923,4	-
Д-2		-	-	-	-	-		-	-	-	-	-	-	-	-	989,2	-